第233章 智能城市
杭城智慧城市項目運營滿一個季度，第三方評估報告出爐。
報告第一頁只有一個數字。
城市運行效率提升百分之四十七。
這個數字是怎麼算出來的，報告用了三十六頁來解釋。左城把這份報告擺在會議桌上，從第一頁翻到最後一頁，整個過程里沒人說話。
天穹全域覆蓋是第一塊數據。杭城所有區域實現高速通信零盲區，地下車庫、地鐵隧道、遠郊山區全部在線。之前有個偏遠山區的應急搶險隊伍在施工時遭遇塌方，因為通信盲區導致救援指令遲滯了將近二十分鐘，類似的情況在系統上線後徹底消失了。
量子交通調度是第二塊數據。早晚高峰擁堵指數下降超過百分之六十，全市市民每天平均節省通勤時間三十七分鐘。這個數字背後是天衍量子計算機每三十秒運算一次全市所有路口的動態最優信號配時，以及實時動態路徑推薦把車流從擁堵點分散到次級道路的能力。杭城交管局的大數據主任做過一個對比：同等規模的傳統優化算法，運算一次需要四分鐘，並且只能覆蓋主幹道。四分鐘前計算出來的方案，路況已經變了。量子計算把時間窗口從四分鐘壓到三十秒，把覆蓋範圍從主幹道擴展到每一條有信號燈的道路，相當於讓整個城市交通系統的反應速度提升了四百倍。
急救網絡是最觸動人心的一塊。三家三甲醫院接入了星際神經遠程診斷系統，腦卒中患者從發病到完成診斷評估、進入手術室的時間從平均一百二十分鐘壓縮到四十分鐘。急診科的護士描述說，以前最怕病人來的時候是高峰期，因為路上就可能耽誤半個小時，現在救護車一上路系統就開始規劃專屬綠燈走廊，路上的時間先省了。
無人系統覆蓋了城市管理的另一個角落。無人機負責巡檢和環境監測，無人車承擔應急響應和物資轉運，城市管理人力成本下降百分之三十五。原來需要三十個人守著監控大屏做的事，現在一個調度員加一套系統就可以管好。城市管理部門的一位負責人說了一句有趣的話：」我們以前是管城市，現在是和城市一起工作。這兩件事聽起來差不多，但感覺完全不一樣。」
太空光伏的數據是意外之喜。三十個接入太空光伏分布式微網的社區，居民電費下降百分之二十二，其中兩個老舊小區降幅超過三成，這讓街道辦的工作人員一度以為系統出了錯誤，專門打電話來核實。
評估報告遞交住建部的當天，事情開始以超出所有人預期的速度發展。
八個省會城市的市長聯名發函。
發函的方式有點意思，不是分別發，是聯合署名，同一封信，八個名字排在一起，要求402優先在他們的城市落地。深圳、成都、武漢、南京、西安、鄭州、合肥、長沙，名單涵蓋華南、西南、華中、華東、西北五個地區。這封信在發出後兩天之內，住建部和發改委都打來了電話，問的是同一個問題：402的方案能不能形成可複製的標準，向全國推廣。
韓露把這封信複印了一份放在左城桌上，又在旁邊放了一張快速估算的合同總額。單個城市合同金額平均十二億人民幣，八個城市近百億。
」這還只是第一批。」她說。
」我知道。」左城說。」但不要急。杭城的數據是跑了一個完整季度才出來的，要複製到別的城市，得先把複製的方法論做紮實。否則做出來的東西不像杭城的樣子，反而會傷了口碑。」
他讓韓露把這八個城市的答覆統一回復為：納入第一批推廣計劃，方案對接啟動。
熱搜在這一天出現了兩條。一條是市長聯名函，另一條是一位杭州大媽的採訪片段。她在社區活動中心接受了一家地方電視台的採訪，說了一段話被截圖廣泛轉發。
」我每天早上出門前看一眼手機，它告訴我哪條路不堵、地鐵還有幾分鐘到、菜市場的番茄今天多少錢一斤。以前是城市趕著我走，現在是城市幫著我走。」
這段話的點讚量第二天早上超過了三百萬。評論里有人算了一筆帳：杭城七百多萬常住人口，每人每天節省三十七分鐘通勤時間，加起來相當於全市每天多出將近五十萬個工作小時。這不是小錢，是生產力。
韓露把截圖轉給左城，配了四個字：這比數據強。
左城盯著屏幕看了一會，沒有說話。
就在同一周，三封來自海外的考察申請擺到了韓露的桌上。新加坡、杜拜、東京。每一封信的措辭都很禮貌，核心訴求都一樣：希望402的代表團訪問，討論引進智慧城市整體方案的可能性。
韓露拿著這三封信走進左城的辦公室：」怎麼回。」
」先在國內跑通，再談海外。」左城說。」告訴他們，第一批國內城市落地驗收之後，給他們最優先的窗口。」
這個回答讓三個城市的代表等了很長時間，但沒有一個城市撤回了合作意向。
簽約儀式定在下周。八個城市的代表分批來到杭城，每一撥人進來，都要先去看看那份第三方評估報告。沒有人在看完報告後再討價還價，數字比任何談判技巧都有說服力。
於穎在那天晚上拿了一份新的分析報告走進左城的辦公室。
」智慧城市六個板塊里，交通的數據最漂亮，但潛力最大的是醫療。」她把報告翻到最後一頁。」腦機接口急救網絡把腦卒中從發病到手術的時間壓縮了三分之二。如果把同樣的邏輯用在所有急診病種上，不只是腦卒中，是骨創傷、急性心梗、中毒，所有需要爭分奪秒的情況，這個數字會更大。而且這些數據會隨著接入的醫院越來越多不斷優化，形成一個醫療版的飛輪。」
左城接過報告，在第一頁寫下三個字。
智能醫療，下一個。
報告第一頁只有一個數字。
城市運行效率提升百分之四十七。
這個數字是怎麼算出來的，報告用了三十六頁來解釋。左城把這份報告擺在會議桌上，從第一頁翻到最後一頁，整個過程里沒人說話。
天穹全域覆蓋是第一塊數據。杭城所有區域實現高速通信零盲區，地下車庫、地鐵隧道、遠郊山區全部在線。之前有個偏遠山區的應急搶險隊伍在施工時遭遇塌方，因為通信盲區導致救援指令遲滯了將近二十分鐘，類似的情況在系統上線後徹底消失了。
量子交通調度是第二塊數據。早晚高峰擁堵指數下降超過百分之六十，全市市民每天平均節省通勤時間三十七分鐘。這個數字背後是天衍量子計算機每三十秒運算一次全市所有路口的動態最優信號配時，以及實時動態路徑推薦把車流從擁堵點分散到次級道路的能力。杭城交管局的大數據主任做過一個對比：同等規模的傳統優化算法，運算一次需要四分鐘，並且只能覆蓋主幹道。四分鐘前計算出來的方案，路況已經變了。量子計算把時間窗口從四分鐘壓到三十秒，把覆蓋範圍從主幹道擴展到每一條有信號燈的道路，相當於讓整個城市交通系統的反應速度提升了四百倍。
急救網絡是最觸動人心的一塊。三家三甲醫院接入了星際神經遠程診斷系統，腦卒中患者從發病到完成診斷評估、進入手術室的時間從平均一百二十分鐘壓縮到四十分鐘。急診科的護士描述說，以前最怕病人來的時候是高峰期，因為路上就可能耽誤半個小時，現在救護車一上路系統就開始規劃專屬綠燈走廊，路上的時間先省了。
無人系統覆蓋了城市管理的另一個角落。無人機負責巡檢和環境監測，無人車承擔應急響應和物資轉運，城市管理人力成本下降百分之三十五。原來需要三十個人守著監控大屏做的事，現在一個調度員加一套系統就可以管好。城市管理部門的一位負責人說了一句有趣的話：」我們以前是管城市，現在是和城市一起工作。這兩件事聽起來差不多，但感覺完全不一樣。」
太空光伏的數據是意外之喜。三十個接入太空光伏分布式微網的社區，居民電費下降百分之二十二，其中兩個老舊小區降幅超過三成，這讓街道辦的工作人員一度以為系統出了錯誤，專門打電話來核實。
評估報告遞交住建部的當天，事情開始以超出所有人預期的速度發展。
八個省會城市的市長聯名發函。
發函的方式有點意思，不是分別發，是聯合署名，同一封信，八個名字排在一起，要求402優先在他們的城市落地。深圳、成都、武漢、南京、西安、鄭州、合肥、長沙，名單涵蓋華南、西南、華中、華東、西北五個地區。這封信在發出後兩天之內，住建部和發改委都打來了電話，問的是同一個問題：402的方案能不能形成可複製的標準，向全國推廣。
韓露把這封信複印了一份放在左城桌上，又在旁邊放了一張快速估算的合同總額。單個城市合同金額平均十二億人民幣，八個城市近百億。
」這還只是第一批。」她說。
」我知道。」左城說。」但不要急。杭城的數據是跑了一個完整季度才出來的，要複製到別的城市，得先把複製的方法論做紮實。否則做出來的東西不像杭城的樣子，反而會傷了口碑。」
他讓韓露把這八個城市的答覆統一回復為：納入第一批推廣計劃，方案對接啟動。
熱搜在這一天出現了兩條。一條是市長聯名函，另一條是一位杭州大媽的採訪片段。她在社區活動中心接受了一家地方電視台的採訪，說了一段話被截圖廣泛轉發。
」我每天早上出門前看一眼手機，它告訴我哪條路不堵、地鐵還有幾分鐘到、菜市場的番茄今天多少錢一斤。以前是城市趕著我走，現在是城市幫著我走。」
這段話的點讚量第二天早上超過了三百萬。評論里有人算了一筆帳：杭城七百多萬常住人口，每人每天節省三十七分鐘通勤時間，加起來相當於全市每天多出將近五十萬個工作小時。這不是小錢，是生產力。
韓露把截圖轉給左城，配了四個字：這比數據強。
左城盯著屏幕看了一會，沒有說話。
就在同一周，三封來自海外的考察申請擺到了韓露的桌上。新加坡、杜拜、東京。每一封信的措辭都很禮貌，核心訴求都一樣：希望402的代表團訪問，討論引進智慧城市整體方案的可能性。
韓露拿著這三封信走進左城的辦公室：」怎麼回。」
」先在國內跑通，再談海外。」左城說。」告訴他們，第一批國內城市落地驗收之後，給他們最優先的窗口。」
這個回答讓三個城市的代表等了很長時間，但沒有一個城市撤回了合作意向。
簽約儀式定在下周。八個城市的代表分批來到杭城，每一撥人進來，都要先去看看那份第三方評估報告。沒有人在看完報告後再討價還價，數字比任何談判技巧都有說服力。
於穎在那天晚上拿了一份新的分析報告走進左城的辦公室。
」智慧城市六個板塊里，交通的數據最漂亮，但潛力最大的是醫療。」她把報告翻到最後一頁。」腦機接口急救網絡把腦卒中從發病到手術的時間壓縮了三分之二。如果把同樣的邏輯用在所有急診病種上，不只是腦卒中，是骨創傷、急性心梗、中毒，所有需要爭分奪秒的情況，這個數字會更大。而且這些數據會隨著接入的醫院越來越多不斷優化，形成一個醫療版的飛輪。」
左城接過報告，在第一頁寫下三個字。
智能醫療，下一個。