第6章 安全是最大的豪華
「優美的外形與良好的性能並不足以說明一輛車的優秀。
畢竟車是一定要能跑的。且要跑得長！跑得遠！
凌雲SU7搭載了一塊兒30.64度的磷酸鐵鋰動力電池。
配合最大扭矩225N·m的永磁同步電機，可以提供約300KM的純電續航。
電機作為主驅動機意味著和傳統油車相比，換擋極其平順，不會存在頓挫感。
就這一點，能讓凌雲SU7的駕乘體驗比肩百萬級別的豪車！
但是還不夠！
我們還搭配了擁有自主智慧財產權、熱效率高達43%的1.5L高效發動機和50升的油箱。
43%的熱效率，意味著一升汽油能提供約3.8度電。
而50升的油箱配合30度的電池與精心調校的動能回收系統一起，使凌雲SU7在75km/h的時速下，綜合續航超……」
李然拉長了聲音，屏幕上也隨著李然的聲音同步出現數字。
「2300KM！」
話音落下。
底下的領導有些坐不住了。
只需要運用小學階段的四則運算，就能輕易得出一個令人匪夷所思的數字！
2.5！
百公里油耗2.5升！
傳統燃油車中，百公里10升的油耗是正常現象。
百公里8升油就可以對外宣傳說自己是節油型車。
百公里6升？過於逆天了，當前也就被稱為移動吸能盒的日系車勉強在高速上跑出來。
現在，這個名字叫聯合工業的廠商竟然搞出來一個百公里2.5升的怪物？！
也不能怪領導的反應過度，畢竟被節省下來的可是石油！被稱為工業血液的石油！
在2009年，華夏石油自給率才48.56%，超一半需要進口。
做個假設，如果由於某些不可控的因素導致石油進口受阻，石油出現短缺。
那麼，整個社會的運轉都會陷入停滯。
工業上缺少石油，相當於沒了原料、能源和潤滑油，停電停水將是常態化的。
農業沒了石油，相當於沒了化肥、農藥和柴油，農機集體停擺，糧食將會大幅度減產。
至於醫療、化工等產業若是缺少了石油衍生物？停擺吧，沒得救了。
當前，整個華夏，私人汽車保有量近5200萬輛，若是全換成這套混動系統？
哪怕是十分之一換成這套混動系統，對整個國家的能源安全來說，都是一次巨大的提升！
年底的哥本哈根世界氣候大會，有這項技術打底，反客為主也不是不可能！
越想越激動，領導有些坐不住了，隨後離場，摸出手機給自己的老領導打起了電話。
「發布會結束後，我們會將20餘家媒體的實測視頻，全程無剪輯的上傳到各大網站，同時也歡迎正義人士前來打假。」
而體驗過凌雲SU7驚人續航的媒體們，聽聞要上傳實測視頻，瞬間得意洋洋地向身邊湊熱鬧的市民觀眾吹噓起來。
之前寫的報導被人當成吹牛，現在非得狠狠上嘴臉不可。
「但是！
能跑只是一輛車的基本功能，而安全，才是一輛車最大的豪華！
電池和汽油都是高危物品，其中作為新事物的電池，它的安全可靠更是被大家所關注。
而檢驗一款電池是否安全可靠，我覺得沒有什麼比現場進行一次穿刺試驗來得更直觀了。」
位於李然左前方的遮擋區域也在工作人員的協助下展露在眾人面前。
一盞散發著柔和光芒的白熾燈串聯在一組極薄的電池組上。
隨後，五名身著防護服手提乾粉滅火器的防護人員在周圍站立。
李然手持複合弓來到了距離電池5米處。
三支散發著寒光的鐵質箭矢被吸鐵石吸附在架子上。
摘下一支箭矢。
搭弓，射箭。
電池被箭矢穿透。
白熾燈瞬間熄滅。
第二支。
第三支。
很快，三支箭矢全部貫穿電池。
直到李然放下複合弓，回到高台，被射穿的電池既未起火，也未爆炸。
全場「哇」聲一片。
聞所未聞！竟然真的有電池扛得住針刺試驗！還是三枚！
雖然李然搭弓射箭的動作很帥，也確實射中了目標電池。
但是準頭真的很差。
看到這一幕，所有人都清楚，這三枚箭矢的落點是真隨機。
這就是對自身技術的自信嗎？
「要不是剛才燈泡是亮的，我都懷疑電池是沒電狀態。」
「這是固態電池嗎？」
「一點火星都沒看到！我看電影裡不少對油箱射箭開槍的鏡頭！車都爆炸了！豈不是說這電池比汽油還安全？！」
沒有理會觀眾的喧譁，大屏幕上，一幅展示了車輛全部安全氣囊彈出後的圖片出現在眾人面前。
「整車搭配了10個安全氣囊，除了常規位置的安全氣囊外，還包括前後貫穿式側安全氣簾，主副駕膝部氣囊，前排中間氣囊。
是的，朋友們，你們沒聽錯，在這個普遍以2/4/6個氣囊來區分低/中/高配的時代，我們為了用戶的安全，將安全氣囊的數量增加到了10個！
不僅如此，一體壓鑄的車身，整體都採用了強度高達1400MPa的熱成型鋼，而對於當前量產車型而言，這種鋼材只會在A/B柱採用。
而絕大多數的豪華車輛，其高強度鋼比例也不會超過65%！
但是我們，做到了90%以上！
材料的提升，帶來的直觀感受就是車更加的堅固！」
話音落下，位於李然左後方的遮擋區域褪去了神秘面紗。
一輛安裝了四個假人的新車停靠在加速器上。
車輛正前方固定著一輛9.6米的半掛貨車，還裝載了一卷重26噸的鋼卷。
隨後，萬眾矚目之下，搭載四個假人的凌雲SU7被迅速加速到70km/h，然後一頭撞上正前方的半掛貨車。
被撞擊的半掛車身微晃，這足以證明撞擊力度之大以及半掛車的堅硬程度。
但是在撞擊發生的時候，凌雲SU7，駕駛艙內10個安全氣囊瞬間打開保護住了四個假人。
正前方的防爆擋風玻璃滿是裂紋，像塊破布懸掛在車框上。
車頭潰縮了約三分之一的樣子，得益於一體壓鑄技術，整個車身硬抗下了這次正面撞擊，駕駛艙內部結構完好無損。
隨即，現場音響里響起一道聲音：
「嘀……，車主您好，檢測到車輛遭受撞擊，是否需要救援？3秒內未回復則默認需要……」
「不需要，謝謝。」李然回復。
電話掛斷，李然看向台下：
「緊急救援功能。絕不耽誤寶貴的救援時間。」
話音落下，現場掌聲雷動。
隨後，李然示意測試繼續。
半掛上固定的鋼卷被工作人員上前解開了限位器。
隨後，鋼卷沿著貨艙向後滾落，壓在剛剛完成撞擊的凌雲SU7身上。
觀眾想像中的二維平面化並沒有發生，A柱以發生略微彎曲變形的代價硬扛下了這枚『民用二向箔』的攻擊。
其實這個碾壓測試算是取巧了，畢竟真實的事故中，大部分鋼卷還會因為碰撞而移動，所以往往具備很大的動能。
可即便如此，一個26噸的重物都只是讓A柱略微變形，也很能說明車輛的堅固程度了。
這時，李然的聲音傳來，驚醒了沉浸在這極具感官刺激、充滿暴力和破壞感畫面中的眾人。
「安全才是最大的豪華！」
直播間內。
「臥槽，這麼硬？」
「這畫面衝擊力太強了，為了搏出位，現在的新車企都這麼野嗎？」
「這種實誠的車企越多越好！就得在觀眾面前搞實測！那種乾巴巴拿出一張紙就去吹的，誰知道是真是假？」
通過網絡直播觀看發布會的人數在不斷增長，直播間畫面也在慢動作重播剛剛的撞擊畫面。
隨著熱度的不斷上升，終於，一些友商同行也被驚動，來到了直播間。
看著不斷在聊天欄翻滾的文字，他們對當前的發布會有了一些了解。
什麼叫風阻係數量產轎車排名第一？
什麼叫零百公里加速只需7.0秒？
什麼叫電池通電狀態下，被鋼箭射穿三個洞，不冒煙，不起火，不爆炸？
什麼叫硬抗26噸鋼卷撞擊A柱微變形？
熱效率43%的發動機！做夢呢？！
百公里油耗2.5升？
啊？自動泊車？
語音控制車輛？
車載屏幕？
「汽車還能這麼造嗎？」
「給我干哪兒來了？」
「這還是國內嗎？」
伴隨著友商們的自我懷疑，直播間畫面發生了變化。
那個男人！李然！再次出現在畫面中。
「一輛好的汽車，除了剛剛所展示的智能、性能、安全外，還有一個很重要的方面需要介紹，那就是駕乘體驗。」
李然右後方被遮擋的區域終於揭開了它的面紗。
一輛嶄新的凌雲SU7停靠在跑道上。
隨著遮擋被拉開，幾名工作人員迅速在汽車前引擎蓋上搭建了一座香檳塔。
當整座香檳塔搭建完畢，工作人員將其倒滿酒水。
眾目睽睽之下，凌雲SU7緩緩啟動，向前駛去。
「臥槽！臥槽！臥槽！」
被眼前這奇幻一幕震撼到的人們，一時間喪失了自己的語言體系，只能爆以粗口來發泄內心的震驚。
凌雲SU7就這麼緩慢且平穩地繞場一周，即便是路過減速帶也未能引起香檳塔絲毫晃動。
當車輛靜止，引擎蓋上的香檳塔屹立不倒，滴酒未漏。
這時，李然的聲音響起，問：
「我想已經不需要我多說什麼了。
擁有雙腔空懸的凌雲SU7，就是這麼平穩！
傳統的燃油車，這種空氣懸掛50萬起配，百萬級的車沒有也是正常現象。
畢竟部件自己做不出來，要買別人的，遇到開價太高的情況，不裝實屬正常。
可是對聯合工業人來說，我們攻克了相關技術，將空懸的價格打下來了！
絕不讓消費者多花一分冤枉錢！
大家喜歡嗎？」
聽著台下傳來不怎麼整齊的「喜歡」，李然繼續保持微笑。
而半路加入，通過網絡觀看發布會的友商們面色有些詭異。
不約而同的想到了自家的研發團隊，似乎在考慮他們到底是能力不行還是說欺上瞞下？
看起來，空懸沒什麼技術難度啊，這麼一家小廠都能搞定的技術，一幫所謂的高材生搞不定？
沒道理啊。
而對於觀眾來說，親眼看到一輛頂著香檳塔亂跑的車，帶給他們的衝擊力是巨大的。
當前，百萬級別的豪車搞不好都無法復現！
因為它可能真的沒有空懸！
而對於普羅大眾來說，買車時還想要什麼高級配置？
不好意思，像什麼5連杆懸掛，電子懷擋，電動尾門，座椅通風加熱，電動後視鏡之類的，這些配置得單獨加價！
單純加價還不夠！還得請銷售吃喝按摩一條龍！
什麼？看不慣？那不好意思，那就勞煩您等上個倆仨月！
問，就是沒現車！
看著意氣風發的李然，不少人心裡都有些嘀咕。
這麼堆料，成本控制得住嗎？
要是五六十萬的售價，就現在華夏的消費水平，一年怕是都賣不出幾輛。
況且一個沒有品牌知名度的牌子，一上來就衝擊高端？
步子會不會邁得太大了？
豪車可不是靠堆料堆出來的！
還得有歷史底蘊和厚重感！
得有情懷！
得有面子！
格調！
這時，現場李然的聲音好像小了一度：
「最後，我們不得不面對一個現實的問題……這輛車……該怎麼定價。」
畢竟車是一定要能跑的。且要跑得長！跑得遠！
凌雲SU7搭載了一塊兒30.64度的磷酸鐵鋰動力電池。
配合最大扭矩225N·m的永磁同步電機，可以提供約300KM的純電續航。
電機作為主驅動機意味著和傳統油車相比，換擋極其平順，不會存在頓挫感。
就這一點，能讓凌雲SU7的駕乘體驗比肩百萬級別的豪車！
但是還不夠！
我們還搭配了擁有自主智慧財產權、熱效率高達43%的1.5L高效發動機和50升的油箱。
43%的熱效率，意味著一升汽油能提供約3.8度電。
而50升的油箱配合30度的電池與精心調校的動能回收系統一起，使凌雲SU7在75km/h的時速下，綜合續航超……」
李然拉長了聲音，屏幕上也隨著李然的聲音同步出現數字。
「2300KM！」
話音落下。
底下的領導有些坐不住了。
只需要運用小學階段的四則運算，就能輕易得出一個令人匪夷所思的數字！
2.5！
百公里油耗2.5升！
傳統燃油車中，百公里10升的油耗是正常現象。
百公里8升油就可以對外宣傳說自己是節油型車。
百公里6升？過於逆天了，當前也就被稱為移動吸能盒的日系車勉強在高速上跑出來。
現在，這個名字叫聯合工業的廠商竟然搞出來一個百公里2.5升的怪物？！
也不能怪領導的反應過度，畢竟被節省下來的可是石油！被稱為工業血液的石油！
在2009年，華夏石油自給率才48.56%，超一半需要進口。
做個假設，如果由於某些不可控的因素導致石油進口受阻，石油出現短缺。
那麼，整個社會的運轉都會陷入停滯。
工業上缺少石油，相當於沒了原料、能源和潤滑油，停電停水將是常態化的。
農業沒了石油，相當於沒了化肥、農藥和柴油，農機集體停擺，糧食將會大幅度減產。
至於醫療、化工等產業若是缺少了石油衍生物？停擺吧，沒得救了。
當前，整個華夏，私人汽車保有量近5200萬輛，若是全換成這套混動系統？
哪怕是十分之一換成這套混動系統，對整個國家的能源安全來說，都是一次巨大的提升！
年底的哥本哈根世界氣候大會，有這項技術打底，反客為主也不是不可能！
越想越激動，領導有些坐不住了，隨後離場，摸出手機給自己的老領導打起了電話。
「發布會結束後，我們會將20餘家媒體的實測視頻，全程無剪輯的上傳到各大網站，同時也歡迎正義人士前來打假。」
而體驗過凌雲SU7驚人續航的媒體們，聽聞要上傳實測視頻，瞬間得意洋洋地向身邊湊熱鬧的市民觀眾吹噓起來。
之前寫的報導被人當成吹牛，現在非得狠狠上嘴臉不可。
「但是！
能跑只是一輛車的基本功能，而安全，才是一輛車最大的豪華！
電池和汽油都是高危物品，其中作為新事物的電池，它的安全可靠更是被大家所關注。
而檢驗一款電池是否安全可靠，我覺得沒有什麼比現場進行一次穿刺試驗來得更直觀了。」
位於李然左前方的遮擋區域也在工作人員的協助下展露在眾人面前。
一盞散發著柔和光芒的白熾燈串聯在一組極薄的電池組上。
隨後，五名身著防護服手提乾粉滅火器的防護人員在周圍站立。
李然手持複合弓來到了距離電池5米處。
三支散發著寒光的鐵質箭矢被吸鐵石吸附在架子上。
摘下一支箭矢。
搭弓，射箭。
電池被箭矢穿透。
白熾燈瞬間熄滅。
第二支。
第三支。
很快，三支箭矢全部貫穿電池。
直到李然放下複合弓，回到高台，被射穿的電池既未起火，也未爆炸。
全場「哇」聲一片。
聞所未聞！竟然真的有電池扛得住針刺試驗！還是三枚！
雖然李然搭弓射箭的動作很帥，也確實射中了目標電池。
但是準頭真的很差。
看到這一幕，所有人都清楚，這三枚箭矢的落點是真隨機。
這就是對自身技術的自信嗎？
「要不是剛才燈泡是亮的，我都懷疑電池是沒電狀態。」
「這是固態電池嗎？」
「一點火星都沒看到！我看電影裡不少對油箱射箭開槍的鏡頭！車都爆炸了！豈不是說這電池比汽油還安全？！」
沒有理會觀眾的喧譁，大屏幕上，一幅展示了車輛全部安全氣囊彈出後的圖片出現在眾人面前。
「整車搭配了10個安全氣囊，除了常規位置的安全氣囊外，還包括前後貫穿式側安全氣簾，主副駕膝部氣囊，前排中間氣囊。
是的，朋友們，你們沒聽錯，在這個普遍以2/4/6個氣囊來區分低/中/高配的時代，我們為了用戶的安全，將安全氣囊的數量增加到了10個！
不僅如此，一體壓鑄的車身，整體都採用了強度高達1400MPa的熱成型鋼，而對於當前量產車型而言，這種鋼材只會在A/B柱採用。
而絕大多數的豪華車輛，其高強度鋼比例也不會超過65%！
但是我們，做到了90%以上！
材料的提升，帶來的直觀感受就是車更加的堅固！」
話音落下，位於李然左後方的遮擋區域褪去了神秘面紗。
一輛安裝了四個假人的新車停靠在加速器上。
車輛正前方固定著一輛9.6米的半掛貨車，還裝載了一卷重26噸的鋼卷。
隨後，萬眾矚目之下，搭載四個假人的凌雲SU7被迅速加速到70km/h，然後一頭撞上正前方的半掛貨車。
被撞擊的半掛車身微晃，這足以證明撞擊力度之大以及半掛車的堅硬程度。
但是在撞擊發生的時候，凌雲SU7，駕駛艙內10個安全氣囊瞬間打開保護住了四個假人。
正前方的防爆擋風玻璃滿是裂紋，像塊破布懸掛在車框上。
車頭潰縮了約三分之一的樣子，得益於一體壓鑄技術，整個車身硬抗下了這次正面撞擊，駕駛艙內部結構完好無損。
隨即，現場音響里響起一道聲音：
「嘀……，車主您好，檢測到車輛遭受撞擊，是否需要救援？3秒內未回復則默認需要……」
「不需要，謝謝。」李然回復。
電話掛斷，李然看向台下：
「緊急救援功能。絕不耽誤寶貴的救援時間。」
話音落下，現場掌聲雷動。
隨後，李然示意測試繼續。
半掛上固定的鋼卷被工作人員上前解開了限位器。
隨後，鋼卷沿著貨艙向後滾落，壓在剛剛完成撞擊的凌雲SU7身上。
觀眾想像中的二維平面化並沒有發生，A柱以發生略微彎曲變形的代價硬扛下了這枚『民用二向箔』的攻擊。
其實這個碾壓測試算是取巧了，畢竟真實的事故中，大部分鋼卷還會因為碰撞而移動，所以往往具備很大的動能。
可即便如此，一個26噸的重物都只是讓A柱略微變形，也很能說明車輛的堅固程度了。
這時，李然的聲音傳來，驚醒了沉浸在這極具感官刺激、充滿暴力和破壞感畫面中的眾人。
「安全才是最大的豪華！」
直播間內。
「臥槽，這麼硬？」
「這畫面衝擊力太強了，為了搏出位，現在的新車企都這麼野嗎？」
「這種實誠的車企越多越好！就得在觀眾面前搞實測！那種乾巴巴拿出一張紙就去吹的，誰知道是真是假？」
通過網絡直播觀看發布會的人數在不斷增長，直播間畫面也在慢動作重播剛剛的撞擊畫面。
隨著熱度的不斷上升，終於，一些友商同行也被驚動，來到了直播間。
看著不斷在聊天欄翻滾的文字，他們對當前的發布會有了一些了解。
什麼叫風阻係數量產轎車排名第一？
什麼叫零百公里加速只需7.0秒？
什麼叫電池通電狀態下，被鋼箭射穿三個洞，不冒煙，不起火，不爆炸？
什麼叫硬抗26噸鋼卷撞擊A柱微變形？
熱效率43%的發動機！做夢呢？！
百公里油耗2.5升？
啊？自動泊車？
語音控制車輛？
車載屏幕？
「汽車還能這麼造嗎？」
「給我干哪兒來了？」
「這還是國內嗎？」
伴隨著友商們的自我懷疑，直播間畫面發生了變化。
那個男人！李然！再次出現在畫面中。
「一輛好的汽車，除了剛剛所展示的智能、性能、安全外，還有一個很重要的方面需要介紹，那就是駕乘體驗。」
李然右後方被遮擋的區域終於揭開了它的面紗。
一輛嶄新的凌雲SU7停靠在跑道上。
隨著遮擋被拉開，幾名工作人員迅速在汽車前引擎蓋上搭建了一座香檳塔。
當整座香檳塔搭建完畢，工作人員將其倒滿酒水。
眾目睽睽之下，凌雲SU7緩緩啟動，向前駛去。
「臥槽！臥槽！臥槽！」
被眼前這奇幻一幕震撼到的人們，一時間喪失了自己的語言體系，只能爆以粗口來發泄內心的震驚。
凌雲SU7就這麼緩慢且平穩地繞場一周，即便是路過減速帶也未能引起香檳塔絲毫晃動。
當車輛靜止，引擎蓋上的香檳塔屹立不倒，滴酒未漏。
這時，李然的聲音響起，問：
「我想已經不需要我多說什麼了。
擁有雙腔空懸的凌雲SU7，就是這麼平穩！
傳統的燃油車，這種空氣懸掛50萬起配，百萬級的車沒有也是正常現象。
畢竟部件自己做不出來，要買別人的，遇到開價太高的情況，不裝實屬正常。
可是對聯合工業人來說，我們攻克了相關技術，將空懸的價格打下來了！
絕不讓消費者多花一分冤枉錢！
大家喜歡嗎？」
聽著台下傳來不怎麼整齊的「喜歡」，李然繼續保持微笑。
而半路加入，通過網絡觀看發布會的友商們面色有些詭異。
不約而同的想到了自家的研發團隊，似乎在考慮他們到底是能力不行還是說欺上瞞下？
看起來，空懸沒什麼技術難度啊，這麼一家小廠都能搞定的技術，一幫所謂的高材生搞不定？
沒道理啊。
而對於觀眾來說，親眼看到一輛頂著香檳塔亂跑的車，帶給他們的衝擊力是巨大的。
當前，百萬級別的豪車搞不好都無法復現！
因為它可能真的沒有空懸！
而對於普羅大眾來說，買車時還想要什麼高級配置？
不好意思，像什麼5連杆懸掛，電子懷擋，電動尾門，座椅通風加熱，電動後視鏡之類的，這些配置得單獨加價！
單純加價還不夠！還得請銷售吃喝按摩一條龍！
什麼？看不慣？那不好意思，那就勞煩您等上個倆仨月！
問，就是沒現車！
看著意氣風發的李然，不少人心裡都有些嘀咕。
這麼堆料，成本控制得住嗎？
要是五六十萬的售價，就現在華夏的消費水平，一年怕是都賣不出幾輛。
況且一個沒有品牌知名度的牌子，一上來就衝擊高端？
步子會不會邁得太大了？
豪車可不是靠堆料堆出來的！
還得有歷史底蘊和厚重感！
得有情懷！
得有面子！
格調！
這時，現場李然的聲音好像小了一度：
「最後，我們不得不面對一個現實的問題……這輛車……該怎麼定價。」