第66章銷售和設計稿
船上，劉成林讓劉建國和王德福把守貨艙的進出口，他獨自一人「維修」吉普車。
站在門口，王德福好奇地詢問劉建國：
「建國，族長是怎麼做生意的？明明都是接近報廢的汽車，結果東南亞的人卻搶著要。」
劉建國瞪了一眼。
「德福，你難道忘記祖父的交代嗎？」
王德福脖子一縮。
「我沒忘。沒有族長的吩咐，不看，不聽，不說。」
「沒忘就好。」劉建國繼續開口教訓，「祖父說，族長是有大本事的人，我們要將其看做生生父母，忠誠做事……。」
劉成林沒聽到兩人的交談，現在的他一邊使用金手指，一邊思考保密問題。
這兩次交易，劉建國和王德福一直參與。
自己雖然只讓兩人接觸車輛採購環節，上船後不允許再接觸車輛。
但最終運出船的二手車一個個嶄亮如新，很難徹底隱瞞。
一次兩次還好，次數多了，兩人很難不亂想。
「看來，我需要另外組建一支團隊，將收車、運輸和銷售三個環節分開。」
……
數日後，貨輪的汽笛聲，縈繞在九龍碼頭的上空。
董明傑的吹捧聲就沒斷過。
「成林，你真是神了！這哪裡是二手車，分明比原廠剛下線的還要氣派！」
劉成林打開吉普車的車門。
「先上車體驗一把。」
董明傑興奮地點頭，爬上副駕駛位。
他平常接觸的汽車，多是轎車和跑車，還未見過美軍現役的吉普車。
因此，一上車他就好奇地打量四周，眼底滿是驚嘆。
「你看這內飾，桃木方向盤，絲絨坐墊。還有這隱藏式的儲物格。東南亞那些富商見了，指定搶著要！」
劉成林嘴角噙著淡笑，目光掃過整齊排列的吉普車。
「現在又不比二戰了。乘坐吉普的多是美軍軍官，這批吉普更是專供美軍中高層，內飾怎麼可能不設計好點？」
「不過要想讓它們賣得好，還要靠我們在東南亞的渠道。」
董明傑連忙擺手。
「哪裡哪裡，如果沒有你弄來這些好車，再好的渠道也沒用！」
劉成林不想繼續聽追捧。
「明傑，車商們現在預定了多少輛吉普？」
董明傑的神情變得鄭重。
「東南亞的車商已經付了1500輛的定金，我隨後會安排船隻分批運走。」
「剩下的3500輛，我在荃灣附近租好了倉庫，可以臨時存放。」
說著，他遞上倉庫的地址和平面圖。
劉成林大致掃了一眼，確認符合要求，便點了點頭。
「辛苦你了，現在就安排人員運輸吧。務必小心，別刮擦磕碰了。」
兩人分工協作，董明傑調度車輛、安排人手。
劉成林則在現場監督，確保每一輛吉普車都能安全運抵倉庫。
忙碌了整整一個下午，直到最後一輛車駛入倉庫，兩人才鬆了口氣。
喝酒慶賀一番後，劉成林直接返回了漢唐大樓。
回到房間時，吉永小百合早已備好熱水和乾淨的衣物，溫柔地等候在門口。
「成林醬，辛苦了。快洗漱一下吧。我給你熱了粥。」
她的聲音輕柔，動作嫻熟。
劉成林心中一暖。
他沒有多言，點了點頭。
在吉永小百合的照料下，洗去了一身的疲憊。
洗漱完畢，敲門聲恰好響起。
開門一看，原來是董明華送來了劉氏莊園的設計稿。
劉成林招呼吉永小百合沏茶招待，便獨自一人打開稿紙查看起來。
董明華喝著茶，慢悠悠地開口：
「成林，設計師按照你的要求，結合地塊的位置，做了詳細的設計。你看下是否滿意。」
劉成林繼續翻閱。
稿紙上的莊園布局合理，古色古香。亭台樓閣、花園泳池一應俱全。
看得出來，董明華確實用了心。
但作為來自2026年的穿越者，劉成林的審美，遠比這個時代的人更加前沿。
他指著設計稿上的幾處地方，提出修改意見。
「整體不錯，但還有幾處需要修改。」
董明華打起精神，好奇地打量劉成林手指的方向。
「怎麼修改？」
劉成林也不客氣，一一指出。
「你看這裡，客廳的格局太侷促了。按照這個尺寸，放不下我想要的大型沙發，最好拓寬一倍。」
「還有花園，不要太繁瑣，簡約大氣就好。」
「另外，我要在花園裡加一個露天茶室，再預留出一個地下停車場，方便日後停放車輛。」
「臥室的窗戶太小，採光要再優化，多開幾扇落地窗。」
「還有，要設計一個獨立的辦公樓兼書房……。」
「面積要足夠大，滿足在家辦公的同時，可以用來存放古玩字畫、書籍文件等。」
劉成林的每一個要求，都超出了董明華的認知。
董明華聽得雙眼發光，一邊快速記錄，一邊忍不住讚嘆：
「成林你的想法真是獨特。這樣一改，整個莊園顯得更加氣派實用！看得我都想建一座了。」
劉成林哈哈大笑。
「明華你也可以買塊地修建啊！董叔如果不同意，你就拿出這份設計稿給他看。」
董明華苦笑一聲。
「我們家的資產，全部壓在海運上，暫時無力置辦如此大的家業。」
劉成林瞭然。
前世的董船王也是一樣。
在香江置業十分謹慎，但購船卻格外豪邁。
後來為了與包船王爭奪世界第一船王的寶座，同時也是為了打響自己的名聲。
在明知船運寒冬已經來臨的情況下，董船王依舊接下了人類造船史上最大最長的超巨型原油輪「海上巨人號」。
要知道這艘船的載重噸高達56.4萬噸，整船滿載總重約82.5萬噸，可載約410萬桶原油。
哪怕到了2026年，依舊沒有哪艘油輪的載重噸超過「海上巨人號」。
但也因此，差點將董明華兩兄弟坑死。
「海上巨人號」吃水達24.6米，無法通過蘇伊士和巴拿馬運河，也無法停靠絕大多數港口。
只能在外海單點系泊作業，運營靈活性極差。
疊加航運寒冬，油輪自從投入運營後就未盈利。
更糟糕的是，1988年，「海上巨人號」在荷姆茲海峽被飛彈擊中沉沒。
如果不是包船王出手，董家將在航運寒冬中破產。
嘖嘖嘖！
典型的坑娃派！
董明華可不知道劉成林正在腹誹董船王，他拿起劉成林修改後的設計稿，起身告辭。
站在門口，王德福好奇地詢問劉建國：
「建國，族長是怎麼做生意的？明明都是接近報廢的汽車，結果東南亞的人卻搶著要。」
劉建國瞪了一眼。
「德福，你難道忘記祖父的交代嗎？」
王德福脖子一縮。
「我沒忘。沒有族長的吩咐，不看，不聽，不說。」
「沒忘就好。」劉建國繼續開口教訓，「祖父說，族長是有大本事的人，我們要將其看做生生父母，忠誠做事……。」
劉成林沒聽到兩人的交談，現在的他一邊使用金手指，一邊思考保密問題。
這兩次交易，劉建國和王德福一直參與。
自己雖然只讓兩人接觸車輛採購環節，上船後不允許再接觸車輛。
但最終運出船的二手車一個個嶄亮如新，很難徹底隱瞞。
一次兩次還好，次數多了，兩人很難不亂想。
「看來，我需要另外組建一支團隊，將收車、運輸和銷售三個環節分開。」
……
數日後，貨輪的汽笛聲，縈繞在九龍碼頭的上空。
董明傑的吹捧聲就沒斷過。
「成林，你真是神了！這哪裡是二手車，分明比原廠剛下線的還要氣派！」
劉成林打開吉普車的車門。
「先上車體驗一把。」
董明傑興奮地點頭，爬上副駕駛位。
他平常接觸的汽車，多是轎車和跑車，還未見過美軍現役的吉普車。
因此，一上車他就好奇地打量四周，眼底滿是驚嘆。
「你看這內飾，桃木方向盤，絲絨坐墊。還有這隱藏式的儲物格。東南亞那些富商見了，指定搶著要！」
劉成林嘴角噙著淡笑，目光掃過整齊排列的吉普車。
「現在又不比二戰了。乘坐吉普的多是美軍軍官，這批吉普更是專供美軍中高層，內飾怎麼可能不設計好點？」
「不過要想讓它們賣得好，還要靠我們在東南亞的渠道。」
董明傑連忙擺手。
「哪裡哪裡，如果沒有你弄來這些好車，再好的渠道也沒用！」
劉成林不想繼續聽追捧。
「明傑，車商們現在預定了多少輛吉普？」
董明傑的神情變得鄭重。
「東南亞的車商已經付了1500輛的定金，我隨後會安排船隻分批運走。」
「剩下的3500輛，我在荃灣附近租好了倉庫，可以臨時存放。」
說著，他遞上倉庫的地址和平面圖。
劉成林大致掃了一眼，確認符合要求，便點了點頭。
「辛苦你了，現在就安排人員運輸吧。務必小心，別刮擦磕碰了。」
兩人分工協作，董明傑調度車輛、安排人手。
劉成林則在現場監督，確保每一輛吉普車都能安全運抵倉庫。
忙碌了整整一個下午，直到最後一輛車駛入倉庫，兩人才鬆了口氣。
喝酒慶賀一番後，劉成林直接返回了漢唐大樓。
回到房間時，吉永小百合早已備好熱水和乾淨的衣物，溫柔地等候在門口。
「成林醬，辛苦了。快洗漱一下吧。我給你熱了粥。」
她的聲音輕柔，動作嫻熟。
劉成林心中一暖。
他沒有多言，點了點頭。
在吉永小百合的照料下，洗去了一身的疲憊。
洗漱完畢，敲門聲恰好響起。
開門一看，原來是董明華送來了劉氏莊園的設計稿。
劉成林招呼吉永小百合沏茶招待，便獨自一人打開稿紙查看起來。
董明華喝著茶，慢悠悠地開口：
「成林，設計師按照你的要求，結合地塊的位置，做了詳細的設計。你看下是否滿意。」
劉成林繼續翻閱。
稿紙上的莊園布局合理，古色古香。亭台樓閣、花園泳池一應俱全。
看得出來，董明華確實用了心。
但作為來自2026年的穿越者，劉成林的審美，遠比這個時代的人更加前沿。
他指著設計稿上的幾處地方，提出修改意見。
「整體不錯，但還有幾處需要修改。」
董明華打起精神，好奇地打量劉成林手指的方向。
「怎麼修改？」
劉成林也不客氣，一一指出。
「你看這裡，客廳的格局太侷促了。按照這個尺寸，放不下我想要的大型沙發，最好拓寬一倍。」
「還有花園，不要太繁瑣，簡約大氣就好。」
「另外，我要在花園裡加一個露天茶室，再預留出一個地下停車場，方便日後停放車輛。」
「臥室的窗戶太小，採光要再優化，多開幾扇落地窗。」
「還有，要設計一個獨立的辦公樓兼書房……。」
「面積要足夠大，滿足在家辦公的同時，可以用來存放古玩字畫、書籍文件等。」
劉成林的每一個要求，都超出了董明華的認知。
董明華聽得雙眼發光，一邊快速記錄，一邊忍不住讚嘆：
「成林你的想法真是獨特。這樣一改，整個莊園顯得更加氣派實用！看得我都想建一座了。」
劉成林哈哈大笑。
「明華你也可以買塊地修建啊！董叔如果不同意，你就拿出這份設計稿給他看。」
董明華苦笑一聲。
「我們家的資產，全部壓在海運上，暫時無力置辦如此大的家業。」
劉成林瞭然。
前世的董船王也是一樣。
在香江置業十分謹慎，但購船卻格外豪邁。
後來為了與包船王爭奪世界第一船王的寶座，同時也是為了打響自己的名聲。
在明知船運寒冬已經來臨的情況下，董船王依舊接下了人類造船史上最大最長的超巨型原油輪「海上巨人號」。
要知道這艘船的載重噸高達56.4萬噸，整船滿載總重約82.5萬噸，可載約410萬桶原油。
哪怕到了2026年，依舊沒有哪艘油輪的載重噸超過「海上巨人號」。
但也因此，差點將董明華兩兄弟坑死。
「海上巨人號」吃水達24.6米，無法通過蘇伊士和巴拿馬運河，也無法停靠絕大多數港口。
只能在外海單點系泊作業，運營靈活性極差。
疊加航運寒冬，油輪自從投入運營後就未盈利。
更糟糕的是，1988年，「海上巨人號」在荷姆茲海峽被飛彈擊中沉沒。
如果不是包船王出手，董家將在航運寒冬中破產。
嘖嘖嘖！
典型的坑娃派！
董明華可不知道劉成林正在腹誹董船王，他拿起劉成林修改後的設計稿，起身告辭。