第18章：和記黃埔成立
和記大廈。
會議室。
下午兩點。
會議室裡面出現了和記國際的董事局成員。
其中，和記國際大股東，匯灃代表沈弼，包約翰，另外還有其他和記國際的代表。除此之外，和記國際副董事長兼行政總裁韋理，副董事長李察信，業務董事夏伯殷，政務董事韋彼得。
這次董事局大會，主要是表決關於韋理和和記高管提出將和記國際以及黃埔船塢合併。
「大班，在座各位董事，高管，經過一年多的管理，在去年的時候，和記集團已經獲得1.07億港幣的贏利，並且恢復向股東派息。」
「但是，在我看來，這還是不夠的，現在和記集團的基礎並未穩固。現在公司仍有短期負債7.6億港幣，長期負債5.6億港幣，集團的組織機構還沒有清晰。」
「經過我和李副董事長，夏伯殷董事，韋彼得董事等人的商量，認為黃埔船塢的業務範圍不太廣，只有貨櫃碼頭，交通運輸，地產，製造業，以及船舶修理，這些業務發展餘地有限。但是，我們認為黃埔船塢具有極大數量的土地，可以給公司帶來巨額現金收益。」
「另外一方面，黃埔船塢在其他業務確缺乏專門人才，特別是貿易方面，可以說是全無經驗。相反，和記業務及其廣泛，它所擁有的的最大資產就是人才，這剛好可以彌補黃埔船塢的不足，可以協助開發黃埔船塢的土地帶來資金適當運用。所以，我個人和和記國際高管一致認為，和記國際和黃埔船塢合併對於現在兩大上市集團利遠遠大於弊。」
其實，這就是韋理要求將和記國際，黃埔船塢合併的原因。
這些原因，在這次召開董事局會議前，已經提前給和記國際大股東匯灃代表沈弼看。
沈弼考慮後答應下來。
這次不過是公開在董事局上走走流程。
當進行全體董事表決。
沈弼帶頭同意將和記國際和黃埔船塢合併。
周圍鼓掌聲響起。
身材高大的沈弼和韋理等人握手後，和匯灃總經理包約翰離開和記大廈。
在沈弼和韋理坐車回到匯灃總部大廈的董事長辦公室。
包約翰跟著進來說道：「大班，我總感覺韋理他們那麼熱衷要把和記國際和黃埔船塢合併有其他目的。」
「包約翰，那你說是什麼目的？」
包約翰並沒有說。
沈弼自然猜到一些。
在他眼裡，韋理等人做的那些小動作，對於他來說根本就不重要。
和記大廈副董事長兼執行總裁辦公室。
此時，韋理已經回到自己的辦公室，李察信在後面跟著進來。
進到裡面，讓韋理那個女秘書先出去。
關上門後，李察信說道：「總裁，沒想到，沈弼還真的同意我們將和記國際和黃埔船塢合併。」
韋理看著面前的李察信沒有出聲。
李察信繼續說道：「總裁，如果是原來匯灃持有的和記國際9000萬股普通股票，他確實是和記國際最大股東，拆股33.65%股份，但是，這次合併成和記黃埔，經過我們核算，匯灃持有的和記黃埔股份也就被稀釋到22.4%。」
「總裁，你想，接下來，如果我們繼續推動和記黃埔和旗下其他附屬聯營集團進行合併，匯灃在和記黃埔持有的股份豈不是進一步被稀釋？」
原來的和記國際是多龐大一家洋行。
除了現在即將合併的和記國際，黃埔船塢，還有和寶，屈臣氏，和記地產，都城地產，均益倉，安達臣大亞，海港工程，
也就是說，沒有合併前的和記國際一共有九家上市集團。
其中最高市值也就是和記國際，黃埔船塢。
但是，其他七家上市集團，無論是和寶，屈臣氏，和記地產，均益倉這些規模也不小。
按照李察信之前的考慮。
這次成功讓和記國際和黃埔船塢合併，匯灃持有的和記黃埔股份從原來33.65%被稀釋到22.4%，如果明年，繼續將其中兩家，或者三家上市集團進一步合併到和記黃埔裡面，到時匯灃持有的股份將被稀釋到15%，甚至10%。
到那個時候，即使匯灃表面上還是和記黃埔的最大股東，但是，不可能再像現在那麼強勢。
那個時候，無論他們是引入其他資本來控股和記黃埔，還是他們去借貸買下和記黃埔的股份，到時他們也是可以從高管翻身成為和記黃埔，也就是香江第二大洋行的主人。
對於這件事。
從1975年開始，李察信就已經在謀劃，後來告知韋理和夏伯殷，這兩人除了覺得李察信膽量很大外，他們覺得也是有可能成功的。
只是，現在韋理總感覺，自己做的這些事，難道匯灃沈弼那邊不知道嗎？但是，為什麼沈弼還是同意讓和記國際和黃埔船塢合併？
這因為在他看來，合併後對於和記的發展確實是有好處的。
「李察信，你剛剛說的那些，自己知道就行。」韋理並不想對方那樣拿出來說。
「總裁，這不就是這裡就我們兩個人嗎？只要到時匯灃持有的和記股份繼續稀釋，我們拿下和記的機會就越大。既然當年祁德尊先生可以吞掉和記，為什麼我們不能呢？而且，難道你眼睜睜地看著我們那麼辛苦讓和記重新恢復盈利，又那麼龐大的一個上市集團，讓匯灃交到其他人手上？我，李察信絕對不允許。」
「你回去上班吧。」
韋理並沒有搭理李察信說的話。
李察信只是嘻嘻一笑，他覺得韋理早就有這樣的想法，只是沒有像他那麼露骨而已。
李察信離開。
總裁辦公室關上門。
在他看來，這個世界上並不是沒有傻子，但是，如果李察信把匯灃大班當成傻子，那他們就是傻子了。
這邊匯灃董事局剛剛同意將和記國際和黃埔船塢合併為和記黃埔。
當天下午三天。
還在交易所掛牌交易的和記國際，黃埔船塢正式停牌交易。
這邊停牌交易。
那麼只能等到和記國際和黃埔船塢合併完成為和記黃埔後，到時才能正式以和記黃埔掛牌交易。
會議室。
下午兩點。
會議室裡面出現了和記國際的董事局成員。
其中，和記國際大股東，匯灃代表沈弼，包約翰，另外還有其他和記國際的代表。除此之外，和記國際副董事長兼行政總裁韋理，副董事長李察信，業務董事夏伯殷，政務董事韋彼得。
這次董事局大會，主要是表決關於韋理和和記高管提出將和記國際以及黃埔船塢合併。
「大班，在座各位董事，高管，經過一年多的管理，在去年的時候，和記集團已經獲得1.07億港幣的贏利，並且恢復向股東派息。」
「但是，在我看來，這還是不夠的，現在和記集團的基礎並未穩固。現在公司仍有短期負債7.6億港幣，長期負債5.6億港幣，集團的組織機構還沒有清晰。」
「經過我和李副董事長，夏伯殷董事，韋彼得董事等人的商量，認為黃埔船塢的業務範圍不太廣，只有貨櫃碼頭，交通運輸，地產，製造業，以及船舶修理，這些業務發展餘地有限。但是，我們認為黃埔船塢具有極大數量的土地，可以給公司帶來巨額現金收益。」
「另外一方面，黃埔船塢在其他業務確缺乏專門人才，特別是貿易方面，可以說是全無經驗。相反，和記業務及其廣泛，它所擁有的的最大資產就是人才，這剛好可以彌補黃埔船塢的不足，可以協助開發黃埔船塢的土地帶來資金適當運用。所以，我個人和和記國際高管一致認為，和記國際和黃埔船塢合併對於現在兩大上市集團利遠遠大於弊。」
其實，這就是韋理要求將和記國際，黃埔船塢合併的原因。
這些原因，在這次召開董事局會議前，已經提前給和記國際大股東匯灃代表沈弼看。
沈弼考慮後答應下來。
這次不過是公開在董事局上走走流程。
當進行全體董事表決。
沈弼帶頭同意將和記國際和黃埔船塢合併。
周圍鼓掌聲響起。
身材高大的沈弼和韋理等人握手後，和匯灃總經理包約翰離開和記大廈。
在沈弼和韋理坐車回到匯灃總部大廈的董事長辦公室。
包約翰跟著進來說道：「大班，我總感覺韋理他們那麼熱衷要把和記國際和黃埔船塢合併有其他目的。」
「包約翰，那你說是什麼目的？」
包約翰並沒有說。
沈弼自然猜到一些。
在他眼裡，韋理等人做的那些小動作，對於他來說根本就不重要。
和記大廈副董事長兼執行總裁辦公室。
此時，韋理已經回到自己的辦公室，李察信在後面跟著進來。
進到裡面，讓韋理那個女秘書先出去。
關上門後，李察信說道：「總裁，沒想到，沈弼還真的同意我們將和記國際和黃埔船塢合併。」
韋理看著面前的李察信沒有出聲。
李察信繼續說道：「總裁，如果是原來匯灃持有的和記國際9000萬股普通股票，他確實是和記國際最大股東，拆股33.65%股份，但是，這次合併成和記黃埔，經過我們核算，匯灃持有的和記黃埔股份也就被稀釋到22.4%。」
「總裁，你想，接下來，如果我們繼續推動和記黃埔和旗下其他附屬聯營集團進行合併，匯灃在和記黃埔持有的股份豈不是進一步被稀釋？」
原來的和記國際是多龐大一家洋行。
除了現在即將合併的和記國際，黃埔船塢，還有和寶，屈臣氏，和記地產，都城地產，均益倉，安達臣大亞，海港工程，
也就是說，沒有合併前的和記國際一共有九家上市集團。
其中最高市值也就是和記國際，黃埔船塢。
但是，其他七家上市集團，無論是和寶，屈臣氏，和記地產，均益倉這些規模也不小。
按照李察信之前的考慮。
這次成功讓和記國際和黃埔船塢合併，匯灃持有的和記黃埔股份從原來33.65%被稀釋到22.4%，如果明年，繼續將其中兩家，或者三家上市集團進一步合併到和記黃埔裡面，到時匯灃持有的股份將被稀釋到15%，甚至10%。
到那個時候，即使匯灃表面上還是和記黃埔的最大股東，但是，不可能再像現在那麼強勢。
那個時候，無論他們是引入其他資本來控股和記黃埔，還是他們去借貸買下和記黃埔的股份，到時他們也是可以從高管翻身成為和記黃埔，也就是香江第二大洋行的主人。
對於這件事。
從1975年開始，李察信就已經在謀劃，後來告知韋理和夏伯殷，這兩人除了覺得李察信膽量很大外，他們覺得也是有可能成功的。
只是，現在韋理總感覺，自己做的這些事，難道匯灃沈弼那邊不知道嗎？但是，為什麼沈弼還是同意讓和記國際和黃埔船塢合併？
這因為在他看來，合併後對於和記的發展確實是有好處的。
「李察信，你剛剛說的那些，自己知道就行。」韋理並不想對方那樣拿出來說。
「總裁，這不就是這裡就我們兩個人嗎？只要到時匯灃持有的和記股份繼續稀釋，我們拿下和記的機會就越大。既然當年祁德尊先生可以吞掉和記，為什麼我們不能呢？而且，難道你眼睜睜地看著我們那麼辛苦讓和記重新恢復盈利，又那麼龐大的一個上市集團，讓匯灃交到其他人手上？我，李察信絕對不允許。」
「你回去上班吧。」
韋理並沒有搭理李察信說的話。
李察信只是嘻嘻一笑，他覺得韋理早就有這樣的想法，只是沒有像他那麼露骨而已。
李察信離開。
總裁辦公室關上門。
在他看來，這個世界上並不是沒有傻子，但是，如果李察信把匯灃大班當成傻子，那他們就是傻子了。
這邊匯灃董事局剛剛同意將和記國際和黃埔船塢合併為和記黃埔。
當天下午三天。
還在交易所掛牌交易的和記國際，黃埔船塢正式停牌交易。
這邊停牌交易。
那麼只能等到和記國際和黃埔船塢合併完成為和記黃埔後，到時才能正式以和記黃埔掛牌交易。