第41章 NASA局長氣炸了：他們哪來的技術
全場再次安靜。
沈硯舟開口道：
「下面公布第二項技術突破。」
「華科院航空動力研究所，已經完成新型高推力等離子推進器關鍵驗證。」
「該推進器未來可用於航天發射、深空運輸、大型空天平台等領域。」
台下一個航天記者瞬間站了起來。
「沈總工，您說的等離子推進器，是傳統意義上的電推進嗎？」
沈硯舟點頭，又搖頭。
「原理上有關聯。」
「但推力規模不同。」
「傳統電推進效率高、省工質，但推力小，更適合衛星長期姿態調整，或者深空探測器慢慢加速。」
「而我們這次公布的高推力等離子推進器，目標是替代傳統火箭推進系統的一部分。」
這句話一出，下面徹底坐不住了。
替代傳統火箭推進系統？
這已經不是小改小鬧。
這是在動航天發射的根。
沈硯舟抬手示意大家安靜。
「我還是用比較直白的話解釋。」
「傳統火箭發射，為什麼這麼大？」
「因為它要帶大量燃料。」
「燃料燃燒後，產生高溫高壓氣體，再從噴口噴出去，推動火箭升空。」
「這個方式成熟可靠，但問題也很明顯。」
「燃料占比太高。」
「很多火箭，絕大部分重量都用來裝燃料，真正能帶上去的有效載荷，其實很少。」
台下記者紛紛點頭。
這個他們能聽懂。
沈硯舟繼續道：
「而新型等離子推進器，思路不同。」
「它不是單純靠燃燒燃料產生推力。」
「它通過小型可控核裂變裝置提供穩定電能。」
「再利用電場和磁場，將惰性工質電離成等離子體。」
「最後把這些高能等離子體加速噴射出去，形成強大推力。」
他停頓了一下，補充道：
「大家可以簡單理解為。」
「傳統火箭，是燒燃料噴氣。」
「新型等離子推進器，是用強大電能把工質變成高能粒子束，再噴出去。」
「噴出去的工質，比如氙氣、氬氣這類惰性氣體，本身無毒。」
「核心區別在於，它能用更少的工質，獲得更高效的推力。」
台下有記者立刻問：
「沈總工，那這項技術對火箭發射最直接的幫助是什麼？」
沈硯舟回答得很乾脆。
「載荷。」
「過去，一枚火箭可能九成重量都在為燃料服務。」
「真正能帶貨的部分很有限。」
「而這套推進系統成熟後，可以大幅降低燃料占比。」
「理想狀態下，燃料及工質占比可以壓縮到兩成左右。」
「剩下的空間和重量，都可以用來裝有效載荷。」
現場又是一陣譁然。
有記者甚至沒忍住直接說道：
「兩成？」
「也就是說，一枚火箭八成重量都能用來裝東西？」
沈硯舟點頭。
「這是我們的目標方向。」
「具體工程型號，還要根據任務類型、結構設計、能源模塊等因素調整。」
「但可以確定的是，它會極大提升我國航天發射的運載效率。」
這個解釋足夠簡單。
也足夠震撼。
原本一枚火箭大部分都在裝燃料。
現在燃料占比大降。
能裝的東西變多。
這意味著什麼？
意味著衛星發射成本下降。
空間站補給能力提高。
月球基地物資運輸變得更現實。
甚至大型空間工程，都可能因此提前到來。
一名外媒記者立刻舉手。
「沈總工，請問您剛才提到了小型可控核裂變裝置，這是否存在安全風險？」
沈硯舟平靜道：
「我們說的不是武器化裝置。」
「而是類似核電站原理的可控能源模塊。」
「它負責穩定發電，整個過程有多重防護。」
「這項技術會嚴格按照國家安全標準推進，不存在外界想像中的失控爆炸問題。」
「而且推進器噴出的不是核物質。」
「是被電離加速後的惰性工質。」
「這一點必須說清楚。」
記者又問：
「除了航天發射，這項技術還有其他應用嗎？」
沈硯舟說道：
「有。」
「但航天是最重要的方向。」
「此外，高溫等離子噴流也可以用於特殊工業處理。」
「比如高溫熔融、危險廢棄物處理、垃圾無害化處理等。」
「傳統垃圾焚燒需要大量燃料，還會面臨複雜尾氣處理問題。」
「等離子噴流溫度極高，理論上可以大幅提高處理效率，並降低燃料消耗。」
「當然，這部分還需要後續工程驗證。」
他說得很克制。
但記者已經聽明白了。
火箭能用。
工業能用。
垃圾處理也能用。
這不是一個單點技術。
這是一個會往很多領域擴散的技術平台。
發布會現場的氣氛，已經徹底壓不住了。
一個科技記者激動地問：
「沈總工，這是否意味著我國航天發射成本，將出現斷崖式下降？」
沈硯舟說道：
「斷崖式這個說法太誇張。」
「但大幅下降，是明確方向。」
「更重要的是，它會提升我國進入太空的能力。」
「過去很多東西，不是我們造不出來。」
「是送上去太貴，太難。」
「現在，如果運載效率提高。」
「很多計劃，都會重新評估。」
這句話分量極重。
國內記者眼睛都亮了。
直播間彈幕已經刷到看不清。
【臥槽，這不是推進器，這是開掛器吧！】
【燃料占比從九成降到兩成？這是什麼概念？】
【意思是以後火箭能帶更多衛星、更多設備、更多補給？】
【太空電梯還沒搞出來，先把火箭運載效率打爆了？】
【碳納米管纜繩加等離子推進器，這倆放一起，怎麼越看越像太空工程前置科技？】
【米國航天部門今晚別睡了。】
【狗大戶：多少錢？我買。】
【阿三：我們古代已經有了。】
【棒子：建議查一下是不是起源於我們。】
【櫻花：壓力很大。】
【毛熊：這東西要是能裝在大推力平台上，味道就不一樣了。】
發布會還沒結束，相關詞條已經衝上熱搜。
#華科院公布工程級碳納米管纜繩#
#新型高推力等離子推進器#
#火箭燃料占比或大幅降低#
#龍國航天進入新階段#
各大平台徹底沸騰。
普通網友只覺得振奮。
科技圈則已經開始發瘋。
航天圈更是像被扔進了一顆炸彈。
所有人都意識到，這兩項技術不是單獨存在的。
碳納米管纜繩，解決的是材料強度。
等離子推進器，解決的是運載效率。
這兩個東西放在一起，指向的東西太明顯了。
更高、更遠、更大規模的空間工程。
而就在國內徹底沸騰的時候。
大洋彼岸。
米國。
NASA總部。
局長科爾曼坐在會議室里，看著屏幕上的龍國發布會實時翻譯，臉色一點點沉了下來。
會議室里，還有幾名航天工程負責人和材料顧問。
沒有人說話。
屏幕上，沈硯舟剛剛說完那句：
「它會提升我國進入太空的能力。」
科爾曼緩緩摘下眼鏡。
他看向身邊的技術顧問。
「告訴我，翻譯有沒有問題？」
技術顧問喉結動了一下。
「沒有問題，他們說的是工程級碳納米管纜繩，還有高推力等離子推進器。」
科爾曼的臉色更加難看。
「不是實驗室概念？」
技術顧問搖頭：「從發布會措辭看，不是，他們已經進入工業化準備階段。」
會議室里的空氣像是被抽走了一半。
一個航天負責人忍不住說道：
「這不合理。」
「他們怎麼可能同時在材料和推進器上取得突破？」
「這兩個方向，我們也卡了這麼多年。」
「他們之前一點風聲都沒有。」
科爾曼沒有說話。
他盯著屏幕上秦正淵和沈硯舟的照片，眼神越來越沉。
片刻後，他終於開口。
「把龍國最近一個月所有航天異常、科研發布、民間科技熱度，全部整理出來。」
沈硯舟開口道：
「下面公布第二項技術突破。」
「華科院航空動力研究所，已經完成新型高推力等離子推進器關鍵驗證。」
「該推進器未來可用於航天發射、深空運輸、大型空天平台等領域。」
台下一個航天記者瞬間站了起來。
「沈總工，您說的等離子推進器，是傳統意義上的電推進嗎？」
沈硯舟點頭，又搖頭。
「原理上有關聯。」
「但推力規模不同。」
「傳統電推進效率高、省工質，但推力小，更適合衛星長期姿態調整，或者深空探測器慢慢加速。」
「而我們這次公布的高推力等離子推進器，目標是替代傳統火箭推進系統的一部分。」
這句話一出，下面徹底坐不住了。
替代傳統火箭推進系統？
這已經不是小改小鬧。
這是在動航天發射的根。
沈硯舟抬手示意大家安靜。
「我還是用比較直白的話解釋。」
「傳統火箭發射，為什麼這麼大？」
「因為它要帶大量燃料。」
「燃料燃燒後，產生高溫高壓氣體，再從噴口噴出去，推動火箭升空。」
「這個方式成熟可靠，但問題也很明顯。」
「燃料占比太高。」
「很多火箭，絕大部分重量都用來裝燃料，真正能帶上去的有效載荷，其實很少。」
台下記者紛紛點頭。
這個他們能聽懂。
沈硯舟繼續道：
「而新型等離子推進器，思路不同。」
「它不是單純靠燃燒燃料產生推力。」
「它通過小型可控核裂變裝置提供穩定電能。」
「再利用電場和磁場，將惰性工質電離成等離子體。」
「最後把這些高能等離子體加速噴射出去，形成強大推力。」
他停頓了一下，補充道：
「大家可以簡單理解為。」
「傳統火箭，是燒燃料噴氣。」
「新型等離子推進器，是用強大電能把工質變成高能粒子束，再噴出去。」
「噴出去的工質，比如氙氣、氬氣這類惰性氣體，本身無毒。」
「核心區別在於，它能用更少的工質，獲得更高效的推力。」
台下有記者立刻問：
「沈總工，那這項技術對火箭發射最直接的幫助是什麼？」
沈硯舟回答得很乾脆。
「載荷。」
「過去，一枚火箭可能九成重量都在為燃料服務。」
「真正能帶貨的部分很有限。」
「而這套推進系統成熟後，可以大幅降低燃料占比。」
「理想狀態下，燃料及工質占比可以壓縮到兩成左右。」
「剩下的空間和重量，都可以用來裝有效載荷。」
現場又是一陣譁然。
有記者甚至沒忍住直接說道：
「兩成？」
「也就是說，一枚火箭八成重量都能用來裝東西？」
沈硯舟點頭。
「這是我們的目標方向。」
「具體工程型號，還要根據任務類型、結構設計、能源模塊等因素調整。」
「但可以確定的是，它會極大提升我國航天發射的運載效率。」
這個解釋足夠簡單。
也足夠震撼。
原本一枚火箭大部分都在裝燃料。
現在燃料占比大降。
能裝的東西變多。
這意味著什麼？
意味著衛星發射成本下降。
空間站補給能力提高。
月球基地物資運輸變得更現實。
甚至大型空間工程，都可能因此提前到來。
一名外媒記者立刻舉手。
「沈總工，請問您剛才提到了小型可控核裂變裝置，這是否存在安全風險？」
沈硯舟平靜道：
「我們說的不是武器化裝置。」
「而是類似核電站原理的可控能源模塊。」
「它負責穩定發電，整個過程有多重防護。」
「這項技術會嚴格按照國家安全標準推進，不存在外界想像中的失控爆炸問題。」
「而且推進器噴出的不是核物質。」
「是被電離加速後的惰性工質。」
「這一點必須說清楚。」
記者又問：
「除了航天發射，這項技術還有其他應用嗎？」
沈硯舟說道：
「有。」
「但航天是最重要的方向。」
「此外，高溫等離子噴流也可以用於特殊工業處理。」
「比如高溫熔融、危險廢棄物處理、垃圾無害化處理等。」
「傳統垃圾焚燒需要大量燃料，還會面臨複雜尾氣處理問題。」
「等離子噴流溫度極高，理論上可以大幅提高處理效率，並降低燃料消耗。」
「當然，這部分還需要後續工程驗證。」
他說得很克制。
但記者已經聽明白了。
火箭能用。
工業能用。
垃圾處理也能用。
這不是一個單點技術。
這是一個會往很多領域擴散的技術平台。
發布會現場的氣氛，已經徹底壓不住了。
一個科技記者激動地問：
「沈總工，這是否意味著我國航天發射成本，將出現斷崖式下降？」
沈硯舟說道：
「斷崖式這個說法太誇張。」
「但大幅下降，是明確方向。」
「更重要的是，它會提升我國進入太空的能力。」
「過去很多東西，不是我們造不出來。」
「是送上去太貴，太難。」
「現在，如果運載效率提高。」
「很多計劃，都會重新評估。」
這句話分量極重。
國內記者眼睛都亮了。
直播間彈幕已經刷到看不清。
【臥槽，這不是推進器，這是開掛器吧！】
【燃料占比從九成降到兩成？這是什麼概念？】
【意思是以後火箭能帶更多衛星、更多設備、更多補給？】
【太空電梯還沒搞出來，先把火箭運載效率打爆了？】
【碳納米管纜繩加等離子推進器，這倆放一起，怎麼越看越像太空工程前置科技？】
【米國航天部門今晚別睡了。】
【狗大戶：多少錢？我買。】
【阿三：我們古代已經有了。】
【棒子：建議查一下是不是起源於我們。】
【櫻花：壓力很大。】
【毛熊：這東西要是能裝在大推力平台上，味道就不一樣了。】
發布會還沒結束，相關詞條已經衝上熱搜。
#華科院公布工程級碳納米管纜繩#
#新型高推力等離子推進器#
#火箭燃料占比或大幅降低#
#龍國航天進入新階段#
各大平台徹底沸騰。
普通網友只覺得振奮。
科技圈則已經開始發瘋。
航天圈更是像被扔進了一顆炸彈。
所有人都意識到，這兩項技術不是單獨存在的。
碳納米管纜繩，解決的是材料強度。
等離子推進器，解決的是運載效率。
這兩個東西放在一起，指向的東西太明顯了。
更高、更遠、更大規模的空間工程。
而就在國內徹底沸騰的時候。
大洋彼岸。
米國。
NASA總部。
局長科爾曼坐在會議室里，看著屏幕上的龍國發布會實時翻譯，臉色一點點沉了下來。
會議室里，還有幾名航天工程負責人和材料顧問。
沒有人說話。
屏幕上，沈硯舟剛剛說完那句：
「它會提升我國進入太空的能力。」
科爾曼緩緩摘下眼鏡。
他看向身邊的技術顧問。
「告訴我，翻譯有沒有問題？」
技術顧問喉結動了一下。
「沒有問題，他們說的是工程級碳納米管纜繩，還有高推力等離子推進器。」
科爾曼的臉色更加難看。
「不是實驗室概念？」
技術顧問搖頭：「從發布會措辭看，不是，他們已經進入工業化準備階段。」
會議室里的空氣像是被抽走了一半。
一個航天負責人忍不住說道：
「這不合理。」
「他們怎麼可能同時在材料和推進器上取得突破？」
「這兩個方向，我們也卡了這麼多年。」
「他們之前一點風聲都沒有。」
科爾曼沒有說話。
他盯著屏幕上秦正淵和沈硯舟的照片，眼神越來越沉。
片刻後，他終於開口。
「把龍國最近一個月所有航天異常、科研發布、民間科技熱度，全部整理出來。」