第25章 皇冠專車接送

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  取完信,顧岩到澡堂洗了個大澡。

  自從林慧出國,他緊巴了大半年,如今靠著外匯券賺的錢,總算是有點人樣了。

  洗去一身乏累,下午四點多慢悠悠晃到車隊。

  剛進司機休息室,就被兩個同事拉住了,低聲盤問他,「岩子,我聽說你給咱隊裡找了個肥差?」

  不用猜也知道這消息肯定是周勝利那個碎嘴子傳播的。

  這事瞞不了人,顧岩也不打算瞞,乾脆道:「八字沒一撇呢。」

  幾個同事圍著他七嘴八舌,打聽個中細節。

  放在大半個月前,顧岩在隊裡可沒這麼受歡迎。

  車隊裡不少人都是他的債主,大家也都知道他拆了東牆補西牆的窘況。

  除了個別催債的,儘管大家表面上還算和氣,但背地裡傳閒話的不在少數。

  正說話間,副隊長黃淮生走進來。

  「顧岩,正好,隊長讓你來了去他那一趟。」

  顧岩知道劉永慶找他肯定是為了回龍觀飯店的事,昨天才說完,這會兒就讓他去,效率還挺高。

  「劉隊,你找我。」

  顧岩是在一輛皇冠車前找到劉永慶的,他正倚著車抽菸。

  「上車說。」

  菸頭落在地上,被劉永慶用鞋底踩滅,抬手打開車門。

  「包車的事,有信兒了?」

  上了車,顧岩主動開口。

  劉永慶正色道,「昨晚我跟隊裡同志們商量了一下,搞包車這事本身是沒問題的,但有人擔心跨區縣,會引起當地計程車公司和司機的不滿。」

  這個問題顧岩早就考慮過,並且有了腹稿,張口便說道:

  「老常跟我說過,他為接送客人這事曾經找過昌平當地的計程車公司,是他們不想接,所以計程車公司的態度不用擔心。

  至於當地那些黑三輪,一方面,我們負責接送的都是城裡那些大戶,回龍觀飯店每晚的客人上百人,他們的活兒只是少了點,不是斷了。

  另一方面,我們是跟回龍觀飯店合作,那些黑車司機只要想接飯店的客人,就不敢找麻煩。」

  劉永慶頷首,「不錯,有飯店這層關係在,是不用太擔心那些黑車司機的,我也是跟他們說的。不過大家還是有些擔心,所以早上我去了六鋪炕……」

  首汽是個大國營單位,公司下轄4個車場。

  每個車場除車隊、修理場外,還設有業務、安全、培訓、行政、技供、計財、勞人、公會、團委、經辦等部門。

  如顧岩所在的三場成立於58年,原本是在廣渠門外馬圈辦公的,後來73年老三場劃歸給市公共汽車公司。

  首汽又組建了新三場,場部就放在了安外六鋪炕。

  聽聞劉永慶竟然去了場部,顧岩露出意外之色。

  他沒想到,劉永慶竟然會把這事報告給場部。

  「你別擔心,我又不是去告狀的。

  就像你說的,眼下公司正在醞釀改革,我們主動接觸涉外飯店承接業務,其實是符合當下的經濟體制改革方向的。」

  顧岩問,「那場領導怎麼說?」

  「領導的態度比較謹慎,但也肯定了我們的想法,認為這種模式是有利於激發一線司機們的工作熱情的。」

  顧岩聽著這話放鬆下來,「有這句話就夠了。」

  劉永慶頷首,「不錯。有了場領導的態度,我這邊也好安排,接下來還得看你跟飯店那邊對接的情況。」

  「我今天夜班,明早去一趟回龍觀跟老常再聊聊。」

  「去回龍觀來回一個多小時,你上完夜班,還得談事情,太危險了,我找個人替一下你的班吧。」

  顧岩欣然同意,他才不願意熬大夜呢。

  「那我現在就過去。」

  談話結束,顧岩沒有耽誤,開上車直奔城外。

  到了回龍觀飯店,走進大堂,舞廳和遊藝室是7點開門,不少客人已經等在這裡。

  顧岩在前台自報家門,很快便見到了常玉弘。

  他依舊是一臉彌勒佛般的笑容,握著顧岩的手叮囑前台服務員:「小李,以後記著,顧同志是我們飯店的貴客,來了別讓人等著。」


  這話給足了顧岩面子。

  「記住了,經理。」

  常玉弘拉著顧岩上樓,從辦公桌抽屜里掏出兩袋紅色長條塑膠袋,撕開倒進杯里,又用熱水沖開,遞給顧岩。

  「嘗嘗老外這咖啡,我最近喝得上癮。」

  常玉弘攪動小匙,動作多少有些刻意。

  顧岩望著塑膠袋上的「雀巢」兩個字,不覺有些好笑。

  常玉弘把喝速溶咖啡當成品味,他也不好拆穿,端起杯子,裝模作樣地品了一口,「嗯,不錯。」

  聊了兩句咖啡,常玉弘才說起正事。

  這兩天他讓底下人統計了一下,飯店的客人們,尤其是來搓麻的那些大戶,對計程車接送這事表現出了出人意料的熱情。

  哪怕是聽說一個來回的接送要花八十塊錢,也沒人感到有什麼不對的。

  反倒是有客人聽說了接送車輛還可以選擇皇冠之後,像打了雞血一樣興奮。

  皇冠專車接送,對剛富起來的萬元戶們有著莫名的巨大吸引力。

  「我讓人登記了一下名單,暫時是46人有這個需求,大多都是一周來兩三次的老客人,包車提前一周預定。」

  常玉弘拿出一份名單,上面登記了客人的信息,幾乎清一色的都是個體戶。

  賣菜的、開餐館的、倒外匯的,行業五花八門。

  回龍觀飯店是常玉弘的地盤,接送客人這種事他一言可決,顧岩跟他商量好了接送客人的初步方案,當晚便回了燕京。

  第二天一早,顧岩又找到劉永慶商討方案。

  「讓飯店給司機提供晚飯這個想法不錯,付錢就不必了吧?我們怎麼算也是給飯店方面提供了便利。」

  「這個我跟老常提過,但是名不正、言不順,要是一兩個人偶爾吃點晚飯倒沒什麼,但咱這是常例。

  後來我們倆想了一下,錢就照著2毛一餐收,把伙食標準給提一提,讓司機們餐餐有肉。」

  「嗯,這樣倒也行。當晚回城這個是不是再調整一下?

  司機們回來也是休息,能不能在飯店給他們找個地方休息。

  這樣就可以省了一來一回的油費,而且咱畢竟是包車。」

  「我的哥啊,你節油不是這麼節的。人家飯店也不是善堂,總不能給你安排標間吧?

  一般的宿舍哪有在家裡休息舒服?

  你信不信,要是真讓大家在飯店那邊過夜,接活的人都叫不齊。」

  「5輛車一個來回就是300公里,一年下來少說要消耗1萬公升的汽油。」

  中國缺石油,打公司成立開始,幾十年來節油工作一直是首汽的工作重點之一,已經深入了每個領導的骨髓。

  「不能這麼算帳,這些油本來就是要燒的。你不能為了公家的事,讓兄弟們吃虧啊。

  這樣吧,留兩個人值班,一人給3塊錢值班費。」

  「行吧。」

  兩人在紙上寫寫畫畫,多是劉永慶提出問題和想法,顧岩來解答、處理。

  商定了所有細節,接下來的事就由劉永慶來推進了。

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