第44章 降維打擊，量尺出鞘
江默走到第一輛渣土車跟前的時候，車裡的司機愣了。
他以為這個文弱書生模樣的幹部會被八台車的陣勢嚇跑。
至少也得打個電話叫人。
結果這人走過來了。
不是跑過來的。是走過來的。每一步的步幅跟他走望春路上班時一模一樣。
到了車頭前面兩米的位置。
江默停了。
他從帆布袋裡拿出一雙白色工業防滑手套。左手。右手。五指逐個撐開。貼合。
然後他蹲了下去。
不是因為害怕。
是因為他要看底盤。
江默把雷射測距儀打開。紅色光點射在渣土車的前軸底部。
「底盤離地高度——」
他報了一個數字。
「大架號位置有明顯的二次焊接痕跡。車輛縱梁被非法加長。違反《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017第4.1.1條。」
司機從駕駛室窗戶探出半個頭。
「你量我車幹嘛？」
江默沒理他。
站起來。繞到車輛右側。掏出鋼捲尺。量車廂。
「貨廂欄板高度——原廠標準1.2米。實測1.97米。加高0.77米。未在機動車登記信息中備案。屬於擅自改變機動車已登記結構。」
「依據《道路交通安全法》第十六條第一項——」
「嘿嘿嘿——」
賀鐵柱從後面走過來。
他的語氣裡帶著一種老油條特有的不耐煩。
「江廳長。你是住建廳的。查的是工程質量和施工安全。車輛的事歸交警管。你查車底盤，是不是管得寬了點？」
江默轉過頭。
看著賀鐵柱。
「渣土運輸車輛在施工現場範圍內作業，屬於施工機械的一部分。」
「依據《建設工程安全生產管理條例》第三十二條，施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，並書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。」
「依據同條例第三十四條，施工單位應當在施工現場入口處設置明顯的安全警示標誌。安全防護設施應當按照國家有關規定進行驗收。」
江默的目光從賀鐵柱臉上移開。看向施工便道兩側。
「你的施工便道沒有設置限速標誌。沒有車輛引導標線。作業區與生活區之間沒有隔離設施。」
賀鐵柱張了張嘴。
江默回到車輛跟前。從帆布袋裡掏出那個輪胎花紋深度測量尺。
一個銀色的小工具。看起來跟遊標卡尺有親緣關係。
他蹲在渣土車巨大的輪胎旁邊。把測量尺的探針插進胎面花紋溝里。
這個畫面——一個穿深灰色夾克的副廳級幹部，蹲在一輛泥漿糊滿車輪的三十噸渣土車旁邊，用一個精密工具測量輪胎花紋深度。
審批處的小方如果在場，大概會在日誌本上寫下「人類行為學的未解之謎第47號」。
「左前輪花紋深度0.9毫米。」
法定報廢標準：1.6毫米。
「右前輪花紋深度1.1毫米。」
還是不夠。
「且左右前輪輪胎品牌不一致。左前是朝陽。右前是三角。規格差了一個型號。」
「依據《機動車運行安全技術條件》第9.1.2條，同一軸上輪胎的規格和花紋應當相同。」
他站起來。拍了一下膝蓋上的灰。
走向第二輛車。
蹲下。
量。
「第二輛。底盤縱梁同樣有二次焊接。貨廂加高0.83米。左後輪胎面有一條橫向裂紋，長度約七厘米。」
第三輛。
「車牌號模糊不清。反光膜脫落面積超過百分之三十。依據《中華人民共和國機動車號牌》GA36-2018——」
第四輛。
「排氣管消聲器缺失。尾氣目測林格曼黑度四級以上。」
賀鐵柱站在後面。
他看著江默像量布一樣量完一輛又一輛。
每量完一輛，江默就在一張檢查記錄表上寫幾行字。字跡工整。筆壓穩定。跟寫審批意見的手感一樣。
四輛。五輛。六輛。
八個司機陸續從駕駛室探出頭來。
他們原本坐在車裡是為了製造壓迫感。現在他們探出頭是因為好奇——這人到底在幹什麼？
第七輛的司機忍不住了。
「哥，你是驗車的還是查案的？我們就拉個土——」
「拉土也有規矩。」
江默頭都沒抬。
「你車上裝的建築廢料高出擋板——」
他拿鋼捲尺量了一下。
「四十七厘米。總裝載量目測超過核定載質量的百分之百以上。屬於嚴重超載。」
「另外，你的車輛是否辦理了《建築垃圾處置核准證》？」
司機不說話了。
核准證？那是什麼？
江默量到第八輛的時候，賀鐵柱的臉色已經從不耐煩變成了別的顏色。
說不上是什麼顏色。
介於死魚白和醬油紅之間。
因為他終於意識到了一件事。
江默不是來找茬的。
他是來把這八輛車的違規事實逐條固定在紙面上的。
檢查記錄表上已經寫了滿滿四頁。
每一條都有實測數據。每一條都對應法規條款。每一條都在執法記錄儀的鏡頭下被完整記錄。
這些紙。這些數據。這些畫面。
一旦進入行政執法程序——
賀鐵柱抱著胸的胳膊慢慢放了下來。
「那什麼……江廳長。有話好好說。」
江默把鋼捲尺收回帆布袋。抽出酒精濕巾。嘶——捲尺從頭擦到尾。然後擦遊標卡尺。然後擦雷射測距儀。
「有什麼話？」
「你看，這個項目工期緊。上面催得急。車確實有點問題，回頭我讓他們去整——」
「回頭是什麼時間？」
「這……」
「《安全生產法》第六十五條規定，生產經營單位對負有安全生產監督管理職責的部門的監督檢查人員依法履行監督檢查職責，應當予以配合，不得拒絕、阻撓。」
江默把檢查記錄表收進帆布袋。
「八輛車。共計違規事項四十七項。其中涉及《道路交通安全法》的有十九項，涉及《大氣污染防治法》的有六項，涉及《建設工程安全生產管理條例》的有十四項，涉及《城市建築垃圾管理規定》的有八項。」
賀鐵柱的嘴巴張開了。
四十七項。
他幹了二十六年工地。從來沒有一個人在二十分鐘內從八輛車上找出四十七個違規問題。
「這些問題不歸你一個部門管吧？」賀鐵柱最後掙扎了一句。
江默看了他一眼。
「你說得對。」
賀鐵柱愣了。
「所以我不會越權處罰。我會通知有管轄權的部門來處理。」
他掏出手機。
賀鐵柱的後脊樑發涼了。
他以為這個文弱書生模樣的幹部會被八台車的陣勢嚇跑。
至少也得打個電話叫人。
結果這人走過來了。
不是跑過來的。是走過來的。每一步的步幅跟他走望春路上班時一模一樣。
到了車頭前面兩米的位置。
江默停了。
他從帆布袋裡拿出一雙白色工業防滑手套。左手。右手。五指逐個撐開。貼合。
然後他蹲了下去。
不是因為害怕。
是因為他要看底盤。
江默把雷射測距儀打開。紅色光點射在渣土車的前軸底部。
「底盤離地高度——」
他報了一個數字。
「大架號位置有明顯的二次焊接痕跡。車輛縱梁被非法加長。違反《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017第4.1.1條。」
司機從駕駛室窗戶探出半個頭。
「你量我車幹嘛？」
江默沒理他。
站起來。繞到車輛右側。掏出鋼捲尺。量車廂。
「貨廂欄板高度——原廠標準1.2米。實測1.97米。加高0.77米。未在機動車登記信息中備案。屬於擅自改變機動車已登記結構。」
「依據《道路交通安全法》第十六條第一項——」
「嘿嘿嘿——」
賀鐵柱從後面走過來。
他的語氣裡帶著一種老油條特有的不耐煩。
「江廳長。你是住建廳的。查的是工程質量和施工安全。車輛的事歸交警管。你查車底盤，是不是管得寬了點？」
江默轉過頭。
看著賀鐵柱。
「渣土運輸車輛在施工現場範圍內作業，屬於施工機械的一部分。」
「依據《建設工程安全生產管理條例》第三十二條，施工單位應當向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝，並書面告知危險崗位的操作規程和違章操作的危害。」
「依據同條例第三十四條，施工單位應當在施工現場入口處設置明顯的安全警示標誌。安全防護設施應當按照國家有關規定進行驗收。」
江默的目光從賀鐵柱臉上移開。看向施工便道兩側。
「你的施工便道沒有設置限速標誌。沒有車輛引導標線。作業區與生活區之間沒有隔離設施。」
賀鐵柱張了張嘴。
江默回到車輛跟前。從帆布袋裡掏出那個輪胎花紋深度測量尺。
一個銀色的小工具。看起來跟遊標卡尺有親緣關係。
他蹲在渣土車巨大的輪胎旁邊。把測量尺的探針插進胎面花紋溝里。
這個畫面——一個穿深灰色夾克的副廳級幹部，蹲在一輛泥漿糊滿車輪的三十噸渣土車旁邊，用一個精密工具測量輪胎花紋深度。
審批處的小方如果在場，大概會在日誌本上寫下「人類行為學的未解之謎第47號」。
「左前輪花紋深度0.9毫米。」
法定報廢標準：1.6毫米。
「右前輪花紋深度1.1毫米。」
還是不夠。
「且左右前輪輪胎品牌不一致。左前是朝陽。右前是三角。規格差了一個型號。」
「依據《機動車運行安全技術條件》第9.1.2條，同一軸上輪胎的規格和花紋應當相同。」
他站起來。拍了一下膝蓋上的灰。
走向第二輛車。
蹲下。
量。
「第二輛。底盤縱梁同樣有二次焊接。貨廂加高0.83米。左後輪胎面有一條橫向裂紋，長度約七厘米。」
第三輛。
「車牌號模糊不清。反光膜脫落面積超過百分之三十。依據《中華人民共和國機動車號牌》GA36-2018——」
第四輛。
「排氣管消聲器缺失。尾氣目測林格曼黑度四級以上。」
賀鐵柱站在後面。
他看著江默像量布一樣量完一輛又一輛。
每量完一輛，江默就在一張檢查記錄表上寫幾行字。字跡工整。筆壓穩定。跟寫審批意見的手感一樣。
四輛。五輛。六輛。
八個司機陸續從駕駛室探出頭來。
他們原本坐在車裡是為了製造壓迫感。現在他們探出頭是因為好奇——這人到底在幹什麼？
第七輛的司機忍不住了。
「哥，你是驗車的還是查案的？我們就拉個土——」
「拉土也有規矩。」
江默頭都沒抬。
「你車上裝的建築廢料高出擋板——」
他拿鋼捲尺量了一下。
「四十七厘米。總裝載量目測超過核定載質量的百分之百以上。屬於嚴重超載。」
「另外，你的車輛是否辦理了《建築垃圾處置核准證》？」
司機不說話了。
核准證？那是什麼？
江默量到第八輛的時候，賀鐵柱的臉色已經從不耐煩變成了別的顏色。
說不上是什麼顏色。
介於死魚白和醬油紅之間。
因為他終於意識到了一件事。
江默不是來找茬的。
他是來把這八輛車的違規事實逐條固定在紙面上的。
檢查記錄表上已經寫了滿滿四頁。
每一條都有實測數據。每一條都對應法規條款。每一條都在執法記錄儀的鏡頭下被完整記錄。
這些紙。這些數據。這些畫面。
一旦進入行政執法程序——
賀鐵柱抱著胸的胳膊慢慢放了下來。
「那什麼……江廳長。有話好好說。」
江默把鋼捲尺收回帆布袋。抽出酒精濕巾。嘶——捲尺從頭擦到尾。然後擦遊標卡尺。然後擦雷射測距儀。
「有什麼話？」
「你看，這個項目工期緊。上面催得急。車確實有點問題，回頭我讓他們去整——」
「回頭是什麼時間？」
「這……」
「《安全生產法》第六十五條規定，生產經營單位對負有安全生產監督管理職責的部門的監督檢查人員依法履行監督檢查職責，應當予以配合，不得拒絕、阻撓。」
江默把檢查記錄表收進帆布袋。
「八輛車。共計違規事項四十七項。其中涉及《道路交通安全法》的有十九項，涉及《大氣污染防治法》的有六項，涉及《建設工程安全生產管理條例》的有十四項，涉及《城市建築垃圾管理規定》的有八項。」
賀鐵柱的嘴巴張開了。
四十七項。
他幹了二十六年工地。從來沒有一個人在二十分鐘內從八輛車上找出四十七個違規問題。
「這些問題不歸你一個部門管吧？」賀鐵柱最後掙扎了一句。
江默看了他一眼。
「你說得對。」
賀鐵柱愣了。
「所以我不會越權處罰。我會通知有管轄權的部門來處理。」
他掏出手機。
賀鐵柱的後脊樑發涼了。