第三十一章 報喪
「叫什麼。」
「王。」
「我問的是你叫什麼?」
「回官爺，小人就是姓王，沒有名字，村里就我一家姓王的，以前都叫我們老王家，我爹沒了以後，日常村里人直接都叫我小名狗子。
官爺您不嫌棄，可以直接叫我王狗子。」
「這名太晦氣了。」白野皺緊了眉頭。
「我看看，你是我們登記到的第十三戶姓王的，那就叫王十三好了。」
「小的明白。」王十三連連點頭，語氣中充滿了謙卑和恐懼。
「家裡幾口人，做什麼的?」
白野用審犯人的口吻問王十三。
「家中一家四口，有小的沒有老的。我是做捻匠的，日常給大船扣縫刷油。」
白野看著眼前的王十三，兩手虎口都是老繭，皮膚黝黑如炭，皺紋滿滿，確實像個老把式。
「你的工藝是否熟練?」
「回官爺，我的捻匠手藝在琉球稱第二沒有人稱第一。」
「是嗎？」
白野臉上露出疑惑的神情：
「你已經我遇到第十個聲稱自己捻匠手藝在琉球島上稱第二沒人稱第一的人了，敢問你們琉球的第一是樹上的果子，一桿打一地嗎？」
「官爺，我說的可是千真萬確啊！我已經在島上修了十幾條船了，這些船現在都在海上好好的，從來沒有漏過水……」
一提起自己的技術，王十三忽然激動起來，這一刻對於自己技術排名的執著戰勝了對於官府的恐懼。
「你讓他們找艘船一起扣縫比一下，我倒是看看誰最快，我王十三若是輸一次，就讓他們天天叫我狗子……」
「你現在不就是叫狗子嘛！」白野身後的王三石小聲嘀咕道。
看著王十三通紅的臉和發抖的嘴唇，白野點了點頭，看這反應像是個匠人的樣子。
隨即默默在單子上記錄下「技術嫻熟」的字樣。
從王十三家中出來時，白野已經滿頭大汗。
「今天第七十五家。努力努力，爭取湊夠一百。」
「東主，你這又是何必呢？清點工匠這種事交給我們這些下人去干就好了，您怎麼還一個一個親自去數。」
王三石跟在白野身後，心疼的說。
「你懂什麼，宰相起於州郡，猛將發於卒伍。不親自去最底下跑一遭，如何不被胥吏下人矇騙?我大明胥吏之害，難道你們這些衛所兵還不清楚嗎？」
經過一段時間的走街串訪，白野總是摸清了這琉球島上造船業的基本情況。
琉球島上一共有涉及到造船的船木匠、捻漆匠，帆桅匠，繩索匠，鐵匠，鞣木匠等熟練匠人三四百人。
每年大概可以製造1艘進貢封舟這樣的大型福船或者3-4艘馬航船那樣的中型福船。
如果在不考慮技術船隻維護保養問題，全力造新船的情況下，大概能達到2年3艘大型福船或者1年5艘中型福船的速度。
考慮到琉球是一個只有20萬人口左右的海島小國。
這個建造速度放在當時的世界上也是不錯的。
但是白野顯然不滿足於此，因為此時已經是十六世紀，大航海時代的中局。
西方已經廣泛使用蓋倫船的情況下，大明和琉球依然在福船的舒適區內止步不前。
對於白野來說，必須儘快擁有能夠製造蓋倫船的能力，組建一支以蓋倫船為主的風帆海軍，然後對抗即將到來的西方入侵併且加入大航海的角逐。
前世的白野曾經當過一段時間的工廠負責人，對於一些工廠和產業進行體系基本分析能力還是有的。
當他採用系統的分析方法分析琉球的造船業時，立馬發現不對頭了。
首先是原材料問題。
琉球島及周圍島嶼樹木不少，但是大部分都是琉球杉，琉球松等質量奇差的軟木。
這些木頭不僅強度拉跨，更要命的是由於生長在海島上日常受到颱風肆虐，一個個高度極低，根本沒有任何加工價值。
哪怕是福船建造過程中的樟木等大路貨也必須從大明進口。
至於建造蓋倫船需要的橡木，柚木等更是天方夜譚。
其次是繩索，對於風帆戰艦來說，繩索的重要性差不多相當於現代戰艦中的輸電導線。
而琉球偏偏很倒霉的沒有造繩索需要的亞麻與大麻。只有一些芭蕉纖維織造的芭蕉繩，強度是完全不夠用的。事實上島上的繩索匠也是直接從大明或者東洋購買繩索。
再就是關鍵的風帆，這是帆船的動力之源。
而琉球島上既無法生產福船所用的苧麻布也沒有造蓋倫船可用的亞麻布。
現有琉球船廠對於福船硬帆的解決辦法也是從大明進口。
可以說整個戰艦上的原材料數下來，就沒有幾樣琉球本島能夠解決的東西。
這也是為什麼琉球人要到閩人三十六姓到來之後才大規模開展航海事業，他們帶來的不僅有東亞大陸先進的技術，還有一條源源不斷的從閩浙到琉球的貿易網絡彌補琉球造船科技數的不足點。
如果是風帆戰艦製造已經讓白野感到頭疼的話，那麼風帆海軍的另一條大腿—火器生產就更讓白野捉急了。
因為這玩意兒一個字就能概括，那就是零。
琉球不僅沒有加工火器的能力，同樣也不存在建立火炮和火器生產體系的原始條件。
首先火藥三要素，木炭倒是管夠，硫磺有奄美群島上貢也倒湊合，但是關鍵的硝石完全依賴東洋或者大明進口。
其次是鐵器，琉球沒有鐵礦也沒有煉鐵的高爐，哪怕是製造福船的鐵鏈鐵錨也是進口而來。
同樣沒有銅礦，琉球人使用的銅幾乎全部由隔壁東洋進口而來。
也就是說無論是鑄鐵炮還是鑄銅炮都沒有製造的基礎。
但是白野很清楚，對於大航海時代的風帆船隻來說，沒有火炮作武裝那就是一根行走的遠洋薯條。
綜上所述，用白野的工業評價體系，這琉球島的造船業就是個完完全全的組裝廠，原料和市場兩頭向外，科技樹升級極為困難的死胡同。
但是相比較於工業資源的瘸腿，白野很快意識到琉球造船業存在的一個更大的問題—人力資源嚴重錯配。
「王。」
「我問的是你叫什麼?」
「回官爺，小人就是姓王，沒有名字，村里就我一家姓王的，以前都叫我們老王家，我爹沒了以後，日常村里人直接都叫我小名狗子。
官爺您不嫌棄，可以直接叫我王狗子。」
「這名太晦氣了。」白野皺緊了眉頭。
「我看看，你是我們登記到的第十三戶姓王的，那就叫王十三好了。」
「小的明白。」王十三連連點頭，語氣中充滿了謙卑和恐懼。
「家裡幾口人，做什麼的?」
白野用審犯人的口吻問王十三。
「家中一家四口，有小的沒有老的。我是做捻匠的，日常給大船扣縫刷油。」
白野看著眼前的王十三，兩手虎口都是老繭，皮膚黝黑如炭，皺紋滿滿，確實像個老把式。
「你的工藝是否熟練?」
「回官爺，我的捻匠手藝在琉球稱第二沒有人稱第一。」
「是嗎？」
白野臉上露出疑惑的神情：
「你已經我遇到第十個聲稱自己捻匠手藝在琉球島上稱第二沒人稱第一的人了，敢問你們琉球的第一是樹上的果子，一桿打一地嗎？」
「官爺，我說的可是千真萬確啊！我已經在島上修了十幾條船了，這些船現在都在海上好好的，從來沒有漏過水……」
一提起自己的技術，王十三忽然激動起來，這一刻對於自己技術排名的執著戰勝了對於官府的恐懼。
「你讓他們找艘船一起扣縫比一下，我倒是看看誰最快，我王十三若是輸一次，就讓他們天天叫我狗子……」
「你現在不就是叫狗子嘛！」白野身後的王三石小聲嘀咕道。
看著王十三通紅的臉和發抖的嘴唇，白野點了點頭，看這反應像是個匠人的樣子。
隨即默默在單子上記錄下「技術嫻熟」的字樣。
從王十三家中出來時，白野已經滿頭大汗。
「今天第七十五家。努力努力，爭取湊夠一百。」
「東主，你這又是何必呢？清點工匠這種事交給我們這些下人去干就好了，您怎麼還一個一個親自去數。」
王三石跟在白野身後，心疼的說。
「你懂什麼，宰相起於州郡，猛將發於卒伍。不親自去最底下跑一遭，如何不被胥吏下人矇騙?我大明胥吏之害，難道你們這些衛所兵還不清楚嗎？」
經過一段時間的走街串訪，白野總是摸清了這琉球島上造船業的基本情況。
琉球島上一共有涉及到造船的船木匠、捻漆匠，帆桅匠，繩索匠，鐵匠，鞣木匠等熟練匠人三四百人。
每年大概可以製造1艘進貢封舟這樣的大型福船或者3-4艘馬航船那樣的中型福船。
如果在不考慮技術船隻維護保養問題，全力造新船的情況下，大概能達到2年3艘大型福船或者1年5艘中型福船的速度。
考慮到琉球是一個只有20萬人口左右的海島小國。
這個建造速度放在當時的世界上也是不錯的。
但是白野顯然不滿足於此，因為此時已經是十六世紀，大航海時代的中局。
西方已經廣泛使用蓋倫船的情況下，大明和琉球依然在福船的舒適區內止步不前。
對於白野來說，必須儘快擁有能夠製造蓋倫船的能力，組建一支以蓋倫船為主的風帆海軍，然後對抗即將到來的西方入侵併且加入大航海的角逐。
前世的白野曾經當過一段時間的工廠負責人，對於一些工廠和產業進行體系基本分析能力還是有的。
當他採用系統的分析方法分析琉球的造船業時，立馬發現不對頭了。
首先是原材料問題。
琉球島及周圍島嶼樹木不少，但是大部分都是琉球杉，琉球松等質量奇差的軟木。
這些木頭不僅強度拉跨，更要命的是由於生長在海島上日常受到颱風肆虐，一個個高度極低，根本沒有任何加工價值。
哪怕是福船建造過程中的樟木等大路貨也必須從大明進口。
至於建造蓋倫船需要的橡木，柚木等更是天方夜譚。
其次是繩索，對於風帆戰艦來說，繩索的重要性差不多相當於現代戰艦中的輸電導線。
而琉球偏偏很倒霉的沒有造繩索需要的亞麻與大麻。只有一些芭蕉纖維織造的芭蕉繩，強度是完全不夠用的。事實上島上的繩索匠也是直接從大明或者東洋購買繩索。
再就是關鍵的風帆，這是帆船的動力之源。
而琉球島上既無法生產福船所用的苧麻布也沒有造蓋倫船可用的亞麻布。
現有琉球船廠對於福船硬帆的解決辦法也是從大明進口。
可以說整個戰艦上的原材料數下來，就沒有幾樣琉球本島能夠解決的東西。
這也是為什麼琉球人要到閩人三十六姓到來之後才大規模開展航海事業，他們帶來的不僅有東亞大陸先進的技術，還有一條源源不斷的從閩浙到琉球的貿易網絡彌補琉球造船科技數的不足點。
如果是風帆戰艦製造已經讓白野感到頭疼的話，那麼風帆海軍的另一條大腿—火器生產就更讓白野捉急了。
因為這玩意兒一個字就能概括，那就是零。
琉球不僅沒有加工火器的能力，同樣也不存在建立火炮和火器生產體系的原始條件。
首先火藥三要素，木炭倒是管夠，硫磺有奄美群島上貢也倒湊合，但是關鍵的硝石完全依賴東洋或者大明進口。
其次是鐵器，琉球沒有鐵礦也沒有煉鐵的高爐，哪怕是製造福船的鐵鏈鐵錨也是進口而來。
同樣沒有銅礦，琉球人使用的銅幾乎全部由隔壁東洋進口而來。
也就是說無論是鑄鐵炮還是鑄銅炮都沒有製造的基礎。
但是白野很清楚，對於大航海時代的風帆船隻來說，沒有火炮作武裝那就是一根行走的遠洋薯條。
綜上所述，用白野的工業評價體系，這琉球島的造船業就是個完完全全的組裝廠，原料和市場兩頭向外，科技樹升級極為困難的死胡同。
但是相比較於工業資源的瘸腿，白野很快意識到琉球造船業存在的一個更大的問題—人力資源嚴重錯配。