第 387 章 長安投資

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  倫敦,金融城。

  消息傳到倫敦的時候,交易所里的報價板還沒刷新,傳真機和電話機響個不停。

  「紐約來的消息!美聯儲宣布拋售英鎊和英國國債!」

  「量多大?」

  「第一批兩億,後面還在出!根本停不下來!」

  交易員們沖回自己的座位,開始下單。

  這已經不是愛國了,自己不賣,資產就要縮水了。

  英鎊的賣單像雪崩一樣湧出來,買單被砸穿了一輪又一輪。

  短短一周之內,英鎊匯率從2.8跌到了2.4。

  2.4破了。

  有人抱頭驚呼:「噢,上帝!」

  一個頭髮花白的老經紀站在報價板前面,盯著那個2.4看了很久。

  他身後的電話一直在響,但是他充耳不聞。

  他腦子裡只有一件事,他入行那年,英鎊兌美元是4.86,那是三十年前的事了。

  三十年間,英鎊從世界第一貨幣跌到現在不到兩美元,今天一天又跌了百分之八。

  他轉過身,走回自己的座位,坐下來,什麼也沒說。

  交易所門口的電子鐘跳到了下午四點。

  不到一個小時,英國國債價格又跌了百分之10,倫敦股市市值一周之內蒸發了超過十億英鎊。

  長安,總統府。

  「總統,英鎊破了2.4了。」沈維民的聲音很著急,語速比平時快了許多。

  李佑林放下文件:「除了倫敦的英鎊,其他地方還有倉位嗎?」

  「英鎊區貨幣的倉位還在,港幣、澳鎊、南非蘭特,各留了一部分。目前浮盈大約四千萬美元。」

  李佑林點了點頭:「黃金呢?」

  「黃金沒動,金價今天又漲了,已經漲到了四十三。我們的成本在三十六附近,浮盈差不多兩千萬。」

  「英國國債的空頭倉位還在。從八月底建倉到現在,國債價格已經跌了將近兩成。浮盈約三千五百萬美元。」

  「算一下總數。」李佑林也懶得挨個問了。

  沈維民翻開筆記本,口算了一下:「黃金加國債,目前浮盈大約六千萬英鎊。

  黃金還能漲,國債的空頭也可以再拿一拿。如果行情配合,這個數字翻一倍不是問題。」

  「翻一倍就是破億了。」

  當然,李佑林說的不包括做空英鎊的利潤,英鎊此時應該還能跌,華爾街沒吃飽,國際銀行是不可能放貸的。

  「是的,黃金加上英國國債的利潤超過兩億美元是沒有問題。」

  李佑林忽然問道:「加上運河的那筆呢?」

  沈維民愣了一下,直接說道:「加上運河的四千多萬英鎊,折合八千多萬美元,再算上航運股和石油股的利潤,總利潤三億美元以上。」

  也就是說,做空英鎊目前就已經盈利快兩個億,頂多三個億。

  加上這三個億,總共六億美元。

  此時已經到1956年底了,今年南華財政收入也大概計算出來了,超過了60億美元,比去年多了快十個億。

  這筆從英國身上咬下來的錢,就占據了今年財政收入的十分之一。

  一百多年來,英鎊是全球貨幣的標杆,誰碰誰死。

  現在南華不但碰了,還活著,而且活得很滋潤。

  「歐洲那邊的收購,進度怎麼樣?」李佑林又問道。

  對於收購歐洲的企業,有一部分用的是長安海外投資集團的名義。

  這種收購和控股,沒必要藏著掖著,又不是金融小組那些見不得光的錢。

  自從十月中旬運河徹底堵了之後,沈維民同時啟動了兩套方案。

  第一套,通過蘇黎世、列支敦斯登的匿名帳戶,直接殺入倫敦和巴黎兩個的股市。

  例如聯合利華的日用化工品、吉百利的食品、布茨的藥妝連鎖、帝亞吉歐的酒業,

  還有幾家區域性的自來水公司和電力公司,全是英國人過日子離不開的東西。

  這些都是分散買入,每家拿幾個百分點,不貪多,不露頭,不管是跌是漲,通通買進,先把做空運河的錢洗乾淨再說。


  另外,金融小組還拿了里昂信貸和法國興業銀行的少量股份,不到一個百分點。

  不要嫌少,一個百分點的帳面價值就是2000萬美元。

  里昂信貸可是法國最大的國有銀行‌,雖已上市,但主要股權由國家和少數大型機構持有,公眾持股分散。

  第二套方案就是明面上的了。

  長安海外投資公司,開始在歐洲大陸掃貨。

  這個名字在外界看來就是一家普通的南華投資機構,和華爾街隨便領出一家投行比起來,小到讓人看不見。

  例如達能集團,還沒變成後世的食品巨頭,但它的玻璃瓶和乳製品業務已經鋪開了;

  佩諾德的茴香酒在南方賣得不錯;歐萊雅的洗髮水剛剛開始進超市。

  但這些都是還沒上市的企業。

  當初李佑林在名單報告的最末尾,看到這幾個熟悉的名字之後,毫不猶豫將這些企業名字圈起來。

  上市的就買股票,沒上市的,直接砸錢進行投資。

  要不是巴黎那些奢侈品牌,例如愛馬仕、LV、香奈兒這些,都是以家族為主的經營模式,

  否則李佑林也不會讓人去搜集歐洲各個地方小有名氣的企業了。

  還有一類,就是要控股的企業,這更加不能金融小組的暗線進行投資。

  控股是要真實資料才行,所以也用長投名義進行投資和收購。

  例如荷蘭的煉油廠,丹麥的豬肉加工廠,西德的幾家機械製造廠,

  這些都是靠著能源過日子、運河一關就喘不上氣的企業。

  荷蘭鹿特丹的煉油廠最典型。

  殼牌在那邊有幾座廠子,規模不小,但工廠的煉油毛利被殼牌擠壓得厲害,特別是運費漲了之後,大股東急於變現。

  長安海外投資公司僅僅花了兩百萬美元,就收購60%的股份,完成控股。

  當然,這可不是殼牌的股份,只是它旗下的幾家煉油廠,算是殼牌的供應商。

  這些煉油廠短期內因為運河關閉、原油漲價,日子不好過,但運河總有一天會重開。

  等航線恢復的那天,這些廠子的價值翻倍都不止,而南華最缺的就是煉油技術,最不缺的就是石油。

  在西德的魯爾區,有兩家專門生產工業泵和壓縮機,是煉油廠和化工廠的核心設備供應商。

  運河一關,訂單斷崖式下跌,老闆們急得團團轉,長投二話沒說,兩百萬美元砸下去,拿走了51%的股份,打通煉油廠下游。

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