第118章 吉力大變動
「現在我們從吉力、BYD挖人，他們也會說不守規矩。」
他看著會議室的眾人，尤其是王夢陽。
「但規矩是誰定的？是已經在牌桌上的人定的，新來的人要上桌就得打破規矩，而且我們又不是不給錢。」
王夢陽沉默了很久，這確實和研發不太一樣。
最後他說:「我懂了。」
「你不懂。」沈飛搖頭，「三倍薪資不是目的，是手段。」
「那咱們的目的是……」
「百億補貼配上三倍薪資，讓所有想動的人知道傳音汽車給得起，同時也讓用戶相信咱們雖然是個一個新團隊，但工程師很靠譜。
我們值得信賴。」
…………
1月2號，吉力研究院。
陳建平請了半天假，他拿著那份列印的招聘郵件，去了杭市濱江區的一家咖啡館。
約他的是傳音汽車的HR，一個姓周的姑娘，聲音聽起來很年輕。
「陳工，感謝您抽時間。」
陳建平坐下，把周芬遞過來的菜單，推到了一旁:「1000km是真的嗎？」
周芬沒有回答，從包里拿出一份文件，退到陳建平的面前。
而這種技術人員不需要畫什麼大餅，實的技術才是打動他們最好的手段。
「這是傳音汽車的動力電池測試報告。」
陳建平翻開第一眼看到那個數字，瞳孔收縮了一下，果然和昨天的獵頭帶來的報告是一樣的。
他是做動力傳輸的，知道這個數字意味著什麼。
現在行業平均水平是90-120Wh/kg。比亞迪那邊雖然傳說有刀片電池，但還沒出來。
東莞新能源（寧王前身）據說在研究動力電池，但跨界可沒那麼好跨，這些企業都是PPT……
175Wh/kg，領先行業至少兩年。
「這是送檢數據？」
「北方汽車質量監督檢驗鑑定試驗所（津城）出具的正式報告。」周芬指了指報告右下角的印章，「編號和電話您可以核實。」
陳建平沒有再問。
他把報告合上抬起頭:「如果我過去做什麼。」
「傳音汽車的動力系統副總工程師，有半年的考察期。工資不受考察期影響。」
陳建平有點猶豫，但很快也想明白了。也是，人家都投入了百億，怎麼可能不從國外挖一些能力更強的人。
「薪資呢？」
周芬說出那個數字，陳建平以為自己聽錯了。
「這是……年薪？」
「年薪。」周芬點頭，「如果項目里程碑達標，還有期權。項目的期權。」
陳建平沒有管期權的問題，光這個薪資是他在吉力的3.7倍。
出來後才發現不是行業下雨了，而是……
主要是這個薪資足夠把房貸還完，足夠讓父母不用再擔心，也可以讓孩子的未來更好。
「我需要考慮一下。」他對著對方說道。
周芬沒有催促，只是遞過來一張名片:「陳工，隨時聯繫。」
陳建平回到研究院已經是下午3點。
他剛進辦公室就發現氣氛不太對。走廊上有人在低聲說話，看見他就停下來，想要開口，但又閉上了嘴。
他也有些好奇，剛進入辦公室，準備叫人詢問，隔壁辦公室的副總工程師就探頭走了過來，壓低了聲音說道:
「老陳，出事兒了。」
「什麼事？」
「12個人。」李工伸出兩根手指，「集體辭職。」
陳建平愣了一下。
「那12個。」 李工報出名字的時候，陳建平的臉色變了，都是研究院的核心骨幹。
動力系統的張工、底盤的劉工、電控的王工。還有幾個他帶過的年輕人，算是半個徒弟。
「什麼時候的事兒？」
「今天上午。院長辦公室，一起遞的。我跟你說，你真的是請錯時間了，錯過了一齣好戲。
咱們院長都瘋了，現在還在辦公室里罵著呢。」
陳建平沒有說話。他上午……
他坐到自己的辦公桌上，電腦還開著，屏幕上是那份傳音的招聘郵件。這時李工再次探過來頭……
「你也收到了？」
陳建平點了點頭。
李工再次壓低了聲音:「聽說是傳音挖的。三倍薪資，直接翻倍都不止。」
說到這裡，李工突然卡殼，然後扭頭看了看後面的門，確認關死以後，再把頭靠向了陳建平。
「你說……咱們要不要也……」
陳建平沒有吭聲，他坐在椅子上，看著窗外研究院灰白色的樓群。
12年了，他在這裡從一個剛畢業的碩士生變成了總工程師，工資從1500漲到了12000。
項目從夏利改進款，做到了真正的衍生平台。
可以說他的青春交給了吉力，但現在有人用3.7倍的價格問他願不願意走。
他發現自己說不出「不願意」。
…………
下午5點，研究院院長的辦公室門被敲開。
院長姓王，60年代初出生的，是從一汽調過來的老汽車人，自然也帶著一些老氣。
他們認為工資什麼的不重要，為企業奉獻自己才是……但此刻他看著桌上那一摞辭職信，臉色鐵青。
「12個。」他說，「12個核心骨幹，一天之內全部離職，至於其他的我就不多說了。你幹什麼吃的。」
坐在他對面的是HR總監，額頭上在冒汗。
他確實挽留過這些人，畫大餅加漲工資，各種手段齊出，但奈何傳音實在是太有錢。
漲工資，解決戶口，買房補貼……總之，解決一切後顧之憂，他的手段在白花花的銀子面前，沒有任何作用。
「王院長，我查過了。都是傳音汽車挖的，大部分的工資都翻了三倍。直接強挖的。」
王院長沒有再說話，他站起身來，走到窗前，看到研究院裡停著的那一排排測試車。
「吉力造車多少年了。」
HR總監沒回答，知道他是自問……
「1997年開始，13年了。
從夏利改款到自由艦，從自由艦改款到遠景，每一步都是這些工程師熬出來的。」
吉力的發展也沒有任何問題，去年營收140個億，也就最近為了收購沃爾沃，砍了一定的福利，但公司運營依舊穩定。
只要收購成功，吉力就會進入發展的快車道，到時候期權、工資……哪方面比不過傳音。
這些人一點都不知道為了公司奉獻自己，他又不會忘了這些人，現在離開真是白眼狼。
他看著會議室的眾人，尤其是王夢陽。
「但規矩是誰定的？是已經在牌桌上的人定的，新來的人要上桌就得打破規矩，而且我們又不是不給錢。」
王夢陽沉默了很久，這確實和研發不太一樣。
最後他說:「我懂了。」
「你不懂。」沈飛搖頭，「三倍薪資不是目的，是手段。」
「那咱們的目的是……」
「百億補貼配上三倍薪資，讓所有想動的人知道傳音汽車給得起，同時也讓用戶相信咱們雖然是個一個新團隊，但工程師很靠譜。
我們值得信賴。」
…………
1月2號，吉力研究院。
陳建平請了半天假，他拿著那份列印的招聘郵件，去了杭市濱江區的一家咖啡館。
約他的是傳音汽車的HR，一個姓周的姑娘，聲音聽起來很年輕。
「陳工，感謝您抽時間。」
陳建平坐下，把周芬遞過來的菜單，推到了一旁:「1000km是真的嗎？」
周芬沒有回答，從包里拿出一份文件，退到陳建平的面前。
而這種技術人員不需要畫什麼大餅，實的技術才是打動他們最好的手段。
「這是傳音汽車的動力電池測試報告。」
陳建平翻開第一眼看到那個數字，瞳孔收縮了一下，果然和昨天的獵頭帶來的報告是一樣的。
他是做動力傳輸的，知道這個數字意味著什麼。
現在行業平均水平是90-120Wh/kg。比亞迪那邊雖然傳說有刀片電池，但還沒出來。
東莞新能源（寧王前身）據說在研究動力電池，但跨界可沒那麼好跨，這些企業都是PPT……
175Wh/kg，領先行業至少兩年。
「這是送檢數據？」
「北方汽車質量監督檢驗鑑定試驗所（津城）出具的正式報告。」周芬指了指報告右下角的印章，「編號和電話您可以核實。」
陳建平沒有再問。
他把報告合上抬起頭:「如果我過去做什麼。」
「傳音汽車的動力系統副總工程師，有半年的考察期。工資不受考察期影響。」
陳建平有點猶豫，但很快也想明白了。也是，人家都投入了百億，怎麼可能不從國外挖一些能力更強的人。
「薪資呢？」
周芬說出那個數字，陳建平以為自己聽錯了。
「這是……年薪？」
「年薪。」周芬點頭，「如果項目里程碑達標，還有期權。項目的期權。」
陳建平沒有管期權的問題，光這個薪資是他在吉力的3.7倍。
出來後才發現不是行業下雨了，而是……
主要是這個薪資足夠把房貸還完，足夠讓父母不用再擔心，也可以讓孩子的未來更好。
「我需要考慮一下。」他對著對方說道。
周芬沒有催促，只是遞過來一張名片:「陳工，隨時聯繫。」
陳建平回到研究院已經是下午3點。
他剛進辦公室就發現氣氛不太對。走廊上有人在低聲說話，看見他就停下來，想要開口，但又閉上了嘴。
他也有些好奇，剛進入辦公室，準備叫人詢問，隔壁辦公室的副總工程師就探頭走了過來，壓低了聲音說道:
「老陳，出事兒了。」
「什麼事？」
「12個人。」李工伸出兩根手指，「集體辭職。」
陳建平愣了一下。
「那12個。」 李工報出名字的時候，陳建平的臉色變了，都是研究院的核心骨幹。
動力系統的張工、底盤的劉工、電控的王工。還有幾個他帶過的年輕人，算是半個徒弟。
「什麼時候的事兒？」
「今天上午。院長辦公室，一起遞的。我跟你說，你真的是請錯時間了，錯過了一齣好戲。
咱們院長都瘋了，現在還在辦公室里罵著呢。」
陳建平沒有說話。他上午……
他坐到自己的辦公桌上，電腦還開著，屏幕上是那份傳音的招聘郵件。這時李工再次探過來頭……
「你也收到了？」
陳建平點了點頭。
李工再次壓低了聲音:「聽說是傳音挖的。三倍薪資，直接翻倍都不止。」
說到這裡，李工突然卡殼，然後扭頭看了看後面的門，確認關死以後，再把頭靠向了陳建平。
「你說……咱們要不要也……」
陳建平沒有吭聲，他坐在椅子上，看著窗外研究院灰白色的樓群。
12年了，他在這裡從一個剛畢業的碩士生變成了總工程師，工資從1500漲到了12000。
項目從夏利改進款，做到了真正的衍生平台。
可以說他的青春交給了吉力，但現在有人用3.7倍的價格問他願不願意走。
他發現自己說不出「不願意」。
…………
下午5點，研究院院長的辦公室門被敲開。
院長姓王，60年代初出生的，是從一汽調過來的老汽車人，自然也帶著一些老氣。
他們認為工資什麼的不重要，為企業奉獻自己才是……但此刻他看著桌上那一摞辭職信，臉色鐵青。
「12個。」他說，「12個核心骨幹，一天之內全部離職，至於其他的我就不多說了。你幹什麼吃的。」
坐在他對面的是HR總監，額頭上在冒汗。
他確實挽留過這些人，畫大餅加漲工資，各種手段齊出，但奈何傳音實在是太有錢。
漲工資，解決戶口，買房補貼……總之，解決一切後顧之憂，他的手段在白花花的銀子面前，沒有任何作用。
「王院長，我查過了。都是傳音汽車挖的，大部分的工資都翻了三倍。直接強挖的。」
王院長沒有再說話，他站起身來，走到窗前，看到研究院裡停著的那一排排測試車。
「吉力造車多少年了。」
HR總監沒回答，知道他是自問……
「1997年開始，13年了。
從夏利改款到自由艦，從自由艦改款到遠景，每一步都是這些工程師熬出來的。」
吉力的發展也沒有任何問題，去年營收140個億，也就最近為了收購沃爾沃，砍了一定的福利，但公司運營依舊穩定。
只要收購成功，吉力就會進入發展的快車道，到時候期權、工資……哪方面比不過傳音。
這些人一點都不知道為了公司奉獻自己，他又不會忘了這些人，現在離開真是白眼狼。