第139章 競爭對手的決策！
李家輝，現在的皖南省省代！
上次幫沈世華解決完肥城星河汽車售後中心以後，僅僅僅用了一天，他就徹底下定了決心。
這個風口絕對不能錯過。
短短几個星期就準備16家的門店，將皖南省各個市區全都覆蓋。
這些門店的面積都很大，跟他當初給沈世華找的那個門店差不多，位置也很不錯，完全可以承擔售後任務。
最終經過他的多次溝通，沈世華把皖南省的省代交給了他。
作為回報，李家輝將在每個店鋪裡面留下充足的空間作為售後中心……
當然更有誠意的是這……這還僅僅是第一批。
第二批門店還在緊張的準備著……下一步李家輝準備把門店下放到縣，賣完1000輛星河糯玉米，對他來說自然是簡簡單單。
但現在的問題是星河汽車那邊交不上車……
…………
車展結束以後，星河汽車的官方微博雖然比較安靜，沒有在炫耀。
但其他同行還是通過專業機構拿到了一些大概的數據！
結果卻讓他們震驚。
目前星河汽車的訂單至少在6萬左右。
一個月6萬的銷量，堪比合資車的利潤，讓不少人心動了！
長行汽車總部！
一間會議室里氣氛有點凝重。
高層、負責微型車項目和市場、技術、採購部門負責人緊急開了一個小會！
市場部門的負責人首先開口，他的語氣非常焦灼，甚至可以說很著急。
「各位情況大家都看到了。
星河糯玉米的這個定價和配置完全打亂了微型車的市場節奏。
我們長行奔奔燃油版的價格現在是5萬多，面對它們完全沒了價格優勢。
自從糯玉米發布以後，訂單量同比下滑了60%！
電動版的銷量……唉，根本沒臉提了，大家看一下吧。」
說到這裡他又嫌棄的擺了擺手，將報告放到了眾人面前。
星河糯玉米上市半個月賣了他們將近一年的銷量。
至於奔奔電動款確實沒臉提，根本憑藉補貼加上小巧的尺寸，每月還能賣個一千來台。
但現在因為補貼要求有了提高，他們這款只能補貼5000元，這就沒法玩了。
這導致原本每月至少一千左右的銷量，直線下滑來到了三位數出頭……
對於這個壞消息！
奔奔系列負責人李寧可，並沒有皺起眉頭，反而一臉自信的說道:
「奔奔銷量下滑是在我們的預期當中。
畢竟我們很久沒改款了，再說了我們的顏值確實打不過糯玉米，銷量下滑也很正常。
當然他們的成功也給我們帶來了一個好消息，那就是微型車市場大有可為。
我們完全可以把我們的電動版進行改款升級……」
不說這話還好，一說技術負責人瞬間皺起了眉頭:
「李總，他們那個小車是憑藉著續航和顏值出圈的。
咱們的純電款，同樣17度的電池，只能跑到150公里。
這還是不堵車，一堵車也就跑100出頭，拿什麼跟人家比？」
說完他又拍了拍手，露出了一副無奈的表情。
但李寧可依舊毫不在意的說道:「那就換。
我說的是基於現有的平台進行改款大升級，而不是小改款。
外觀什麼的重新設計不就好了嗎。
電池什麼的也都換了。」
看著自信的李寧可，採購負責人給他算了一筆帳。
「李總，他們的電控其實很一般，能做到這麼驚人的續航率，主要還是因為用了高密度電池。
如果我們要跟進的話，所以就有了兩種方案。
一種是基於現有的平台，使用普通的電池，但續航只有他們的八成，冬天至少打5折。
另一種就是找華星採購高密度電池。
但成本會急劇上升，在這個價位必定會虧本。
但如果漲價又怎麼和糯玉米打。」
說完採購負責人又把華芯電池事業部給的報價表放到了眾人的面前。
只是看了一眼上面的報價，原本還比較熱鬧的會議室瞬間陷入了一片沉默。
「他們怎麼不去搶，這一塊電池比別的至少翻了三倍吧。」
「就是呀，一塊17kW的電池居然敢賣到9萬塊錢。
這還怎麼玩兒……」
「哪怕吃完補貼，按最高上限4萬塊錢來說。
電池成本還得5萬。」
「星河汽車純粹是來砸場子……他們這真是要虧100億嗎？」
會議室里的工程師瞬間露出了一副沉默的表情……
打價格戰完全比不過呀！
在他們懷疑人生時候，參加會議的副總敲了敲桌子，讓眾人安靜:
「他們嚴格來說是一家，所以在電池的價格方面肯定是優惠。
我們臨時去談，成本肯定下不來。
而且用華芯的電池，這供應鏈的風險也太大了。」
隨著這位副總的開口，原本自信的李寧可也沉默了下去。
對呀，不使用華芯的高密度電池他們沒法玩。
但用了供應鏈的安全又沒法保證……價格更沒法保證
但他還是想嘗試一下，畢竟高密度電池大勢所趨。
於是李寧可開口說道:
「王總，要不我去試一下！
我算過只要把這塊電池的成本壓到5萬塊錢以下。
最終賣價在6萬塊錢的價格加上補貼。
咱們的利潤還是能做到3萬塊錢左右，這可比賣汽車要賺的多。」
看著一臉認真的李寧可，採購部門負責人笑了笑。
瞬間打破了他的幻想。
「你這個想法幾乎不可能！
去年他們高密度電池剛剛公布的時候，BYD的王總親自去談，價格都沒有下來。
不過華星還是給了第二條路，那就是合資建廠。
但定價權不在比BYD的手上，華芯還要抽六成以上的售價。
沒錯，是售價……
雖然成本有了一定的下降，但每一度的成本還得在3000元左右……」
會議室又安靜了下去，這個會議足足開了一下午，整個會議室如同騰雲駕霧一般，但依舊是爭論不休。
最終達成了一個相對保守的結局。
一方面立刻啟動現有平台的降本增效改款項目，儘可能的優化成本。
爭取在不降低利潤的情況下，讓售價降低一點，更有競爭力！
另一方面，讓商務部門向華芯科技發出一份正式的商業問詢函。
初步了解一下高密度電池的性能參數、供貨周期以及……大致的價格區間。
當然這只是用來試探，能不能合作還要另說……
另一邊，QR汽車的情況也差不多。
他們的QQ銷量受到了嚴重的打擊，內部也分成了兩派。
一派主張快速跟進，甚至不惜成本打造一款對標糯玉米的產品，保住市場份額！
另一派則認為微型車利潤很薄，如此草率得不償失，不如把QQ給砍掉，將資源投向利潤更高的a級車市場……
但兩派誰也說服不了對方，依舊是在瘋狂的爭吵。
在他們忙著內鬥的時候，市場部門也寫了一封商業問詢函，從QR總部發往了華芯科技……
在長行和QR汽車或在會議室里爭吵或在撰寫問詢函的時候。
柳州五零汽車內部的決策卻做的非常果斷。
公司的核心高層在看完星河汽車的發布會以後，又看了一下糯玉米的銷量圖。
立刻召開了高層戰略會議……
上次幫沈世華解決完肥城星河汽車售後中心以後，僅僅僅用了一天，他就徹底下定了決心。
這個風口絕對不能錯過。
短短几個星期就準備16家的門店，將皖南省各個市區全都覆蓋。
這些門店的面積都很大，跟他當初給沈世華找的那個門店差不多，位置也很不錯，完全可以承擔售後任務。
最終經過他的多次溝通，沈世華把皖南省的省代交給了他。
作為回報，李家輝將在每個店鋪裡面留下充足的空間作為售後中心……
當然更有誠意的是這……這還僅僅是第一批。
第二批門店還在緊張的準備著……下一步李家輝準備把門店下放到縣，賣完1000輛星河糯玉米，對他來說自然是簡簡單單。
但現在的問題是星河汽車那邊交不上車……
…………
車展結束以後，星河汽車的官方微博雖然比較安靜，沒有在炫耀。
但其他同行還是通過專業機構拿到了一些大概的數據！
結果卻讓他們震驚。
目前星河汽車的訂單至少在6萬左右。
一個月6萬的銷量，堪比合資車的利潤，讓不少人心動了！
長行汽車總部！
一間會議室里氣氛有點凝重。
高層、負責微型車項目和市場、技術、採購部門負責人緊急開了一個小會！
市場部門的負責人首先開口，他的語氣非常焦灼，甚至可以說很著急。
「各位情況大家都看到了。
星河糯玉米的這個定價和配置完全打亂了微型車的市場節奏。
我們長行奔奔燃油版的價格現在是5萬多，面對它們完全沒了價格優勢。
自從糯玉米發布以後，訂單量同比下滑了60%！
電動版的銷量……唉，根本沒臉提了，大家看一下吧。」
說到這裡他又嫌棄的擺了擺手，將報告放到了眾人面前。
星河糯玉米上市半個月賣了他們將近一年的銷量。
至於奔奔電動款確實沒臉提，根本憑藉補貼加上小巧的尺寸，每月還能賣個一千來台。
但現在因為補貼要求有了提高，他們這款只能補貼5000元，這就沒法玩了。
這導致原本每月至少一千左右的銷量，直線下滑來到了三位數出頭……
對於這個壞消息！
奔奔系列負責人李寧可，並沒有皺起眉頭，反而一臉自信的說道:
「奔奔銷量下滑是在我們的預期當中。
畢竟我們很久沒改款了，再說了我們的顏值確實打不過糯玉米，銷量下滑也很正常。
當然他們的成功也給我們帶來了一個好消息，那就是微型車市場大有可為。
我們完全可以把我們的電動版進行改款升級……」
不說這話還好，一說技術負責人瞬間皺起了眉頭:
「李總，他們那個小車是憑藉著續航和顏值出圈的。
咱們的純電款，同樣17度的電池，只能跑到150公里。
這還是不堵車，一堵車也就跑100出頭，拿什麼跟人家比？」
說完他又拍了拍手，露出了一副無奈的表情。
但李寧可依舊毫不在意的說道:「那就換。
我說的是基於現有的平台進行改款大升級，而不是小改款。
外觀什麼的重新設計不就好了嗎。
電池什麼的也都換了。」
看著自信的李寧可，採購負責人給他算了一筆帳。
「李總，他們的電控其實很一般，能做到這麼驚人的續航率，主要還是因為用了高密度電池。
如果我們要跟進的話，所以就有了兩種方案。
一種是基於現有的平台，使用普通的電池，但續航只有他們的八成，冬天至少打5折。
另一種就是找華星採購高密度電池。
但成本會急劇上升，在這個價位必定會虧本。
但如果漲價又怎麼和糯玉米打。」
說完採購負責人又把華芯電池事業部給的報價表放到了眾人的面前。
只是看了一眼上面的報價，原本還比較熱鬧的會議室瞬間陷入了一片沉默。
「他們怎麼不去搶，這一塊電池比別的至少翻了三倍吧。」
「就是呀，一塊17kW的電池居然敢賣到9萬塊錢。
這還怎麼玩兒……」
「哪怕吃完補貼，按最高上限4萬塊錢來說。
電池成本還得5萬。」
「星河汽車純粹是來砸場子……他們這真是要虧100億嗎？」
會議室里的工程師瞬間露出了一副沉默的表情……
打價格戰完全比不過呀！
在他們懷疑人生時候，參加會議的副總敲了敲桌子，讓眾人安靜:
「他們嚴格來說是一家，所以在電池的價格方面肯定是優惠。
我們臨時去談，成本肯定下不來。
而且用華芯的電池，這供應鏈的風險也太大了。」
隨著這位副總的開口，原本自信的李寧可也沉默了下去。
對呀，不使用華芯的高密度電池他們沒法玩。
但用了供應鏈的安全又沒法保證……價格更沒法保證
但他還是想嘗試一下，畢竟高密度電池大勢所趨。
於是李寧可開口說道:
「王總，要不我去試一下！
我算過只要把這塊電池的成本壓到5萬塊錢以下。
最終賣價在6萬塊錢的價格加上補貼。
咱們的利潤還是能做到3萬塊錢左右，這可比賣汽車要賺的多。」
看著一臉認真的李寧可，採購部門負責人笑了笑。
瞬間打破了他的幻想。
「你這個想法幾乎不可能！
去年他們高密度電池剛剛公布的時候，BYD的王總親自去談，價格都沒有下來。
不過華星還是給了第二條路，那就是合資建廠。
但定價權不在比BYD的手上，華芯還要抽六成以上的售價。
沒錯，是售價……
雖然成本有了一定的下降，但每一度的成本還得在3000元左右……」
會議室又安靜了下去，這個會議足足開了一下午，整個會議室如同騰雲駕霧一般，但依舊是爭論不休。
最終達成了一個相對保守的結局。
一方面立刻啟動現有平台的降本增效改款項目，儘可能的優化成本。
爭取在不降低利潤的情況下，讓售價降低一點，更有競爭力！
另一方面，讓商務部門向華芯科技發出一份正式的商業問詢函。
初步了解一下高密度電池的性能參數、供貨周期以及……大致的價格區間。
當然這只是用來試探，能不能合作還要另說……
另一邊，QR汽車的情況也差不多。
他們的QQ銷量受到了嚴重的打擊，內部也分成了兩派。
一派主張快速跟進，甚至不惜成本打造一款對標糯玉米的產品，保住市場份額！
另一派則認為微型車利潤很薄，如此草率得不償失，不如把QQ給砍掉，將資源投向利潤更高的a級車市場……
但兩派誰也說服不了對方，依舊是在瘋狂的爭吵。
在他們忙著內鬥的時候，市場部門也寫了一封商業問詢函，從QR總部發往了華芯科技……
在長行和QR汽車或在會議室里爭吵或在撰寫問詢函的時候。
柳州五零汽車內部的決策卻做的非常果斷。
公司的核心高層在看完星河汽車的發布會以後，又看了一下糯玉米的銷量圖。
立刻召開了高層戰略會議……