第33章：敲門磚
晚上七點半。
江陽坐在宿舍里的電腦前，打開瀏覽器下載LaTex。
他剛回到學校，就直接把實驗室里的電腦和印表機，給打包搬到了宿舍裡面。
這樣方便他寫論文，累了後又能直接躺在宿舍睡覺。
校長本來還要喊他去會議室開會，但是被他給拒絕了。
他得抓緊時間把論文復刻出來。
LaTex下載安裝完畢後。
江陽思考了一會兒，把論文標題改了一下，取的是：航空發動機渦輪葉片仿生微通道冷卻結構設計。
他在2026看的那篇論文，太超前了。
很多技術沒法直接放在2015年實現。
且已經有高校在做發動機散熱的相關研究了，並且在今年11月的時候申請了專利。
江陽得抓緊時間，把論文寫出來，然後各項數據都搞出來，提前拿去申請專利。
眾所周知，呸，搞發動機的肯定都知道。
國產大飛機下線，用的發動機必須外購，想取得發達國家的適航證，有人說必須放棄研發國產發動機。
更有甚者，還說大夏搞不出來好的發動機。
江陽在2026查過資料，他記得很清楚，2015年這時候，國外第三代單晶葉片已成熟應用，而國內才剛剛開始用第二代。
太行發動機試飛時曾因冷卻不均導致一級大葉片斷裂。
而國家為了解決這些問題，明年即將注資500億專門成立航空發動機集團。
所有人都不看好，那我偏偏就要搞，還一定要搞好！
出現葉片斷裂這種事故，就是因為發動機的渦輪葉片工作環境很極端。
發動機在工作的時候，渦輪前溫度高達1900-2050k，也就是約1627-1777攝氏度。
這個溫度，遠超葉片材料本身的耐溫極限。
傳統冷卻方式，是在葉片內部開蛇形通道，把壓縮機引來的冷卻空氣通進去，從內部給葉片降溫。
而仿生微通道冷卻的核心技術，則是模仿植物葉脈分叉結構的內部冷卻通道設計。
江陽查到的資料顯示，目前那所高校在搞的就是模仿植物葉脈的分形結構，在發動機葉片內壁布置多級分支微通道。
主通道分叉成次通道，次通道再分叉成更細的支通道，像樹葉葉脈一樣逐級分流，讓冷卻流體均勻覆蓋爭整個葉片受熱面。
如此能大大增加散熱效率，可以完美解決傳統冷卻葉片冷卻不均勻和冷卻效果不足的問題。
江陽看的那篇論文裡，就有這方面的相關介紹。
他現在除了要照搬這方面出來做對比，還要把優化後的方案也搞出來。
等於雙重碾壓了。
那所高校申請後的專利，江陽記得是樹狀分叉微通道+前緣部位。
這技術已經很好了，可還是沒辦法解決流體壓力損失無法消除的缺點。
而他要拿出來的技術，則是三級分形+針對渦輪葉片散熱的特定幾何結構。
這是基於2026年《熱材料仿生工程》的最新理論，模仿植物蒸騰作用產生的負壓輸運效應，可以完美解決現有問題。
宿舍里，噼里啪啦的鍵盤聲響起，連綿不絕組成了白噪音。
若是王濤在的話，肯定能安然入眠。
江陽卻越敲越興奮，手指在鍵盤上快速敲擊。
同一時間。
學校辦公樓的大會議室里。
校長文長軍、副校長張旭、教導主任張遠，老周、老袁，五人坐在會議桌前，正在跟省教育廳的領導們，開視頻會議。
會議的目的就是確認，市級競賽上報上去的雙科滿分成績，是不是真的。
因為全國就這麼一個雙科滿分。
由不得教育廳不重視。
哪怕是市一中的校長和監考老師們，再三保證江陽的成績真實有效。
那也得慎重核實。
這個必要流程還是要走的。
會議室里的五人這時候才知道，市級競賽里的雙科十道題，竟然是兩個特殊項目脫敏後，改出來的題目。
袁大軍和周雲山對視一眼，面面相覷。
兩位校長和教導主任，也有些懵逼。
他們一開始還以為，是因為此次競賽使用的是全國卷。
江陽又拿了滿分，才會被上面那麼重視。
沒想到竟然還有這麼一層緣由。
再一問是哪兩個項目里拆分出來的時，那頭的領導卻表示他們也不知道。
因為項目涉密了。
江陽能拿到滿分，出乎了所有人的意料。
領導還開玩笑說，縣立中學這次是出大風頭了，為西江省爭大光了。
成績報到上面去的時候，夏科院和國安那邊，立馬就開會討論這個事。
會議室里的五人聽見這話，臉上的表情都變得有些嚴肅。
十道考題，竟然是夏科院和國安牽頭？
這……
這是打算開始全國篩選人才，然後從青年開始培養未來的國家棟樑？
校長問出這句話的時候，那頭的領導卻只是微微一笑，不置可否。
會議足足開了一個小時，領導這時候才表示，想要見見江陽，詢問江陽為什麼沒有參加會議。
校長這才趕忙開始解釋。
「搞科研實驗？搞什麼科研實驗？」會議那頭的領導，表情有些詫異。
校長說不出來，遂扭頭看向袁大軍。
袁大軍想了想，才解釋道：「領導，江陽說好像是和發動機散熱相關的，具體的我也不是很清楚。」
「而且他現在只是搞理論實驗，是準備參加青少年科創比賽的。」
「這小子是個人才啊！」領導沉默許久，才說出這麼句話。
袁大軍和其他人對視一眼後，趕忙趁著這個機會，開始介紹江陽的家庭環境。
接著教導主任就開始把在江陽家拍的照片，給一股腦發了過去。
宿舍里，鍵盤聲也在這時候戛然而止。
江陽伸了個懶腰，起身活動了一下，又重新坐下，開始在電腦里建模，搭建葉片截面的二維模型。
直接參數化模板，畫出葉片的基本形狀。
然後設置材料參數、邊界條件和初始條件，進行網格劃分。
總共要做三組建模。
分別搭建傳統蛇形通道、仿生分形微通道以及特殊矩形微通道。
所有參數全部統一，用仿真軟體去跑參數，然後用溫度雲圖實時對比。
如果是從0到1開始搞的話，可能要廢不少時間。
但江陽這是照搬未來，半個小時不到就把三個建模都搞了出來。
最後用CFD軟體跑穩態和瞬態仿真，輸出溫度雲圖、速度場、壓力分布。
三個模型的核心數據跑出來，對比之後，仿生分形通道在冷卻效率上，能高出傳統蛇形通道約15個百分點。
這樣的話，壓力損失就會更低，因為分形通道通過逐級分流減少了流動阻力。
葉片表面最大溫差顯著縮小，溫度分布更均勻，就可以減少冷卻空氣用量。
這意味著發動機不再需要從壓縮機引那麼多氣來冷卻葉片，剩下來的氣可以用於燃燒做功，直接提升發動機推力。
單單是仿生分形通道，就已經是一個巨大的提升了。
特殊矩形微通道，又比仿生分形通道在冷卻效率上，高了約30個百分點。
江陽看著對比數據，啞然失笑。
他是真不知道，自己直接把人家高校正在研究的東西一下子按死了，對方會不會氣得跑過來跟他吹鬍子瞪眼。
印表機里開始列印論文和全部數據。
江陽看著一張張A4紙吐出，愣了幾秒後，又開始敲鍵盤。
這些東西，已經足夠他拿去參加申請科創比賽了。
至於論文發表，他覺得得緩緩，畢竟涉及到了發動機，先給大夏用，其他的再說吧。
再說了，發論文又沒有獎金。
江陽都懶得去發表。
理論成果搞出來了，接下來就是變現了。
直接把模型做成一個散熱優化工具，到時候就能授權給有需要的企業和高校使用。
這就是一塊敲門磚！
有了敲門磚，後續的耐高溫材料和塗層搞出來，就能做一個完整的渦輪葉片樣品，在試車台上跑實際數據了。
江陽想到這些，幹勁十足，只覺得渾身有使不完的勁。
一直到晚上十二點，他才從電腦前離開，準備洗漱睡覺，然後去酒店裡吃點東西。
王濤不知道什麼時候回來的，已經躺在床上呼呼大睡了。
江陽快速洗漱完畢，爬上床閉上眼睛，意識無縫切換到了酒店裡。
學校的辦公樓里，校長五人看著宿舍里亮著的燈關上了，心裡也跟著鬆了口氣。
他們還真怕江陽熬夜，把身體給熬壞了。
這要是明天上面的領導來看到江陽頂著個黑眼圈，還一副萎靡不振的樣子，那他們一個個都得吃不了兜著走。
江陽坐在宿舍里的電腦前，打開瀏覽器下載LaTex。
他剛回到學校，就直接把實驗室里的電腦和印表機，給打包搬到了宿舍裡面。
這樣方便他寫論文，累了後又能直接躺在宿舍睡覺。
校長本來還要喊他去會議室開會，但是被他給拒絕了。
他得抓緊時間把論文復刻出來。
LaTex下載安裝完畢後。
江陽思考了一會兒，把論文標題改了一下，取的是：航空發動機渦輪葉片仿生微通道冷卻結構設計。
他在2026看的那篇論文，太超前了。
很多技術沒法直接放在2015年實現。
且已經有高校在做發動機散熱的相關研究了，並且在今年11月的時候申請了專利。
江陽得抓緊時間，把論文寫出來，然後各項數據都搞出來，提前拿去申請專利。
眾所周知，呸，搞發動機的肯定都知道。
國產大飛機下線，用的發動機必須外購，想取得發達國家的適航證，有人說必須放棄研發國產發動機。
更有甚者，還說大夏搞不出來好的發動機。
江陽在2026查過資料，他記得很清楚，2015年這時候，國外第三代單晶葉片已成熟應用，而國內才剛剛開始用第二代。
太行發動機試飛時曾因冷卻不均導致一級大葉片斷裂。
而國家為了解決這些問題，明年即將注資500億專門成立航空發動機集團。
所有人都不看好，那我偏偏就要搞，還一定要搞好！
出現葉片斷裂這種事故，就是因為發動機的渦輪葉片工作環境很極端。
發動機在工作的時候，渦輪前溫度高達1900-2050k，也就是約1627-1777攝氏度。
這個溫度，遠超葉片材料本身的耐溫極限。
傳統冷卻方式，是在葉片內部開蛇形通道，把壓縮機引來的冷卻空氣通進去，從內部給葉片降溫。
而仿生微通道冷卻的核心技術，則是模仿植物葉脈分叉結構的內部冷卻通道設計。
江陽查到的資料顯示，目前那所高校在搞的就是模仿植物葉脈的分形結構，在發動機葉片內壁布置多級分支微通道。
主通道分叉成次通道，次通道再分叉成更細的支通道，像樹葉葉脈一樣逐級分流，讓冷卻流體均勻覆蓋爭整個葉片受熱面。
如此能大大增加散熱效率，可以完美解決傳統冷卻葉片冷卻不均勻和冷卻效果不足的問題。
江陽看的那篇論文裡，就有這方面的相關介紹。
他現在除了要照搬這方面出來做對比，還要把優化後的方案也搞出來。
等於雙重碾壓了。
那所高校申請後的專利，江陽記得是樹狀分叉微通道+前緣部位。
這技術已經很好了，可還是沒辦法解決流體壓力損失無法消除的缺點。
而他要拿出來的技術，則是三級分形+針對渦輪葉片散熱的特定幾何結構。
這是基於2026年《熱材料仿生工程》的最新理論，模仿植物蒸騰作用產生的負壓輸運效應，可以完美解決現有問題。
宿舍里，噼里啪啦的鍵盤聲響起，連綿不絕組成了白噪音。
若是王濤在的話，肯定能安然入眠。
江陽卻越敲越興奮，手指在鍵盤上快速敲擊。
同一時間。
學校辦公樓的大會議室里。
校長文長軍、副校長張旭、教導主任張遠，老周、老袁，五人坐在會議桌前，正在跟省教育廳的領導們，開視頻會議。
會議的目的就是確認，市級競賽上報上去的雙科滿分成績，是不是真的。
因為全國就這麼一個雙科滿分。
由不得教育廳不重視。
哪怕是市一中的校長和監考老師們，再三保證江陽的成績真實有效。
那也得慎重核實。
這個必要流程還是要走的。
會議室里的五人這時候才知道，市級競賽里的雙科十道題，竟然是兩個特殊項目脫敏後，改出來的題目。
袁大軍和周雲山對視一眼，面面相覷。
兩位校長和教導主任，也有些懵逼。
他們一開始還以為，是因為此次競賽使用的是全國卷。
江陽又拿了滿分，才會被上面那麼重視。
沒想到竟然還有這麼一層緣由。
再一問是哪兩個項目里拆分出來的時，那頭的領導卻表示他們也不知道。
因為項目涉密了。
江陽能拿到滿分，出乎了所有人的意料。
領導還開玩笑說，縣立中學這次是出大風頭了，為西江省爭大光了。
成績報到上面去的時候，夏科院和國安那邊，立馬就開會討論這個事。
會議室里的五人聽見這話，臉上的表情都變得有些嚴肅。
十道考題，竟然是夏科院和國安牽頭？
這……
這是打算開始全國篩選人才，然後從青年開始培養未來的國家棟樑？
校長問出這句話的時候，那頭的領導卻只是微微一笑，不置可否。
會議足足開了一個小時，領導這時候才表示，想要見見江陽，詢問江陽為什麼沒有參加會議。
校長這才趕忙開始解釋。
「搞科研實驗？搞什麼科研實驗？」會議那頭的領導，表情有些詫異。
校長說不出來，遂扭頭看向袁大軍。
袁大軍想了想，才解釋道：「領導，江陽說好像是和發動機散熱相關的，具體的我也不是很清楚。」
「而且他現在只是搞理論實驗，是準備參加青少年科創比賽的。」
「這小子是個人才啊！」領導沉默許久，才說出這麼句話。
袁大軍和其他人對視一眼後，趕忙趁著這個機會，開始介紹江陽的家庭環境。
接著教導主任就開始把在江陽家拍的照片，給一股腦發了過去。
宿舍里，鍵盤聲也在這時候戛然而止。
江陽伸了個懶腰，起身活動了一下，又重新坐下，開始在電腦里建模，搭建葉片截面的二維模型。
直接參數化模板，畫出葉片的基本形狀。
然後設置材料參數、邊界條件和初始條件，進行網格劃分。
總共要做三組建模。
分別搭建傳統蛇形通道、仿生分形微通道以及特殊矩形微通道。
所有參數全部統一，用仿真軟體去跑參數，然後用溫度雲圖實時對比。
如果是從0到1開始搞的話，可能要廢不少時間。
但江陽這是照搬未來，半個小時不到就把三個建模都搞了出來。
最後用CFD軟體跑穩態和瞬態仿真，輸出溫度雲圖、速度場、壓力分布。
三個模型的核心數據跑出來，對比之後，仿生分形通道在冷卻效率上，能高出傳統蛇形通道約15個百分點。
這樣的話，壓力損失就會更低，因為分形通道通過逐級分流減少了流動阻力。
葉片表面最大溫差顯著縮小，溫度分布更均勻，就可以減少冷卻空氣用量。
這意味著發動機不再需要從壓縮機引那麼多氣來冷卻葉片，剩下來的氣可以用於燃燒做功，直接提升發動機推力。
單單是仿生分形通道，就已經是一個巨大的提升了。
特殊矩形微通道，又比仿生分形通道在冷卻效率上，高了約30個百分點。
江陽看著對比數據，啞然失笑。
他是真不知道，自己直接把人家高校正在研究的東西一下子按死了，對方會不會氣得跑過來跟他吹鬍子瞪眼。
印表機里開始列印論文和全部數據。
江陽看著一張張A4紙吐出，愣了幾秒後，又開始敲鍵盤。
這些東西，已經足夠他拿去參加申請科創比賽了。
至於論文發表，他覺得得緩緩，畢竟涉及到了發動機，先給大夏用，其他的再說吧。
再說了，發論文又沒有獎金。
江陽都懶得去發表。
理論成果搞出來了，接下來就是變現了。
直接把模型做成一個散熱優化工具，到時候就能授權給有需要的企業和高校使用。
這就是一塊敲門磚！
有了敲門磚，後續的耐高溫材料和塗層搞出來，就能做一個完整的渦輪葉片樣品，在試車台上跑實際數據了。
江陽想到這些，幹勁十足，只覺得渾身有使不完的勁。
一直到晚上十二點，他才從電腦前離開，準備洗漱睡覺，然後去酒店裡吃點東西。
王濤不知道什麼時候回來的，已經躺在床上呼呼大睡了。
江陽快速洗漱完畢，爬上床閉上眼睛，意識無縫切換到了酒店裡。
學校的辦公樓里，校長五人看著宿舍里亮著的燈關上了，心裡也跟著鬆了口氣。
他們還真怕江陽熬夜，把身體給熬壞了。
這要是明天上面的領導來看到江陽頂著個黑眼圈，還一副萎靡不振的樣子，那他們一個個都得吃不了兜著走。