第44章 「雞窩」有了,「雞苗」難尋

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  李達康不愧是搞經濟的一員猛將。

  不到半個月,京州市大數據產業發展有限公司的框架就已經搭建完畢。

  工商註冊手續走得飛快,公司章、財務章、法人章整整齊齊地鎖在光明區新騰出的幾間辦公室里,京州市國資委的注資文件和潤安礦業的資產評估報告同步出爐。

  這速度,連許知遠都有些意外...

  不過轉念一想,李達康這個人能在京州市委書記的位置上坐這麼多年,靠的就是一股子雷厲風行的執行力。

  只要他看準了方向,推起來的勁頭比誰都猛。

  潤安礦業的礦區改造也同步啟動了。

  李達康把整個礦區的改造工程機靈地拆分成了十多個標段,道路工程、供電線路引入、光纜鋪設、主體結構加固、通風系統改造、冷卻水循環系統、機櫃安裝基礎、綜合運維樓,每一個分項都獨立發包。

  能走邀請投標程序的優先用邀請投標,能走指定施工方程序的絕不耽擱在公開招投標的流程上,倒不是為了別的,單純求一個字——快!

  別的能等,產業發展不等人。

  尤其是李達康在跟著許知遠跑了幾趟調研之後,深切認識到了雲計算產業是一個多麼新興、高度科技集成的前沿產業。在這個產業上想要取得成績,註定要爭分奪秒。

  錫州那邊國家級雲計算創新服務試點的招牌已經掛了大半年,商業試運營的進度一直在往前推,人家的戰略資料庫已經開始承接周邊幾個地市的政務雲業務了。

  京州在這條賽道上本來就是後來者,如果再在施工流程上慢慢悠悠走個一年半載,到時候就算產業發展起來了,先發優勢沒有,後發動能不足。

  整不好,幾十億的投資都得一夜之間打水漂。

  這責任,李達康擔不起!

  如今形式上能節約的時間,將來都將轉化為京州市雲計算產業的產業發展優勢。

  李達康在這一點上想得通透,幹得也利索。

  他三天兩頭開現場辦公會,把國土、規劃、環保、電力幾個部門的一把手叫到礦區的盤山公路邊上,一台一台機械地盯,一段一段路基地看,有一個環節卡住了當場拍板解決,絕不讓問題過夜。

  此刻,如果從空中俯瞰京州東郊那片原本人跡罕至的深山老林,數條原本雜草叢生的盤山公路已經被拓寬平整,重型運載卡車和混凝土罐車川流不息。

  路邊碼著整整齊齊的建材堆場,砂石料、鋼筋籠、預製板分區域堆放,工棚前豎著幾面藍色施工告示牌,密密麻麻的工期表精確到了每一棟建築物、每一條廊道的完工日期。

  遠處山坡上,原來那些黑黢黢的廢棄礦洞入口已經被臨時支護撐住,管線、電纜和通風管道從洞口延伸進去,礦洞內部正在進行主體結構加固和機櫃地基澆築。

  幾台用於洞壁噴漿支護的回彈儀在礦洞裡來回穿梭,機械臂上沾滿了濕漉漉的混凝土漿。

  山谷的寂靜被徹底打破了。

  取而代之的是打樁機的轟鳴聲、對講機里此起彼伏的調度指令,以及施工隊伍三班倒的進出場節奏。

  方圓幾公里之內,除了施工車輛和手持終端的工程人員,沒有閒雜人等——京州市公安局專門在礦區出入口設置了執勤崗亭,無關車輛一律不准進入。

  李達康要把這片礦洞改造成雲計算產業的金窩,金窩要搭得結實、搭得快。

  如果說他此刻做的工作是為雲計算這顆金雞築巢,那此刻的許知遠正忙碌的,便是尋找雞苗從哪引進?

  漢東省政府的一把手辦公室里,許知遠已經連著打了幾十通越洋電話,要麼是找自己在海外高校的老同學,要麼是托人聯繫國外幾家主要的高性能計算設備供應商。

  一圈打聽下來,他的眉頭鎖得越來越緊。

  問題並不在於漢東有沒有錢...

  三十五億的盤子已經落袋,他在政研室泡了二十年,比任何人都清楚,能用錢解決的問題向來不算最難的問題。

  真正棘手的是,有些東西對方根本就不賣。

  大洋彼岸對高端GPU晶片的對華出口管控已經加碼到了前所未有的嚴厲程度,每一塊高性能顯卡都帶著序列號,從出廠那一刻起就被納入了最終的用途追蹤體系。

  NVIDIA那邊最新的Tesla K80雙核加速卡剛剛發布,單卡配雙GK210晶片,4992個CUDA核心,24GB顯存,雙精度浮點性能高達8.74TFLOPS,是目前市面上性能最強悍的通用計算GPU。


  但這款卡從發布的第一天起就被列入了對華出口管制清單,每一個批次流向任何一個國家,美方都要求終端用戶簽署最終用途聲明,不得轉口,不得轉售,不得以任何形式流入中國大陸的數據中心。

  AMD那邊的FirePro S10000 12GB版雖然性能稍遜一籌,但勝在性價比和能效比,同樣被納入了瓦森納協定的管制目錄,所有成員國在審批出口許可證時都要參照統一的管制清單。

  這兩條路在常規的國際貿易框架下都是死胡同。

  正常的採購渠道走不通,許知遠便開始琢磨別的路子...

  通過不受出口管制的第三國中轉,利用新加坡、馬來西亞等東南亞國家在半導體貿易中轉口的特殊地位,先由中間商在這些國家註冊實體公司,以當地數據中心建設項目的名義合法採購,再通過後續的國際貿易安排將設備轉口到國內。

  這條路在法律上處於灰色地帶,但並非沒有先例。

  關鍵在於中間商的資質、轉運路徑的設計以及最終目的地信息的保密等級,這需要中樞層面有人居中協調,打通幾個關鍵節點。

  而這件事,在漢東是辦不成的。

  必須回到京都,找能拍這個板的人。

  第二天一早,許知遠帶著秘書楊銳和幾份連夜整理好的材料,搭上了從京州飛往京都的航班。

  臨行前他給李達康發了條簡訊,只有一行字:「礦區進度盯緊,我回京都辦事,一周內返回。」

  李達康回了五個字:「許省長放心!」

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