第262章 過彎快,才是真的快!

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  看到已經有人準備開始極限騎行的時候,白春錦又吩咐了一句:

  「這階段,我們會禁止很多上下山的車輛,但不排除有不知道這些的人闖進來,所以大家自己還是要注意一下。

  今天一個一個來,那6個大彎卡處,以及你們的車上,都裝有測速器。

  然後攝影師全程在後面跟拍,我要看看你們的數據,還有騎行之中的不足之處,再進行調整。

  第一個,誰上?」

  「我來!」說話的是在極限騎行中名氣很大的蘇鶴田,在世界極限騎行圈也是有不小名氣的。

  「計時,3,2,1,開始!」

  在白春錦喊開始那一瞬間,蘇鶴田就用力踩在踏板處,而後速度越來越快,像一陣風就出去了。

  這個賽段,截取的是紅井路的一個下坡路段。

  既然是下坡,速度快一些的,完全可以理解。

  這個蘇鶴田不愧是有名的極限車手,起始速度就達到了70千米每小時。

  這個速度,對於普通人來說,很難達到。

  開車,摩托車能到這個速度很正常。

  但是自行車這個速度,已經快起飛了!

  那是風的感覺、控車的感覺,而不是純粹的速度感。

  當然,在這樣的速度下,一旦事故,那麼心中也只剩兩個字:「完了!」

  將你甩出去幾米,甚至是十幾米,那都是正常的事。

  普通騎友最快速度也就在60km/h左右,再快也不敢了,害怕控制不住。

  但是對於職業車手來說,基本操作而已!

  而且,這只是蘇鶴田的起始速度,不是最快速度,更不是極限速度。

  果然,蘇鶴田一直在提速,有些路段已經到了85㎞/h。

  甚至在一段直一點的路段,達到95㎞/h。

  這個速度,已經是奧運水平的速度了。

  但是蘇鶴田玩的就是極限,極限運動,有時候比奧運來得要瘋。

  他們要的,就是不斷挑戰自己,超越生命極限。

  很多極限運動的數據,就是用生命創造的。

  101.5km/h,這是目前蘇鶴田最快的速度。

  這樣的速度,用快如閃電來形容都毫不為過。

  起點處的行人通過攝影師拍下來的畫面,已經呼叫起來了。

  越快的速度,他們就越興奮。

  【老蘇牛逼啊,他這是要飛啊!】

  【101千米,這特麼讓我來都得猶豫好一會,別的不怕,就怕車飄了。】

  【你個烏鴉嘴,這樣的話少講,這車一飄,老蘇的命還在不在,那可難說了。】

  最怕的就是速度太快,直接飛出防護欄,這掉出去,命直接沒了一半。

  所以說,極限運動,很多就是玩命的。

  這時,眾人發現人群里突然冒出了一個人來。

  白春錦一眼就認出來了,這人不是別人,正是南夜。

  對於運動員來說,歌對於他們很重要。

  很多人都給通過歌曲,結合自己的情況,來尋找屬於的節奏感。

  也是這樣的習慣,白春錦平時了沒少聽歌,也自然而然知道了南夜這號人物。

  「你們盯著點!」白春錦吩咐了一聲,而後來到南夜跟前。

  他看到南夜竟然帶上頭盔,配上防護服和各種防護道具,並且推著一輛崔克過來。

  果然是有錢人,這輪組和真空輪胎看著也不是凡品。

  「小哥你這是要做啥子嘞?」

  南夜拍了拍自行車的座椅:「早就聽說這段魔鬼公路,不來騎上一次,那太說不過去了。」

  白春錦愣了一下,再次問道:「所以你是來玩玩而已,還是要搞極限?」

  「玩玩而已!」南夜可沒打算說自己要挑戰一下極限,不然白春錦可能會瘋掉。

  果然,白春錦聽到南夜只是玩玩而已,直接鬆了一口氣。

  如果是別人也就算了,可他是南夜啊!


  音樂項目里的替補,徒手格鬥的香餑餑。

  這要是在這裡,因為極限騎行出個差錯,那他可不好交代啊!

  「玩玩啊,那行,你悠著點,體驗一下這條公路所帶來的樂趣就行。

  現在大家都在測試,你就接在最後面吧!」

  南夜比了個ok的手勢:「行行行,你忙你的!」

  這時,工作人員剛好喊道:「白老大,蘇鶴田即將進入6個發卡彎!」

  「好,馬上來!」

  白春錦馬上來到屏幕前,死死盯著那個騎行的身影。

  第一急速彎道,蘇鶴田明顯減速了,每小時45千米。

  也是,這樣的360度急轉大彎,不減速很容易出問題。

  雖然玩的是極限,但也要有命才能玩,安全第一。

  白春錦揮了揮手:「大家都過來一下!

  過彎的重要性,就不用我多說了吧!

  不管是自行車,摩托車,還是4輪賽車,彎道都是非常重要的一部分,也是最容易被超過的地段。

  有一句話,過彎快,才是真的快!

  蘇鶴田的壓彎動作很漂亮,沒有太大問題。

  不過,由於行車路線不夠熟悉的原因,大家看這裡。

  蘇鶴田其實可以早一秒開始準備壓彎,這樣的行車軌跡,會更加完美。

  省得過一個發卡彎,結果發現繞的是最外圍。

  這無疑是最浪費時間的。

  所以說,一定要熟悉路線,這點非常重要……」

  論名氣,白春錦還有在蘇鶴田之上。

  而且多次參加大賽,不管是經驗還是更方面,都是頂尖的存在。

  他的講解,讓大家都有一種恍然大悟的感覺。

  蘇鶴田很快就來到第二發卡彎,有了第一個彎道的經驗,在第二個彎道上,迅速就能抓住節奏。

  第二個彎道測速器傳過來的數據是48km/h。

  這說明他的過彎速度,正在穩步提升。

  到了第六個發卡彎的時候,更是提升到了52km/h。

  這已經是一個非常恐怖的數據了。

  真正驗證了那句話,一個厲害的自行車壓彎技巧,甚至可以超過賽車的過彎漂移。

  白春錦再次揮了揮手:

  「好,來看一下蘇鶴田的數據。

  一共用了16分鐘41秒,平均速度是72km/h,最快速度達到101.5km/h,六個發卡彎最快速度為52km/h。

  大家記住這個數據,這是最初數據。

  我的要求很簡單,在熟悉路線之後,大幅度超過這個數據!」

  說是這樣說,但是大家都知道很難。

  蘇鶴田畢竟也是頂尖之一,才能有這個數據,其他人更難了。

  果然,接下來這群人的測試正如預料的一樣,沒有一個能比得上蘇鶴田。

  這樣極限的下坡速度,比的不僅是技巧,還有膽量。

  膽量不夠的人,上了90就不敢加速了。

  突然,有人喊道:「白老大,這人有點快啊……」

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