第203章 鐵路，鐵路！
到廣東，又嚇得各省上千號官員直接棄官逃跑。
人性的貪婪是無窮無盡的，所以太子殿下用高壓施政，一手蘿蔔一手大棒的辦法暫時鎮住了官場。
不過戚繼光和張居正都知道，這也只是權宜之計，很快下面的官員就會想出新的辦法來對抗朝廷，從中牟利。
這是一場永無止境的戰鬥！
「唉，共勉吧。」戚繼光舉杯對著張居正。
張居正同樣舉杯。
二人在倭國皇宮中這一頓酒，也算歷史中的一道剪影。
次日，二人就各自開始施政，很快便將戰後的倭國治理得風生水起。
一方面大舉運送奴隸，另一方面又安撫剩下的百姓。
總而言之，目的就是將倭國打造成大明的後花園，隨時從這裡獲取廉價勞動力以及各種物產，同時向這邊輸出大明不要的垃圾。
這些從大明來到倭國的人，一般都是各地犯了罪的罪囚，以及最破落最貧窮的江南百姓。
他們在本土已經活不下去了，一般是自身有殘疾又或者身體多病，還有智力有問題的，統統打包送到倭國來。
這些大明本土沒什麼用的人，一到倭國來立馬翻身成為人上人。
幾乎每個人都能管一個村子，手下幾百頃良田，足夠他換著法兒的享受。
同時也要擔起替朝廷鎮壓當地的作用。
哪怕這些人自身不行，只要在本地生兒育女，有了自己的孩子，就能替朝廷辦事。
關鍵如今的倭國對大明人簡直是奉若神明。
倭國百姓心中的神明崇拜極其嚴重，由於常年地質災害，人人都渴望庇護。
這一個個從大明運送來的人就是他們眼中新的神。
當然這些人來也不全是享受的，每天工作繁重忙碌，而且也並非世襲制度，同樣是流官，每年都要換個地方，這就杜絕了壟斷的產生。
倭國徹底安定下來之後，每天都有數以萬計的奴隸運到浙江沿岸，又從浙江沿岸直接拉到工地上修鐵路。
大明的鐵路以難以想像的速度狂飆了起來。
幾乎可以說每一塊鐵軌之下都埋葬著一個倭奴的屍骨，只是這點，不會被記載在歷史上。
八月中秋這一天，朱標來到馬鞍山，觀看工部馬鞍山至南京路段的鐵路通車。
「這才多久啊，兩三個月的功夫，馬鞍山到南京的鐵路就他媽通車了？」
「後世也就這個速度吧。」
朱標心中嘖嘖稱奇，看著那一條蜿蜒的鐵龍橫在大地之上，跨山越水，汽笛聲不絕於耳。
沿途百姓紛紛趕來觀看，口中聲音充滿著驚異。
「嘿，你們看，那鐵車竟然真的跑起來了，奇景啊，真是奇景。莫非是廟裡的神仙施了法術不成？」
「笨，朝廷早就說過了，這叫火車，是工匠造出來的，由太子殿下親自設計。傳聞是夢中得仙人所授，此車只需要餵以黑石，就能日行百里，日夜不斷！」
「果真如此，快看，這是朝廷發的小冊子，裡面講了火車的運行原理。」
百姓們純粹看個熱鬧，有識字的讀書人學過基礎的數學物理，能搞懂其中的緣由是什麼，也不禁心生震撼。
「朝廷竟然在墨家一道上已經走到了這一步？簡直不亞於神仙手段了！」
很快朝廷也公布了鐵路的價格。
如今只有馬鞍山到南京這一趟。
不過鐵路是何等生物，只要這一條鐵路開通，可以說馬鞍山附近三百里和南京附近三百里就被緊密地連接起來。
之前需要一個月乃至十幾天才能抵達的路程，現在半天之內就能抵達。
這對各地的商人來說，對需要出行的官員們來說是多大的福利？
而鐵路售票口，一行紅紙寫的大字也出現在所有人眼前。
「單程票，5塊錢。」
「單程票5塊錢？天吶！」
老百姓都驚了。
要知道如今這個時代，大明哪怕是最普通的幫工一天的工錢也是五塊錢。
只要花一天的工錢就能從南京半天就抵達馬鞍山，節省了起碼二兩銀子的車馬費和兩三天的時間，這能說不划算嗎？
簡直太划算了！
還有很多百姓不敢買票試試，但讀書人們的膽子就是大，一個個已經搶著到售票處買票上車。
朱標從南京乘坐專列到來時，也正巧看見百姓們擁堵在門前的這一幕，不禁露出了笑容。一旁的李應物對朱標介紹道，「殿下，此次秋通這條鐵路，我工部人力上幾乎沒有什麼花費，鐵料上也還好，都是就近設置煉鋼廠煉製而來，木料則是就近砍伐，成本低到了令人髮指的程度。於是臣便擅自決斷將票價定為了五塊錢一趟。」
「這個倒沒什麼。」朱標笑呵呵地點點頭，「你們工部修這趟鐵路的成本低，主要是可以不在乎倭奴的性命。」
「但你想過沒有，這些倭奴也是戚家軍打仗抓來的。這些戚家軍的撫恤金額，出征造船所需的耗費，都得算在鐵路成本裡面。」
「你工部倒是輕鬆，到時候做帳的時候，張居正非得罵你不可。」
「啊？」李應物聽到這話頓時笑不出來了，
「早知道花費這麼多，就將票價定高點了！」
現在自己這擅自決斷，不得讓其他部門戳自己脊梁骨？
「不過也沒事。」朱標拍了拍他肩膀，「鐵路修出來就是給人坐的，若是沒有人坐，我大明修這鐵路做甚？」
「那殿下您可得替我兜著點。」李應物縮了縮脖子。
看著修成的鐵路，朱標心中也是狂喜。
現在總算知道那些發達國家為什麼拼命拉人修鐵路了。
這玩意兒真是一本萬利啊！
鐵路還未通車，熱鬧的場景就已經壓制不住了。
在胡雪岩的授意下，許多商人都將商鋪沿著火車沿線修建。
就像後世的地鐵一樣，火車沿線必定會形成一系列新的城鎮。
這些新的城鎮也會搞出火車加蓋的事情來。
然後火車所促進的地方，便會有一條極其繁華的城市線。
朱標抬頭朝著火車兩岸望去。
原本的荒郊野嶺，此刻已經在倭奴的血汗之下修出了一座座混凝土高樓。
這些混凝土高樓也都充滿著古香古色的明代建築風格。
有旅館、有酒樓、有租車的車馬行、有布店、有各色食品店。
可以說是應有盡有。
人性的貪婪是無窮無盡的，所以太子殿下用高壓施政，一手蘿蔔一手大棒的辦法暫時鎮住了官場。
不過戚繼光和張居正都知道，這也只是權宜之計，很快下面的官員就會想出新的辦法來對抗朝廷，從中牟利。
這是一場永無止境的戰鬥！
「唉，共勉吧。」戚繼光舉杯對著張居正。
張居正同樣舉杯。
二人在倭國皇宮中這一頓酒，也算歷史中的一道剪影。
次日，二人就各自開始施政，很快便將戰後的倭國治理得風生水起。
一方面大舉運送奴隸，另一方面又安撫剩下的百姓。
總而言之，目的就是將倭國打造成大明的後花園，隨時從這裡獲取廉價勞動力以及各種物產，同時向這邊輸出大明不要的垃圾。
這些從大明來到倭國的人，一般都是各地犯了罪的罪囚，以及最破落最貧窮的江南百姓。
他們在本土已經活不下去了，一般是自身有殘疾又或者身體多病，還有智力有問題的，統統打包送到倭國來。
這些大明本土沒什麼用的人，一到倭國來立馬翻身成為人上人。
幾乎每個人都能管一個村子，手下幾百頃良田，足夠他換著法兒的享受。
同時也要擔起替朝廷鎮壓當地的作用。
哪怕這些人自身不行，只要在本地生兒育女，有了自己的孩子，就能替朝廷辦事。
關鍵如今的倭國對大明人簡直是奉若神明。
倭國百姓心中的神明崇拜極其嚴重，由於常年地質災害，人人都渴望庇護。
這一個個從大明運送來的人就是他們眼中新的神。
當然這些人來也不全是享受的，每天工作繁重忙碌，而且也並非世襲制度，同樣是流官，每年都要換個地方，這就杜絕了壟斷的產生。
倭國徹底安定下來之後，每天都有數以萬計的奴隸運到浙江沿岸，又從浙江沿岸直接拉到工地上修鐵路。
大明的鐵路以難以想像的速度狂飆了起來。
幾乎可以說每一塊鐵軌之下都埋葬著一個倭奴的屍骨，只是這點，不會被記載在歷史上。
八月中秋這一天，朱標來到馬鞍山，觀看工部馬鞍山至南京路段的鐵路通車。
「這才多久啊，兩三個月的功夫，馬鞍山到南京的鐵路就他媽通車了？」
「後世也就這個速度吧。」
朱標心中嘖嘖稱奇，看著那一條蜿蜒的鐵龍橫在大地之上，跨山越水，汽笛聲不絕於耳。
沿途百姓紛紛趕來觀看，口中聲音充滿著驚異。
「嘿，你們看，那鐵車竟然真的跑起來了，奇景啊，真是奇景。莫非是廟裡的神仙施了法術不成？」
「笨，朝廷早就說過了，這叫火車，是工匠造出來的，由太子殿下親自設計。傳聞是夢中得仙人所授，此車只需要餵以黑石，就能日行百里，日夜不斷！」
「果真如此，快看，這是朝廷發的小冊子，裡面講了火車的運行原理。」
百姓們純粹看個熱鬧，有識字的讀書人學過基礎的數學物理，能搞懂其中的緣由是什麼，也不禁心生震撼。
「朝廷竟然在墨家一道上已經走到了這一步？簡直不亞於神仙手段了！」
很快朝廷也公布了鐵路的價格。
如今只有馬鞍山到南京這一趟。
不過鐵路是何等生物，只要這一條鐵路開通，可以說馬鞍山附近三百里和南京附近三百里就被緊密地連接起來。
之前需要一個月乃至十幾天才能抵達的路程，現在半天之內就能抵達。
這對各地的商人來說，對需要出行的官員們來說是多大的福利？
而鐵路售票口，一行紅紙寫的大字也出現在所有人眼前。
「單程票，5塊錢。」
「單程票5塊錢？天吶！」
老百姓都驚了。
要知道如今這個時代，大明哪怕是最普通的幫工一天的工錢也是五塊錢。
只要花一天的工錢就能從南京半天就抵達馬鞍山，節省了起碼二兩銀子的車馬費和兩三天的時間，這能說不划算嗎？
簡直太划算了！
還有很多百姓不敢買票試試，但讀書人們的膽子就是大，一個個已經搶著到售票處買票上車。
朱標從南京乘坐專列到來時，也正巧看見百姓們擁堵在門前的這一幕，不禁露出了笑容。一旁的李應物對朱標介紹道，「殿下，此次秋通這條鐵路，我工部人力上幾乎沒有什麼花費，鐵料上也還好，都是就近設置煉鋼廠煉製而來，木料則是就近砍伐，成本低到了令人髮指的程度。於是臣便擅自決斷將票價定為了五塊錢一趟。」
「這個倒沒什麼。」朱標笑呵呵地點點頭，「你們工部修這趟鐵路的成本低，主要是可以不在乎倭奴的性命。」
「但你想過沒有，這些倭奴也是戚家軍打仗抓來的。這些戚家軍的撫恤金額，出征造船所需的耗費，都得算在鐵路成本裡面。」
「你工部倒是輕鬆，到時候做帳的時候，張居正非得罵你不可。」
「啊？」李應物聽到這話頓時笑不出來了，
「早知道花費這麼多，就將票價定高點了！」
現在自己這擅自決斷，不得讓其他部門戳自己脊梁骨？
「不過也沒事。」朱標拍了拍他肩膀，「鐵路修出來就是給人坐的，若是沒有人坐，我大明修這鐵路做甚？」
「那殿下您可得替我兜著點。」李應物縮了縮脖子。
看著修成的鐵路，朱標心中也是狂喜。
現在總算知道那些發達國家為什麼拼命拉人修鐵路了。
這玩意兒真是一本萬利啊！
鐵路還未通車，熱鬧的場景就已經壓制不住了。
在胡雪岩的授意下，許多商人都將商鋪沿著火車沿線修建。
就像後世的地鐵一樣，火車沿線必定會形成一系列新的城鎮。
這些新的城鎮也會搞出火車加蓋的事情來。
然後火車所促進的地方，便會有一條極其繁華的城市線。
朱標抬頭朝著火車兩岸望去。
原本的荒郊野嶺，此刻已經在倭奴的血汗之下修出了一座座混凝土高樓。
這些混凝土高樓也都充滿著古香古色的明代建築風格。
有旅館、有酒樓、有租車的車馬行、有布店、有各色食品店。
可以說是應有盡有。