第1249章 重大工程

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  陳瀟兩個月之內走了很多地方,幾乎什麼地帶都去了,沙漠,草原,隔壁,熱帶雨林,溫帶,寒帶,海洋,礁石。

  有些地方的待得久一點,有的地方呆的時間短一些,這不是廢話,而是平時聽到的消息構成。

  那些知之甚少又難以到達的地方,自然要停留下來好好看看,所以陳瀟在偏遠落後地區待的時間比較上,詢問也是比較詳細。

  經過實際的諮詢,陳瀟發現了數個問題。

  首先是世界的發展不均衡比自己想的還要嚴重,甚至比考察團匯報的還要嚴重那麼一些。

  世界幾百年的割裂造成的傷害不是幾個月就能填平的。之前自己估算得一代人才能解決,現在看來還是不夠。

  二十年能夠解決的是表面上的問題,比如讓人們進入現代化的生活方式,納入現代化的生產方式。可是內心的認同,意識形態的改變就得二十年。

  直到現在,很多人跟著長天科技的思維去工作去生活並不是有多認同,而是因為生存的需要。

  這樣的現象在全世界普遍存在,落後的人因為意識不足認知不到長天科技體系的先進。發達地區不認同是因為自尊不允許,這得時間慢慢磨掉他們心裏面的傲氣。只有認同感統一了之後,整個人類世界才算是真正的凝成了一股繩。

  其次就是交通方式不均衡的問題,思想上的不同意,根源也在於交通方式的不均衡。

  這麼說吧,交通不便利的地方,人肯定就愚昧封閉,有不少地方至今依舊是步行出門。這跟國家的實力有關,也跟國家的意識有關。有的國家對於長天科技的項目總是敷衍再三,它們的管理層在害怕。

  生怕打開了國門,自己就失去了權威。關起來們管理層就是神,打開了國門人們就會發現原來管理層這麼菜。輕視一起,動亂便會生出。長天科技的積分機制沒在這些國家公開前,很多人甚至都不會有道德概念,該殺就殺,該搶就搶。

  事情就是這麼複雜,人類要擰成一股繩子,還有很多工作要做。國家管理層那批人的思維是首先要解決的問題。這就又回到了第一個問題,需要一代人的時間去解決,甚至還更久。

  直到如今,還有一些國家,或者是部落選擇自我封閉,以此來奴役下層的人,這樣才能斂財。對於長天科技虛擬永生,還真的有一部分人根本不鳥,主打一個及時行樂,死了拉倒。

  「情況差不多明朗了,管束通道必須得搞海底項目了,這樣才能真正的把幾個大陸給聯繫起來。空中大飛機的技術現在已經具備,速度可以提升三倍以上。不過真正實現物資交流的,還得是管束通道。」陳瀟心裡有數,回頭就要開展人類歷史上最大的基建工程。

  不過在此之前,有件事情讓陳瀟非常的在意,那就是世界各地的氣候情況。他去了很多氣候極端不利與人類生存的地方,發現氣候朝著改善地球的方向與利於人們的方向進展。

  兩極地區漸漸開始變得寒冷,冰雪覆蓋的面積在逐步增加,這個比例很小,但是通過數據對比,已經能明顯的看出了改善。

  還有就是人們反饋極端天氣正在減少。

  颱風依舊有,但是數量不多不少,程度也不輕不重,正好帶來雨水,帶走熱量。這種趨勢非常輕微,但對一些地區的人來說,就顯得非常具體和明顯。

  原本陳瀟還覺得是他們愚昧無知產生了錯覺,直到去了一些比較發達的地方,還是有人這樣說,前後一聯繫,陳瀟敏銳的察覺到了異樣。

  如果一兩個地方的人這樣說還不要緊,可是這麼多地區,這麼多不同教育背景下的人都這樣說,肯定有玄機。

  陳瀟上心之後也就有意識的進行詢問和查詢,調查了多個地區的天文氣象資料,查詢之後發現人們的感覺沒有錯。

  「這究竟是為何呢?地球的運行軌道其實沒有太大的變化,氣候不可能如此改變。就算是改變也不該是總體向好,這不科學。

  是不是因為人類的產業結構發生變化,更加環保後引發了整體的改善?

  有這個可能,但這個趨勢早於產業結構的改變,直到現在,人類的產業還保留著很大一部分的高污染,高能耗的產業,再加上之前的爛底子,不惡化就不錯了,怎麼可能會好轉?」陳瀟百思不得其解,他一直在調動最高的權限來分析這個不同尋常的全球事件。

  此時陳瀟開始返回夏國,打算主持洲際海底管束通道的工程,一路上他的腦子根本就沒有停過,直到回了長澤洲,依舊沒有頭緒。他扭頭把這個項目丟給了氣候研究組,讓他們儘快找出潛在的原因,然後就是宣布洲際管束通道工程的事情。


  「玩這麼大?」王翔都愣了下,「給珠穆朗瑪峰安裝電梯能不能也安排下,我想看上面的風景又不想爬山……」

  文琪迅速的過大腦:「這得花多少錢?我們能支撐得起嗎?後續的收益怎麼辦?得多少年才能回本,我們還有別的地方要花錢呢。」

  楊飛,楊銘,陸江這樣的生產部門總裁則是在盤算著產能,這可不僅僅是考驗管束通道的生產能力,也在考驗著各種設備的生產能力,也在考驗著人力的協調問題,還有各種物資的安排。

  大家討論了半天,都覺得這個構想太大了。

  可要是仔細想想,夏國的陸地面積僅占世界陸地面積的6.4%,要是跟海洋一對比呢?那就還再除以2.45左右,那就更小了。

  世界地圖是為了讓大家對世界國家有概念,就把大海的占比給縮小了,要是實實在在的弄出來,那得多大的牆才能看得清楚上面的字?

  「資金的事情先不用擔心這麼多,一開始我們肯定不會開展太大的工程,找個合適的地方練練手,試試技術過關不過關。渤海灣就很不錯,可以縮短膠東與東北的距離,人們出行也就更方便了。繞那個海灣一圈,多浪費啊!

  相同的道理,阿三去阿曼隔著阿拉伯海,波斯國去沙特國,也隔著大海,南歐去黑大陸,還得繞一圈,有了海底隧道,南歐就方便多了。看著工程量大,其實需要海底隧道的大陸也就那麼幾塊,之間不算太遠……」

  王翔臉都扭了:「陳總!你說的好像村里舖路一樣簡單。你應該知道大陸架,海底這樣的知識吧?那種巨大的落差怎麼解決?」

  「工程隊肯定有辦法咯,如果是施工的問題,那就不是問題,現在說的是產能和經濟上的問題。」

  文琪這時候開口了:「陸地上容易收回成本帶動經濟,可是海底就不一樣了,漫長的海底沒有人類居住,怎麼拉動經濟呢?人類在下面無法生存,建造城市都沒有價值啊……」

  陳瀟突然間拍了一下桌子,眼前一亮:「欸!你的思路很對!海底城市,我怎麼沒想到呢!」

  文琪捂著臉:「完了,本想勸你想想成本能收手,現在你又心血來潮要搞海底隧道,海底城市有什麼用?難道你想給魚蝦建造個龍宮嗎?」

  「不不不,你們聽我說,本來我還覺得海底管束通道項目有點困難,現在徹底沒有困難了。我們能把錢給弄回來,你們想想,大海有多少資源?我們在海底建立海底城市,對海底的資源進行開採,這些都會變成財富,你們說成本能不能回來?」陳瀟一臉興奮,自己好不容易又找到了件有激情的事情。

  眾人開始嚴肅起來,思考著陳瀟的話,怎麼把這件事忘了,海底的資源可是極其誇張的,只不過以前根本沒辦法解決前往海底的技術,現在倒是可以展望一下了。

  「都下去忙活吧,這一次可不能再用成本的事情來搪塞我了,早跟你們說了,不要總想著錢,那都沒用……」

  王翔忍不住插嘴了:「沒錢人家不跟你玩啊,不開工資誰樂意?算了,你肯定又會開溜。」

  陳瀟笑笑:「你說對咯。」

  離開了一個半月,沈薇非常想念陳瀟,哪有人領證就跑出去考察的?這一晚上過得相當的忙碌而充實。

  兩天後,兩個項目就聯合起來進行了匯報。

  先說海底管束通道的構思,因為海洋有大陸架什麼的,所以必須要提前在陸地挖開地面,形成一個較為平緩的坡度,方便管束通道鋪設到海底,要不然的話,兩百米的大陸架怎麼下去?難道用浮力托起來一部分嗎?

  這個構思不是沒想過,最終否決的原因是因為會影響船隻,潛艇的航行。

  提前在陸地開挖則可以最大程度減少對船隻航行的影響。

  管束通道不僅要上馬,而且還要同時上馬多條管束通道,一部分當然是用來運輸人員,貨物。另一部分則是用於海底資源的中轉。這樣一來各干各的,也不用考慮太多。如果有需要把人送下去,倒是可以考慮建立一個基地,讓人可以在開採點上下車。

  所以第二個就是關於海底開採基地,構思也是可行的,氧氣供應可以連結陸地供養,建造若干秘密的通氣口並派人看守,外面則是用工廠來掩蓋,保證安全。

  基地內還有緊急制氧機器。即便是陸地上的氧氣沒有及時輸送進去,海底的制氧機器開動了就行。能源就是生物電池,這玩意就很耐用功效大,分解海水制氧輕而易舉。

  海底城市的建造事先要考慮到海底開採基地的問題。


  本來這件事得慢於開採基地的,但長天科技知道陳瀟的脾性,乾脆事先規劃好,免得回頭再想問題。

  基於這個目標,施工方案還給出了日常維護的想法,比如在開採點對應的海域,以及海底城市對應海域尋找合適的島嶼,將一些緊急物資,設備,零件放在上面,這樣就不用有需求的時候手忙腳亂。

  並且,這種島嶼也能建立通道進入開採基地,海底城市,這麼一來既方便工作,又能開發旅遊景點,一舉多得。

  施工怎麼施工呢?一截截的施工唄,直接連結,然後在陸地上一點點的推入海中,具體的方向由深海機器人來把控,如果想要快,那就從另一端也同時開工。

  假設條件合適,途徑大型的海島國家,甚至能在海島國家建立生產車間,然互也一起施工。對接工作讓深海機器人互相定位,多段管道下沉後,可以封堵兩頭,對接後再打開的辦法。

  「很好!很好!」陳瀟看了之後讚不絕口,果然人多想法多,專業人給的意見就是中肯。既然如此合適,選擇哪裡成了一個問題。一開始弄的話肯定是先搞海底管束通道,開採資源什麼的還得考察考察。

  說句心裡話,陳瀟還真不願意開採夏國領海內的資源,於是就把眼光看向了石油國地區,讓手底下的人去尋找開採點,根據開採點規劃海底管束通道和海面維護島嶼的事情。實在沒有島嶼也不打緊,搞一搞大型水面城市吧。

  聽到這個意見,工程部的人差點吐血了,陳總怎麼想一出是一出,不過這好像也沒錯,畢竟如果開採區域附近都沒有合適的島嶼,硬要搞通道也是成本太大了。

  所以,超級海面平台項目的構想就上馬了,配合著海底管束通道項目一起進展。技術上肯定沒問題,就看怎麼把成本降低下來。

  這時候,第一個海底管束通道項目的選擇已經決定了,那就是金門到灣灣省的鹿港,全程百來公里,對於夏國人來說有著極其重要的意義。

  「我們倒是願意修建,可是灣灣那邊的管理層什麼心態可就說不定了。」楊飛有點吃不准。

  但是陳瀟的決心很大:「把方案公布出來,哪怕逼也要讓灣灣那邊同意!」

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