第1101章 遊客來襲
第1101章 遊客來襲
這座機場遠離雲湖市區,中間隔著幾個小山頭,還有煙波浩渺的雲湖,最早是作為三線建設項目之一,才在山溝溝里落戶。
像這樣的機場,全國至少有幾十座,也會在九十年代後期到新世紀二十年代這段時間裡,被陸續改造成為民用機場,成為全國航空網的組成部分。
在陳凡的記憶里,雲湖機場要在三四十年後,才會在二十年代、和許多不起眼的地級支線機場一起,被列入改造名單。
而現在提前到了81年,只需要對機場的跑道進行改造,再修一條通往市區的公路,雲湖就能擺脫缺少公路、沒有鐵路,只能依賴水路運輸的歷史。
經濟對交通的依賴,並不僅僅是貨物的進出,更是人員往來的交流與溝通。
飛機運輸昂貴,不可能作為貨運的常規手段,貨物進出還是只能依靠水路運輸。
但是,有了這座機場,原本需要一兩天、甚至更長時間路程,才能從京城、上海、廣州等大城市抵達的雲湖,將不再令人望而生畏。
外商、以及國內的大單位,要來這裡考察項目,都能方便進出。
另外,境外遊客也可以直接從京城或上海抵達這裡,這些人無疑將是雲湖航線最有力的客源,他們可不缺幾十塊的機票錢,缺的是優越舒適的環境和服務。
如此一來,等機場開通,航空公司也不會為客源發愁,航線搭建也將更容易。
車隊從機場出來,沿著一條鋪著煤渣和碎石的道路通往市區。
馬佳佳一直在給陳凡介紹雲湖機場的籌備情況,包括腳下這條路,也是前不久才改造過的。
之前就是條黃土路,只有部隊的大解放通行,地上兩條深深的車轍,現在暫時鋪點煤渣和碎石,將就用幾天,等機場改造完成,再修新路。
至於是水泥路還是柏油路,等專家評估後再說。
車上後排坐著陳凡和周亞麗,姜麗麗知道他們要談工作,便主動和姐姐一起坐後面的車。
馬佳佳坐在副駕駛上,介紹完機場的基本情況之後,便將話風一轉,說道,「可惜的是,楊專員還是不敢向上級打申請,將雲湖機場辦成合資公司。
我們只能通過在深圳成立航空公司,再利用雲湖機場,開設這裡與京城和上海之間的航線。
加上未來深圳機場建好之後,就可以開通的深圳航線,起步就是三條航線,在支線機場中算是不錯的了。」
陳凡笑道,「國防安全才是第一位,這裡深入內陸,機場必須掌控在國家手中,外資哪怕只是參股,在短時間內也不太可能。」
1950年,中蘇航空股份公司成立,但只經過了短短四年便結束運營,其重要原因之一就是出於安全問題的考慮。
(兩分錢上的蘇制「立—2」飛機,就是中蘇航空公司的主力機型)
飛機是蘇聯的、飛行員也是他們的,真要有什麼不好說的事兒,以咱們當時的條件,還真不容易阻止。
正好四年時間,也給咱們自己培養出一批民航人,便果斷以一些問題為藉口,將該公司關閉,然後開啟我們自主經營的民航時代。
但也不算是民航公司,和人民銀行一樣,都是打著公司幌子的管理單位,同時兼營業務而已。
直到84年廈門航空公司成立,我國才有了真正意義上的第一家航空公司。
然後到87年,民航政企改革,人民航空公司解散,改組為六大骨幹航空公司,才開啟了我國民航事業的新紀元。
按照歷史發展進程,廈門航空是第一家合資航空公司,而第一座整體對外合資的機場,卻是2006年12月揭牌的杭州蕭山機場。
更早的深圳機場,只能說是部分利用外資。
現在情況發生變化,在陳凡的干預下,深圳機場提前多年立項,同時正在籌建有百勝集團參與投資的第一家合資航空公司,許多事情都在改變。
但那是在特區。
作為內陸腹地的雲湖,還遠遠沒有這個「資格」。
或者說,雲湖的地理位置,就決定了必定是在安全問題上、最後開放的地區之一。
這個就算是三位師父發力,他再去找領導,都不可能改變。
因為這種屬於是「原則問題」,沒得談。
只有等客觀條件發生變化,才能由上而下推動改革。
所以陳凡只提了雲湖機場的軍改民項目,對於成立合資機場的事,連想都沒想過。
能改造機場就不錯了,還想要啥自行車。
車隊從雲湖影視城旁邊駛過。
陳凡看了看窗外人潮洶湧的影視城街道,不禁有些驚訝,「怎麼這麼多人?」
馬佳佳看了一眼,笑道,「旅遊啊。雲湖要打造迎接外賓的旅遊基地,結果外賓還沒來多少,倒是把本地人的興趣勾起來了。
雖然大部分家庭的收入不高,但是高收入的家庭也不少。
尤其是楊專員這一年推動工業改革,初步建起幾個產業鏈,還扶持不少生產隊建起了蔬菜種植基地和養殖基地,讓不少老百姓增加了收入。
手裡有了錢,就到這裡來遊玩一兩天,不僅能看到是怎麼拍電影的,還能買到不少供銷社買不到的東西、嘗到沒吃過的美食,他們當然樂意了。」
陳凡忍不住呵呵直笑,「變化還挺大,差點沒適應。」
周亞麗在一旁笑道,「咱們都做了這麼大的投入,單單房產配套就投了兩千多萬,更別說還有各種遊船、汽車、————」
陳凡扭頭看著她,打斷她的話,「那些是雲湖市里投資的吧?」
周亞麗理直氣壯地說道,「我說的是整個影視城項目的影響力,誰投資的重要嗎?」
陳凡笑了笑,「行,不重要。」
車隊從雲湖的西端繞了個圈,最後在雲湖迎賓館門前廣場停下。
陳凡剛下車,便看見楊康年站在門口,對著自己這邊揮手。
等走近一些,楊康年大聲笑道,「歡迎歡迎,歡迎陳局長出國考察圓滿歸來。」
陳凡眼角微抽,對著攝像機笑了笑,走到他跟前,轉過身背對著攝像機,低聲說道,「楊叔,不至於這麼誇張吧?」
楊康年也壓低聲音,「你懂什麼,這叫宣傳,要不然成績從哪裡來?配合著點啊,得讓全雲湖人都知道,咱們為了爭創長江旅遊第一城,你都跑國外出差去了。這樣就算最後沒能拿到名頭,最起碼也能跟上上下下交代得過去。」
陳凡臉色呆滯,「完全不是一碼事好不好。」
楊康年瞪了他一眼,「你不說誰知道?還是說你在外面沒交朋友,以後也沒有人因為你這次出差,到咱們雲湖來旅遊?」
聽到這話,陳凡想到美國的魔法師協會和鬥士協會,香港、寶島報紙對自己來歷的報導,再想到旅遊總局領導說的,現在中國旅行社在海外的多個辦事處,都收到了大量的入境旅遊申請。
他忽然反應過來,對著楊康年說道,「楊叔,你立刻安排人,跟中國旅行社對接一下,最好找他們要一下各個海外辦事處的入境申請數據。
如果我沒估計錯,很快就會有一大批境外遊客來襲!」
「來襲?」
楊康年瞪大眼睛,「要攻打雲湖啊?」
陳凡看了看這座迎賓館,深以為然地點了點頭,「要是咱們的接待能力不足,跟攻打雲湖有什麼區別?」
楊康年想了想,「那確實是大災難!」
他轉頭看了一下,對著攝像機擺擺手,「你先去拍攝馬經理和周女士。」
扛著攝像機的同志立刻往周亞麗和馬佳佳跑去。
楊康年小聲說道,「你才是雲湖旅遊公司總經理,這事兒得你出馬啊。都是旅遊系統的,旅行社那邊是什麼情況,你能不知道?
我倒是不介意出面,可也要他們賣我的面子才行。」
陳凡點點頭,「行,回頭我讓董副總去辦。」
他說著扭頭看了看,「,董副總呢?」
楊康年拉了一下他的胳膊,到一旁的沙發上坐下,說道,「董正陽在影視城裡面坐鎮,現在過來拍電影的單位多,這時候就有五家同時在開拍。
另一個,來咱們影視城旅遊的老百姓也不少,很多人聽說影視城的賓館條件好,都不惜花大價錢住兩晚體驗。
影視城的接待能力幾乎到了極限,你們馬總拍板,再多建兩座酒店。
可雲湖的建築隊又被安排去建設工廠,最後還是盧家灣幫忙,從你們南湖公社調了幾支建築隊過來,才讓新立項的兩座酒店同時動工。
你看看,拍電影的、過來旅遊的、還有影視城二期建設、新的接待賓館和餐廳工程,是各方面都離不開人,他只能在影視城裡駐紮,」
說著拍拍陳凡的胳膊,嘿嘿笑道,「聽說兩個月沒回家,家裡老婆都跑單位去鬧了兩回。
」
陳凡瞪大眼睛,「不會吧?我就離開兩個月,怎麼跟離開兩年似的?」
走之前也沒見影視城有這麼大流量啊。
楊康年嘿嘿笑道,「這就叫厚積薄發。前面我們做的那些工作,終於在近期看到了成效。」
說完還呼出一口長氣,掏出煙給陳凡散了一支,自己再叼了一支點燃,吐出一口煙霧,說道,「你知道我前面壓力有多大?工業改革、菜籃子工程,再加上你的影視城項目,這些大項目下面,又有許多雖然小、但是同樣重要的小項目。
就比如外賓車隊,雲汽廠負責的旅行車生產線改造,稍微慢一點,就有可能趕不上大規模的外賓接待,到時候只能用小麵包車頂,可雲湖麵包車也緊俏得很,總不能搶別家單位的訂單吧。
這些項目一個個壓在我肩頭,說真的,比以前雲湖汽車投產的時候,壓力還要大。
直到兩個月前,好多遊客差點把影視城擠爆,甚至差點影響到人家電影的拍攝工作,才是真真正正見到了經濟效益!」
他笑得合不攏嘴,「老書記親自到我辦公室給我打氣加油,我這壓力才稍微鬆了一點點。」
陳凡哈哈笑道,「您得對自己有信心,更要對咱們現在做的事情有信心。」
楊康年當即點頭,「有,必須有。我這不就來找你了嗎。」
他看著陳凡問道,「你確定很快就有外賓過來旅遊?」
陳凡想了想,「應該是。」
頓了一下,他又說道,「不過現在只有從省城到這裡的公路、和長江水道兩條交通線,最快都要坐五六個小時的長途汽車,要麼就坐一整晚的輪船,這個交通是個大問題。
楊叔,雲湖機場的審批我找了人推動,春節後應該就能拿到批准文件,————」
聽到這話,楊康年霎時喜笑顏開,「真的?」
陳凡笑道,「我還能騙你不成。」
楊康年樂得站起身轉了兩圈,等他注意到別人異樣的目光,才趕緊坐下,對著陳凡說道,「為了這事兒,從雲湖到省里,不少領導都在發力,可上面說這座機場關係到整體防務布局,雖然沒有直接拒絕,但也說要慎重評估。
我這心是七上八下的,生怕通不過。還好有你出馬,————
,他看著陳凡,壓低聲音問道,「是不是找了你師父?」
陳凡笑了笑,「跟他們沒關係。你也不要問了,反正最後能把事情辦成就行。」
楊康年連連點頭,「懂了懂了,我不多問。」
陳凡又說道,「剛才我就從機場過來的,在那邊看了一下,目前條件確實是差了點,不過起降小飛機還是沒問題。
回頭等拿到批文,我建議,先把航線開起來,就開京城和上海兩個地方,讓外賓到了我們國家,就可以直接轉道雲湖。
然後在周邊修建新的跑道,最後將新舊跑道連成一條,可以同時起降大飛機,這樣不耽誤工作。」
如果是後世,這種做法肯定有問題,首先就不符合航空安全管理規定。
可現在各方面的管理要麼缺乏、要麼比較粗淺,許多行業都處於「試錯」的階段,只要做好準備工作,一邊飛一邊建,還真不是什麼大問題。
聽到陳凡的話,楊康年當即說道,「沒問題。機場改造的事,我會安排專人負責。」
頓了一下,他臉色忽然變得有些為難,「就是你說的航線,得去人航公司申請,這方面我們沒人啊。」
陳凡有些奇怪地看了看他,再看看不遠處和周亞麗、姜麗麗她們聊得正歡的馬佳佳,回過頭來說道,「馬總沒有跟你說,百勝集團要在深圳,跟地方合資成立一家航空公司嗎?」
楊康年聞言一愣,搖了搖頭,「沒有啊。」
隨後又不解地問道,「百勝集團?是哪個外資企業?」
陳凡,「哦,是我老舅的外資企業。」
楊康年眉頭輕挑,哈哈笑道,「那就妥了。」
、
這座機場遠離雲湖市區,中間隔著幾個小山頭,還有煙波浩渺的雲湖,最早是作為三線建設項目之一,才在山溝溝里落戶。
像這樣的機場,全國至少有幾十座,也會在九十年代後期到新世紀二十年代這段時間裡,被陸續改造成為民用機場,成為全國航空網的組成部分。
在陳凡的記憶里,雲湖機場要在三四十年後,才會在二十年代、和許多不起眼的地級支線機場一起,被列入改造名單。
而現在提前到了81年,只需要對機場的跑道進行改造,再修一條通往市區的公路,雲湖就能擺脫缺少公路、沒有鐵路,只能依賴水路運輸的歷史。
經濟對交通的依賴,並不僅僅是貨物的進出,更是人員往來的交流與溝通。
飛機運輸昂貴,不可能作為貨運的常規手段,貨物進出還是只能依靠水路運輸。
但是,有了這座機場,原本需要一兩天、甚至更長時間路程,才能從京城、上海、廣州等大城市抵達的雲湖,將不再令人望而生畏。
外商、以及國內的大單位,要來這裡考察項目,都能方便進出。
另外,境外遊客也可以直接從京城或上海抵達這裡,這些人無疑將是雲湖航線最有力的客源,他們可不缺幾十塊的機票錢,缺的是優越舒適的環境和服務。
如此一來,等機場開通,航空公司也不會為客源發愁,航線搭建也將更容易。
車隊從機場出來,沿著一條鋪著煤渣和碎石的道路通往市區。
馬佳佳一直在給陳凡介紹雲湖機場的籌備情況,包括腳下這條路,也是前不久才改造過的。
之前就是條黃土路,只有部隊的大解放通行,地上兩條深深的車轍,現在暫時鋪點煤渣和碎石,將就用幾天,等機場改造完成,再修新路。
至於是水泥路還是柏油路,等專家評估後再說。
車上後排坐著陳凡和周亞麗,姜麗麗知道他們要談工作,便主動和姐姐一起坐後面的車。
馬佳佳坐在副駕駛上,介紹完機場的基本情況之後,便將話風一轉,說道,「可惜的是,楊專員還是不敢向上級打申請,將雲湖機場辦成合資公司。
我們只能通過在深圳成立航空公司,再利用雲湖機場,開設這裡與京城和上海之間的航線。
加上未來深圳機場建好之後,就可以開通的深圳航線,起步就是三條航線,在支線機場中算是不錯的了。」
陳凡笑道,「國防安全才是第一位,這裡深入內陸,機場必須掌控在國家手中,外資哪怕只是參股,在短時間內也不太可能。」
1950年,中蘇航空股份公司成立,但只經過了短短四年便結束運營,其重要原因之一就是出於安全問題的考慮。
(兩分錢上的蘇制「立—2」飛機,就是中蘇航空公司的主力機型)
飛機是蘇聯的、飛行員也是他們的,真要有什麼不好說的事兒,以咱們當時的條件,還真不容易阻止。
正好四年時間,也給咱們自己培養出一批民航人,便果斷以一些問題為藉口,將該公司關閉,然後開啟我們自主經營的民航時代。
但也不算是民航公司,和人民銀行一樣,都是打著公司幌子的管理單位,同時兼營業務而已。
直到84年廈門航空公司成立,我國才有了真正意義上的第一家航空公司。
然後到87年,民航政企改革,人民航空公司解散,改組為六大骨幹航空公司,才開啟了我國民航事業的新紀元。
按照歷史發展進程,廈門航空是第一家合資航空公司,而第一座整體對外合資的機場,卻是2006年12月揭牌的杭州蕭山機場。
更早的深圳機場,只能說是部分利用外資。
現在情況發生變化,在陳凡的干預下,深圳機場提前多年立項,同時正在籌建有百勝集團參與投資的第一家合資航空公司,許多事情都在改變。
但那是在特區。
作為內陸腹地的雲湖,還遠遠沒有這個「資格」。
或者說,雲湖的地理位置,就決定了必定是在安全問題上、最後開放的地區之一。
這個就算是三位師父發力,他再去找領導,都不可能改變。
因為這種屬於是「原則問題」,沒得談。
只有等客觀條件發生變化,才能由上而下推動改革。
所以陳凡只提了雲湖機場的軍改民項目,對於成立合資機場的事,連想都沒想過。
能改造機場就不錯了,還想要啥自行車。
車隊從雲湖影視城旁邊駛過。
陳凡看了看窗外人潮洶湧的影視城街道,不禁有些驚訝,「怎麼這麼多人?」
馬佳佳看了一眼,笑道,「旅遊啊。雲湖要打造迎接外賓的旅遊基地,結果外賓還沒來多少,倒是把本地人的興趣勾起來了。
雖然大部分家庭的收入不高,但是高收入的家庭也不少。
尤其是楊專員這一年推動工業改革,初步建起幾個產業鏈,還扶持不少生產隊建起了蔬菜種植基地和養殖基地,讓不少老百姓增加了收入。
手裡有了錢,就到這裡來遊玩一兩天,不僅能看到是怎麼拍電影的,還能買到不少供銷社買不到的東西、嘗到沒吃過的美食,他們當然樂意了。」
陳凡忍不住呵呵直笑,「變化還挺大,差點沒適應。」
周亞麗在一旁笑道,「咱們都做了這麼大的投入,單單房產配套就投了兩千多萬,更別說還有各種遊船、汽車、————」
陳凡扭頭看著她,打斷她的話,「那些是雲湖市里投資的吧?」
周亞麗理直氣壯地說道,「我說的是整個影視城項目的影響力,誰投資的重要嗎?」
陳凡笑了笑,「行,不重要。」
車隊從雲湖的西端繞了個圈,最後在雲湖迎賓館門前廣場停下。
陳凡剛下車,便看見楊康年站在門口,對著自己這邊揮手。
等走近一些,楊康年大聲笑道,「歡迎歡迎,歡迎陳局長出國考察圓滿歸來。」
陳凡眼角微抽,對著攝像機笑了笑,走到他跟前,轉過身背對著攝像機,低聲說道,「楊叔,不至於這麼誇張吧?」
楊康年也壓低聲音,「你懂什麼,這叫宣傳,要不然成績從哪裡來?配合著點啊,得讓全雲湖人都知道,咱們為了爭創長江旅遊第一城,你都跑國外出差去了。這樣就算最後沒能拿到名頭,最起碼也能跟上上下下交代得過去。」
陳凡臉色呆滯,「完全不是一碼事好不好。」
楊康年瞪了他一眼,「你不說誰知道?還是說你在外面沒交朋友,以後也沒有人因為你這次出差,到咱們雲湖來旅遊?」
聽到這話,陳凡想到美國的魔法師協會和鬥士協會,香港、寶島報紙對自己來歷的報導,再想到旅遊總局領導說的,現在中國旅行社在海外的多個辦事處,都收到了大量的入境旅遊申請。
他忽然反應過來,對著楊康年說道,「楊叔,你立刻安排人,跟中國旅行社對接一下,最好找他們要一下各個海外辦事處的入境申請數據。
如果我沒估計錯,很快就會有一大批境外遊客來襲!」
「來襲?」
楊康年瞪大眼睛,「要攻打雲湖啊?」
陳凡看了看這座迎賓館,深以為然地點了點頭,「要是咱們的接待能力不足,跟攻打雲湖有什麼區別?」
楊康年想了想,「那確實是大災難!」
他轉頭看了一下,對著攝像機擺擺手,「你先去拍攝馬經理和周女士。」
扛著攝像機的同志立刻往周亞麗和馬佳佳跑去。
楊康年小聲說道,「你才是雲湖旅遊公司總經理,這事兒得你出馬啊。都是旅遊系統的,旅行社那邊是什麼情況,你能不知道?
我倒是不介意出面,可也要他們賣我的面子才行。」
陳凡點點頭,「行,回頭我讓董副總去辦。」
他說著扭頭看了看,「,董副總呢?」
楊康年拉了一下他的胳膊,到一旁的沙發上坐下,說道,「董正陽在影視城裡面坐鎮,現在過來拍電影的單位多,這時候就有五家同時在開拍。
另一個,來咱們影視城旅遊的老百姓也不少,很多人聽說影視城的賓館條件好,都不惜花大價錢住兩晚體驗。
影視城的接待能力幾乎到了極限,你們馬總拍板,再多建兩座酒店。
可雲湖的建築隊又被安排去建設工廠,最後還是盧家灣幫忙,從你們南湖公社調了幾支建築隊過來,才讓新立項的兩座酒店同時動工。
你看看,拍電影的、過來旅遊的、還有影視城二期建設、新的接待賓館和餐廳工程,是各方面都離不開人,他只能在影視城裡駐紮,」
說著拍拍陳凡的胳膊,嘿嘿笑道,「聽說兩個月沒回家,家裡老婆都跑單位去鬧了兩回。
」
陳凡瞪大眼睛,「不會吧?我就離開兩個月,怎麼跟離開兩年似的?」
走之前也沒見影視城有這麼大流量啊。
楊康年嘿嘿笑道,「這就叫厚積薄發。前面我們做的那些工作,終於在近期看到了成效。」
說完還呼出一口長氣,掏出煙給陳凡散了一支,自己再叼了一支點燃,吐出一口煙霧,說道,「你知道我前面壓力有多大?工業改革、菜籃子工程,再加上你的影視城項目,這些大項目下面,又有許多雖然小、但是同樣重要的小項目。
就比如外賓車隊,雲汽廠負責的旅行車生產線改造,稍微慢一點,就有可能趕不上大規模的外賓接待,到時候只能用小麵包車頂,可雲湖麵包車也緊俏得很,總不能搶別家單位的訂單吧。
這些項目一個個壓在我肩頭,說真的,比以前雲湖汽車投產的時候,壓力還要大。
直到兩個月前,好多遊客差點把影視城擠爆,甚至差點影響到人家電影的拍攝工作,才是真真正正見到了經濟效益!」
他笑得合不攏嘴,「老書記親自到我辦公室給我打氣加油,我這壓力才稍微鬆了一點點。」
陳凡哈哈笑道,「您得對自己有信心,更要對咱們現在做的事情有信心。」
楊康年當即點頭,「有,必須有。我這不就來找你了嗎。」
他看著陳凡問道,「你確定很快就有外賓過來旅遊?」
陳凡想了想,「應該是。」
頓了一下,他又說道,「不過現在只有從省城到這裡的公路、和長江水道兩條交通線,最快都要坐五六個小時的長途汽車,要麼就坐一整晚的輪船,這個交通是個大問題。
楊叔,雲湖機場的審批我找了人推動,春節後應該就能拿到批准文件,————」
聽到這話,楊康年霎時喜笑顏開,「真的?」
陳凡笑道,「我還能騙你不成。」
楊康年樂得站起身轉了兩圈,等他注意到別人異樣的目光,才趕緊坐下,對著陳凡說道,「為了這事兒,從雲湖到省里,不少領導都在發力,可上面說這座機場關係到整體防務布局,雖然沒有直接拒絕,但也說要慎重評估。
我這心是七上八下的,生怕通不過。還好有你出馬,————
,他看著陳凡,壓低聲音問道,「是不是找了你師父?」
陳凡笑了笑,「跟他們沒關係。你也不要問了,反正最後能把事情辦成就行。」
楊康年連連點頭,「懂了懂了,我不多問。」
陳凡又說道,「剛才我就從機場過來的,在那邊看了一下,目前條件確實是差了點,不過起降小飛機還是沒問題。
回頭等拿到批文,我建議,先把航線開起來,就開京城和上海兩個地方,讓外賓到了我們國家,就可以直接轉道雲湖。
然後在周邊修建新的跑道,最後將新舊跑道連成一條,可以同時起降大飛機,這樣不耽誤工作。」
如果是後世,這種做法肯定有問題,首先就不符合航空安全管理規定。
可現在各方面的管理要麼缺乏、要麼比較粗淺,許多行業都處於「試錯」的階段,只要做好準備工作,一邊飛一邊建,還真不是什麼大問題。
聽到陳凡的話,楊康年當即說道,「沒問題。機場改造的事,我會安排專人負責。」
頓了一下,他臉色忽然變得有些為難,「就是你說的航線,得去人航公司申請,這方面我們沒人啊。」
陳凡有些奇怪地看了看他,再看看不遠處和周亞麗、姜麗麗她們聊得正歡的馬佳佳,回過頭來說道,「馬總沒有跟你說,百勝集團要在深圳,跟地方合資成立一家航空公司嗎?」
楊康年聞言一愣,搖了搖頭,「沒有啊。」
隨後又不解地問道,「百勝集團?是哪個外資企業?」
陳凡,「哦,是我老舅的外資企業。」
楊康年眉頭輕挑,哈哈笑道,「那就妥了。」
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