第九十四章 惺惺相惜
林一拿球的位置，距離球門比較遠。
畢竟如果不回撤到很深的位置，那他就得在鄧恩的身體干擾下接球。
此前林一也有做過這方面的嘗試，效果並不理想。
身高188cm，體重達到95kg的鄧恩會在林一接球的一刻給予身體上的壓迫，之前有兩次林一被逼得無法轉身，只能選擇回傳。
這次回撤拿球，干擾林一的人就變成了阿斯頓維拉的雙後腰，之前被林一戲耍過的加德納，以及維拉隊長保加利亞人彼得羅夫。
這個彼得羅夫全名叫斯蒂利安·彼得羅夫，與曾經在曼城效力過的馬丁·彼得羅夫不是同一個人，對於曼城和林一沒有特殊的感情。
從此前的交手情況看，這兩個人可比鄧恩好對付多了。
果然，即便是加德納和彼得羅夫兩人一起上搶，也沒能阻止林一順利接球。
林一不但輕鬆完成轉身面對球門方向，還利用對方的撲搶乾脆地過掉兩人。
巴洛特利雖然不是太懂佩萊格里尼設計的複雜跑位，但怎麼幫助自己兄弟這件事，早在兩人第一次同時登場時就深深刻在了巴神的骨子裡。
身背45號球衣的巴洛特利，早在林一拿球之前就深深插入維拉禁區，吸引了對方中後衛愛爾蘭小將科林斯的防守。
此時林一擺脫了對方兩名後腰，帶球殺向維拉禁區。
巴洛特利死死抗住身後的科林斯，不給對方去協防的機會，給林一創造出單挑鄧恩的機會，如果不考慮正在回追的加德納和彼得羅夫的話。
事實上在林一身後拼命回追的兩人確實可以忽略不計，因為自從林一過掉他倆之後，就全速帶球，即使馬上要面對理察·鄧恩，他也沒有一點要減速的意思。
這種情況下，加德納和彼得羅夫是不可能追上林一實施有效干擾的，他倆註定只能成為林一與鄧恩對決的背景板。
身為愛爾蘭人，鄧恩的踢球風格卻是典型的傳統英式中衛。
他身體強壯，防守兇悍，在曼城效力期間曾經連續4年當選曼城年度最佳球員，在與絕大多數英超頂級前鋒對抗中不落下風。
林一曾經嘗試過用速度生吃對方，然而與他身高相同、體重比他多20斤的鄧恩，雖然絕對速度比不上林一，但擁有精湛的卡位技術和並不笨拙的第一步啟動。
鄧恩可以在林一啟動時牢牢卡住線路，然後利用自己強壯的身體把林一與足球隔開，從而完成一次成功的防守。
這回又一次面對鄧恩的正面防守，林一看上去信心十足，巧合的是，鄧恩也是如此。
在林一的高速帶球之下，兩人之間的距離幾乎是眨眼間就被拉近，鄧恩開始啟動，主動迎向林一。
林一沒有做假動作，他只是把帶球方式改為外腳背切球，確保足球與自己之間保持一個安全距離。
還剩兩米，林一和鄧恩近到仿佛能聽到對方劇烈的心跳。
更近了，鄧恩壓低重心，等著林一出招。
林一動了，沒有減速，沒有假動作，也沒有變向，什麼都沒有，他左腳把球向前一磕，右腳狠狠蹬地，整個人重心前傾，然後像一名短跑運動員一樣竄了出去。
鄧恩似乎對林一的選擇早有預判，他第一時間完成轉身，然後沒有急於啟動，而是先把自己的身體丟出去，擋在林一前進的路線上。
與之前的交手不同，這回鄧恩的身體沒有擋到林一，甚至他揮舞的手臂也沒能觸碰到林一的身體。
通過餘光觀察，鄧恩發現彈射起步的林一併沒有選擇直線前進，他跑得甚至都不是一條弧線。
準確地講，林一畫了一個有些誇張的半圓，這才避開了鄧恩勢在必得的一擋。
然而這樣做的代價就是林一距離足球變得很遠，遠到現場沒有人相信林一能夠搶在鄧恩之前碰到皮球，就連守在門線上的吉文，都覺得這是難得的良機，直接選擇棄門出擊。
鄧恩雖然對林一的路線選擇感到意外，但憑藉豐富的比賽經驗，他完全憑藉身體本能做出反應，沿著兩點之間直線最短的路線追向滾動中的足球。
林一的選擇把這次進攻與防守的博弈變成了一場關於速度的追逐，參賽選手除了他自己，還包括理察·鄧恩和沙伊·吉文。
這場速度競賽並不公平，林一是那個路線最長、距離終點最遠的人。
「林的選擇是不是有些過於托大了，他得快到什麼地步，才能搶在鄧恩和吉文之前控制住皮球。」就連一向支持林一的馬丁·泰勒，語氣中都帶著深深的懷疑。
阿蘭·史密斯則更加不相信林一：「這如果想超車成功，除非林是變形金剛，現在原地變身為阿斯頓馬丁或者蘭博基尼什麼的。」
阿蘭·史密斯沒想到一句隨意的調侃竟然一語成讖，阿斯頓馬丁在新任總裁的領導下，將改變通過贊助賽事、參與高端活動來展示品牌形象的經營策略。
他們一口氣簽下三位不同領域的運動員作為全球品牌形象代言人，除了2010和2011年連續奪得F1世界冠軍的維特爾，以及英國天空車隊當家車手、正在備戰環法自行車賽的布拉德利·威金斯外，第三位就是林一。
還沒官宣的阿斯頓馬丁代言人林一，此刻徹底化身為高速轟鳴的跑車。
他後發而先至，蠻不講理地彎道超車，一舉超越直線奔跑的理察·鄧恩。
然後搶在出擊的吉文之前，右腳輕輕一捅，在全場所有人難以置信的目光中完成破門。
比賽常規時間最後1分鐘，林一用他標誌性的速度和過人完成了一條龍進球。
曼城在客場絕殺阿斯頓維拉，拿到了彌足珍貴的3分。
比賽結束後，理察·鄧恩第一時間找到林一，用他粗壯到有些誇張的手臂一把夾住林一的腦袋。
「臭小子，你跑這麼快讓我很沒面子啊！」
比賽中的交手讓林一認識到自己與對方力量上的差距，他沒有嘗試強行掙脫，而是用自己的右手繞到對方襠部，抓住QQ輕輕一捏。
為了保住自己的命根子，不被迫轉戰女足，鄧恩不得不放開林一。
「胡說八道，跑不過我怎麼會丟面子。」林一指了指雖然沒上場，但比賽結束後還是第一時間衝到球場上蹦蹦跳跳慶祝勝利的阿奎羅，「那個矮騾子號稱速度型前鋒，論跑步也不是我對手，他那麼矮都不行，你風阻大，輸了不丟人。」
「那我不管，反正沒有一件簽了名的球衣，這事兒過不去！」
「原味兒的？」
畢竟如果不回撤到很深的位置，那他就得在鄧恩的身體干擾下接球。
此前林一也有做過這方面的嘗試，效果並不理想。
身高188cm，體重達到95kg的鄧恩會在林一接球的一刻給予身體上的壓迫，之前有兩次林一被逼得無法轉身，只能選擇回傳。
這次回撤拿球，干擾林一的人就變成了阿斯頓維拉的雙後腰，之前被林一戲耍過的加德納，以及維拉隊長保加利亞人彼得羅夫。
這個彼得羅夫全名叫斯蒂利安·彼得羅夫，與曾經在曼城效力過的馬丁·彼得羅夫不是同一個人，對於曼城和林一沒有特殊的感情。
從此前的交手情況看，這兩個人可比鄧恩好對付多了。
果然，即便是加德納和彼得羅夫兩人一起上搶，也沒能阻止林一順利接球。
林一不但輕鬆完成轉身面對球門方向，還利用對方的撲搶乾脆地過掉兩人。
巴洛特利雖然不是太懂佩萊格里尼設計的複雜跑位，但怎麼幫助自己兄弟這件事，早在兩人第一次同時登場時就深深刻在了巴神的骨子裡。
身背45號球衣的巴洛特利，早在林一拿球之前就深深插入維拉禁區，吸引了對方中後衛愛爾蘭小將科林斯的防守。
此時林一擺脫了對方兩名後腰，帶球殺向維拉禁區。
巴洛特利死死抗住身後的科林斯，不給對方去協防的機會，給林一創造出單挑鄧恩的機會，如果不考慮正在回追的加德納和彼得羅夫的話。
事實上在林一身後拼命回追的兩人確實可以忽略不計，因為自從林一過掉他倆之後，就全速帶球，即使馬上要面對理察·鄧恩，他也沒有一點要減速的意思。
這種情況下，加德納和彼得羅夫是不可能追上林一實施有效干擾的，他倆註定只能成為林一與鄧恩對決的背景板。
身為愛爾蘭人，鄧恩的踢球風格卻是典型的傳統英式中衛。
他身體強壯，防守兇悍，在曼城效力期間曾經連續4年當選曼城年度最佳球員，在與絕大多數英超頂級前鋒對抗中不落下風。
林一曾經嘗試過用速度生吃對方，然而與他身高相同、體重比他多20斤的鄧恩，雖然絕對速度比不上林一，但擁有精湛的卡位技術和並不笨拙的第一步啟動。
鄧恩可以在林一啟動時牢牢卡住線路，然後利用自己強壯的身體把林一與足球隔開，從而完成一次成功的防守。
這回又一次面對鄧恩的正面防守，林一看上去信心十足，巧合的是，鄧恩也是如此。
在林一的高速帶球之下，兩人之間的距離幾乎是眨眼間就被拉近，鄧恩開始啟動，主動迎向林一。
林一沒有做假動作，他只是把帶球方式改為外腳背切球，確保足球與自己之間保持一個安全距離。
還剩兩米，林一和鄧恩近到仿佛能聽到對方劇烈的心跳。
更近了，鄧恩壓低重心，等著林一出招。
林一動了，沒有減速，沒有假動作，也沒有變向，什麼都沒有，他左腳把球向前一磕，右腳狠狠蹬地，整個人重心前傾，然後像一名短跑運動員一樣竄了出去。
鄧恩似乎對林一的選擇早有預判，他第一時間完成轉身，然後沒有急於啟動，而是先把自己的身體丟出去，擋在林一前進的路線上。
與之前的交手不同，這回鄧恩的身體沒有擋到林一，甚至他揮舞的手臂也沒能觸碰到林一的身體。
通過餘光觀察，鄧恩發現彈射起步的林一併沒有選擇直線前進，他跑得甚至都不是一條弧線。
準確地講，林一畫了一個有些誇張的半圓，這才避開了鄧恩勢在必得的一擋。
然而這樣做的代價就是林一距離足球變得很遠，遠到現場沒有人相信林一能夠搶在鄧恩之前碰到皮球，就連守在門線上的吉文，都覺得這是難得的良機，直接選擇棄門出擊。
鄧恩雖然對林一的路線選擇感到意外，但憑藉豐富的比賽經驗，他完全憑藉身體本能做出反應，沿著兩點之間直線最短的路線追向滾動中的足球。
林一的選擇把這次進攻與防守的博弈變成了一場關於速度的追逐，參賽選手除了他自己，還包括理察·鄧恩和沙伊·吉文。
這場速度競賽並不公平，林一是那個路線最長、距離終點最遠的人。
「林的選擇是不是有些過於托大了，他得快到什麼地步，才能搶在鄧恩和吉文之前控制住皮球。」就連一向支持林一的馬丁·泰勒，語氣中都帶著深深的懷疑。
阿蘭·史密斯則更加不相信林一：「這如果想超車成功，除非林是變形金剛，現在原地變身為阿斯頓馬丁或者蘭博基尼什麼的。」
阿蘭·史密斯沒想到一句隨意的調侃竟然一語成讖，阿斯頓馬丁在新任總裁的領導下，將改變通過贊助賽事、參與高端活動來展示品牌形象的經營策略。
他們一口氣簽下三位不同領域的運動員作為全球品牌形象代言人，除了2010和2011年連續奪得F1世界冠軍的維特爾，以及英國天空車隊當家車手、正在備戰環法自行車賽的布拉德利·威金斯外，第三位就是林一。
還沒官宣的阿斯頓馬丁代言人林一，此刻徹底化身為高速轟鳴的跑車。
他後發而先至，蠻不講理地彎道超車，一舉超越直線奔跑的理察·鄧恩。
然後搶在出擊的吉文之前，右腳輕輕一捅，在全場所有人難以置信的目光中完成破門。
比賽常規時間最後1分鐘，林一用他標誌性的速度和過人完成了一條龍進球。
曼城在客場絕殺阿斯頓維拉，拿到了彌足珍貴的3分。
比賽結束後，理察·鄧恩第一時間找到林一，用他粗壯到有些誇張的手臂一把夾住林一的腦袋。
「臭小子，你跑這麼快讓我很沒面子啊！」
比賽中的交手讓林一認識到自己與對方力量上的差距，他沒有嘗試強行掙脫，而是用自己的右手繞到對方襠部，抓住QQ輕輕一捏。
為了保住自己的命根子，不被迫轉戰女足，鄧恩不得不放開林一。
「胡說八道，跑不過我怎麼會丟面子。」林一指了指雖然沒上場，但比賽結束後還是第一時間衝到球場上蹦蹦跳跳慶祝勝利的阿奎羅，「那個矮騾子號稱速度型前鋒，論跑步也不是我對手，他那麼矮都不行，你風阻大，輸了不丟人。」
「那我不管，反正沒有一件簽了名的球衣，這事兒過不去！」
「原味兒的？」