第二十七章 反向測評
寒風依舊凜冽，但德發電動車行的門口卻熱鬧非凡。
一輛黑色轎車停在路邊，車門一開。
下來一個三十出頭的男人，穿著休閒西裝戴著一副黑框眼鏡，手裡拿著相機。
成震繞著御傑馬店門口早就準備好的山河一號轉了一圈。
又看了看旁邊的御傑馬路虎版。
成震的測評同樣分五個部分：外觀設計、內飾做工、底盤懸掛、動力系統、安全配置。
這也是王德勝主動要求的，他陳山河不是喜歡到處比嗎？
跟誰不會是的。
「兄弟們大家好，我是成震！」
成震對著鏡頭，擺出一個誇張的姿勢，臉上的表情極其豐富。
「今天我們就來測評兩輛老頭樂。
左邊這輛是山河一號，右邊這輛是御傑馬版攬勝，號稱『老頭樂市場的銷量之王』。」
他頓了頓繼續說道：
「兩款車都是豪車臉，但到底誰才是真正的老頭樂之王，讓我們一探究竟！」
「第一部分，外觀設計。」
成震蹲下身用手摸了摸山河一號的鈑金接縫，臉上露出誇張的驚訝表情。
「兄弟們看這個鈑金接縫！山河一號的縫隙非常均勻，大概3mm左右。
這麼均勻！說明山河一號的做工還挺精細！」
他站起身拍了拍車身，突然話鋒一轉。
「但是兄弟們，這麼精細的做工真的有必要嗎？」
他一臉疑惑地對著鏡頭說：
「農村人買老頭樂，是為了什麼？
為了開著舒服，還是為了看鈑金接縫？我覺得鈑金接縫均勻不均勻，跟開車體驗沒有任何關係！」
他又走到御傑馬攬勝版前，摸了摸鈑金接縫。
「再看御傑馬這邊……兄弟們，這個接縫就不是很均勻了。
有的地方5mm，有的地方2mm。」
他突然笑了起來，一臉認真道：
「兄弟們這就叫『人性化設計』阿，因為每個人的審美都不一樣。
御傑馬不追求千篇一律的均勻，而是追求個性！所以每個人的接縫口都做到了獨一無二。
「這就叫『藝術風格』！懂不懂什麼叫『不完美中的完美』！」
鏡頭後面的團隊，差點沒忍住笑出聲。
成震卻一臉嚴肅繼續說道：
「外觀環節山河一號零分，御傑馬8分。御傑馬遙遙領先！」
「第二部分，咱們再看內飾做工。」
成震拉開車門鑽進山河一號，對著鏡頭說：
「兄弟們上車看看。山河一號這個內飾皮質座椅，7英寸液晶儀錶盤多功能方向盤。」
他摸了摸座椅，臉上露出讚賞的表情。
「看這個皮質座椅，手感還真不錯！軟軟的很舒服。
再看這個7英寸液晶儀錶盤，信息豐富有續航、電量、速度、時間！」
成震突然皺起眉頭，「這些東西真的有用嗎？
老頭樂一般都是上了年紀的中老年才會開，山河一號難道就沒有考慮過他們的老眼昏花。
「必須差評，這一點御傑馬完勝。
因為它該有的都沒有，為的就是讓大家專注在道路安全第一條上。」
成震昧著良心說完之後，又鑽進御傑馬攬勝版，他摸了摸座椅臉上露出滿意的笑容。
「看御傑馬這個織物座椅，透氣性好，夏天坐著不熱！
再看這個機械儀錶盤，指針式的，清晰明了，一眼就能看到速度和電量！」
他拍了拍方向盤：
「最普通的塑料方向盤，什麼按鍵都沒有。這才叫簡約設計，返璞歸真。」
「大道至簡，大巧若拙就是這個道理，必須好評。
「內飾環節山河一號零分，御傑馬8分。御傑馬繼續領先！」
「第三部分，底盤懸掛。」
成震蹲下身拍了拍兩輛車的底盤，臉上露出誇張的表情。
「這才是重點。底盤懸掛決定了車的舒適性和安全性。」
他先看了看山河一號的底盤：
「山河一號這個底盤完全就是多此一舉，四輪獨立懸掛有必要嗎？」
「我覺得四輪獨立懸掛，不如後板簧懸掛耐用！」
他又看了看御傑馬的底盤：
「兄弟們再看御傑馬這個底盤……後板簧懸掛，後輪鼓剎。
這是什麼配置，十多年前的老技術了！
老技術就不好嗎？
老技術說明經得起市場檢驗，說明可靠耐用。」
他又拍了拍胸脯：「底盤懸掛環節，山河一號依然零分，御傑馬8分。
御傑馬繼續領先！」
「第四部分，動力系統。」
成震拍了拍山河一號的電池包，臉上露出讚賞的表情。
「兄弟們，動力系統是電動車的核心。山河一號用的是48V150Ah磷酸鐵鋰電池，續航150公里，電池壽命五年。
磷酸鐵鋰這是正兲的動力電池，安全性高，循環壽命長，不怕過充過放，不怕高溫低溫。」
他點了點頭又突然皺起眉頭，意識到自己收了人家很多錢之後，立馬改口道：
「老頭樂安磷酸鐵鋰電池真有必要嗎？我覺得磷酸鐵鋰電池，不如鉛酸電池划算！起碼在價格上就是如此。」
成震叭叭說了一大堆，聽得後面助理都想無奈發笑。
但凡不是因為收錢太多，誰會這樣去評價。
只要稍微懂車一點的，估計都要開口重新教他們如何做人了。
最後成震還總結說：
「兄弟們記住一句話：配置高不代表好，價格低才是王道！」
「山河一號貴是貴了點，但配置高得完全沒必要！御傑馬便宜是便宜了點，但配置剛好夠用！」
「御傑馬攬勝就是老頭樂之王！就是性價比之王！就是銷量之王！」
「兄弟們還猶豫什麼？趕緊買御傑馬攬勝！不買不是華夏人！」
汽車之家論壇，晚上八點。
成震的測評視頻，發布了。
視頻標題：《德州寧津對決！山河一號VS御傑馬攬勝，誰才是老頭樂之王？》
視頻內容：外觀設計對比、內飾做工對比、底盤懸掛對比、動力系統對比、安全配置對比、評分總結。
發布後的十分鐘就有上萬次播放，上千條評論。
用戶A：「成震，你確定你是在做測評？不是在做相聲？」
用戶B：「鈑金接縫不均勻叫『人性化設計』？機械儀錶盤叫『簡約設計』？老技術叫『經過市場檢驗』？」
用戶C：「你這邏輯，簡直無敵了！」
用戶D：「兄弟們別信他的話。這明顯是被充值了。」
用戶E：「成震你的臉皮，比御傑馬的鈑金還厚。」
成震坐在電腦前，看著視頻下面的評論，毫不在意。
「罵吧，罵得越狠越好。」
他暗自想到，「反正錢已經到手了。」
他站起身開始收拾東西。
五十萬已經到手，還是趕緊跑路吧。
再坐下去都要被粉絲噴出翔來了。
一輛黑色轎車停在路邊，車門一開。
下來一個三十出頭的男人，穿著休閒西裝戴著一副黑框眼鏡，手裡拿著相機。
成震繞著御傑馬店門口早就準備好的山河一號轉了一圈。
又看了看旁邊的御傑馬路虎版。
成震的測評同樣分五個部分：外觀設計、內飾做工、底盤懸掛、動力系統、安全配置。
這也是王德勝主動要求的，他陳山河不是喜歡到處比嗎？
跟誰不會是的。
「兄弟們大家好，我是成震！」
成震對著鏡頭，擺出一個誇張的姿勢，臉上的表情極其豐富。
「今天我們就來測評兩輛老頭樂。
左邊這輛是山河一號，右邊這輛是御傑馬版攬勝，號稱『老頭樂市場的銷量之王』。」
他頓了頓繼續說道：
「兩款車都是豪車臉，但到底誰才是真正的老頭樂之王，讓我們一探究竟！」
「第一部分，外觀設計。」
成震蹲下身用手摸了摸山河一號的鈑金接縫，臉上露出誇張的驚訝表情。
「兄弟們看這個鈑金接縫！山河一號的縫隙非常均勻，大概3mm左右。
這麼均勻！說明山河一號的做工還挺精細！」
他站起身拍了拍車身，突然話鋒一轉。
「但是兄弟們，這麼精細的做工真的有必要嗎？」
他一臉疑惑地對著鏡頭說：
「農村人買老頭樂，是為了什麼？
為了開著舒服，還是為了看鈑金接縫？我覺得鈑金接縫均勻不均勻，跟開車體驗沒有任何關係！」
他又走到御傑馬攬勝版前，摸了摸鈑金接縫。
「再看御傑馬這邊……兄弟們，這個接縫就不是很均勻了。
有的地方5mm，有的地方2mm。」
他突然笑了起來，一臉認真道：
「兄弟們這就叫『人性化設計』阿，因為每個人的審美都不一樣。
御傑馬不追求千篇一律的均勻，而是追求個性！所以每個人的接縫口都做到了獨一無二。
「這就叫『藝術風格』！懂不懂什麼叫『不完美中的完美』！」
鏡頭後面的團隊，差點沒忍住笑出聲。
成震卻一臉嚴肅繼續說道：
「外觀環節山河一號零分，御傑馬8分。御傑馬遙遙領先！」
「第二部分，咱們再看內飾做工。」
成震拉開車門鑽進山河一號，對著鏡頭說：
「兄弟們上車看看。山河一號這個內飾皮質座椅，7英寸液晶儀錶盤多功能方向盤。」
他摸了摸座椅，臉上露出讚賞的表情。
「看這個皮質座椅，手感還真不錯！軟軟的很舒服。
再看這個7英寸液晶儀錶盤，信息豐富有續航、電量、速度、時間！」
成震突然皺起眉頭，「這些東西真的有用嗎？
老頭樂一般都是上了年紀的中老年才會開，山河一號難道就沒有考慮過他們的老眼昏花。
「必須差評，這一點御傑馬完勝。
因為它該有的都沒有，為的就是讓大家專注在道路安全第一條上。」
成震昧著良心說完之後，又鑽進御傑馬攬勝版，他摸了摸座椅臉上露出滿意的笑容。
「看御傑馬這個織物座椅，透氣性好，夏天坐著不熱！
再看這個機械儀錶盤，指針式的，清晰明了，一眼就能看到速度和電量！」
他拍了拍方向盤：
「最普通的塑料方向盤，什麼按鍵都沒有。這才叫簡約設計，返璞歸真。」
「大道至簡，大巧若拙就是這個道理，必須好評。
「內飾環節山河一號零分，御傑馬8分。御傑馬繼續領先！」
「第三部分，底盤懸掛。」
成震蹲下身拍了拍兩輛車的底盤，臉上露出誇張的表情。
「這才是重點。底盤懸掛決定了車的舒適性和安全性。」
他先看了看山河一號的底盤：
「山河一號這個底盤完全就是多此一舉，四輪獨立懸掛有必要嗎？」
「我覺得四輪獨立懸掛，不如後板簧懸掛耐用！」
他又看了看御傑馬的底盤：
「兄弟們再看御傑馬這個底盤……後板簧懸掛，後輪鼓剎。
這是什麼配置，十多年前的老技術了！
老技術就不好嗎？
老技術說明經得起市場檢驗，說明可靠耐用。」
他又拍了拍胸脯：「底盤懸掛環節，山河一號依然零分，御傑馬8分。
御傑馬繼續領先！」
「第四部分，動力系統。」
成震拍了拍山河一號的電池包，臉上露出讚賞的表情。
「兄弟們，動力系統是電動車的核心。山河一號用的是48V150Ah磷酸鐵鋰電池，續航150公里，電池壽命五年。
磷酸鐵鋰這是正兲的動力電池，安全性高，循環壽命長，不怕過充過放，不怕高溫低溫。」
他點了點頭又突然皺起眉頭，意識到自己收了人家很多錢之後，立馬改口道：
「老頭樂安磷酸鐵鋰電池真有必要嗎？我覺得磷酸鐵鋰電池，不如鉛酸電池划算！起碼在價格上就是如此。」
成震叭叭說了一大堆，聽得後面助理都想無奈發笑。
但凡不是因為收錢太多，誰會這樣去評價。
只要稍微懂車一點的，估計都要開口重新教他們如何做人了。
最後成震還總結說：
「兄弟們記住一句話：配置高不代表好，價格低才是王道！」
「山河一號貴是貴了點，但配置高得完全沒必要！御傑馬便宜是便宜了點，但配置剛好夠用！」
「御傑馬攬勝就是老頭樂之王！就是性價比之王！就是銷量之王！」
「兄弟們還猶豫什麼？趕緊買御傑馬攬勝！不買不是華夏人！」
汽車之家論壇，晚上八點。
成震的測評視頻，發布了。
視頻標題：《德州寧津對決！山河一號VS御傑馬攬勝，誰才是老頭樂之王？》
視頻內容：外觀設計對比、內飾做工對比、底盤懸掛對比、動力系統對比、安全配置對比、評分總結。
發布後的十分鐘就有上萬次播放，上千條評論。
用戶A：「成震，你確定你是在做測評？不是在做相聲？」
用戶B：「鈑金接縫不均勻叫『人性化設計』？機械儀錶盤叫『簡約設計』？老技術叫『經過市場檢驗』？」
用戶C：「你這邏輯，簡直無敵了！」
用戶D：「兄弟們別信他的話。這明顯是被充值了。」
用戶E：「成震你的臉皮，比御傑馬的鈑金還厚。」
成震坐在電腦前，看著視頻下面的評論，毫不在意。
「罵吧，罵得越狠越好。」
他暗自想到，「反正錢已經到手了。」
他站起身開始收拾東西。
五十萬已經到手，還是趕緊跑路吧。
再坐下去都要被粉絲噴出翔來了。