第398章 改造67

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  如此一來,再加上改造後的黃土高原和塔里木超級湖泊帶來的水汽影響等,即使還有水土流失,只怕多少年也填不滿這個巨湖!

  北方草原,呼倫,錫林,烏蘭察布,鄂爾多斯,四大地區,也同樣出現了四個超級大湖。

  這些湖泊,平均面積均在1500平方公里左右,平均深度800米左右。

  如此一來,這華夏本部地區,無論是東南西北中,都將不會缺水,都將航運發達!

  ...

  「六,曰路路通!」

  霎時間,華夏大地上,出現了多條連接各個區域的,寬度達到五公里的,平緩的超級通道。

  這些通道分別有

  關中--河西走廊--高原腹地

  關中--秦嶺--漢中--巴蜀

  關中--崤山--中原

  巴蜀--雲南--橫斷山脈--印度洋

  巴蜀--巫山山脈--江漢平原

  江漢平原--南嶺--嶺南平原(前面造的沿海大平原)

  江漢平原--幕連九山脈--武夷山--福建

  江漢平原--長江沿線--長江中下游平原

  嶺南--廣西--南越

  華北--東北(直接加強遼西走廊基底,改變沼澤形態,無需開山)

  當然,張乘風還順便在這些通道的關鍵位置,直接建立了多座五公里長度的城牆,以及關城。

  為了避免影響交通,這每一座關城,都有五個寬達一百米的通道口。

  如此一來,魏國到時候就可以派士兵鎮守各個要道,同時又不會影響交通,即使未來曹操要修建鐵路,也足夠了!

  而有的通道,需要穿過河流,乃至大江。

  張乘風直接在這些上面修建了現代世界的最高工藝水平的大小斜拉橋。

  即使無人維護,這些橋也能堅挺幾十上百年。

  更何況,現在曹操有完整的工業化資料,相信用不了多少年,他們自己就可以造大橋了!

  當然,除了這些開通道的地方,在原本的其他江河之上,張乘風也建立起了無數的橋樑!

  自此,華夏各大區域,徹底連城一片,無論走哪裡,都好走!

  華夏各大區域的交通,物流,將會徹底緊密的聯繫起來。

  並且華夏還可以順利的打出去,再也不會擔心什麼橫斷山脈阻隔去不了印度洋邊上。

  現在中原王朝,可以直接順暢的進入天竺區域!

  也不用擔心南越山高路遠,總是控不住那裡,整個中南半島,徹底在華夏的掌控之下。

  唐朝始終打不下吐蕃的情況,也再不會出現,高原自此徹底被華夏掌控!

  ...

  「七,曰海疆固!」

  一瞬間,在華夏的周邊某些海域,就出現了一連串的島嶼。

  渤海邊緣,山東遼東兩半島之間,原本的廟島群島被加大,還增添了幾座島嶼。

  自此,渤海徹底被控遏,無論是農業時代,還是工業時代,渤海都徹底成為華夏內海。

  同時,渤海深度被加深到100米左右,並且在沿岸,出現多座天然深水港!

  ...

  夷洲海峽,同樣出現出現數座島嶼,這可以極大的加強兩地的聯繫,方便移民開發,海運交流。

  當然還有關鍵性的控遏功能!

  ...

  東海,一串間隔百公里左右的大島,直接延伸到了倭島地區。

  ...

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