第143章 最新型航空發動機
八月，謝臨淵接到了一通保密電話。
那通加密電話的內容很簡短，請謝院士準備一下，近期將安排專人到淮縣接您，前往川省某基地視察新型航空發動機。
耐高溫材料已經量產，發動機設計圖是早就有的。
以前材料不過關達不到設計要求，現在有了耐高溫材料，第一台驗證機已經製造完成並成功試車。
國家方面認為，謝臨淵作為耐高溫材料的發明人，有必要親自去看一看。
謝臨淵的高鐵專列從信市出發前往川省，一路沒有靠站。
到了川省某地，吳凱先下車檢查了站台環境，確認一切正常後，才側身讓開。
謝臨淵走出車廂，站台上站著幾名穿軍裝的人。
為首的一名中將快步迎上前，雙手握住謝臨淵的手，兩隻大手把謝臨淵的手整個包裹住了。
中將五十多歲，國字臉，濃眉大眼，皮膚黝黑，一看就是從基層一步步幹上來的。
他的手握得很緊，「謝院士，可算把您盼來了。感謝您，感謝您研發的耐高溫材料！」
中將的聲音有些發哽。
從事航空發動機研究的人，太清楚「材料不過關」這五個字意味著什麼了。
設計圖上畫得再完美，理論算得再精確，到了發動機台架上，材料扛不住高溫、扛不住高壓、扛不住疲勞，一切歸零。
幾十年來，夏國的航空人卡在材料這道關上，看著國外的發動機一代代更新，自己只能在後面苦苦追趕。
現在，耐高溫材料來了，設計圖從抽屜里拿出來了，塵封多年的方案重新啟動了。
第一台驗證機點火試車的那一天，試車台旁邊站著的老專家們，很多人流淚了。
那口憋了很久的氣，終於吐出來了。
謝臨淵被中將握著的手感覺到那隻手在微微發顫，但他只是平靜地微微欠身：「將軍客氣了。材料是我研發的，但把材料變成發動機的是您和您的團隊。應該我感謝你們。」
中將愣了一下，然後笑了，握著謝臨淵的手又用力地晃了兩下，還是沒松。
「謝院士，您太謙虛了。走，我帶您去看發動機，看了您就知道，您的材料有多厲害。」
一眾人朝基地內部走去。
謝臨淵的目光在人群中掃過，忽然看到了一張熟悉的面孔。
灰白的頭髮，圓潤的臉龐，笑眯眯的眼睛，站在迎接隊伍的後排，不爭不搶。
戰忽局局座。
謝臨淵腳步一頓，主動朝那個方向走了兩步。「局座？」
張局座臉上的笑容綻開了，像一朵老菊花。
他從後排走出來，主動伸出手。
「謝院士，您好您好。我可算是見到真人了。」
謝臨淵握住他的手，有些不解地問道：「局座，您不是已經退休了嗎？」
張局座「哈哈哈」笑了幾聲，聲音爽朗。
他湊近了一些，壓低聲音，但那個「壓低」的音量旁邊的人還是聽得清清楚楚：「退休是退休了，但上面說，現在形勢又需要我了。這不，又被返聘回來了。」
他直起身，笑眯眯地說，「戰忽局也不能一直群龍無首嘛。」
旁邊幾位穿軍裝的同志都忍著笑，謝臨淵也彎起了嘴角，局座還是那個局座。
退休不退休，返聘不返聘，那張嘴，那股勁，那個「一本正經忽悠」的氣場，永遠在線。
一行人沿著長長的通道向前走去。
通道兩側的牆壁是混凝土原色，每隔一段距離就有一盞防爆燈，把走廊照得通明。
通道盡頭是一扇厚重的金屬門，門口站著兩名持槍哨兵。
中將走上前，刷了身份卡，按了指紋，又通過了虹膜識別。
金屬門無聲地向兩側滑開。
門後是一個巨大的廠房。
廠房中央，幾個銀灰色的物體靜靜地陳列在那裡。
發動機。
謝臨淵的目光被它們牢牢地吸住了。
它們不是普通的航空發動機，表面不是常見的鈦合金那種銀灰色，而是一種近乎槍藍色的金屬色澤，那是耐高溫材料的標誌性外觀。
每一台發動機都像一頭沉睡的巨獸，蜷伏在測試台架上，安靜地等待著被喚醒的那一刻。
它們的體型比現役的任何渦扇發動機都要龐大一圈，外殼上布滿了密密麻麻的傳感器引線，像一張精密的蛛網將它包裹其中。
工作人員站在第一台發動機旁邊，手裡拿著一塊平板電腦。
「謝院士，這就是根據您的耐高溫材料研發的最新型渦扇發動機。設計代號暫不公開，您可以直接看數據。」
工作人員在平板電腦上劃了一下，然後把屏幕轉向謝臨淵。
測試數據密密麻麻地排列在屏幕上，每一項指標後面都跟著一個數字。
推重比、渦輪前溫度、耗油率、壽命周期、維護間隔，每一項都遠超現役任何型號的發動機，不是百分之幾、百分之幾十的超越，是翻倍，是指數級的碾壓。
尤其是渦輪前溫度，那個數字比世界最先進的現役發動機高出了一大截。
耐高溫材料4500℃的耐溫極限，為這款發動機提供了前所未有的設計裕度，熱端部件不再需要複雜的冷卻結構，結構重量減輕，可靠性成倍提升。
推重比這個發動機最核心的性能指標，直接躍升到了一個新的數量級。
這個數字如果泄露出去，足以讓全球航空發動機行業徹夜難眠。
謝臨淵看得很仔細，他不需要別人來告訴他這些數據意味著什麼，他自己就是這些材料的締造者，對它們的性能極限比任何人都清楚。
屏幕上的每一個數字都在他的預期範圍內，有的甚至超出了他的預期。
「試車情況如何？」
工作人員翻到下一頁。「已經完成了全流程地面試車，包括最大推力狀態、加力狀態、進氣畸變試驗、吞鳥試驗、葉片包容試驗等，全部通過。耐高溫材料在熱端部件上表現完美，經過了最嚴格的測試，沒有發現任何燒蝕、變形或性能衰減。發動機的可靠性遠超設計指標。」
那通加密電話的內容很簡短，請謝院士準備一下，近期將安排專人到淮縣接您，前往川省某基地視察新型航空發動機。
耐高溫材料已經量產，發動機設計圖是早就有的。
以前材料不過關達不到設計要求，現在有了耐高溫材料，第一台驗證機已經製造完成並成功試車。
國家方面認為，謝臨淵作為耐高溫材料的發明人，有必要親自去看一看。
謝臨淵的高鐵專列從信市出發前往川省，一路沒有靠站。
到了川省某地，吳凱先下車檢查了站台環境，確認一切正常後，才側身讓開。
謝臨淵走出車廂，站台上站著幾名穿軍裝的人。
為首的一名中將快步迎上前，雙手握住謝臨淵的手，兩隻大手把謝臨淵的手整個包裹住了。
中將五十多歲，國字臉，濃眉大眼，皮膚黝黑，一看就是從基層一步步幹上來的。
他的手握得很緊，「謝院士，可算把您盼來了。感謝您，感謝您研發的耐高溫材料！」
中將的聲音有些發哽。
從事航空發動機研究的人，太清楚「材料不過關」這五個字意味著什麼了。
設計圖上畫得再完美，理論算得再精確，到了發動機台架上，材料扛不住高溫、扛不住高壓、扛不住疲勞，一切歸零。
幾十年來，夏國的航空人卡在材料這道關上，看著國外的發動機一代代更新，自己只能在後面苦苦追趕。
現在，耐高溫材料來了，設計圖從抽屜里拿出來了，塵封多年的方案重新啟動了。
第一台驗證機點火試車的那一天，試車台旁邊站著的老專家們，很多人流淚了。
那口憋了很久的氣，終於吐出來了。
謝臨淵被中將握著的手感覺到那隻手在微微發顫，但他只是平靜地微微欠身：「將軍客氣了。材料是我研發的，但把材料變成發動機的是您和您的團隊。應該我感謝你們。」
中將愣了一下，然後笑了，握著謝臨淵的手又用力地晃了兩下，還是沒松。
「謝院士，您太謙虛了。走，我帶您去看發動機，看了您就知道，您的材料有多厲害。」
一眾人朝基地內部走去。
謝臨淵的目光在人群中掃過，忽然看到了一張熟悉的面孔。
灰白的頭髮，圓潤的臉龐，笑眯眯的眼睛，站在迎接隊伍的後排，不爭不搶。
戰忽局局座。
謝臨淵腳步一頓，主動朝那個方向走了兩步。「局座？」
張局座臉上的笑容綻開了，像一朵老菊花。
他從後排走出來，主動伸出手。
「謝院士，您好您好。我可算是見到真人了。」
謝臨淵握住他的手，有些不解地問道：「局座，您不是已經退休了嗎？」
張局座「哈哈哈」笑了幾聲，聲音爽朗。
他湊近了一些，壓低聲音，但那個「壓低」的音量旁邊的人還是聽得清清楚楚：「退休是退休了，但上面說，現在形勢又需要我了。這不，又被返聘回來了。」
他直起身，笑眯眯地說，「戰忽局也不能一直群龍無首嘛。」
旁邊幾位穿軍裝的同志都忍著笑，謝臨淵也彎起了嘴角，局座還是那個局座。
退休不退休，返聘不返聘，那張嘴，那股勁，那個「一本正經忽悠」的氣場，永遠在線。
一行人沿著長長的通道向前走去。
通道兩側的牆壁是混凝土原色，每隔一段距離就有一盞防爆燈，把走廊照得通明。
通道盡頭是一扇厚重的金屬門，門口站著兩名持槍哨兵。
中將走上前，刷了身份卡，按了指紋，又通過了虹膜識別。
金屬門無聲地向兩側滑開。
門後是一個巨大的廠房。
廠房中央，幾個銀灰色的物體靜靜地陳列在那裡。
發動機。
謝臨淵的目光被它們牢牢地吸住了。
它們不是普通的航空發動機，表面不是常見的鈦合金那種銀灰色，而是一種近乎槍藍色的金屬色澤，那是耐高溫材料的標誌性外觀。
每一台發動機都像一頭沉睡的巨獸，蜷伏在測試台架上，安靜地等待著被喚醒的那一刻。
它們的體型比現役的任何渦扇發動機都要龐大一圈，外殼上布滿了密密麻麻的傳感器引線，像一張精密的蛛網將它包裹其中。
工作人員站在第一台發動機旁邊，手裡拿著一塊平板電腦。
「謝院士，這就是根據您的耐高溫材料研發的最新型渦扇發動機。設計代號暫不公開，您可以直接看數據。」
工作人員在平板電腦上劃了一下，然後把屏幕轉向謝臨淵。
測試數據密密麻麻地排列在屏幕上，每一項指標後面都跟著一個數字。
推重比、渦輪前溫度、耗油率、壽命周期、維護間隔，每一項都遠超現役任何型號的發動機，不是百分之幾、百分之幾十的超越，是翻倍，是指數級的碾壓。
尤其是渦輪前溫度，那個數字比世界最先進的現役發動機高出了一大截。
耐高溫材料4500℃的耐溫極限，為這款發動機提供了前所未有的設計裕度，熱端部件不再需要複雜的冷卻結構，結構重量減輕，可靠性成倍提升。
推重比這個發動機最核心的性能指標，直接躍升到了一個新的數量級。
這個數字如果泄露出去，足以讓全球航空發動機行業徹夜難眠。
謝臨淵看得很仔細，他不需要別人來告訴他這些數據意味著什麼，他自己就是這些材料的締造者，對它們的性能極限比任何人都清楚。
屏幕上的每一個數字都在他的預期範圍內，有的甚至超出了他的預期。
「試車情況如何？」
工作人員翻到下一頁。「已經完成了全流程地面試車，包括最大推力狀態、加力狀態、進氣畸變試驗、吞鳥試驗、葉片包容試驗等，全部通過。耐高溫材料在熱端部件上表現完美，經過了最嚴格的測試，沒有發現任何燒蝕、變形或性能衰減。發動機的可靠性遠超設計指標。」