第 62 章 國產拖拉機
河內第一機械廠的裝配車間裡，天車吊著變速箱總成緩緩移動，鐵鏈摩擦軌道發出咔嗒聲。
幾個老師傅站在拖拉機底盤旁，仰頭盯著吊鉤的落點，手上比劃著名方向。
李佑林走進車間時，正好看見變速箱穩穩落進車架卡槽。
穿穿工裝的老師傅們沒人回頭，繼續忙著上螺栓。
只有車間主任老陳從工作檯邊直起身，在褲子上擦了擦手，快步走過來。
「總統好！」老陳的聲音有些沙啞，他原是柳州機械廠的車間主任。
李佑林打了個招呼，說道：「現在情況怎麼樣了？」
「最後一道總裝了，再有個把鐘頭就能試車。」老陳見到總統，一點都不拘謹。
李佑林點點頭，沒急著往裡走，先站在車間門口看了看。
廠房是去年新蓋的，水泥地面都還沒磨出光澤，但牆上刷的白灰有些地方已經燻黑了。
生產線是照美國顧問畫的布局圖擺的，但工具櫃和工作檯的擺放方式，還是柳州老廠的習慣，順手就行，沒那麼規整。
二十幾個工人圍著那台墨綠色的鐵傢伙忙活。
大多是四十往上的年紀，手上動作熟練得很，不用看扭矩扳手就知道該擰多緊。
這些都是從柳州、桂林幾個老廠遷來的老師傅，最年輕的也幹了八年機修。
「發動機是自己澆鑄的那批？」李佑林問。
老陳從口袋裡掏出個小本子，翻開指給李佑林看：「是的，這是第三批了。
頭兩批汽缸體砂眼多，廢了三成。這批換了新模具，廢品率降到一成二。
老馮說可以了。」
他說的老馮是馮國棟，工業部長，這會兒正蹲在拖拉機前輪邊上，和兩個老師傅檢查轉向連杆。
李佑林走過去，馮國棟抬頭看見他，撐著膝蓋站起來，腿有點麻，晃了一下。
馮國棟額頭上都是汗：「總統，來得正好。馬上要裝履帶了。」
李佑林繞著拖拉機走了一圈。
車體比他在畫冊上看到的要笨重些，鋼板拼接的焊縫很粗，打磨的倒是挺平整。
駕駛室目前就是個鐵架子，沒裝頂棚，座椅也只是木板上包了層帆布。
發動機蓋敞開著，露出裡面V8柴油機的鑄鐵缸體，油污在金屬表面反著幽光。
「已經試過機了嗎？」李佑林指著發動機問道。
「昨天連夜試的。」一個老師傅接過話，他姓黃，柳州廠的老鉗工，手指關節粗大，指甲縫裡洗不掉的黑色油漬。
「空轉四個鐘頭，聲音平穩。就是排溫有點高，調了噴油嘴就好多了。」
李佑林俯身看履帶的驅動齒輪。
齒輪是柳州帶來的舊工具機加工的，齒面有細微的刀痕，但嚙合面磨得很是光亮。
他伸手摸了摸，黃師傅趕緊說：「用金剛砂打磨過三遍，保准不卡。」
車間那頭傳來天車移動的鈴聲，最後一條履帶吊過來了。
工人們散開，給吊鉤讓出位置。
履帶懸在半空緩緩旋轉，像條黑色的鐵蜈蚣。
「慢點，對，往左半寸。」黃師傅仰著頭指揮，手在空中比劃著名。
履帶準確套進驅動輪，幾個工人立刻上前用撬棍調整位置。
榔頭敲打銷軸的鐺鐺聲在車間裡迴蕩，沒人開口張聲，都盯著那幾個關鍵連接點。
李佑林走到工作檯邊，上麵攤著拖拉機的圖紙。
美式圖樣，標註全是英文，但旁邊用鉛筆添了不少中文小字。
馮國棟走過來，指著圖紙上的發動機剖面圖：「福特的技術顧問上個月走了，走前說我們這套改良方案可行。
把壓縮比降低一點，適應本地柴油品質，馬力雖然少了五匹，但壽命能延長三成。」
「他們沒說要加錢？」李佑林問道。
去年自從第一台汽車組裝成功之後，就引進福特發動機技術，合同里寫明了任何修改都要經福特同意，通常意味著加價。
馮國棟笑了笑：「說了。但我們把柳州帶來的那套土法熱處理工藝給他們看了，
他們那個領隊很感興趣，最後沒提錢，只要了我們一份工藝記錄。」
談話間，履帶已經裝好了。
工人們開始給拖拉機加柴油、灌冷卻水。
黃師傅爬進駕駛室，扭動鑰匙。
起動機嘎嘎響了幾聲，發動機猛地一震，排氣管噴出一股青煙，隨後運轉聲平穩下來，咚咚咚的，像顆結實的心臟在跳。
車間裡所有人都停下動作，聽著這聲音。
幾個年輕點的學徒咧嘴笑了，老師傅們表情鬆了些，但眼睛還盯著儀錶盤。
油壓正常，水溫正常，電壓正常。
黃師傅推了推操縱杆，拖拉機緩緩往前挪了半米，履帶壓過水泥地，留下清晰的齒印。
「成了。」老陳興奮的喊了一句。
馮國棟長出一口氣，從昨天下午到現在，他在這車間待了十八個鐘頭。
李佑林走到拖拉機前，排氣管的熱氣撲在臉上，帶著柴油燃燒過後的味道。
「這台拖拉機的成本核算出來了沒有？」
馮國棟從工裝口袋裡掏出另一本冊子，翻了幾頁：「照現在的物料和工時算，單台成本一千兩百美元。
美國同類型的賣三千五。我們要是能把月產量提到三百台，成本能壓到一千。」
李佑林看向黃師傅：「還是貴。換成南華元，一台的成本價都十萬塊了，你覺得農民會買嗎？」
黃師傅關掉發動機，從駕駛室爬下來。
他用棉紗擦著手，想了想：「單買肯定買不起。但要是村里幾戶合買，或者政府搞租賃，應該行。
這東西力氣真大，我們試過，拖三噸砂石爬坡都不費勁。」
李佑林也是點點頭，現在的工廠普通工人，一個月一千來塊，少的六七百。
但是這可不要換算成美元，畢竟不是在鷹醬過日子。
在南華，國產貨都是很便宜，只有進口的東西才貴。
三塊一斤的大米，一千塊購買三百多斤，夠生活開銷了。
李佑林不造坦克，不造汽車，反而先弄出來拖拉機，就是為了保障農民和農田。
南華，有好幾個大平原呢，耕地面積可不小。
「先不忙賣。第一批三百台，全部調給墾荒隊和模範農場。
讓他們用，狠命用，把問題都暴露出來。
我們要的不是能下線的樣車，是能在地里干十年活的鐵牛。」
聽到李佑林開始指示，馮國棟連忙掏出本子記著，幾個老師傅圍過來聽。
李佑林繼續說：「配套農具要跟上。犁、耙、播種機，這些技術含量低，可以下放到各專區的小機械廠生產。圖紙工業部統一給，質量標準把嚴。」
「那卡車項目.......」馮國棟問。
「按計劃推進。拖拉機底盤加固就是卡車底盤，發動機通用，這是早就定好的。」
李佑林看了眼車間角落，那裡堆著些焊接好的鋼架，是卡車駕駛室的雛形。
「年底我要看到樣車。不要求多好看，但要能拉三噸貨，跑得動我們那些土路。」
李佑林臨走前，又問了句：「那些美國回來的學生，最近在幹什麼？」
馮國棟說：「安排在理工大學了，跟著教授熟悉環境。有好些個對機械感興趣的，上周來廠里參觀過，都是個頂個的好苗子。」
李佑林指示到：「讓他們多來看看，但別急著上手。先跟著老師傅學半年，知道鐵是怎麼變成機器的，再談設計。」
「總統，有句話不知該不該說。」
「說，這麼客氣幹什麼？」
馮國棟聲音有些感慨：「咱們這拖拉機，雖然糙了點，但真是自己一點一點攢出來的。
從柳州拆工具機那會兒，我就想，這些東西搬過去還能不能轉起來。現在看，不但轉了，還造出新東西了。」
李佑林微笑道：「這才剛開始呢，後面還要造飛機，造輪船，你們工業部的壓力可不小啊。」
幾個老師傅站在拖拉機底盤旁，仰頭盯著吊鉤的落點，手上比劃著名方向。
李佑林走進車間時，正好看見變速箱穩穩落進車架卡槽。
穿穿工裝的老師傅們沒人回頭，繼續忙著上螺栓。
只有車間主任老陳從工作檯邊直起身，在褲子上擦了擦手，快步走過來。
「總統好！」老陳的聲音有些沙啞，他原是柳州機械廠的車間主任。
李佑林打了個招呼，說道：「現在情況怎麼樣了？」
「最後一道總裝了，再有個把鐘頭就能試車。」老陳見到總統，一點都不拘謹。
李佑林點點頭，沒急著往裡走，先站在車間門口看了看。
廠房是去年新蓋的，水泥地面都還沒磨出光澤，但牆上刷的白灰有些地方已經燻黑了。
生產線是照美國顧問畫的布局圖擺的，但工具櫃和工作檯的擺放方式，還是柳州老廠的習慣，順手就行，沒那麼規整。
二十幾個工人圍著那台墨綠色的鐵傢伙忙活。
大多是四十往上的年紀，手上動作熟練得很，不用看扭矩扳手就知道該擰多緊。
這些都是從柳州、桂林幾個老廠遷來的老師傅，最年輕的也幹了八年機修。
「發動機是自己澆鑄的那批？」李佑林問。
老陳從口袋裡掏出個小本子，翻開指給李佑林看：「是的，這是第三批了。
頭兩批汽缸體砂眼多，廢了三成。這批換了新模具，廢品率降到一成二。
老馮說可以了。」
他說的老馮是馮國棟，工業部長，這會兒正蹲在拖拉機前輪邊上，和兩個老師傅檢查轉向連杆。
李佑林走過去，馮國棟抬頭看見他，撐著膝蓋站起來，腿有點麻，晃了一下。
馮國棟額頭上都是汗：「總統，來得正好。馬上要裝履帶了。」
李佑林繞著拖拉機走了一圈。
車體比他在畫冊上看到的要笨重些，鋼板拼接的焊縫很粗，打磨的倒是挺平整。
駕駛室目前就是個鐵架子，沒裝頂棚，座椅也只是木板上包了層帆布。
發動機蓋敞開著，露出裡面V8柴油機的鑄鐵缸體，油污在金屬表面反著幽光。
「已經試過機了嗎？」李佑林指著發動機問道。
「昨天連夜試的。」一個老師傅接過話，他姓黃，柳州廠的老鉗工，手指關節粗大，指甲縫裡洗不掉的黑色油漬。
「空轉四個鐘頭，聲音平穩。就是排溫有點高，調了噴油嘴就好多了。」
李佑林俯身看履帶的驅動齒輪。
齒輪是柳州帶來的舊工具機加工的，齒面有細微的刀痕，但嚙合面磨得很是光亮。
他伸手摸了摸，黃師傅趕緊說：「用金剛砂打磨過三遍，保准不卡。」
車間那頭傳來天車移動的鈴聲，最後一條履帶吊過來了。
工人們散開，給吊鉤讓出位置。
履帶懸在半空緩緩旋轉，像條黑色的鐵蜈蚣。
「慢點，對，往左半寸。」黃師傅仰著頭指揮，手在空中比劃著名。
履帶準確套進驅動輪，幾個工人立刻上前用撬棍調整位置。
榔頭敲打銷軸的鐺鐺聲在車間裡迴蕩，沒人開口張聲，都盯著那幾個關鍵連接點。
李佑林走到工作檯邊，上麵攤著拖拉機的圖紙。
美式圖樣，標註全是英文，但旁邊用鉛筆添了不少中文小字。
馮國棟走過來，指著圖紙上的發動機剖面圖：「福特的技術顧問上個月走了，走前說我們這套改良方案可行。
把壓縮比降低一點，適應本地柴油品質，馬力雖然少了五匹，但壽命能延長三成。」
「他們沒說要加錢？」李佑林問道。
去年自從第一台汽車組裝成功之後，就引進福特發動機技術，合同里寫明了任何修改都要經福特同意，通常意味著加價。
馮國棟笑了笑：「說了。但我們把柳州帶來的那套土法熱處理工藝給他們看了，
他們那個領隊很感興趣，最後沒提錢，只要了我們一份工藝記錄。」
談話間，履帶已經裝好了。
工人們開始給拖拉機加柴油、灌冷卻水。
黃師傅爬進駕駛室，扭動鑰匙。
起動機嘎嘎響了幾聲，發動機猛地一震，排氣管噴出一股青煙，隨後運轉聲平穩下來，咚咚咚的，像顆結實的心臟在跳。
車間裡所有人都停下動作，聽著這聲音。
幾個年輕點的學徒咧嘴笑了，老師傅們表情鬆了些，但眼睛還盯著儀錶盤。
油壓正常，水溫正常，電壓正常。
黃師傅推了推操縱杆，拖拉機緩緩往前挪了半米，履帶壓過水泥地，留下清晰的齒印。
「成了。」老陳興奮的喊了一句。
馮國棟長出一口氣，從昨天下午到現在，他在這車間待了十八個鐘頭。
李佑林走到拖拉機前，排氣管的熱氣撲在臉上，帶著柴油燃燒過後的味道。
「這台拖拉機的成本核算出來了沒有？」
馮國棟從工裝口袋裡掏出另一本冊子，翻了幾頁：「照現在的物料和工時算，單台成本一千兩百美元。
美國同類型的賣三千五。我們要是能把月產量提到三百台，成本能壓到一千。」
李佑林看向黃師傅：「還是貴。換成南華元，一台的成本價都十萬塊了，你覺得農民會買嗎？」
黃師傅關掉發動機，從駕駛室爬下來。
他用棉紗擦著手，想了想：「單買肯定買不起。但要是村里幾戶合買，或者政府搞租賃，應該行。
這東西力氣真大，我們試過，拖三噸砂石爬坡都不費勁。」
李佑林也是點點頭，現在的工廠普通工人，一個月一千來塊，少的六七百。
但是這可不要換算成美元，畢竟不是在鷹醬過日子。
在南華，國產貨都是很便宜，只有進口的東西才貴。
三塊一斤的大米，一千塊購買三百多斤，夠生活開銷了。
李佑林不造坦克，不造汽車，反而先弄出來拖拉機，就是為了保障農民和農田。
南華，有好幾個大平原呢，耕地面積可不小。
「先不忙賣。第一批三百台，全部調給墾荒隊和模範農場。
讓他們用，狠命用，把問題都暴露出來。
我們要的不是能下線的樣車，是能在地里干十年活的鐵牛。」
聽到李佑林開始指示，馮國棟連忙掏出本子記著，幾個老師傅圍過來聽。
李佑林繼續說：「配套農具要跟上。犁、耙、播種機，這些技術含量低，可以下放到各專區的小機械廠生產。圖紙工業部統一給，質量標準把嚴。」
「那卡車項目.......」馮國棟問。
「按計劃推進。拖拉機底盤加固就是卡車底盤，發動機通用，這是早就定好的。」
李佑林看了眼車間角落，那裡堆著些焊接好的鋼架，是卡車駕駛室的雛形。
「年底我要看到樣車。不要求多好看，但要能拉三噸貨，跑得動我們那些土路。」
李佑林臨走前，又問了句：「那些美國回來的學生，最近在幹什麼？」
馮國棟說：「安排在理工大學了，跟著教授熟悉環境。有好些個對機械感興趣的，上周來廠里參觀過，都是個頂個的好苗子。」
李佑林指示到：「讓他們多來看看，但別急著上手。先跟著老師傅學半年，知道鐵是怎麼變成機器的，再談設計。」
「總統，有句話不知該不該說。」
「說，這麼客氣幹什麼？」
馮國棟聲音有些感慨：「咱們這拖拉機，雖然糙了點，但真是自己一點一點攢出來的。
從柳州拆工具機那會兒，我就想，這些東西搬過去還能不能轉起來。現在看，不但轉了，還造出新東西了。」
李佑林微笑道：「這才剛開始呢，後面還要造飛機，造輪船，你們工業部的壓力可不小啊。」