第四十五章 生死時速（求追讀求月票~）
起步的瞬間，發車區兩排共二十台F1賽車的V6渦輪增壓引擎同時爆發出震耳欲聾的嘶吼，十二萬名現場觀眾的歡呼聲被這股機械轟鳴聲徹底吞沒。
林楓的左手手指在紅燈熄滅的瞬間精準地鬆開離合器撥片，賽車的後輪在瀝青路面上劇烈摩擦，冒出一陣青煙，隨後將整台賽車向前狠狠推了出去。
強烈的推背感將林楓死死按在座椅上。
「林楓起步非常好！他沒有出現輪胎打滑！」解說員李兵的聲音在演播室里迴蕩，「排在第五的阿隆索起步稍微慢了半拍！林楓抽頭了！他向左側拉開了賽車！」
時速在短短兩秒內飆升突破一百公里。
直道盡頭是一個向右的超長連續複合彎，半徑不斷縮小，對賽車的下壓力和車手的剎車點要求極其苛刻。
前方，占據內線的阿隆索和林楓沖向一號彎。
阿隆索經驗豐富，他立刻向左側打方向盤，試圖封堵林楓的走線。
兩台賽車的輪胎距離不到半米。
「保羅，給我全部電池輸出！」林楓按下無線電按鈕大喊。
能量回收系統瞬間將儲備的電能釋放到後軸，賽車的尾速再次拉高，硬生生在進入剎車區前與阿隆索的阿斯頓馬丁完全並排。
一百五十米指示牌閃過。
一百米指示牌閃過。
阿隆索踩下重剎，綠色賽車前部猛地下沉。
但林楓沒有踩剎車。
他還在加速。
「林楓還在給油！」飛哥驚呼出聲，頭皮一陣發麻。
八十米。
七十米。
在錯過常規剎車點整整三十米後，林楓一腳將剎車踏板踩到底。
四個碳陶瓷剎車盤在零點幾秒內溫度飆升至一千度，發出刺眼的紅光。
強大的制動力讓林楓的身體不受控制地向前傾倒，安全帶死死勒住他的肩膀，高達5G的離心力讓他的視線邊緣出現了一瞬間的模糊。
好在有系統的加持，林楓的大腦此刻異常冷靜，他雙手握住方向盤修正著因為重剎而瘋狂扭動的車尾。
由於剎車極晚，FW46憑藉巨大的動能，硬生生在入彎前超過了阿隆索半個車身！
一號彎向右，林楓在外線，阿隆索在內線。
阿隆索不想讓出位置，強行把賽車向外側拋去，兩台車的底板在路肩上瘋狂摩擦，在賽道上拉出兩道長達十幾米的耀眼火花。
「F**k，他不讓位！」阿隆索在車隊無線電里大罵了一句。
緊接著的二號彎立刻轉為向左。
由於一號彎在外線，進入二號彎的瞬間，林楓順理成章地占據了內線優勢，他毫不猶豫地切過彎心，左側兩個輪胎壓在紅白相間的路肩上。
阿隆索被擠到了賽道邊緣的骯髒線路上，輪胎沾上碎膠，徹底失去了抓地力，只能被迫鬆開油門。
「漂亮！完美的晚剎車和彎道交叉線！」李兵猛地拍響桌面，「林楓在一號彎到三號彎的纏鬥中硬吃了阿隆索，上升到了第五位！」
主看台上爆發出驚天動地的歡呼聲。
威廉士P房內，詹姆斯·沃爾斯點點頭，他盯著遙測數據屏幕按下通話鍵：「幹得好，林，現在穩定節奏，保護左前胎，跟住前面的塞恩斯。」
林楓此時正在通過四號彎，他緊緊盯著前方那台紅色的法拉利賽車。
「我明白，這台車底盤感覺很好，我能跟住他。」
與此同時，中游集團也陷入了慘烈的肉搏。
周冠宇第十位發車，他在起步階段非常沉穩，避開了身旁角田裕毅和馬格努森的碰撞。
在進入六號發卡彎時，他敏銳地抓住了前方兩台Alpine賽車內鬥留下的空擋，一腳油門從內線切入。
「冠宇在六號彎過掉了奧康！上升到了第九位！」
轉播鏡頭很給面子地給了周冠宇一個長達五秒的跟拍鏡頭。
「兩位中國車手在第一圈都完成了超越！這是中國賽車歷史上極其罕見的一幕！」
比賽進入第三圈，賽會允許使用DRS。
賽道前方的格局逐漸明朗。
維斯塔潘駕駛著紅牛一騎絕塵，已經把第二的勒克萊爾拉開了三秒的差距。漢密爾頓排在第三，塞恩斯第四，林楓第五。
第十二圈。
林楓的額頭上已經布滿了汗水，防火服內悶熱的環境依然在消耗他的體力。
「塞恩斯的右後胎開始衰減了。」林楓敏銳地捕捉到了前方紅車在出彎時極細微的滑動，「他在十三號彎一直在修正方向盤。」
保羅的聲音在耳機里響起：「收到，漢密爾頓的輪胎也快不行了，他擋住了塞恩斯。你現在在塞恩斯的DRS區域內，保持壓力，準備在窗口期動手。」
賽道上，漢密爾頓、塞恩斯和林楓組成了一個首尾相接的車隊，三台賽車的距離都在一秒以內。
第十四圈。
通過漫長的十三號長右彎，進入長達一點一公里的後直道。
塞恩斯終於按捺不住了。
他開啟DRS，迅速逼近前方的漢密爾頓，在十四號發卡彎前猛地向內側抽頭，試圖超越。
漢密爾頓非常老道，他故意在剎車區稍微晚踩了一點剎車，把塞恩斯逼向了更靠內的非賽車線。那裡的路面上布滿了輪胎碎膠。
塞恩斯被迫踩下剎車，輪胎瞬間抱死，冒出一股濃煙。
法拉利賽車錯過了彎心，向外側滑去。
這一下失誤，導致塞恩斯出彎的速度緩慢。
一直跟在後面的林楓眼睛一亮。
「就是現在！」
林楓右腳將油門踩到底，FW46的梅賽德斯引擎發出高亢的轟鳴。
他根本沒有試圖去走發卡彎的常規出彎線路，而是直接切出交叉線，緊貼著塞恩斯的賽車尾部，從內側加速通過！
「塞恩斯失誤了，林楓抓住了機會！」李兵大吼。
兩台賽車在大直道上並駕齊驅。
塞恩斯轉過頭，隔著護目鏡看了一眼旁邊的威廉士，試圖利用法拉利引擎的直道優勢反超。
前方是十六號彎，一個高速左彎。
林楓占據內線，他粗暴地將賽車扔進彎角，完全不管輪胎的磨損，硬生生把塞恩斯卡在了外側。
「林楓過掉了塞恩斯！上升到第四位！」
看台上的車迷集體起立。
谷愛凌站在VIP包廂的落地玻璃前，雙手用力拍打著玻璃，激動得大喊大叫。
林國強更是舉著手機的手都在劇烈顫抖，連屏幕里的畫面都拍糊了。
「幹得漂亮！林！完美的超越！」保羅的語氣充滿了激動。
「別高興得太早。」林楓的聲音顯得有些沉悶，「我的左前胎快磨平了，進彎推頭極其嚴重。」
「收到。對手們準備進站了，漢密爾頓在向車隊抱怨輪胎，我們準備執行B計劃。這一圈進站，換硬胎。」
「明白。」
第十五圈。
林楓駕駛賽車駛入維修區通道，努力將車速控制在八十公里每小時的限速線上。
威廉士的P房前，二十名機械師已經嚴陣以待，四條白色的硬胎被擺在地上。
賽車準確停在標識位置。
千斤頂瞬間抬起賽車，四把氣動扳手同時發出「噠噠噠」聲，卸下舊輪胎，裝上新輪胎，擰緊螺母。
動作一氣呵成。
千斤頂落下，綠燈亮起。
「二點一秒！威廉士車隊做出了本賽季最快的一次換胎！」李兵驚嘆，「這是一個完美的進站！」
林楓一腳油門衝出維修區。
「出站後前方賽道乾淨。推到極限，林。漢密爾頓下一圈肯定會進站防守，我們需要利用新輪胎的速度完成Undercut！」
出場圈非常關鍵。
冷胎狀態下的賽車很容易打滑。但林楓根本沒有進行常規的暖胎動作，他直接將賽車推到了極限。每一個彎角，輪胎都在發出不堪重負的尖叫聲，但他硬是靠著變態的底盤控制力，把賽車牢牢按在賽道上。
第一計時段，最快！
第二計時段，全場最快！
第十六圈結束。漢密爾頓的賽車駛入維修區。
梅賽德斯的換胎同樣很快，二點四秒。
漢密爾頓駛出維修通道時，林楓正好駕駛賽車沖向主看台大直道。
兩台賽車在維修區出口的白線處匯合！
漢密爾頓在白線內，林楓在賽道上。
由於輪胎已經達到最佳工作溫度，林楓的速度比剛換上冷胎的漢密爾頓快了將近三十公里，賽車帶著狂暴的氣流，貼著維修區出口的白線，瞬間超越了梅賽德斯！
「進站超越成功！林楓利用完美的出場圈和車隊的二點一秒換胎，生吃了劉易斯·漢密爾頓！」
「第三位！林楓現在處於領獎台的位置！」
轉播畫面切到了梅賽德斯車隊的P房，領隊托托·沃爾夫憤怒地摘下耳機砸在桌子上。
而在威廉士P房，機械師們互相擁抱擊掌，詹姆斯·沃爾斯盯著屏幕，握緊了拳頭。
賽道上。
林楓看了一眼後視鏡里越來越小的梅賽德斯賽車，長長地吐出一口氣。
「幹得好，夥計們，換胎很給力。」他在無線電里說道。
「這是你應得的，林，現在前方是勒克萊爾，差距五秒。」
林楓握緊方向盤。
比賽還有四十圈。
此時，轉播畫面切到了另一側。
「我們來看看冠宇的情況！索伯車隊同樣選擇了在第十六圈進站！」
周冠宇的換胎非常順利，出站後他依然排在第九位，並且成功防守住了身后角田的進攻。
「兩位中國車手目前的順位十分理想，不出意外的話，這必將是載入史冊的一戰！」
陽光穿透雲層，灑在賽道上，將賽車的車身映照得閃閃發光。
林楓的左手手指在紅燈熄滅的瞬間精準地鬆開離合器撥片，賽車的後輪在瀝青路面上劇烈摩擦，冒出一陣青煙，隨後將整台賽車向前狠狠推了出去。
強烈的推背感將林楓死死按在座椅上。
「林楓起步非常好！他沒有出現輪胎打滑！」解說員李兵的聲音在演播室里迴蕩，「排在第五的阿隆索起步稍微慢了半拍！林楓抽頭了！他向左側拉開了賽車！」
時速在短短兩秒內飆升突破一百公里。
直道盡頭是一個向右的超長連續複合彎，半徑不斷縮小，對賽車的下壓力和車手的剎車點要求極其苛刻。
前方，占據內線的阿隆索和林楓沖向一號彎。
阿隆索經驗豐富，他立刻向左側打方向盤，試圖封堵林楓的走線。
兩台賽車的輪胎距離不到半米。
「保羅，給我全部電池輸出！」林楓按下無線電按鈕大喊。
能量回收系統瞬間將儲備的電能釋放到後軸，賽車的尾速再次拉高，硬生生在進入剎車區前與阿隆索的阿斯頓馬丁完全並排。
一百五十米指示牌閃過。
一百米指示牌閃過。
阿隆索踩下重剎，綠色賽車前部猛地下沉。
但林楓沒有踩剎車。
他還在加速。
「林楓還在給油！」飛哥驚呼出聲，頭皮一陣發麻。
八十米。
七十米。
在錯過常規剎車點整整三十米後，林楓一腳將剎車踏板踩到底。
四個碳陶瓷剎車盤在零點幾秒內溫度飆升至一千度，發出刺眼的紅光。
強大的制動力讓林楓的身體不受控制地向前傾倒，安全帶死死勒住他的肩膀，高達5G的離心力讓他的視線邊緣出現了一瞬間的模糊。
好在有系統的加持，林楓的大腦此刻異常冷靜，他雙手握住方向盤修正著因為重剎而瘋狂扭動的車尾。
由於剎車極晚，FW46憑藉巨大的動能，硬生生在入彎前超過了阿隆索半個車身！
一號彎向右，林楓在外線，阿隆索在內線。
阿隆索不想讓出位置，強行把賽車向外側拋去，兩台車的底板在路肩上瘋狂摩擦，在賽道上拉出兩道長達十幾米的耀眼火花。
「F**k，他不讓位！」阿隆索在車隊無線電里大罵了一句。
緊接著的二號彎立刻轉為向左。
由於一號彎在外線，進入二號彎的瞬間，林楓順理成章地占據了內線優勢，他毫不猶豫地切過彎心，左側兩個輪胎壓在紅白相間的路肩上。
阿隆索被擠到了賽道邊緣的骯髒線路上，輪胎沾上碎膠，徹底失去了抓地力，只能被迫鬆開油門。
「漂亮！完美的晚剎車和彎道交叉線！」李兵猛地拍響桌面，「林楓在一號彎到三號彎的纏鬥中硬吃了阿隆索，上升到了第五位！」
主看台上爆發出驚天動地的歡呼聲。
威廉士P房內，詹姆斯·沃爾斯點點頭，他盯著遙測數據屏幕按下通話鍵：「幹得好，林，現在穩定節奏，保護左前胎，跟住前面的塞恩斯。」
林楓此時正在通過四號彎，他緊緊盯著前方那台紅色的法拉利賽車。
「我明白，這台車底盤感覺很好，我能跟住他。」
與此同時，中游集團也陷入了慘烈的肉搏。
周冠宇第十位發車，他在起步階段非常沉穩，避開了身旁角田裕毅和馬格努森的碰撞。
在進入六號發卡彎時，他敏銳地抓住了前方兩台Alpine賽車內鬥留下的空擋，一腳油門從內線切入。
「冠宇在六號彎過掉了奧康！上升到了第九位！」
轉播鏡頭很給面子地給了周冠宇一個長達五秒的跟拍鏡頭。
「兩位中國車手在第一圈都完成了超越！這是中國賽車歷史上極其罕見的一幕！」
比賽進入第三圈，賽會允許使用DRS。
賽道前方的格局逐漸明朗。
維斯塔潘駕駛著紅牛一騎絕塵，已經把第二的勒克萊爾拉開了三秒的差距。漢密爾頓排在第三，塞恩斯第四，林楓第五。
第十二圈。
林楓的額頭上已經布滿了汗水，防火服內悶熱的環境依然在消耗他的體力。
「塞恩斯的右後胎開始衰減了。」林楓敏銳地捕捉到了前方紅車在出彎時極細微的滑動，「他在十三號彎一直在修正方向盤。」
保羅的聲音在耳機里響起：「收到，漢密爾頓的輪胎也快不行了，他擋住了塞恩斯。你現在在塞恩斯的DRS區域內，保持壓力，準備在窗口期動手。」
賽道上，漢密爾頓、塞恩斯和林楓組成了一個首尾相接的車隊，三台賽車的距離都在一秒以內。
第十四圈。
通過漫長的十三號長右彎，進入長達一點一公里的後直道。
塞恩斯終於按捺不住了。
他開啟DRS，迅速逼近前方的漢密爾頓，在十四號發卡彎前猛地向內側抽頭，試圖超越。
漢密爾頓非常老道，他故意在剎車區稍微晚踩了一點剎車，把塞恩斯逼向了更靠內的非賽車線。那裡的路面上布滿了輪胎碎膠。
塞恩斯被迫踩下剎車，輪胎瞬間抱死，冒出一股濃煙。
法拉利賽車錯過了彎心，向外側滑去。
這一下失誤，導致塞恩斯出彎的速度緩慢。
一直跟在後面的林楓眼睛一亮。
「就是現在！」
林楓右腳將油門踩到底，FW46的梅賽德斯引擎發出高亢的轟鳴。
他根本沒有試圖去走發卡彎的常規出彎線路，而是直接切出交叉線，緊貼著塞恩斯的賽車尾部，從內側加速通過！
「塞恩斯失誤了，林楓抓住了機會！」李兵大吼。
兩台賽車在大直道上並駕齊驅。
塞恩斯轉過頭，隔著護目鏡看了一眼旁邊的威廉士，試圖利用法拉利引擎的直道優勢反超。
前方是十六號彎，一個高速左彎。
林楓占據內線，他粗暴地將賽車扔進彎角，完全不管輪胎的磨損，硬生生把塞恩斯卡在了外側。
「林楓過掉了塞恩斯！上升到第四位！」
看台上的車迷集體起立。
谷愛凌站在VIP包廂的落地玻璃前，雙手用力拍打著玻璃，激動得大喊大叫。
林國強更是舉著手機的手都在劇烈顫抖，連屏幕里的畫面都拍糊了。
「幹得漂亮！林！完美的超越！」保羅的語氣充滿了激動。
「別高興得太早。」林楓的聲音顯得有些沉悶，「我的左前胎快磨平了，進彎推頭極其嚴重。」
「收到。對手們準備進站了，漢密爾頓在向車隊抱怨輪胎，我們準備執行B計劃。這一圈進站，換硬胎。」
「明白。」
第十五圈。
林楓駕駛賽車駛入維修區通道，努力將車速控制在八十公里每小時的限速線上。
威廉士的P房前，二十名機械師已經嚴陣以待，四條白色的硬胎被擺在地上。
賽車準確停在標識位置。
千斤頂瞬間抬起賽車，四把氣動扳手同時發出「噠噠噠」聲，卸下舊輪胎，裝上新輪胎，擰緊螺母。
動作一氣呵成。
千斤頂落下，綠燈亮起。
「二點一秒！威廉士車隊做出了本賽季最快的一次換胎！」李兵驚嘆，「這是一個完美的進站！」
林楓一腳油門衝出維修區。
「出站後前方賽道乾淨。推到極限，林。漢密爾頓下一圈肯定會進站防守，我們需要利用新輪胎的速度完成Undercut！」
出場圈非常關鍵。
冷胎狀態下的賽車很容易打滑。但林楓根本沒有進行常規的暖胎動作，他直接將賽車推到了極限。每一個彎角，輪胎都在發出不堪重負的尖叫聲，但他硬是靠著變態的底盤控制力，把賽車牢牢按在賽道上。
第一計時段，最快！
第二計時段，全場最快！
第十六圈結束。漢密爾頓的賽車駛入維修區。
梅賽德斯的換胎同樣很快，二點四秒。
漢密爾頓駛出維修通道時，林楓正好駕駛賽車沖向主看台大直道。
兩台賽車在維修區出口的白線處匯合！
漢密爾頓在白線內，林楓在賽道上。
由於輪胎已經達到最佳工作溫度，林楓的速度比剛換上冷胎的漢密爾頓快了將近三十公里，賽車帶著狂暴的氣流，貼著維修區出口的白線，瞬間超越了梅賽德斯！
「進站超越成功！林楓利用完美的出場圈和車隊的二點一秒換胎，生吃了劉易斯·漢密爾頓！」
「第三位！林楓現在處於領獎台的位置！」
轉播畫面切到了梅賽德斯車隊的P房，領隊托托·沃爾夫憤怒地摘下耳機砸在桌子上。
而在威廉士P房，機械師們互相擁抱擊掌，詹姆斯·沃爾斯盯著屏幕，握緊了拳頭。
賽道上。
林楓看了一眼後視鏡里越來越小的梅賽德斯賽車，長長地吐出一口氣。
「幹得好，夥計們，換胎很給力。」他在無線電里說道。
「這是你應得的，林，現在前方是勒克萊爾，差距五秒。」
林楓握緊方向盤。
比賽還有四十圈。
此時，轉播畫面切到了另一側。
「我們來看看冠宇的情況！索伯車隊同樣選擇了在第十六圈進站！」
周冠宇的換胎非常順利，出站後他依然排在第九位，並且成功防守住了身后角田的進攻。
「兩位中國車手目前的順位十分理想，不出意外的話，這必將是載入史冊的一戰！」
陽光穿透雲層，灑在賽道上，將賽車的車身映照得閃閃發光。