第289章 弱和愚蠢，都是原罪
旅長聽到這也不多問，實際上耿直這麼大的動作，或許別人不知道。
但是他知道的比誰都清楚，畢竟羊毛都是薅他的。
肯定知道後續有作戰計劃，當即就說道：「好，其他我不多問，到時候好處不到位我在跟你算帳。」
隨著電話掛斷，謝立東被調到冀魯豫軍區擔任炮縱司令員，吳勇飛擔任副司令員。
炮縱麾下轄三個75㎜野炮團，兩個105㎜重炮營，一個運輸營，兩個步兵營，加其他輔助部隊。
戰鬥力非常強悍，火力兇猛，這就是耿直為之後的戰爭準備的。
除了這個之外就是五個特別縱隊。
這五個特別縱隊，4個都是耿直的老部下，比如特1縱孔捷，特2縱張大彪，特3縱是之前4縱的司令員，劉飛。
特4縱是之前5縱司令員，那如軍，特5縱是新調來的，李志國。
之前空出來的位置不少都是總部和紅區進行一番填補，這才算是維持了運轉。
而耿直為什麼要把這些司令員調來調去的，不嫌麻煩嘛？
當然嫌，但是這也是為後續戰爭準備的，特別縱隊就要有特別縱隊的戰鬥力和指揮體系。
之後就是這5個縱的編制和裝備，編制和其他縱隊的出入還是有的。
首先這五個縱隊的功能性比之前更強，不再是八路軍最擅長的輕步兵狀態。
加入了反坦克和反工事的元素，每個團都多了一個火箭筒連，一個防空機炮連。
還著重強調了運輸連的建設，運輸連在冀魯豫軍區算是不少見，有大用處。
之前各個團不是標準團的時候大多數物資戰士們自己拿，或者本來物資就不多。
可現在是標準團，需要帶的東西不在少數，專門的運輸後勤隊伍是必要的。
每個團都安排了一個騎兵連，不管是偵察還是小規模的突進，都很好用。
各縱隊的直屬部隊也有這些，不過是擴到了營，連一級還是太小。
當然了，這些都很正常，就是火箭筒，有些人甚至都沒聽過。
直到裝備下發的時候，各個縱隊司令員傻眼了，被一股巨大的幸福包圍了。
槍枝彈藥，基本上都是新的，輕重武器看著都是生產線上下來的。
那些輕機槍，全部都是防止鬼子的新式輕機槍，一挺歪把子都沒有。
重機槍也是仿馬克沁，比野雞脖子好用多了。
還有那什麼火箭筒連，剛開始大家看著玩意兒稀奇。
畢竟之前耿直的部隊也沒出現過這玩意兒，這都是在兵工廠里的，這次才拿出來。
大家看一個炮管子，也不知道怎麼用吶。
最後還是過來負責培訓的人教了他們怎麼用，並且試射之後才驚為天人。
看著強悍的破壞力，一個個軍隊指揮官無不讚嘆其短小精悍的外表。
還有防空機炮，團級機炮連是20㎜，旅級的機炮營是30㎜的，這玩意兒好用。
而且新編的每個縱隊都有一個炮團，下轄一個105重炮營，兩個75野炮營。
重點是這些炮，全部都是汽車牽引，那些炮的輪子不像之前的輪子。
都是華北重工的兵工廠用緊俏的橡膠搞的橡膠輪胎，完全能夠支持汽車牽引，快速機動。
這就完了嗎？
一般情況下就這已經就牛逼了，八路軍哪有這樣的部隊啊？
就是國軍這樣的部隊也不多啊，全部汽車牽引的火炮，多稀罕。
但是交付裝備的告訴他們，還沒完，除了每個縱牽引火炮和運輸部隊的汽車之外。
一個縱隊額外交付五十輛汽車，指揮官們都不明白啥意思，五十輛，也沒啥作用啊。
當然了，這裡面對這些汽車是新是舊的，大家也都有驚奇。
不過上面也沒有多說，他們也沒敢多問，問的都被訓斥了。
那就當是上面找到了購買的渠道，買來給他們用的吧。
隨後耿直一道命令下來，讓各縱隊立刻安排人學習汽車修理，維護，保養。
成立汽車班，培訓駕駛員，各單位必須快速適應用汽車行軍的節奏。
這個時候大多數人還是沒有意識到事情的重要性。
只是覺得司令員想要加快機械化發展的進度，可是他們車輛不夠啊。
一個機械化團，沒有三五百輛汽車也不能完全稱之為機械化。
就算他們之前繳獲的鬼子汽車多，可是不至於這麼多嘛，能買也沒那麼多錢啊。
只是孔捷張大彪等人跟著耿直時間長的，知道耿直的性格，算是多多少少有了猜測。
訓練部隊更加的賣力，耿直、趙剛、劉定軍三人都會時不時的過來查看進度。
還有訓練的科目，訓練的成果等等。
而耿直另一個主抓的項目就是生產，大力搞生產。
集現在他所能搞的所有資源，造車，每天都有大量的物資和礦產被送至華北重工。
華北重工這邊又在原本汽車生產廠的基礎上持續的擴大生產。
從剛開始一聽拼拼湊湊一輛車都出不來，到耿直去紅區學習之後每天都能產出一到兩輛。
慢慢的是三四輛，穩定了下來，把主要精力放在了培訓熟練工方面。
這也是耿直的要求，不管什麼行業，咱們或許一下不能走太遠，但是必須給他走寬了。
所以熟練工倒是不少，只要資源足夠，完全能滿足增產的需求。
就像他之前部隊之中的炮兵一樣，一個炮或許會配備一個排的人。
哪怕有不少人都是吃白飯干不上多少活的，但是只要學習那就有用，現在不用以後用。
這不，現在耿直不管是成立幾個炮團，哪怕是炮縱都有，炮兵也不至於緊缺。
頂多就是有一部分的老帶新，這是一個很正常的情況。
所以在耿直回來之後，就立刻要求汽車廠擴大生產量。
時間剛剛步入三月份，汽車廠一天就能產出五輛汽車。
當然，這是平均一個月來說，這種數字還在持續往上漲。
也就是這個時候，北鄰，日落，大漂亮之間有了一個協議。
所謂的雅爾達會議結束了，此會議協定的內容是北鄰對日的作戰條件。
北鄰對日，上哪兒對去？東北嘛…
上華國的東北打仗，華國人不知道，裡面協定了包括讓外蒙維持現狀，讓軍港成為北鄰的海軍基地、鐵路權、領土等等的損華條約，華國也特麼不知道。
就是這麼現實，就是這麼令人感到可悲，可恨。
就像日俄在東北打了一仗而亡清在看戲一樣讓人痛心。
當然後面也知道了，但是有改變嗎？並沒有。
弱和愚蠢，都是一切的原罪。
但是他知道的比誰都清楚，畢竟羊毛都是薅他的。
肯定知道後續有作戰計劃，當即就說道：「好，其他我不多問，到時候好處不到位我在跟你算帳。」
隨著電話掛斷，謝立東被調到冀魯豫軍區擔任炮縱司令員，吳勇飛擔任副司令員。
炮縱麾下轄三個75㎜野炮團，兩個105㎜重炮營，一個運輸營，兩個步兵營，加其他輔助部隊。
戰鬥力非常強悍，火力兇猛，這就是耿直為之後的戰爭準備的。
除了這個之外就是五個特別縱隊。
這五個特別縱隊，4個都是耿直的老部下，比如特1縱孔捷，特2縱張大彪，特3縱是之前4縱的司令員，劉飛。
特4縱是之前5縱司令員，那如軍，特5縱是新調來的，李志國。
之前空出來的位置不少都是總部和紅區進行一番填補，這才算是維持了運轉。
而耿直為什麼要把這些司令員調來調去的，不嫌麻煩嘛？
當然嫌，但是這也是為後續戰爭準備的，特別縱隊就要有特別縱隊的戰鬥力和指揮體系。
之後就是這5個縱的編制和裝備，編制和其他縱隊的出入還是有的。
首先這五個縱隊的功能性比之前更強，不再是八路軍最擅長的輕步兵狀態。
加入了反坦克和反工事的元素，每個團都多了一個火箭筒連，一個防空機炮連。
還著重強調了運輸連的建設，運輸連在冀魯豫軍區算是不少見，有大用處。
之前各個團不是標準團的時候大多數物資戰士們自己拿，或者本來物資就不多。
可現在是標準團，需要帶的東西不在少數，專門的運輸後勤隊伍是必要的。
每個團都安排了一個騎兵連，不管是偵察還是小規模的突進，都很好用。
各縱隊的直屬部隊也有這些，不過是擴到了營，連一級還是太小。
當然了，這些都很正常，就是火箭筒，有些人甚至都沒聽過。
直到裝備下發的時候，各個縱隊司令員傻眼了，被一股巨大的幸福包圍了。
槍枝彈藥，基本上都是新的，輕重武器看著都是生產線上下來的。
那些輕機槍，全部都是防止鬼子的新式輕機槍，一挺歪把子都沒有。
重機槍也是仿馬克沁，比野雞脖子好用多了。
還有那什麼火箭筒連，剛開始大家看著玩意兒稀奇。
畢竟之前耿直的部隊也沒出現過這玩意兒，這都是在兵工廠里的，這次才拿出來。
大家看一個炮管子，也不知道怎麼用吶。
最後還是過來負責培訓的人教了他們怎麼用，並且試射之後才驚為天人。
看著強悍的破壞力，一個個軍隊指揮官無不讚嘆其短小精悍的外表。
還有防空機炮，團級機炮連是20㎜，旅級的機炮營是30㎜的，這玩意兒好用。
而且新編的每個縱隊都有一個炮團，下轄一個105重炮營，兩個75野炮營。
重點是這些炮，全部都是汽車牽引，那些炮的輪子不像之前的輪子。
都是華北重工的兵工廠用緊俏的橡膠搞的橡膠輪胎，完全能夠支持汽車牽引，快速機動。
這就完了嗎？
一般情況下就這已經就牛逼了，八路軍哪有這樣的部隊啊？
就是國軍這樣的部隊也不多啊，全部汽車牽引的火炮，多稀罕。
但是交付裝備的告訴他們，還沒完，除了每個縱牽引火炮和運輸部隊的汽車之外。
一個縱隊額外交付五十輛汽車，指揮官們都不明白啥意思，五十輛，也沒啥作用啊。
當然了，這裡面對這些汽車是新是舊的，大家也都有驚奇。
不過上面也沒有多說，他們也沒敢多問，問的都被訓斥了。
那就當是上面找到了購買的渠道，買來給他們用的吧。
隨後耿直一道命令下來，讓各縱隊立刻安排人學習汽車修理，維護，保養。
成立汽車班，培訓駕駛員，各單位必須快速適應用汽車行軍的節奏。
這個時候大多數人還是沒有意識到事情的重要性。
只是覺得司令員想要加快機械化發展的進度，可是他們車輛不夠啊。
一個機械化團，沒有三五百輛汽車也不能完全稱之為機械化。
就算他們之前繳獲的鬼子汽車多，可是不至於這麼多嘛，能買也沒那麼多錢啊。
只是孔捷張大彪等人跟著耿直時間長的，知道耿直的性格，算是多多少少有了猜測。
訓練部隊更加的賣力，耿直、趙剛、劉定軍三人都會時不時的過來查看進度。
還有訓練的科目，訓練的成果等等。
而耿直另一個主抓的項目就是生產，大力搞生產。
集現在他所能搞的所有資源，造車，每天都有大量的物資和礦產被送至華北重工。
華北重工這邊又在原本汽車生產廠的基礎上持續的擴大生產。
從剛開始一聽拼拼湊湊一輛車都出不來，到耿直去紅區學習之後每天都能產出一到兩輛。
慢慢的是三四輛，穩定了下來，把主要精力放在了培訓熟練工方面。
這也是耿直的要求，不管什麼行業，咱們或許一下不能走太遠，但是必須給他走寬了。
所以熟練工倒是不少，只要資源足夠，完全能滿足增產的需求。
就像他之前部隊之中的炮兵一樣，一個炮或許會配備一個排的人。
哪怕有不少人都是吃白飯干不上多少活的，但是只要學習那就有用，現在不用以後用。
這不，現在耿直不管是成立幾個炮團，哪怕是炮縱都有，炮兵也不至於緊缺。
頂多就是有一部分的老帶新，這是一個很正常的情況。
所以在耿直回來之後，就立刻要求汽車廠擴大生產量。
時間剛剛步入三月份，汽車廠一天就能產出五輛汽車。
當然，這是平均一個月來說，這種數字還在持續往上漲。
也就是這個時候，北鄰，日落，大漂亮之間有了一個協議。
所謂的雅爾達會議結束了，此會議協定的內容是北鄰對日的作戰條件。
北鄰對日，上哪兒對去？東北嘛…
上華國的東北打仗，華國人不知道，裡面協定了包括讓外蒙維持現狀，讓軍港成為北鄰的海軍基地、鐵路權、領土等等的損華條約，華國也特麼不知道。
就是這麼現實，就是這麼令人感到可悲，可恨。
就像日俄在東北打了一仗而亡清在看戲一樣讓人痛心。
當然後面也知道了，但是有改變嗎？並沒有。
弱和愚蠢，都是一切的原罪。