第281章 世界上第一條高鐵！
在這個時代，相機並不是一件便宜的商品。
參加紅軍前，他曾聽冬妮婭提起過，她的父親為了工作需要，想要買一台照相機。
但受限於俄國本土工業實力薄弱的緣故，無法自行生產照相機，只能高價從國外進口。
而進口照相機高昂的價格，即便是對於冬妮婭的家庭來說，也有點難以承受。
保爾認真的查看了一眼照相機下面的價格，這東西確實不便宜。
哪怕是在原產國德國這邊，一台1922年的新款萊卡單鏡頭反光相機也需要400馬克。
疊加進口關稅和中間商賺差價，若是賣到俄國那邊去，價格起碼在1000馬克以上了，相當於普通家庭好幾年的收入！
儘管保爾現在的收入比以前高多了，但這個價格對於他來說依舊不便宜。
然而保爾只是略微猶豫了一下，便掏錢將其買了下來。
他有不得不買的理由！
當初在第一騎兵軍作戰的時候，有一個名叫阿列克謝的戰友。
對方跟冬妮婭一樣，出身於中產階級，但卻同情底層人民，在革命爆發後，便第一時間參加了紅軍，為無產階級和底層窮苦人民而戰。
保爾對這位戰友的印象很深，因為對方不僅作戰勇猛，還多才多藝。
阿列克謝喜歡畫畫，每次戰鬥結束後，他都會抽出時間畫上一幅。
說是要把所有戰鬥過的地方記錄下來。
保爾雖然不懂繪畫，但卻很喜歡看對方畫畫。
因為他畫的內容要麼是英勇的紅軍戰士痛擊白軍、對抗外國侵略者。
要麼是沿途那些被解放的農民和工人兄弟們，打土豪，分田地，對抗黑心資本家的故事。
這讓有相同出身和經歷的保爾感同身受！
而用阿列克謝的話說，他要用手中的畫筆，記錄下偉大無產階級革命的輝煌歷史。
讓無數紅軍將士們拋頭顱灑熱血的英勇事跡不至於被遺忘，埋沒於塵土之中。
戰友們在聽說了阿列克謝的理想和抱負後，都非常支持他，主動出手幫助他分擔一些刷馬、餵馬的繁瑣工作，讓他有時間能安心作畫。
但隨著他們解放的土地和城市越來越多，遭遇的戰鬥也越來越激烈，留給阿列克謝繪畫的時間也越來越少。
蘇波戰爭爆發後，第一騎兵軍的傷亡逐漸增大，就連阿列克謝也死在了一場進攻波軍的戰鬥中。
阿列克謝死後，他用畫筆記錄歷史的工作也隨之停止。
戰友們雖然很想幫忙，但大家都是窮苦人家出身的，沒人會畫畫。
如今，看到眼前的這台相機，保爾想到了另外一種繼承阿列克謝遺願的辦法。
……
進入10月份後，柏林街頭的體育氛圍變的越來越濃烈了。
大街小巷都開始張貼與足球相關的海報，民眾們的討論話題，也漸漸的從家長里短、皇帝陛下和俄國皇女之間的八卦新聞，轉移到了足球上。
「你們覺得哪支國家隊能奪冠？」
「那肯定是我們自己啊，據說陛下對於這場世界盃非常重視，提前三個月從全國範圍內挑選球員進行集訓，並給他們聯絡了不少強隊進行熱身，戰績相當不錯嘞！」
「我看未必，足球領域，英國人還是太權威了！
別忘了，他們是現代足球的發源地，並且早在三十年前就成立了職業聯賽，專業的人才和相關產業已經非常完善了，不要用你的興趣愛好去挑戰別人吃飯的飯碗啊！」
「我聽說南美洲那邊的球隊也不錯，一些球隊甚至能在熱身賽中跟英國隊踢成平手呢！」
「有這回事嗎？那看來不能小看南美洲的球隊啊！」
「聽說東亞那邊也有球隊來參賽，他們的實力如何，會成為攪局者嗎？」
「不行吧？亞洲不是說是足球荒漠嗎？現代足球傳到他們那邊都沒幾年，怎麼可能誕生出強隊？」
「話也不能這麼說，據說這屆中國隊中有一名天才球員，實力相當不俗，在他的帶領下，中國隊也許會成為一匹黑馬也說不定！」
……
中國隊是在8月底抵達漢堡港的，抵達之後，他們沒有著急前往柏林。
而是在漢堡休養了一個星期，基本恢復了狀態之後，才啟程出發。
德國的基礎設施和交通條件，要比國內好太多了。
雖然都是乘坐火車出行，但德國這邊有速度超過200公里每小時的高速鐵路。
漢堡到柏林接近300公里的路程，不到兩個小時就到了！
也是他們運氣好，漢堡到柏林的高鐵，是在今年8月上旬才建成通車的。
他們也是趕上好時候了，不僅剛來就有高鐵坐，正好趕上了德國政府為了推廣高鐵，對買票乘坐高鐵的乘客進行補貼的政策。
經過政府補貼之後，高鐵票價跟普通的火車幾乎一模一樣，等於是花了普鐵的錢，就能享受高鐵的便利。
或許也正是因為這個原因，高鐵票一票難求。
不僅本國的民眾們踴躍購票，絕大部分在漢堡港登陸上岸的外國代表隊們，也都紛紛選擇乘坐高鐵前往柏林。
就連壕氣沖天的美國人，都放棄了乘坐飛艇直達柏林，特地在漢堡下了飛艇，專門買票跟普通人一起乘坐高鐵，體驗了一把高鐵的極致享受。
飛艇什麼時候都可以坐，但這個時代，高鐵這東西只有德國才有。
錯過了那就真的錯過了，再想體驗，不知道要等到猴年馬月！
當然，對於美國人這種不差錢的主來說，他們肯定不會跟普通乘客一起擠在普通車廂。
在聽說高鐵有貴賓艙和商務艙後，美國人豪擲千金，直接把票價最貴的貴賓艙座位包圓了。
而他們的錢沒白花，貴賓艙無論是座椅舒適性，還是空間大小和配套的服務，都遠不是普通艙能比的。
中國隊的經費沒有美國同行們那麼充裕，所以老老實實的買了打折的普通票。
算上在漢堡聘請的隊醫、體能教練、數據分析師和助理教練，以及前來跟他們匯合的中國駐德國外交人員。
一行28人的車票錢，總共花了1500馬克，差不多800銀元。
這筆錢對於中國代表隊來說相當肉痛，畢竟他們的總預算也才2萬銀元。
但其實他們的路費，還不夠美國人買兩張貴賓票的！
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參加紅軍前，他曾聽冬妮婭提起過，她的父親為了工作需要，想要買一台照相機。
但受限於俄國本土工業實力薄弱的緣故，無法自行生產照相機，只能高價從國外進口。
而進口照相機高昂的價格，即便是對於冬妮婭的家庭來說，也有點難以承受。
保爾認真的查看了一眼照相機下面的價格，這東西確實不便宜。
哪怕是在原產國德國這邊，一台1922年的新款萊卡單鏡頭反光相機也需要400馬克。
疊加進口關稅和中間商賺差價，若是賣到俄國那邊去，價格起碼在1000馬克以上了，相當於普通家庭好幾年的收入！
儘管保爾現在的收入比以前高多了，但這個價格對於他來說依舊不便宜。
然而保爾只是略微猶豫了一下，便掏錢將其買了下來。
他有不得不買的理由！
當初在第一騎兵軍作戰的時候，有一個名叫阿列克謝的戰友。
對方跟冬妮婭一樣，出身於中產階級，但卻同情底層人民，在革命爆發後，便第一時間參加了紅軍，為無產階級和底層窮苦人民而戰。
保爾對這位戰友的印象很深，因為對方不僅作戰勇猛，還多才多藝。
阿列克謝喜歡畫畫，每次戰鬥結束後，他都會抽出時間畫上一幅。
說是要把所有戰鬥過的地方記錄下來。
保爾雖然不懂繪畫，但卻很喜歡看對方畫畫。
因為他畫的內容要麼是英勇的紅軍戰士痛擊白軍、對抗外國侵略者。
要麼是沿途那些被解放的農民和工人兄弟們，打土豪，分田地，對抗黑心資本家的故事。
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戰友們在聽說了阿列克謝的理想和抱負後，都非常支持他，主動出手幫助他分擔一些刷馬、餵馬的繁瑣工作，讓他有時間能安心作畫。
但隨著他們解放的土地和城市越來越多，遭遇的戰鬥也越來越激烈，留給阿列克謝繪畫的時間也越來越少。
蘇波戰爭爆發後，第一騎兵軍的傷亡逐漸增大，就連阿列克謝也死在了一場進攻波軍的戰鬥中。
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進入10月份後，柏林街頭的體育氛圍變的越來越濃烈了。
大街小巷都開始張貼與足球相關的海報，民眾們的討論話題，也漸漸的從家長里短、皇帝陛下和俄國皇女之間的八卦新聞，轉移到了足球上。
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「我看未必，足球領域，英國人還是太權威了！
別忘了，他們是現代足球的發源地，並且早在三十年前就成立了職業聯賽，專業的人才和相關產業已經非常完善了，不要用你的興趣愛好去挑戰別人吃飯的飯碗啊！」
「我聽說南美洲那邊的球隊也不錯，一些球隊甚至能在熱身賽中跟英國隊踢成平手呢！」
「有這回事嗎？那看來不能小看南美洲的球隊啊！」
「聽說東亞那邊也有球隊來參賽，他們的實力如何，會成為攪局者嗎？」
「不行吧？亞洲不是說是足球荒漠嗎？現代足球傳到他們那邊都沒幾年，怎麼可能誕生出強隊？」
「話也不能這麼說，據說這屆中國隊中有一名天才球員，實力相當不俗，在他的帶領下，中國隊也許會成為一匹黑馬也說不定！」
……
中國隊是在8月底抵達漢堡港的，抵達之後，他們沒有著急前往柏林。
而是在漢堡休養了一個星期，基本恢復了狀態之後，才啟程出發。
德國的基礎設施和交通條件，要比國內好太多了。
雖然都是乘坐火車出行，但德國這邊有速度超過200公里每小時的高速鐵路。
漢堡到柏林接近300公里的路程，不到兩個小時就到了！
也是他們運氣好，漢堡到柏林的高鐵，是在今年8月上旬才建成通車的。
他們也是趕上好時候了，不僅剛來就有高鐵坐，正好趕上了德國政府為了推廣高鐵，對買票乘坐高鐵的乘客進行補貼的政策。
經過政府補貼之後，高鐵票價跟普通的火車幾乎一模一樣，等於是花了普鐵的錢，就能享受高鐵的便利。
或許也正是因為這個原因，高鐵票一票難求。
不僅本國的民眾們踴躍購票，絕大部分在漢堡港登陸上岸的外國代表隊們，也都紛紛選擇乘坐高鐵前往柏林。
就連壕氣沖天的美國人，都放棄了乘坐飛艇直達柏林，特地在漢堡下了飛艇，專門買票跟普通人一起乘坐高鐵，體驗了一把高鐵的極致享受。
飛艇什麼時候都可以坐，但這個時代，高鐵這東西只有德國才有。
錯過了那就真的錯過了，再想體驗，不知道要等到猴年馬月！
當然，對於美國人這種不差錢的主來說，他們肯定不會跟普通乘客一起擠在普通車廂。
在聽說高鐵有貴賓艙和商務艙後，美國人豪擲千金，直接把票價最貴的貴賓艙座位包圓了。
而他們的錢沒白花，貴賓艙無論是座椅舒適性，還是空間大小和配套的服務，都遠不是普通艙能比的。
中國隊的經費沒有美國同行們那麼充裕，所以老老實實的買了打折的普通票。
算上在漢堡聘請的隊醫、體能教練、數據分析師和助理教練，以及前來跟他們匯合的中國駐德國外交人員。
一行28人的車票錢，總共花了1500馬克，差不多800銀元。
這筆錢對於中國代表隊來說相當肉痛，畢竟他們的總預算也才2萬銀元。
但其實他們的路費，還不夠美國人買兩張貴賓票的！
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