第043章：下個目標：十大妖？
雖然林蔚被老媽的話語給搞敗了——
她就想不明白，自己的老爹老媽怎麼就覺得她被蘇晴川揍是一件很正常的事情呢？
以至於回家後，她根本就沒心情干別的，直接洗漱睡覺了。
但——
等時間來到第二天後，上午十點，她又元氣滿滿的坐到了電腦前。
開始研究新標的。
嗯。
當下，甭管發生了啥，就算是天塌下來了，也甭想阻止她賺錢。
因為她要復仇！
找那個害自己重開的傢伙復仇！
因為她堅信，有錢能使磨推鬼！
當下，蘇晴川敢肆無忌憚地揍她，那是因為大家的實力大差不差！
未來，只要她足夠的有錢，有錢到能和蘇晴川隔著一道厚障壁，那蘇晴川還敢揍她嗎？
對吧？
『呃……』
『不對啊……』
『就算我能牛逼成魯迅那樣，蘇晴川也不是閏土啊……』
『閏土長大後不敢和魯迅平起平坐，但蘇晴川是敢直接爬過厚障壁來揍我的啊……』
『嘶……』
『頭疼！』
或許是休市期間不容易讓人產生緊迫感？
但也有可能是人睡夠了就容易胡思亂想。
總之，在等待開機的幾十秒里，林蔚的腦子裡冒出了一些奇奇怪怪的想法。
直至熟悉的電腦壁紙出現在她的面前，那是原身和蘇晴川去年暑假出去玩時的合影。
她這才猛地搖頭，喃喃自語：
「媽的！」
「不想這些破事了！」
「幹活幹活！」
發泄兩句——
林蔚覺得自己今天可以先屬個鴕鳥。
打開軟體——
她瞧見了自己的下一個目標，那是營口港（600317）。
…………
營口港，全稱營口港務股份有限公司。
光看名字，只要不是零智上人，或者雙頭食人魔，那應該都能知道，這家公司的主營業務乃是碼頭運營、貨物裝卸、倉儲及船舶服務。
然後，營口港還是我們國內重要的綜合性樞紐港；
由營口港區、鮁魚圈港區、仙人島港區等多個港區組成；
地處環渤海與東北經濟區的交界點，是東北及內蒙古東部地區最近的出海口。
呃……
懂得都懂啊。
海參崴……
咳。
在未來，營口港（600317）這個代碼會徹底地消失在A股市場。
因為它和大連港合併重組了。
成為了遼港控股的一部分。
但在當下嘛……
這支股票，有著非常大的上漲潛力。
並且，支撐它上漲的邏輯，甚至都高達三個——
首先，它有著市場裡最硬的上漲邏輯：
北方金口。
2014年8月8日，北方發了個文件，那是『國發〔2014〕28號』。
文件全文共11部分35條。
粗略總結乃是東北振興。
當所有的發展都離不開經貿，經貿又需要運輸時，作為距離東北腹地最近的出海口，環渤海經濟圈、東北亞貿易的核心港口，我國對韓、對日貿易的關鍵樞紐，當下東北第一、全國第二的海鐵聯運貨櫃港口，營口港的上漲邏輯，那比成飛集成還要硬。
又或者說，當下，誰不讓它漲，誰就有問題！
這話沒毛病吧？
其次，它有著市場裡最大的業績利好：
海運領域裡有一個指數，名叫BDI。
這玩意的中文名叫『波羅的海乾散貨指數』。
它是倫敦波羅的海交易所每日發布的全球干散貨航運運價基準指標。
綜合了海岬型、巴拿馬型及超靈便型等主要船型的即期運費，專門用來反映鐵礦石、煤炭、穀物等大宗原材料的海運成本，是全球航運業景氣度的風向標之一。
如果該指數出現顯著上揚，那說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。
然後，從8月1日開始，這個指數便一直往上漲。
2014年8月1日，BDI的指數為751。
截至昨日，8月15日，該指數已經來到了1015。
短短15天，暴漲了35%。
這意味著全球航運業異常景氣，也直接預示著接下來各家港口的收入會有明顯的增長。
然後，最重要的是，本輪BDI暴漲的原因，是澳大利亞、巴西的國際礦山加大了對我們的鐵礦石發貨量，澳洲加了三成，巴西加了一成。
而營口港，正是東北鐵礦石進口、大宗商品運輸的核心港口。
這邊是有一個專門的30萬噸級的礦石碼頭的。
可接卸當下全球最大噸位的礦石運輸船。
So……
當這種利好出現後，誰不讓營口港漲，誰就有問題。
沒毛病吧？
因為其他時候，一家公司發利好，大家還得研究一下它的利好能不能落地。
但當下的營口港……
它的業績增量那是拿著大腚都能看得見對吧？
最後，它有著市場裡最優秀的上漲環境：
今年的4月25日，營口港發布了2013年年報，由於經營狀況良好，所以它們拋出了A股今年最炸裂的高送轉方案——以資本公積金的方式向全體股東每10股轉增20股，同時，用現金的方式，按每10股派2.00元的標準，向全體股東派現431532200.2元（含稅）。
當一家企業真的發錢時，它就是市場裡的明星！
呃……
這話可能有些絕對啊，因為某些公司的粉絲覺得，一家公司不分紅，那才是最好的。
他們說這樣能更好地押注未來。
關於這事……
蘋果都分紅。
蘋果是從1987年開始分紅的，第一次分紅方案是每股分配0.06美元。
雖然少，但用蘋果的話來說，少也得分，因為這是從創業公司向公眾公司轉型的標誌。
並且，蘋果的分紅金額是逐年遞增的。
87年每股分0.06美元，到了90年每股就分0.12美元了。
然後，從1995年開始，它們的確暫停分紅了，但暫停的原因是公司的經營出現了嚴重的問題，再分錢，它們自己就活不下去了。
對於這個，投資者是能理解的。
跟著，直到2012年之前，它們都沒重新分過紅。
因為賈伯斯返回蘋果後表示：
「把錢分出去容易，但如果我能把錢用得更好，才是真正對投資者負責。」
Okay！
這話聽起來很牛逼對吧？
也是未來所有爭端的根源對吧？
懂得都懂啊！
但人家賈伯斯做的事更牛逼啊——
賈伯斯回歸蘋果後的第二年就拿出了iMac，第三年拿出了iTunes，第四年拿出了iPod。
之後還有iPhone。
人家不分紅是真的能把錢用得更好！
就算貪婪如華爾街的資本家也承認，蘋果不分紅能讓他們賺的更多！
然後，在等賈伯斯去世後……
2012年3月19日，庫克正式上任還沒半年呢，便宣布重啟分紅計劃。
2012年7月24日，蘋果正式恢復季度分紅時，庫克表示：
「我們已經將部分現金用於研發、收購、開設新零售店、戰略預付款和供應鏈資本支出等重大投資。即使進行了這些投資，我們仍能維持戰略機遇所需的資金儲備，並擁有充足的現金運營業務。因此，我們決定啟動分紅和股票回購計劃。」
當時，人們都覺得，庫克這是在承認自己能力不足。
因為能力足的人可以不分紅。
但……
時間來到26年時，庫克正式宣布退休了，人們可以在這個時候對他的能力進行評價了。
事實證明，他的確沒有賈伯斯的造夢能力，由他管理的蘋果的確拿出了不少新產品，但沒有哪個能達到iPod、iPhone那樣的高度。
可他絕對是世界一流的職業經理人。
而當蒂姆·庫克在上任以來都一直分紅時……
誰家讀書只讀一半啊？
咳。
So……
逆天的分紅公告一發布，營口港連續五天漲停！
不到兩個月暴漲近150%！
但——
這還不是重點！
重點是6月9日，營口港發布分配實施公告，先前的送轉方案被它們給斃了，新的方案是每10股轉增20股，然後，每10股派發的現金紅利從2.00元上升至5.29元。
炸裂！
公告發出後，營口港再漲！
直至營口港在6月16日正式除權除息後，原本8塊多的股價這才跌到2塊錢。
而2塊錢……
只要是炒過股的都知道，這個價碼在市場裡其實是非常香的啊！
因為2塊的低價能極大地降低散戶們的參與門檻。
只要有實打實的利好，不用莊家，不用遊資，它都能起來。
正是因為當下的營口港有政策托底！有過硬業績！有最好環境！
所以，在8月8日之後，它便進入了林蔚的自選。
當然——
林蔚選擇它的原因其實還有一個。
那便是在她的記憶里，在她的前世，營口港本就是2014年裡的頂級大妖之一。
它或許比不過年末橫空出世的妖王蘭石重裝。
但漲幅爆發力是遠超她之前操作過的成飛集成、永泰能源、鵬欣資源的。
啥？
有人問，既然營口港這麼牛逼，林蔚在從鵬欣資源里出來後為啥沒直接買？
這個問題很簡單啊——
第一，所有的牌局都有莊。
不然那些股票是不會漲的那麼好看的。
這是大實話啊。
而當下，莊還沒拉。
所以，早一天進晚一天進其實沒有太大的差別。
第二，那是因為就算營口港再怎麼牛逼，它最好的勢頭也已經過去了。
當下，林蔚最最最最最想買的其實不是它。
而是中國寶安（000009）。
她就想不明白，自己的老爹老媽怎麼就覺得她被蘇晴川揍是一件很正常的事情呢？
以至於回家後，她根本就沒心情干別的，直接洗漱睡覺了。
但——
等時間來到第二天後，上午十點，她又元氣滿滿的坐到了電腦前。
開始研究新標的。
嗯。
當下，甭管發生了啥，就算是天塌下來了，也甭想阻止她賺錢。
因為她要復仇！
找那個害自己重開的傢伙復仇！
因為她堅信，有錢能使磨推鬼！
當下，蘇晴川敢肆無忌憚地揍她，那是因為大家的實力大差不差！
未來，只要她足夠的有錢，有錢到能和蘇晴川隔著一道厚障壁，那蘇晴川還敢揍她嗎？
對吧？
『呃……』
『不對啊……』
『就算我能牛逼成魯迅那樣，蘇晴川也不是閏土啊……』
『閏土長大後不敢和魯迅平起平坐，但蘇晴川是敢直接爬過厚障壁來揍我的啊……』
『嘶……』
『頭疼！』
或許是休市期間不容易讓人產生緊迫感？
但也有可能是人睡夠了就容易胡思亂想。
總之，在等待開機的幾十秒里，林蔚的腦子裡冒出了一些奇奇怪怪的想法。
直至熟悉的電腦壁紙出現在她的面前，那是原身和蘇晴川去年暑假出去玩時的合影。
她這才猛地搖頭，喃喃自語：
「媽的！」
「不想這些破事了！」
「幹活幹活！」
發泄兩句——
林蔚覺得自己今天可以先屬個鴕鳥。
打開軟體——
她瞧見了自己的下一個目標，那是營口港（600317）。
…………
營口港，全稱營口港務股份有限公司。
光看名字，只要不是零智上人，或者雙頭食人魔，那應該都能知道，這家公司的主營業務乃是碼頭運營、貨物裝卸、倉儲及船舶服務。
然後，營口港還是我們國內重要的綜合性樞紐港；
由營口港區、鮁魚圈港區、仙人島港區等多個港區組成；
地處環渤海與東北經濟區的交界點，是東北及內蒙古東部地區最近的出海口。
呃……
懂得都懂啊。
海參崴……
咳。
在未來，營口港（600317）這個代碼會徹底地消失在A股市場。
因為它和大連港合併重組了。
成為了遼港控股的一部分。
但在當下嘛……
這支股票，有著非常大的上漲潛力。
並且，支撐它上漲的邏輯，甚至都高達三個——
首先，它有著市場裡最硬的上漲邏輯：
北方金口。
2014年8月8日，北方發了個文件，那是『國發〔2014〕28號』。
文件全文共11部分35條。
粗略總結乃是東北振興。
當所有的發展都離不開經貿，經貿又需要運輸時，作為距離東北腹地最近的出海口，環渤海經濟圈、東北亞貿易的核心港口，我國對韓、對日貿易的關鍵樞紐，當下東北第一、全國第二的海鐵聯運貨櫃港口，營口港的上漲邏輯，那比成飛集成還要硬。
又或者說，當下，誰不讓它漲，誰就有問題！
這話沒毛病吧？
其次，它有著市場裡最大的業績利好：
海運領域裡有一個指數，名叫BDI。
這玩意的中文名叫『波羅的海乾散貨指數』。
它是倫敦波羅的海交易所每日發布的全球干散貨航運運價基準指標。
綜合了海岬型、巴拿馬型及超靈便型等主要船型的即期運費，專門用來反映鐵礦石、煤炭、穀物等大宗原材料的海運成本，是全球航運業景氣度的風向標之一。
如果該指數出現顯著上揚，那說明各國經濟情況良好，國際間的貿易火熱。
然後，從8月1日開始，這個指數便一直往上漲。
2014年8月1日，BDI的指數為751。
截至昨日，8月15日，該指數已經來到了1015。
短短15天，暴漲了35%。
這意味著全球航運業異常景氣，也直接預示著接下來各家港口的收入會有明顯的增長。
然後，最重要的是，本輪BDI暴漲的原因，是澳大利亞、巴西的國際礦山加大了對我們的鐵礦石發貨量，澳洲加了三成，巴西加了一成。
而營口港，正是東北鐵礦石進口、大宗商品運輸的核心港口。
這邊是有一個專門的30萬噸級的礦石碼頭的。
可接卸當下全球最大噸位的礦石運輸船。
So……
當這種利好出現後，誰不讓營口港漲，誰就有問題。
沒毛病吧？
因為其他時候，一家公司發利好，大家還得研究一下它的利好能不能落地。
但當下的營口港……
它的業績增量那是拿著大腚都能看得見對吧？
最後，它有著市場裡最優秀的上漲環境：
今年的4月25日，營口港發布了2013年年報，由於經營狀況良好，所以它們拋出了A股今年最炸裂的高送轉方案——以資本公積金的方式向全體股東每10股轉增20股，同時，用現金的方式，按每10股派2.00元的標準，向全體股東派現431532200.2元（含稅）。
當一家企業真的發錢時，它就是市場裡的明星！
呃……
這話可能有些絕對啊，因為某些公司的粉絲覺得，一家公司不分紅，那才是最好的。
他們說這樣能更好地押注未來。
關於這事……
蘋果都分紅。
蘋果是從1987年開始分紅的，第一次分紅方案是每股分配0.06美元。
雖然少，但用蘋果的話來說，少也得分，因為這是從創業公司向公眾公司轉型的標誌。
並且，蘋果的分紅金額是逐年遞增的。
87年每股分0.06美元，到了90年每股就分0.12美元了。
然後，從1995年開始，它們的確暫停分紅了，但暫停的原因是公司的經營出現了嚴重的問題，再分錢，它們自己就活不下去了。
對於這個，投資者是能理解的。
跟著，直到2012年之前，它們都沒重新分過紅。
因為賈伯斯返回蘋果後表示：
「把錢分出去容易，但如果我能把錢用得更好，才是真正對投資者負責。」
Okay！
這話聽起來很牛逼對吧？
也是未來所有爭端的根源對吧？
懂得都懂啊！
但人家賈伯斯做的事更牛逼啊——
賈伯斯回歸蘋果後的第二年就拿出了iMac，第三年拿出了iTunes，第四年拿出了iPod。
之後還有iPhone。
人家不分紅是真的能把錢用得更好！
就算貪婪如華爾街的資本家也承認，蘋果不分紅能讓他們賺的更多！
然後，在等賈伯斯去世後……
2012年3月19日，庫克正式上任還沒半年呢，便宣布重啟分紅計劃。
2012年7月24日，蘋果正式恢復季度分紅時，庫克表示：
「我們已經將部分現金用於研發、收購、開設新零售店、戰略預付款和供應鏈資本支出等重大投資。即使進行了這些投資，我們仍能維持戰略機遇所需的資金儲備，並擁有充足的現金運營業務。因此，我們決定啟動分紅和股票回購計劃。」
當時，人們都覺得，庫克這是在承認自己能力不足。
因為能力足的人可以不分紅。
但……
時間來到26年時，庫克正式宣布退休了，人們可以在這個時候對他的能力進行評價了。
事實證明，他的確沒有賈伯斯的造夢能力，由他管理的蘋果的確拿出了不少新產品，但沒有哪個能達到iPod、iPhone那樣的高度。
可他絕對是世界一流的職業經理人。
而當蒂姆·庫克在上任以來都一直分紅時……
誰家讀書只讀一半啊？
咳。
So……
逆天的分紅公告一發布，營口港連續五天漲停！
不到兩個月暴漲近150%！
但——
這還不是重點！
重點是6月9日，營口港發布分配實施公告，先前的送轉方案被它們給斃了，新的方案是每10股轉增20股，然後，每10股派發的現金紅利從2.00元上升至5.29元。
炸裂！
公告發出後，營口港再漲！
直至營口港在6月16日正式除權除息後，原本8塊多的股價這才跌到2塊錢。
而2塊錢……
只要是炒過股的都知道，這個價碼在市場裡其實是非常香的啊！
因為2塊的低價能極大地降低散戶們的參與門檻。
只要有實打實的利好，不用莊家，不用遊資，它都能起來。
正是因為當下的營口港有政策托底！有過硬業績！有最好環境！
所以，在8月8日之後，它便進入了林蔚的自選。
當然——
林蔚選擇它的原因其實還有一個。
那便是在她的記憶里，在她的前世，營口港本就是2014年裡的頂級大妖之一。
它或許比不過年末橫空出世的妖王蘭石重裝。
但漲幅爆發力是遠超她之前操作過的成飛集成、永泰能源、鵬欣資源的。
啥？
有人問，既然營口港這麼牛逼，林蔚在從鵬欣資源里出來後為啥沒直接買？
這個問題很簡單啊——
第一，所有的牌局都有莊。
不然那些股票是不會漲的那麼好看的。
這是大實話啊。
而當下，莊還沒拉。
所以，早一天進晚一天進其實沒有太大的差別。
第二，那是因為就算營口港再怎麼牛逼，它最好的勢頭也已經過去了。
當下，林蔚最最最最最想買的其實不是它。
而是中國寶安（000009）。