第748章 記者的送命題
「各位，今天特斯拉發布了Model S改款！」馬斯克的聲音很興奮，帶著他特有的那種亢奮。
雖然沒有獨自建廠，不到一年的時間，超級工廠正式啟動，再一次讓他感受到了華國速度的魅力。
唯一讓他不喜歡的是，友商星河汽車實在是太強大，搶走了他很多高質量用戶。
「這一次我們不只是簡單的改款，無論是網絡上那些汽車博主在黑的毛坯風內飾，還是續航，我們都進行了大幅度升級。
續航方面提升到600公里！
但價格卻降到了50.47萬！」
台下響起掌聲，但沒有預想的熱烈。
大屏幕下方已經升起了一堆小字，50.47萬的價格是60度入門版。
內飾需要選配……總之所有都需要花錢。
這哪是什麼改款升級，這明明就是付費升級，而且下面的選配價格還貴的要死，稍微一選就能直接提頂配星途。
線上直播間有各種問候的聲音。
無情的路人乙:「哈哈哈，笑死我了。
人家星河在不斷的下放技術，到特斯拉這邊50萬隻能提個入門款，還是毛坯風。
合著買個車還要首付是吧？」
錯亂的時間:「說好的價格降到了，結果是把人騙進來殺，是吧？還有那些人吹的fsd，現在能不能用？」
非酋的暴富夢:「這波操作把我給整笑了，降價降了個寂寞，選配加起來比原來的還要貴？
電池還是用降價換來的，入門版只剩下60度「大」電池。」
直播間的彈幕依舊有小聖徒在拼命維護。
「懂不懂啊？入門款給你留了個性化空間，懂的人都沖高配去了。」
「選配本來就是按需選擇，不想花錢就別選，沒人逼你。」
「你們懂什麼？這叫模塊化升級，給用戶更多選擇。」
「星途、星馳？也就那樣吧？等特斯拉開啟價格戰，兩款車比不上人家一款？」
「入門款價格低了就急了，某些品牌的粉絲真的急的要死。」
雖然吐槽的聲音很多，台下的觀眾也沒有那麼大的激情，但馬斯克並沒有任何慌張，他只是覺得這些粉絲，沒有反應過來。
於是掏出來了改款最大的升級:全新一代三桑安全電池。
「我們搭載了全新的『三桑安全電池』！」
馬斯克在舞台上小跑了幾步，指著舞台下方一塊巨大的電池包樣品。
上面貼著「高密度」和「三桑」五個大字。
看著熟悉的供應商，台下不少人感覺自己的心砰砰直跳。
有一種閉上眼睛就能看見太奶奶的感覺。
手機再怎麼爆炸，它也只是一個小電池，傷害非常有限。
但汽車就不一樣了，它是巨大的電池包，一旦發生危險，後果……
後果真的非常美妙。
看著台下猶豫的神情，馬斯克瞬間讀懂了他們的擔心。
「請大家放心，這不是Note7的那種電池！
這是三桑能源和華星技術合作的新一代產品！
安全！穩定！高效！」
他刻意強調了「不是Note7的那種」，但台下有記者立刻低頭查手機，Note7的電池，其實是由三桑能源生產的。
只不過這次用的是和華星合作的高密度電池，不是三桑自研高密度版本，不會爆炸。
但電池包比華星的半固態電池重了30%。
馬斯克沒有注意到台下的異樣，別說注意到了，也沒辦法理會，畢竟華星那邊的半固態電池他捨不得用，於是繼續他的表演：
「Model S改款，百公里加速2.7秒！
率先進入3秒大關，我們是全球最快的量產電動車！沒有之一！」
他張開雙臂，像是一個迎接掌聲的搖滾明星。
但掌聲依然稀稀拉拉。
最後其他配置馬斯克都公布了全新的Model 3，公布了一些參數，比如400伏架構可以適配華國的超充網絡。
50度起步的大電池可以提供350km的續航。
同時華國預售價第一次來到了32.98萬！
這次讓特粉歡呼了起來！
「32.98萬！！分了吧，特斯拉這波直接把價格打穿了，華國那些噱頭公司，一下該怎麼活呀？」
「70萬的車買不起，但30萬的model3，我的錢包表示他已經忍不住了。」
「30萬的特斯拉，我直接原地訂車，誰也別攔我。」
「本來還在猶豫其他車，但看到32.98萬，我瞬間叛變了。
希望特斯拉能把國產新能源車的價格給打下來。」
開啟預售後，馬斯克簡單地宣布了，特斯拉正式和魔都汽車公司合作，接下來在法國生產的版本將正式改名為魔都特斯拉！
他保證所有的技術環節都會嚴格按照特斯拉的要求來，請大家放心，這些問題他一定會嚴格把控。
直播間又來了一陣吐槽的聲音。
「哎，沒辦法。也不看是誰慫了，可能是怕特斯拉進來直接把那些國產驕傲給摁在地上摩擦。」
「獨資審批不通過，說白了就是沒信心，怕國產車被特斯拉幹得連渣都不剩，是吧？」
「可憐的特斯拉都開源了，那麼多技術讓國產車進步，結果還是沒能繞過……只能說有關部門既要又要！」
「說好的開放市場呢，結果連個獨資都不敢批，慫成這樣，還催什麼國產崛起？」
「審核部門就是怕了，怕國產電車被特斯拉吊打，只能用這種方式卡脖子。
咱們所謂的國產之光某和汽車聯合特斯拉公平競爭的勇氣都沒有，還要靠政策保護？」
魔都汽車領導和馬斯克握了握手，也分別發表了「獲獎感言」。
但這更讓特斯拉粉絲看不起魔都汽車！
接下來的提問環節，《華爾街日報》的記者第一個發問：「馬斯克先生，之前有傳聞說，您尋求獨資，但為什麼選擇了合資，是因為華國的貿易保護嗎？」
馬斯克的表情瞬間尷尬下去，畢竟這個問題真的有點要命。
畢竟確認合作以後，魔都政府更是拼盡了全力，原本的要求全部取消，貸款由原本的低息變成了無息。
協調的工程團隊進一步擴大，實現了半年內開始生產……
回答該怎樣回答確實是個哲學問題。
「馬斯特先生，請問是不是您受到了威脅不能回答這個問題？」
雖然沒有獨自建廠，不到一年的時間，超級工廠正式啟動，再一次讓他感受到了華國速度的魅力。
唯一讓他不喜歡的是，友商星河汽車實在是太強大，搶走了他很多高質量用戶。
「這一次我們不只是簡單的改款，無論是網絡上那些汽車博主在黑的毛坯風內飾，還是續航，我們都進行了大幅度升級。
續航方面提升到600公里！
但價格卻降到了50.47萬！」
台下響起掌聲，但沒有預想的熱烈。
大屏幕下方已經升起了一堆小字，50.47萬的價格是60度入門版。
內飾需要選配……總之所有都需要花錢。
這哪是什麼改款升級，這明明就是付費升級，而且下面的選配價格還貴的要死，稍微一選就能直接提頂配星途。
線上直播間有各種問候的聲音。
無情的路人乙:「哈哈哈，笑死我了。
人家星河在不斷的下放技術，到特斯拉這邊50萬隻能提個入門款，還是毛坯風。
合著買個車還要首付是吧？」
錯亂的時間:「說好的價格降到了，結果是把人騙進來殺，是吧？還有那些人吹的fsd，現在能不能用？」
非酋的暴富夢:「這波操作把我給整笑了，降價降了個寂寞，選配加起來比原來的還要貴？
電池還是用降價換來的，入門版只剩下60度「大」電池。」
直播間的彈幕依舊有小聖徒在拼命維護。
「懂不懂啊？入門款給你留了個性化空間，懂的人都沖高配去了。」
「選配本來就是按需選擇，不想花錢就別選，沒人逼你。」
「你們懂什麼？這叫模塊化升級，給用戶更多選擇。」
「星途、星馳？也就那樣吧？等特斯拉開啟價格戰，兩款車比不上人家一款？」
「入門款價格低了就急了，某些品牌的粉絲真的急的要死。」
雖然吐槽的聲音很多，台下的觀眾也沒有那麼大的激情，但馬斯克並沒有任何慌張，他只是覺得這些粉絲，沒有反應過來。
於是掏出來了改款最大的升級:全新一代三桑安全電池。
「我們搭載了全新的『三桑安全電池』！」
馬斯克在舞台上小跑了幾步，指著舞台下方一塊巨大的電池包樣品。
上面貼著「高密度」和「三桑」五個大字。
看著熟悉的供應商，台下不少人感覺自己的心砰砰直跳。
有一種閉上眼睛就能看見太奶奶的感覺。
手機再怎麼爆炸，它也只是一個小電池，傷害非常有限。
但汽車就不一樣了，它是巨大的電池包，一旦發生危險，後果……
後果真的非常美妙。
看著台下猶豫的神情，馬斯克瞬間讀懂了他們的擔心。
「請大家放心，這不是Note7的那種電池！
這是三桑能源和華星技術合作的新一代產品！
安全！穩定！高效！」
他刻意強調了「不是Note7的那種」，但台下有記者立刻低頭查手機，Note7的電池，其實是由三桑能源生產的。
只不過這次用的是和華星合作的高密度電池，不是三桑自研高密度版本，不會爆炸。
但電池包比華星的半固態電池重了30%。
馬斯克沒有注意到台下的異樣，別說注意到了，也沒辦法理會，畢竟華星那邊的半固態電池他捨不得用，於是繼續他的表演：
「Model S改款，百公里加速2.7秒！
率先進入3秒大關，我們是全球最快的量產電動車！沒有之一！」
他張開雙臂，像是一個迎接掌聲的搖滾明星。
但掌聲依然稀稀拉拉。
最後其他配置馬斯克都公布了全新的Model 3，公布了一些參數，比如400伏架構可以適配華國的超充網絡。
50度起步的大電池可以提供350km的續航。
同時華國預售價第一次來到了32.98萬！
這次讓特粉歡呼了起來！
「32.98萬！！分了吧，特斯拉這波直接把價格打穿了，華國那些噱頭公司，一下該怎麼活呀？」
「70萬的車買不起，但30萬的model3，我的錢包表示他已經忍不住了。」
「30萬的特斯拉，我直接原地訂車，誰也別攔我。」
「本來還在猶豫其他車，但看到32.98萬，我瞬間叛變了。
希望特斯拉能把國產新能源車的價格給打下來。」
開啟預售後，馬斯克簡單地宣布了，特斯拉正式和魔都汽車公司合作，接下來在法國生產的版本將正式改名為魔都特斯拉！
他保證所有的技術環節都會嚴格按照特斯拉的要求來，請大家放心，這些問題他一定會嚴格把控。
直播間又來了一陣吐槽的聲音。
「哎，沒辦法。也不看是誰慫了，可能是怕特斯拉進來直接把那些國產驕傲給摁在地上摩擦。」
「獨資審批不通過，說白了就是沒信心，怕國產車被特斯拉幹得連渣都不剩，是吧？」
「可憐的特斯拉都開源了，那麼多技術讓國產車進步，結果還是沒能繞過……只能說有關部門既要又要！」
「說好的開放市場呢，結果連個獨資都不敢批，慫成這樣，還催什麼國產崛起？」
「審核部門就是怕了，怕國產電車被特斯拉吊打，只能用這種方式卡脖子。
咱們所謂的國產之光某和汽車聯合特斯拉公平競爭的勇氣都沒有，還要靠政策保護？」
魔都汽車領導和馬斯克握了握手，也分別發表了「獲獎感言」。
但這更讓特斯拉粉絲看不起魔都汽車！
接下來的提問環節，《華爾街日報》的記者第一個發問：「馬斯克先生，之前有傳聞說，您尋求獨資，但為什麼選擇了合資，是因為華國的貿易保護嗎？」
馬斯克的表情瞬間尷尬下去，畢竟這個問題真的有點要命。
畢竟確認合作以後，魔都政府更是拼盡了全力，原本的要求全部取消，貸款由原本的低息變成了無息。
協調的工程團隊進一步擴大，實現了半年內開始生產……
回答該怎樣回答確實是個哲學問題。
「馬斯特先生，請問是不是您受到了威脅不能回答這個問題？」