第595章 一不怕苦、二不怕死
面對寸步難行的荒蕪絕境，所有的建設工人都知道，他們遭遇的是一場硬仗，就和當初來到這片一無所有的土地，從一個螺絲釘，一塊板材搭建起飛彈基地的那批人，遇到了相同的困境。
不過，相對來說，他們還是幸運的。
因為在此之前，那一批第一次進駐戈壁灘的人，才是真正的毫無經驗，從頭摸索。經過這麼多年的戰天鬥地，飛彈基地已經積累了豐富的和戈壁荒漠戰鬥的經驗，有了這一支援軍的幫助，大大降低了建設工人們的難度。
首先，在勘測選址方面，基地就貢獻出了自己的力量。當初研發「長劍三號」核飛彈時，為了尋找新的適合飛彈發射的陣地，白旅長已經帶人，對周邊數十公里範圍內的地質結構做過十分詳盡的勘測。
哪裡的地基承載力夠、哪裡的地下水位淺、哪裡的岩層穩定，全都記錄在現成的數據檔案里。
這份檔案被直接送到鋼鐵廠的建設指揮部，光憑這一項，就為他們節省掉了至少為期三個月的選址勘查時間。
但這還不夠，指揮部負責人又找到氣象部門。
高爐煉鐵會產生大量煙塵、廢氣和熱浪。如果廠區布局不考慮當地的主導風向，就有可能把污染物直接吹向基地生活區和農墾大棚，給他們造成破壞性的影響。
同時，氣象部門還需要提供當地極端天氣發生的頻率，這一片戈壁一年刮幾次八級以上的大風、沙塵暴平均持續多少小時、冬季極端低溫是多少度、夏季最高地表溫度能到多少……
這些數據決定了廠房的建築標準和設備選型，設計團隊要根據它們進行分析決策，廠房用多厚的保溫層、管道埋多深才能防凍、電氣設備需要什麼防護等級。
除此之外，還要考慮到降水量與排水溝渠怎麼設計，地表以下多少深度內會形成季節性凍土，能不能避開冬季的風雪走廊……
結合了這所有條件，經多方考慮，一個月後，建設指揮部終於敲定了廠房建築的框架和整體布局。
第一步順利完成，第二步就是工廠的建設問題。
工人們頂著漫天黃沙，扛著極端天氣，一鍬一鍬清理著黃沙，一寸一寸地平整著地面。
為了不延誤施工進度，影響後續的鐵路建設，大家設立了了三班倒作業，無論晝夜，總有一支隊伍奮鬥在建設第一線。
工程機械不足，大家就用人工扛運建材，用槓桿、繩拉、拖拽的方式，甚至找來老鄉，驅趕著駱駝幫忙。
電力供應短缺，就架起柴油發電機發電，夜間施工視野受限，就點亮成片探照燈、手持應急燈。
雖然困難重重，但所有的工人們並沒有因此而退縮，大家擰成一股繩，發揚「一不怕苦、二不怕死」的作戰精神，將所有的熱情和幹勁都揮灑在這片戈壁灘上。
就在這時，基地的工程兵部隊又趕來支援了。
在沙漠上奮戰多年，他們對戈壁地基處理有著豐富的實戰經驗，早就摸索出了一套在鬆軟沙地上做深層加固的有效方法。先是用碎石樁和黏土分層壓實，每層碾實後再鋪下一層，層層疊起來，就建成了能承受重型高爐荷載的建廠地基。
建廠的過程中遇到風沙，基地工程兵帶來了他們發明的移動式擋風牆。就是用角鋼焊接成骨架，蒙上厚帆布，可以隨著施工進度靈活移動位置，哪裡的工程建設需要防風，就推到哪兒，風沙再大也影響不到建設的速度。
至於水和電的問題，因為有甜甜在，基地早就挖出了一條水資源豐富的地下河，建成了一套完善的供水供電系統。基地現在的發電機組、輸變電線路、深水井和輸水管網，都是在這之後建成的。
鋼鐵廠建設期間，水利專家江國強，帶著自己的技術團隊，沿著地下河走勢，在離鋼鐵廠最近的地方挖出了一口井，基地直接分出了一部分水電設備，甚至連送水的管線都幫助接好了，既替工地節省了時間，又一舉解決了大家吃水難的問題。
至於鋼鐵廠的大型設備運輸，更是基地的強項。飛彈發射井裡的設備，動輒幾十噸重，底座直徑數米。基地的運輸分隊常年乾的就是這個活，在戈壁灘上沒有硬化道路的條件下，用特製的平板拖車和履帶式運輸車，把巨型設備完好無損地運到指定位置。
鋼鐵廠的高爐爐殼、熱風爐、卷板機等，都是同樣的「大傢伙」，基地直接派出了這支成熟的運輸分隊，由梁哲、宋大壯親自帶隊，使用基地的平板拖車、牽引車，全程負責重型設備的轉運和吊裝。為了對付沙化路段，他們還特意成立了枕木鋪設班，遇到黃沙擋路，就地用枕木鋪墊，一路墊一路開，速度雖然慢，但是能安全有效地將設備平安運送到指定位置。
就這樣，在基地官兵的支援下，在所有建築工人、工程兵的集體努力之下，原本需要一年才能建成的廠房，僅用了不到四個月的時間，就已經在戈壁灘上拔地而起了。
在這個過程中，礦下開採也順利搭建起來，工人們一邊採礦，采出來的原料直接拉進煉鋼廠，省去了中間冗長的運輸時間，能更快地形成挖掘、冶煉的生產線。
一個月後，煉鋼廠的高爐正式點火，燒的是本地挖出的煤炭，用本地石灰石做熔劑，第一爐出鐵口中奔涌而出金紅色的鐵水，沿著砂溝緩緩流淌。
火光映亮了工人們黢黑的面孔、粗糙的雙手，一連數月的奮鬥，在這一刻收穫了最終的成就！
第一爐鐵水澆鑄出的第一批產品，不是機器零件，也不是農具工具，而是一根根符合標準的鋼軌毛坯。這些鋼軌被送到軋鋼車間進一步加工，然後一車一車地鋪向戈壁深處。
未來，它們會再從戈壁連向遠方，構成西北運輸的大動脈。
不過，相對來說，他們還是幸運的。
因為在此之前，那一批第一次進駐戈壁灘的人，才是真正的毫無經驗，從頭摸索。經過這麼多年的戰天鬥地，飛彈基地已經積累了豐富的和戈壁荒漠戰鬥的經驗，有了這一支援軍的幫助，大大降低了建設工人們的難度。
首先，在勘測選址方面，基地就貢獻出了自己的力量。當初研發「長劍三號」核飛彈時，為了尋找新的適合飛彈發射的陣地，白旅長已經帶人，對周邊數十公里範圍內的地質結構做過十分詳盡的勘測。
哪裡的地基承載力夠、哪裡的地下水位淺、哪裡的岩層穩定，全都記錄在現成的數據檔案里。
這份檔案被直接送到鋼鐵廠的建設指揮部，光憑這一項，就為他們節省掉了至少為期三個月的選址勘查時間。
但這還不夠，指揮部負責人又找到氣象部門。
高爐煉鐵會產生大量煙塵、廢氣和熱浪。如果廠區布局不考慮當地的主導風向，就有可能把污染物直接吹向基地生活區和農墾大棚，給他們造成破壞性的影響。
同時，氣象部門還需要提供當地極端天氣發生的頻率，這一片戈壁一年刮幾次八級以上的大風、沙塵暴平均持續多少小時、冬季極端低溫是多少度、夏季最高地表溫度能到多少……
這些數據決定了廠房的建築標準和設備選型，設計團隊要根據它們進行分析決策，廠房用多厚的保溫層、管道埋多深才能防凍、電氣設備需要什麼防護等級。
除此之外，還要考慮到降水量與排水溝渠怎麼設計，地表以下多少深度內會形成季節性凍土，能不能避開冬季的風雪走廊……
結合了這所有條件，經多方考慮，一個月後，建設指揮部終於敲定了廠房建築的框架和整體布局。
第一步順利完成，第二步就是工廠的建設問題。
工人們頂著漫天黃沙，扛著極端天氣，一鍬一鍬清理著黃沙，一寸一寸地平整著地面。
為了不延誤施工進度，影響後續的鐵路建設，大家設立了了三班倒作業，無論晝夜，總有一支隊伍奮鬥在建設第一線。
工程機械不足，大家就用人工扛運建材，用槓桿、繩拉、拖拽的方式，甚至找來老鄉，驅趕著駱駝幫忙。
電力供應短缺，就架起柴油發電機發電，夜間施工視野受限，就點亮成片探照燈、手持應急燈。
雖然困難重重，但所有的工人們並沒有因此而退縮，大家擰成一股繩，發揚「一不怕苦、二不怕死」的作戰精神，將所有的熱情和幹勁都揮灑在這片戈壁灘上。
就在這時，基地的工程兵部隊又趕來支援了。
在沙漠上奮戰多年，他們對戈壁地基處理有著豐富的實戰經驗，早就摸索出了一套在鬆軟沙地上做深層加固的有效方法。先是用碎石樁和黏土分層壓實，每層碾實後再鋪下一層，層層疊起來，就建成了能承受重型高爐荷載的建廠地基。
建廠的過程中遇到風沙，基地工程兵帶來了他們發明的移動式擋風牆。就是用角鋼焊接成骨架，蒙上厚帆布，可以隨著施工進度靈活移動位置，哪裡的工程建設需要防風，就推到哪兒，風沙再大也影響不到建設的速度。
至於水和電的問題，因為有甜甜在，基地早就挖出了一條水資源豐富的地下河，建成了一套完善的供水供電系統。基地現在的發電機組、輸變電線路、深水井和輸水管網，都是在這之後建成的。
鋼鐵廠建設期間，水利專家江國強，帶著自己的技術團隊，沿著地下河走勢，在離鋼鐵廠最近的地方挖出了一口井，基地直接分出了一部分水電設備，甚至連送水的管線都幫助接好了，既替工地節省了時間，又一舉解決了大家吃水難的問題。
至於鋼鐵廠的大型設備運輸，更是基地的強項。飛彈發射井裡的設備，動輒幾十噸重，底座直徑數米。基地的運輸分隊常年乾的就是這個活，在戈壁灘上沒有硬化道路的條件下，用特製的平板拖車和履帶式運輸車，把巨型設備完好無損地運到指定位置。
鋼鐵廠的高爐爐殼、熱風爐、卷板機等，都是同樣的「大傢伙」，基地直接派出了這支成熟的運輸分隊，由梁哲、宋大壯親自帶隊，使用基地的平板拖車、牽引車，全程負責重型設備的轉運和吊裝。為了對付沙化路段，他們還特意成立了枕木鋪設班，遇到黃沙擋路，就地用枕木鋪墊，一路墊一路開，速度雖然慢，但是能安全有效地將設備平安運送到指定位置。
就這樣，在基地官兵的支援下，在所有建築工人、工程兵的集體努力之下，原本需要一年才能建成的廠房，僅用了不到四個月的時間，就已經在戈壁灘上拔地而起了。
在這個過程中，礦下開採也順利搭建起來，工人們一邊採礦，采出來的原料直接拉進煉鋼廠，省去了中間冗長的運輸時間，能更快地形成挖掘、冶煉的生產線。
一個月後，煉鋼廠的高爐正式點火，燒的是本地挖出的煤炭，用本地石灰石做熔劑，第一爐出鐵口中奔涌而出金紅色的鐵水，沿著砂溝緩緩流淌。
火光映亮了工人們黢黑的面孔、粗糙的雙手，一連數月的奮鬥，在這一刻收穫了最終的成就！
第一爐鐵水澆鑄出的第一批產品，不是機器零件，也不是農具工具，而是一根根符合標準的鋼軌毛坯。這些鋼軌被送到軋鋼車間進一步加工，然後一車一車地鋪向戈壁深處。
未來，它們會再從戈壁連向遠方，構成西北運輸的大動脈。