第四章 出車·機緣選擇
運輸站的對公帳戶上現在沒有錢，沒有錢就沒有額外的福利。
很多效益好的單位，過年除了計劃內的年貨福利，自身也可以拿出一筆錢採購一些東西給職工當過年福利的。
江成領到的運輸站票據有兩斤豬肉，一斤菜籽油，半斤糖，花生瓜子各一斤，一斤豆製品票。
有一張甲級酒票，兩張乙級和散酒票。酒票在這個年頭很難得，這是給司機專門發的，陳站長那邊都沒有。
在往年幾張酒票不算什麼，但今年是五九年，情況不一樣。
在上一年公社還沒成立之前，鄉鎮還有些會釀酒的人，在鄉下專門收一些糧食，釀一些散酒賣。
公社成立後，所有物資集體化，大家手上沒有地了，都是掙工分吃集體食堂。
一方面是鄉鎮農村沒有了散酒，收不到糧食了。另外一方面就是北方一些城市上年就出現了旱情，糧食減產，自然也沒那麼多糧食拿去釀酒。
所以在今年，很多人以前能每個月分到酒票的，現在都沒有了。
司機是特殊職業，這年頭開貨車跑運輸的，大部分喝酒。特別是北方的司機，天寒地凍的也要出車，出車前不來上一口暖暖身子，開車都不得勁。
夏天的時候太熱，也得來上一口，散熱。
所以酒票是優先供應司機的，司機基本上都是菸酒不離家。
江成把錢和票收起來放進了信封里，縣裡的供銷社就在運輸站斜對面不遠處，等下午可以抽個空去把糖和花生瓜子買了。
現在是二月初，說是說立春了，義安縣這邊天氣還是寒冷，平均溫度只有幾度。
休息室內，一個鐵盆子裡燒著煤塊。上面倒是給運輸站批了採購煤塊的費用和定額，不過站里用的煤塊是上次江成去焦化廠拉焦炭，人家廠里送了一袋煤塊。
焦化廠的焦炭是工業燃料，哪怕是焦化廠也不會把焦炭送人。但原材料煤塊，隨意多報點耗損，就能當人情送司機一袋了。
盆里煤塊放的多，休息室不大，坐旁邊很暖和。
『叮，系統檢測到宿主思維成熟度，以及現有的職業。滿足系統升級要求，系統開始自動升級，系統升級完畢。』
就在江成看報紙，感覺無聊，想去外面走走的時候，他聽到了系統的聲音。
系統升級了，說實在的，江成擁有系統十一年了，也沒有搞懂這系統是什麼東西。
當年江成獲得系統的時候，連繫統這個詞都沒聽過。哪怕後來上了初中，初中的文化課里也沒系統這個詞。
後來江成到部隊了，倒是聽說過一些體系結構。比如醫療體系，公安體系，部隊體系。只有體系這個詞，並沒有聽誰說過系統。
江成還在部隊問過教官，可是他也沒聽說過這詞，現在他也只能把『機緣選擇』系統當一種體系來看待。
只是江成沒有想到這系統還能升級，之前都沒搞明白，現在更是一頭霧水。
在江成還在納悶系統升級後會是一個什麼情況，就看見站長陳明剛的身影從休息室窗前走過，身邊還跟著一位穿著中灰色幹部服的人。
看見站長帶著人過來，江成第一反應就是可能有出車任務了。
「江師傅，這是縣供銷社的劉主任，市里供銷總社給縣裡配送的一些年貨在路上出問題了。趕緊出車，去把縣裡供銷社的貨物先運送回來。」陳站長一進休息室的門就立刻對江成說道。
「那趕緊出發。」江成立刻回應道。
在陳站長帶人從窗口出現的時候，江成就已經起身了。而在部隊當過兵，那麼是汽車兵，也有緊急出車演練，並且也面對過真正急出車的任務。
屋外氣溫有些冷，江成穿好軍綠大衣，帶上手套就往外走。陳站長和那供銷社的劉主任也是急忙跟在江成身後。
「劉主任，具體什麼情況。」
江成帶人走到成色很新的解放汽車身邊，直接拿鑰匙開了車門，一邊從車上拿發動機搖杆鑰匙下來一邊詢問道。
劉主任叫劉開宏，是縣裡總供銷社的副主任，劉主任簡短的講了一下情況。
縣裡供銷社會收下面各公社的農副產品，但日用百貨，副食品還有很多東西，都是靠市區供銷社調度分配。
這要過年了，有些地方特色產品。如果是本市內的產品，就會由市供銷社收購，然後在本市以及下面管轄的各供銷社鋪貨銷售。
如果是市區外的產品，比如豐城的凍米糖，贛州的橙桔，九江的酥糖，還有宜春的松花蛋等等。
這些不同城市的小吃美食，都是省供銷社採購，然後分發到沒有這些產品的市區。市區自留一部分，又往下面縣城配發。
沒有這從上到下配方的體系，那麼縣城內的居民就不可能買到縣城外的東西。不說那些特色小吃美食，就光是糖果，義安沒有糖果廠，難道大家過年都不吃糖果了嘛。
昨天下午市區那邊就裝好了給義安縣供銷社的貨品，縣供銷社也接到了配送電話，都安排好了裝卸工人和倉庫管理員接收貨物的。
今天早上八點多，還接到了貨車已經出發了的消息。但市區到義安縣總共就七八十公里的路，這都十點多了，還沒有等到配送貨物的車來。
好在上午會有一班車路過義安縣，配送貨物的押運員坐班車來到縣裡了，配送的車趴窩了，也就是突然熄火開不動了。
這年頭開車的司機都會修車，而且水平都不低，並且出車前都會檢查一下車輛。這押運員能搭車來縣裡，那就可能是汽車一時半會修不好。
運輸站的解放車哪怕是新車，車上都存放了很多備用件。這年頭汽車一旦在路上熄火啟動不了，大部分是靠司機自己動手維修。要是維修不了，就要延誤送貨時間了。
江成了解情況後，發動機早就被他啟動了。汽油是加滿了的，何況後車廂還有一小桶備用汽油。
啟動發動機，江成讓劉主任上副駕駛位置，他也上了駕駛位置。
這年頭開汽車不光是技術活，也是體力活。方向盤沒有助力泵，打方向靠的是力氣，特別是緊急狀況的時候，急打方向得用全身的力氣。
沒有浪費時間，江成先聽劉主任的吩咐去縣供銷社接人。除了接那個來匯報情況的押運員，還要接供銷社的統計員和裝卸人員。
『叮，觸發機緣選擇。』
『一，年輕人不要太圓滑。討要好處，結交縣供銷社副主任劉開宏，運勢加成百分之一。』
『二，剛正不阿。作為貨車司機可以討要好處，但得看清楚局勢，運勢加成百分之二。』
在江成開車前往供銷社的時候，他發現機緣系統觸發了。兩個選擇竟然都加運勢，第二個選擇有點不清不楚的，但運勢比第一個加的多。
選哪個，還是跟以前那樣只選運勢多的嘛。
很多效益好的單位，過年除了計劃內的年貨福利，自身也可以拿出一筆錢採購一些東西給職工當過年福利的。
江成領到的運輸站票據有兩斤豬肉，一斤菜籽油，半斤糖，花生瓜子各一斤，一斤豆製品票。
有一張甲級酒票，兩張乙級和散酒票。酒票在這個年頭很難得，這是給司機專門發的，陳站長那邊都沒有。
在往年幾張酒票不算什麼，但今年是五九年，情況不一樣。
在上一年公社還沒成立之前，鄉鎮還有些會釀酒的人，在鄉下專門收一些糧食，釀一些散酒賣。
公社成立後，所有物資集體化，大家手上沒有地了，都是掙工分吃集體食堂。
一方面是鄉鎮農村沒有了散酒，收不到糧食了。另外一方面就是北方一些城市上年就出現了旱情，糧食減產，自然也沒那麼多糧食拿去釀酒。
所以在今年，很多人以前能每個月分到酒票的，現在都沒有了。
司機是特殊職業，這年頭開貨車跑運輸的，大部分喝酒。特別是北方的司機，天寒地凍的也要出車，出車前不來上一口暖暖身子，開車都不得勁。
夏天的時候太熱，也得來上一口，散熱。
所以酒票是優先供應司機的，司機基本上都是菸酒不離家。
江成把錢和票收起來放進了信封里，縣裡的供銷社就在運輸站斜對面不遠處，等下午可以抽個空去把糖和花生瓜子買了。
現在是二月初，說是說立春了，義安縣這邊天氣還是寒冷，平均溫度只有幾度。
休息室內，一個鐵盆子裡燒著煤塊。上面倒是給運輸站批了採購煤塊的費用和定額，不過站里用的煤塊是上次江成去焦化廠拉焦炭，人家廠里送了一袋煤塊。
焦化廠的焦炭是工業燃料，哪怕是焦化廠也不會把焦炭送人。但原材料煤塊，隨意多報點耗損，就能當人情送司機一袋了。
盆里煤塊放的多，休息室不大，坐旁邊很暖和。
『叮，系統檢測到宿主思維成熟度，以及現有的職業。滿足系統升級要求，系統開始自動升級，系統升級完畢。』
就在江成看報紙，感覺無聊，想去外面走走的時候，他聽到了系統的聲音。
系統升級了，說實在的，江成擁有系統十一年了，也沒有搞懂這系統是什麼東西。
當年江成獲得系統的時候，連繫統這個詞都沒聽過。哪怕後來上了初中，初中的文化課里也沒系統這個詞。
後來江成到部隊了，倒是聽說過一些體系結構。比如醫療體系，公安體系，部隊體系。只有體系這個詞，並沒有聽誰說過系統。
江成還在部隊問過教官，可是他也沒聽說過這詞，現在他也只能把『機緣選擇』系統當一種體系來看待。
只是江成沒有想到這系統還能升級，之前都沒搞明白，現在更是一頭霧水。
在江成還在納悶系統升級後會是一個什麼情況，就看見站長陳明剛的身影從休息室窗前走過，身邊還跟著一位穿著中灰色幹部服的人。
看見站長帶著人過來，江成第一反應就是可能有出車任務了。
「江師傅，這是縣供銷社的劉主任，市里供銷總社給縣裡配送的一些年貨在路上出問題了。趕緊出車，去把縣裡供銷社的貨物先運送回來。」陳站長一進休息室的門就立刻對江成說道。
「那趕緊出發。」江成立刻回應道。
在陳站長帶人從窗口出現的時候，江成就已經起身了。而在部隊當過兵，那麼是汽車兵，也有緊急出車演練，並且也面對過真正急出車的任務。
屋外氣溫有些冷，江成穿好軍綠大衣，帶上手套就往外走。陳站長和那供銷社的劉主任也是急忙跟在江成身後。
「劉主任，具體什麼情況。」
江成帶人走到成色很新的解放汽車身邊，直接拿鑰匙開了車門，一邊從車上拿發動機搖杆鑰匙下來一邊詢問道。
劉主任叫劉開宏，是縣裡總供銷社的副主任，劉主任簡短的講了一下情況。
縣裡供銷社會收下面各公社的農副產品，但日用百貨，副食品還有很多東西，都是靠市區供銷社調度分配。
這要過年了，有些地方特色產品。如果是本市內的產品，就會由市供銷社收購，然後在本市以及下面管轄的各供銷社鋪貨銷售。
如果是市區外的產品，比如豐城的凍米糖，贛州的橙桔，九江的酥糖，還有宜春的松花蛋等等。
這些不同城市的小吃美食，都是省供銷社採購，然後分發到沒有這些產品的市區。市區自留一部分，又往下面縣城配發。
沒有這從上到下配方的體系，那麼縣城內的居民就不可能買到縣城外的東西。不說那些特色小吃美食，就光是糖果，義安沒有糖果廠，難道大家過年都不吃糖果了嘛。
昨天下午市區那邊就裝好了給義安縣供銷社的貨品，縣供銷社也接到了配送電話，都安排好了裝卸工人和倉庫管理員接收貨物的。
今天早上八點多，還接到了貨車已經出發了的消息。但市區到義安縣總共就七八十公里的路，這都十點多了，還沒有等到配送貨物的車來。
好在上午會有一班車路過義安縣，配送貨物的押運員坐班車來到縣裡了，配送的車趴窩了，也就是突然熄火開不動了。
這年頭開車的司機都會修車，而且水平都不低，並且出車前都會檢查一下車輛。這押運員能搭車來縣裡，那就可能是汽車一時半會修不好。
運輸站的解放車哪怕是新車，車上都存放了很多備用件。這年頭汽車一旦在路上熄火啟動不了，大部分是靠司機自己動手維修。要是維修不了，就要延誤送貨時間了。
江成了解情況後，發動機早就被他啟動了。汽油是加滿了的，何況後車廂還有一小桶備用汽油。
啟動發動機，江成讓劉主任上副駕駛位置，他也上了駕駛位置。
這年頭開汽車不光是技術活，也是體力活。方向盤沒有助力泵，打方向靠的是力氣，特別是緊急狀況的時候，急打方向得用全身的力氣。
沒有浪費時間，江成先聽劉主任的吩咐去縣供銷社接人。除了接那個來匯報情況的押運員，還要接供銷社的統計員和裝卸人員。
『叮，觸發機緣選擇。』
『一，年輕人不要太圓滑。討要好處，結交縣供銷社副主任劉開宏，運勢加成百分之一。』
『二，剛正不阿。作為貨車司機可以討要好處，但得看清楚局勢，運勢加成百分之二。』
在江成開車前往供銷社的時候，他發現機緣系統觸發了。兩個選擇竟然都加運勢，第二個選擇有點不清不楚的，但運勢比第一個加的多。
選哪個，還是跟以前那樣只選運勢多的嘛。