042 破局關鍵

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  因為燕宏的幾句話,屋子裡陡然陷入了一陣沉默之中,茶香四溢,卻怎麼都無法衝散那種淡淡的壓抑。

  其實黎衛彬起草的這份產業調整方案,個人的意見的確比較多,甚至完全可以說這就是他個人的一份施政方案。

  時至今日。

  其實很多事情總是會在某一個瞬間突然醍醐灌頂,以往很多複雜的問題,驟然就會變得清晰起來。

  黎衛彬自己當然清楚,這不是因為事情變得簡單了,而是自身走到這個位置,已經站在了一個全新的角度上,用一種新的視野在看問題。

  然而官場畢竟不是民營企業,他這個書記也做不到徹徹底底的一言堂,如果連燕宏都質疑這份方案的可行性,可以想像一旦這麼一份東西拿到會議上去討論的話會遇到多大的阻力。

  現在的秦西不比以往。

  白紙繪藍圖,總歸是要省心很多。

  但是船一旦大了,調頭就肯定不是那麼容易。

  這裡面不僅僅有可行與不可行的風險,而且還存在傳統利益體的束縛。

  「你說的情況我也有所了解,目前新能源汽車這個行業,江南,蘇東,海西,廣南以及渝北都在加碼布局,未來這5個地方在這個產業裡面必然會占據舉足輕重的地位,甚至前三強大概率也會在這幾個地方出現。」

  「但是你不要忘了,技術這個東西,想占據市場存在一定的時間因素,也存在很大的政策關聯性。」

  「假如我們陝南集全省之力發展這個產業,你認為趕超這幾個地方有多大的可能?」

  聞言燕宏並沒有直接回答黎衛彬的話,而是反問了一個無比現實但是又很殘酷的問題。

  「你的意思是讓秦西市做吸血蟲?」

  「江南為了推動榮城市的發展吸了將近十年的血,這才把容城市的兩大千億級產業集群做起來。」

  「這還是你黎衛彬手段高明,另闢蹊徑把光伏產業留在了黃江,把綠色產業留在松豐經濟新區。」

  「否則現在的黃江又是什麼境地?更不要說什麼松豐經濟新區,我記得當年你可是極力反對這種強一地而弱全局的做法。」

  一時間黎衛彬也沒有說什麼。

  在這個問題上他確實無話可說。

  秦西市要發展。

  那就必然要動其他地方的資源,這是現實。

  但是孤峰之寒,又有幾個人體會得到。

  在秦西書記這個位置,他要做的事情自然跟在陝南副書記那個位置有所不同。

  正所謂有所為有所不為。

  目前的陝南不搞大產業和中心城市的做法,想通過搞平均主義推動整體發展根本就行不通。

  唯一的辦法就是以秦西市作為突破口,先把突破產業限制的矛尖整合出來,再通過產業鏈條的拆分和重組布局到整個陝南,走一條重組、拆分再重組的路子。

  「100個億太多了!」

  「當然,也不是不可能,不過我也有條件,前三年我可以保證鴻雁集團的投資額不會低於40個億,後續有沒有必要增加,我們看秦西市的發展潛力。」

  「如果發展遠超預期,後續兩年最低不會低於100個億,如何?」

  見黎衛彬不開口。

  燕宏也知道自己這個老朋友多半又是陷入了自我辯證之中,當即也不廢話,直接提出了自己的條件。

  實際上燕宏這次來陝南之前,早就已經跟有了全盤的考慮。

  鴻雁集團的傳統優勢主要集中在貿易、旅遊、酒店、房地產以及建築行業上面,如果不是幾年前他攜紅樓資本入駐董事會,直接推動鴻雁集團在新能源和光伏產業上加碼下注,這幾年隨著電商和線上產業的快速發展,鴻雁集團走下坡路的速度會愈發明顯。

  目前紅樓資本旗下最賺錢的產業仍然是新農集團、松和物流以及投資和松和生鮮這個品牌。

  其中僅僅是新農集團和物流這兩塊,每年的利潤就足以完成這一輪投資。

  但是燕宏自然也有自己的考慮。

  鴻雁集團轉型迫在眉睫,房地產、建築和貿易這幾塊業務只會逐年下降,不會再加注。

  未來鴻雁集團的主要投資方向將會全部投入到新能源和智能製造領域,幾年前在漠北的時候,他就已經跟黎衛彬談及過此事。


  眼下鴻雁集團已經在漠北和黃江形成了一定的能源產業基礎,尤其是漠北的能源集團,目前已經在產業布局上具備了研發到應用領域的能力,但是這還遠遠不夠。

  「100億遠遠不夠。」

  「你知道推動建立一個新的能源汽車品牌要多少錢嗎?」

  瞥了眼燕宏。

  黎衛彬其實也清楚這傢伙的野心在哪裡。

  前幾年布局漠北能源產業的時候,紅樓資本就已經跟國內前三的手機品牌建立了合作關係,只不過當時燕宏手裡還不具備技術條件,所以這個項目並沒有落地。

  最重要的是,黎衛彬很清楚,人家願不願意跟燕宏合作,這才是關鍵。

  那幾個通訊行業的巨頭,哪個不是資金充足,技術儲備雄厚,他們要做造車新勢力,轉換的速度會非常快,根本沒必要跟燕宏合作。

  但是即使如此,這幾年燕宏自己閉門造車,投入到前期研發的資金恐怕都已經達到了數以十億計。

  「廢話,我這幾年投入了都少錢心裡還是有數的。」

  「不過說老實話,這條路很不好走,紅樓資本這幾年已經花了無數的錢去收購相關的企業,但是距離拿出可以量產的產品,最起碼還需要一年的時間。」

  「要麼你說服上面,直接把你們陝南的汽車產業打包賣給我好了,省了前期的市場投入和基礎的技術開發。」

  一聽燕宏這話,黎衛彬理都沒理他。

  打包出售陝南的汽車產業,他黎衛彬就算是敢想敢做,那也得有能力才行,真這麼做了,那可不是千夫所指,遺臭萬年那麼簡單。

  不過燕宏的眼光倒是挺精準。

  目前國內的老牌汽車產業基本上都被各大新能源品牌瓜分完了,就連工業老大哥的汽車品牌都已經進入了研發布局的階段,眼下恐怕也只有陝南還有機會。

  不過未來的發展趨勢如何,黎衛彬心裡可是清楚得很,這條路大概率是走不通的,唯一的辦法就是學那幾個移動通訊品牌,自建新能源汽車品牌,以後發優勢入場。

  「這個你就別想了,我還沒那麼大的本事。」

  「不過我倒是有個建議,我記得鴻雁集團跟海西的汪總有很多年的合作關係吧?」

  燕宏聞言點了點頭。

  鴻雁集團作為國內零售品牌排名前三的巨無霸,自然跟線上零售的巨頭有合作,這並不稀奇。

  而且當年汪虎創立劍齒虎集團的時候,他老子燕華亭還給過對方幾筆不小的投資,鴻雁集團能撐到現在成為國內傳統零售品牌的獨苗苗,劍齒虎集團的合作關係起到了很大的作用。

  「你的意思讓我跟汪總合夥造車?」

  黎衛彬沒開口。

  其實他也在權衡。

  在截然不同的另外一個時空里,劍齒虎集團雖然起步很高,但是走下坡路的趨勢很明顯,而且後來並沒有介入到新能源領域,不過還是那句話,瘦死的駱駝比馬壯。

  如今這個時空很多事情都發生了根本性的變化,比如應該出現的幾家新能源汽車品牌,如今只剩下兩家,傳統的汽車產業,轉型成功的也只有兩家。

  換句話說,他現在僅存的一些關於未來產業的記憶,其實參照性並不能一一對應。

  不過有一點黎衛彬可以確定。

  新能源汽車這個產業是大勢所趨。

  這不是盲目自信,而是他所在的這個國家要實現彎道超車,在產業上就必須搞後發優勢,重新擬定世界級的產業標準。

  否則跟在傳統汽車產業的標準後面,不要說三十年五十年,就算是一百年也無法打破技術封鎖和專利壁壘。

  「你可以試試。」

  「汪虎這個人能力很不錯,不過上面有一些領導可能對他存在不小的分歧。」

  「當然,就看你燕大老闆敢不敢賭一把了。」

  一時間燕宏也沉默了。

  他當然知道汪虎在上面碰過壁。

  尤其是當下這個時候,徐仲遠對這位汪大老闆可不是有多待見。

  但是徐仲遠也不可能一直在那個位置上。

  「我可以向維清同志引見。」

  「不過漠北的能源產業恐怕就要靠你燕總了。」


  燕宏再次沉默不語。

  不得不說,黎衛彬的這個謀劃的確很令人動心。

  張維清目前的地位不說穩如泰山,但是最起碼還沒有誰能給他形成競爭力。

  如果有張維清保駕護航,從中說和的話,汪虎就算是得不到上面的支持,但是也不見得上面會刻意去打壓他。

  最重要的是,這是陝南!

  黎衛彬的份量說大不大,但是說小也不小,不過關鍵還在於黎衛彬能不能邁出那一步。

  想到這裡。

  燕宏突然開口問道:「你有幾成的把握能落實這個想法?」

  指了指桌子上的方案。

  燕宏顯然已經動心了。

  「在你心動之前,只有兩成,最多三成。」

  「但是你燕老闆如果心動了,有五成!」

  「如果你燕老闆能在三年之內解決華陽城的問題,八成!」

  (再來3000!)

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