第50章：另一個人的目光
坐在FW44內，顧宇很清楚進入Q3並不代表著結束。
如果說只是進去，但排在最後一名，沒有攻擊性的話，那這個Q3隻是一張幸運的門票罷了。
但顧宇想要的從來都不是門票，而是位置。
Q3綠燈亮起，威廉士並沒有讓顧宇等太久。
在這種排位里，等到最後一刻發車未必聰明，伊莫拉已經證明，它隨時可以用紅旗將所有車隊的計劃撕個粉碎。
第一輪推進，顧宇沒有犯錯，但FW44的極限也就在那裡。
紅牛、法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁這些賽車在正常窗口裡都能有更好的速度。
顧宇衝線後，暫時排名P8。
很快阿斯頓馬丁刷新了排名，顧宇掉到了P9。
隨後紅旗出現，博塔斯的賽車出了問題停到賽道的旁邊。
排位賽的節奏又一次被切斷，顧宇把車慢慢地帶回維修區。
屏幕上的時間一點一滴的在走，和沙漏里的沙子一樣。
差不多幾分鐘過後，FIA發布綠旗，Q3恢復。
此時所有緊急Q3車隊都想在剩下不多的時間內再做一次飛馳圈。
但伊莫拉沒有給出一份完整的答案，賽車一台接一台地駛出維修區。
有人剛開始準備輪胎、有人還沒拿剎車帶進窗口、有人在最後一段計時內找空間。
顧宇坐在66號威廉士里，盯著前方的賽車尾燈，他的第一輪時間暫時排在P9。
這個位置不安全，身後的人只要有一圈乾淨圈，就可能把他擠下去。
蓋坦·熱戈的聲音從耳機里傳來：「賽道很冷，輪胎升溫會很困難。」
顧宇回道：「Copy.」
出場圈裡，顧宇不斷讓賽車左右輕擺，給前胎找溫度。
紅色軟胎在低溫環境下醒得很慢，剎車也沒有完全到位。
FW44本身就不是一台適合伊莫拉Q3的賽車，在乾淨的空氣下尚且速度就不夠快，更別提現在賽道變冷，路肩也是濕的，整個排位的節奏被紅旗切的七零八落。
但至少FW44現在在這裡了，在Q3，在前十名的隊列里。
這件事本身就足以讓很多人重新關注一眼威廉士。
就在顧宇剛通過最後一個彎道，打算開始新的一輪飛馳圈時，蓋坦的聲音立刻從耳機中傳了出來。
「紅旗、紅旗、一輛阿斯頓馬丁衝出去了。」
顧宇鬆開油門，方向盤上的計時頁面還停留在準備圈，沒有機會開始這一圈了。
伊莫拉再一次用紅旗把所有計劃切斷。
賽道邊，阿斯頓馬丁停在砂石區里，排位賽提前結束。
幾秒鐘里，顧宇什麼都沒說，只是降低速度，把車帶回維修區。
耳機里短暫安靜，然後，蓋坦的聲音響起，這一次，他沒有立刻壓住情緒。
「排位結束。」
然後停頓一秒。
「P9.」
「P9。」
顧宇握著方向盤的手沒有動，P9，不是P10，不是Q3最後一位。
是P9，蓋坦又重複了一遍，像是連他自己也需要確認：「衝刺賽P9起步。」
顧宇低聲回道：「Copy.」
車庫裡，威廉士的人先是安靜了一秒，看著屏幕上的排名已經鎖定。
P1:維斯塔潘。
P2:勒克萊爾。
P3:諾里斯
……
P9:顧宇-威廉士。
藍白色的車隊標識夾在一串本不該屬於它的名字中間。
幾個工程師第一反應不是歡呼，而是盯著屏幕，像是擔心下一秒系統刷新，把這個位置拿走。
直到賽事計時正式確認排位結束，車庫裡才爆出一陣壓不住的歡呼聲。
蓋坦摘下耳機長長地呼出一口氣，看著屏幕上的P9，喉結輕輕地動了一下，像是欲言又止的樣子。
這並不是一個普通的排位位置，這是一台FW44，在伊莫拉被紅旗切碎的排位里，站到了第五排。
卡皮托站在車庫後方，他並沒有第一時間走向車位，只是看著屏幕上的信息。
P9— Gu— Williams。
幾秒後，卡皮托才慢慢地鼓起了掌，一下，兩下，掌聲的頻率不快，但很重。
如果是一台紅牛在P9，那是失誤。
如果是一台法拉利在P9，那是災難。
如果是一台梅賽德斯在P9，那是新聞。
可一台威廉士在P9，那就是另外一件事情了。
不是賽車速度的正常體現，而是車手在混亂、低溫、濕線和紅旗之間，把一個個窗口硬生生咬住之後，從這台車裡擠出來的位置。
轉播鏡頭此刻也切到了威廉士的車庫內
解說員的聲音徹底提起來。
「這不僅僅是一台威廉士進了Q3，更重要的是將會在衝刺賽P9發車。」
另一名順勢接話：「看看顧身後那些名字，這就是問題所在。明天他不會輕鬆的，但今天的這一圈無可挑剔。」
國內直播間裡，彈幕再次炸開。
「P9？？？不是P10？」
「顧宇還不是Q3吊車尾？」
「FW44排第九，這是什麼概念啊？」
「梅奔都沒這麼舒服吧？」
「托托你看見了嗎？托托你最好看見了！」
「FW44：我是誰？我在哪？我為什麼在第五排？」
當66號威廉士被推回車庫，顧宇熄火，摘下方向盤，鬆開安全帶，從座艙里站起來時，蓋坦已經走到車旁。
「衝刺賽P9起步。」
顧宇摘下頭盔，看了一眼屏幕，這一次，多看了兩秒。
與此同時，梅賽德斯車庫裡，托托·沃爾夫也在看同一塊屏幕，排位結果鎖定後，他沒有立刻說話。
旁邊的工程師還在討論梅賽德斯自己的問題。
W13依舊很難開，海豚跳的問題在伊莫拉更嚴重。
車隊沒能把賽車放到他們想要的位置，但托托的目光，在那一行藍色名字上停了幾秒。
Williams。
P9。
Gu。
托托摘下耳機，手指輕輕敲了敲桌面。
伊莫拉，濕地、低溫、紅旗、衝刺周末，這些不會放大一台慢車的速度，它只會放大車手的判斷。
看著屏幕，托托想起自己在沙特喝的那杯咖啡忽然笑了一下，笑容意味深長。
而另一側的紅牛P房內，霍納也看見了顧宇的這個排名。
對紅牛來說，今天最重要的當然是維斯塔潘的杆位。
但霍納的目光，還是在P9那裡停了一下，不是因為一台威廉士威脅到了紅牛，而是因為那台威廉士不該出現在那裡。
霍納很清楚，真正難得的不是一腳油門踩到底的人，而是在最亂的時候，仍然知道怎樣讓一台不夠好的車出現在正確位置上的人。
「他和威廉士的合同怎麼寫的？」
旁邊工作人員愣了一下：「顧？」
霍納看了他一眼：「還有第二個威廉士在P9嗎？」
那人很快反應過來：「我去確認。」
如果說只是進去，但排在最後一名，沒有攻擊性的話，那這個Q3隻是一張幸運的門票罷了。
但顧宇想要的從來都不是門票，而是位置。
Q3綠燈亮起，威廉士並沒有讓顧宇等太久。
在這種排位里，等到最後一刻發車未必聰明，伊莫拉已經證明，它隨時可以用紅旗將所有車隊的計劃撕個粉碎。
第一輪推進，顧宇沒有犯錯，但FW44的極限也就在那裡。
紅牛、法拉利、邁凱倫、阿斯頓馬丁這些賽車在正常窗口裡都能有更好的速度。
顧宇衝線後，暫時排名P8。
很快阿斯頓馬丁刷新了排名，顧宇掉到了P9。
隨後紅旗出現，博塔斯的賽車出了問題停到賽道的旁邊。
排位賽的節奏又一次被切斷，顧宇把車慢慢地帶回維修區。
屏幕上的時間一點一滴的在走，和沙漏里的沙子一樣。
差不多幾分鐘過後，FIA發布綠旗，Q3恢復。
此時所有緊急Q3車隊都想在剩下不多的時間內再做一次飛馳圈。
但伊莫拉沒有給出一份完整的答案，賽車一台接一台地駛出維修區。
有人剛開始準備輪胎、有人還沒拿剎車帶進窗口、有人在最後一段計時內找空間。
顧宇坐在66號威廉士里，盯著前方的賽車尾燈，他的第一輪時間暫時排在P9。
這個位置不安全，身後的人只要有一圈乾淨圈，就可能把他擠下去。
蓋坦·熱戈的聲音從耳機里傳來：「賽道很冷，輪胎升溫會很困難。」
顧宇回道：「Copy.」
出場圈裡，顧宇不斷讓賽車左右輕擺，給前胎找溫度。
紅色軟胎在低溫環境下醒得很慢，剎車也沒有完全到位。
FW44本身就不是一台適合伊莫拉Q3的賽車，在乾淨的空氣下尚且速度就不夠快，更別提現在賽道變冷，路肩也是濕的，整個排位的節奏被紅旗切的七零八落。
但至少FW44現在在這裡了，在Q3，在前十名的隊列里。
這件事本身就足以讓很多人重新關注一眼威廉士。
就在顧宇剛通過最後一個彎道，打算開始新的一輪飛馳圈時，蓋坦的聲音立刻從耳機中傳了出來。
「紅旗、紅旗、一輛阿斯頓馬丁衝出去了。」
顧宇鬆開油門，方向盤上的計時頁面還停留在準備圈，沒有機會開始這一圈了。
伊莫拉再一次用紅旗把所有計劃切斷。
賽道邊，阿斯頓馬丁停在砂石區里，排位賽提前結束。
幾秒鐘里，顧宇什麼都沒說，只是降低速度，把車帶回維修區。
耳機里短暫安靜，然後，蓋坦的聲音響起，這一次，他沒有立刻壓住情緒。
「排位結束。」
然後停頓一秒。
「P9.」
「P9。」
顧宇握著方向盤的手沒有動，P9，不是P10，不是Q3最後一位。
是P9，蓋坦又重複了一遍，像是連他自己也需要確認：「衝刺賽P9起步。」
顧宇低聲回道：「Copy.」
車庫裡，威廉士的人先是安靜了一秒，看著屏幕上的排名已經鎖定。
P1:維斯塔潘。
P2:勒克萊爾。
P3:諾里斯
……
P9:顧宇-威廉士。
藍白色的車隊標識夾在一串本不該屬於它的名字中間。
幾個工程師第一反應不是歡呼，而是盯著屏幕，像是擔心下一秒系統刷新，把這個位置拿走。
直到賽事計時正式確認排位結束，車庫裡才爆出一陣壓不住的歡呼聲。
蓋坦摘下耳機長長地呼出一口氣，看著屏幕上的P9，喉結輕輕地動了一下，像是欲言又止的樣子。
這並不是一個普通的排位位置，這是一台FW44，在伊莫拉被紅旗切碎的排位里，站到了第五排。
卡皮托站在車庫後方，他並沒有第一時間走向車位，只是看著屏幕上的信息。
P9— Gu— Williams。
幾秒後，卡皮托才慢慢地鼓起了掌，一下，兩下，掌聲的頻率不快，但很重。
如果是一台紅牛在P9，那是失誤。
如果是一台法拉利在P9，那是災難。
如果是一台梅賽德斯在P9，那是新聞。
可一台威廉士在P9，那就是另外一件事情了。
不是賽車速度的正常體現，而是車手在混亂、低溫、濕線和紅旗之間，把一個個窗口硬生生咬住之後，從這台車裡擠出來的位置。
轉播鏡頭此刻也切到了威廉士的車庫內
解說員的聲音徹底提起來。
「這不僅僅是一台威廉士進了Q3，更重要的是將會在衝刺賽P9發車。」
另一名順勢接話：「看看顧身後那些名字，這就是問題所在。明天他不會輕鬆的，但今天的這一圈無可挑剔。」
國內直播間裡，彈幕再次炸開。
「P9？？？不是P10？」
「顧宇還不是Q3吊車尾？」
「FW44排第九，這是什麼概念啊？」
「梅奔都沒這麼舒服吧？」
「托托你看見了嗎？托托你最好看見了！」
「FW44：我是誰？我在哪？我為什麼在第五排？」
當66號威廉士被推回車庫，顧宇熄火，摘下方向盤，鬆開安全帶，從座艙里站起來時，蓋坦已經走到車旁。
「衝刺賽P9起步。」
顧宇摘下頭盔，看了一眼屏幕，這一次，多看了兩秒。
與此同時，梅賽德斯車庫裡，托托·沃爾夫也在看同一塊屏幕，排位結果鎖定後，他沒有立刻說話。
旁邊的工程師還在討論梅賽德斯自己的問題。
W13依舊很難開，海豚跳的問題在伊莫拉更嚴重。
車隊沒能把賽車放到他們想要的位置，但托托的目光，在那一行藍色名字上停了幾秒。
Williams。
P9。
Gu。
托托摘下耳機，手指輕輕敲了敲桌面。
伊莫拉，濕地、低溫、紅旗、衝刺周末，這些不會放大一台慢車的速度，它只會放大車手的判斷。
看著屏幕，托托想起自己在沙特喝的那杯咖啡忽然笑了一下，笑容意味深長。
而另一側的紅牛P房內，霍納也看見了顧宇的這個排名。
對紅牛來說，今天最重要的當然是維斯塔潘的杆位。
但霍納的目光，還是在P9那裡停了一下，不是因為一台威廉士威脅到了紅牛，而是因為那台威廉士不該出現在那裡。
霍納很清楚，真正難得的不是一腳油門踩到底的人，而是在最亂的時候，仍然知道怎樣讓一台不夠好的車出現在正確位置上的人。
「他和威廉士的合同怎麼寫的？」
旁邊工作人員愣了一下：「顧？」
霍納看了他一眼：「還有第二個威廉士在P9嗎？」
那人很快反應過來：「我去確認。」