第66章 你以前開過飛豹啊
殲轟-7的駕駛感受與李路此前開過的任何一款飛機截然不同，儘管殲-6也是雙發戰機。
李路的第一感受是坐著很舒服，座艙寬敞，座椅包裹性很好，不是殲-6、殲-7這些小飛機能比擬的。
空軍招飛對身高體重有嚴格要求，大高個塞不進座艙，這也是這個年代裡，空軍飛行員個子普遍不高的原因。
像李路這種一米七六的個頭，已經算是高的了。
陳棋就是矮個子，才一米七二的身高。
其次是視野。
殲轟-7的視野太好了。
座艙蓋面積大、寬敞，視覺死角少，尤其是前艙，能夠輕鬆看到空速管的根部。
座艙視野範圍決定著飛行員對戰場的感知能力。
殲-6就有視野差的問題，殲-7有了一些改進，但仍然算不上視野良好。
直到李路坐到了殲轟-7的座艙里，他發現其視野範圍和殲-6、殲-7相比，就像貨車和轎車的差別。
顧辰本想在起飛後接手操作，給李路示範一遍基本飛行操作，可是他卻分明看到李路嫻熟地操縱著飛機大半徑轉彎爬升同時持續提速，飛了一個螺旋上升式的航線。
他想要說什麼，但最終還是閉上了嘴巴，全神貫注地觀察著飛行參數的變化和飛機的姿態。
完全沒有問題。
李路操縱著殲轟-7螺旋式爬升高度到三千米，隨即改平飛機進行平飛。
「教員，我持續加速飛一飛。」李路請示道。
顧辰想不出拒絕的理由——不誇張地說，李路現在的操作動作幾乎是教科書一般的標準，壓根就不像個第一次接觸該機型的學員。
「可以，注意俯仰角。」顧辰提醒道。
「明白！」
新學員開飛機時，最容易出現問題的地方是俯仰角：天空少有參照物，飛行員要依靠地平儀來判斷飛機的俯仰角；其次，飛行中人很容易出現錯覺——把天空當成地面，或者把地面當成天空。
一旦俯仰角出現問題，或者發生誤判，飛機就會垂直爬升繼而動力不足失速，或者機頭垂直朝地面撞下去。
顯然，李路不是新學員，他有高超的飛行技術，有強大的心理素質，低級錯誤不會在他身上出現。
飛機就是飛機，其基本理論是一致的，其操縱方式是相同的，都是兩桿兩舵。
區別在於飛控系統。
殲轟-7採用的是數模混合三餘度控制增穩系統，而殲-7E採用的仍然是機械傳動方式。
所謂數模混合三餘度控制增穩系統，是指在機械聯動傳動控制舵面的基礎上，增加了一個使用電傳信號工作的增穩輔助系統，系統能夠在飛機單發停車、拋投載荷等大擾動的情況下，維持飛機姿態穩定。
說白了，仍然是機械傳控，但是增加了一個在特定情況下自動保持飛機姿態穩定的功能。
這是對電傳操縱系統的初步探索。
可見，十號工程上用的新一代三軸四餘度電傳系統不是憑空出現的，而是經過了長時間的研製和實際驗證、使用，一步一步搞出來的。
殲轟-7的最大載彈量達到了6.5噸，這是一個非常厲害的掛載量了，比一輛東風軍卡還要重！
飛機在滿掛載和空掛載的時候，其升力係數什麼的完全不同，再者，兩翼掛著的彈藥，不是要一次性打完，這就會出現一側機翼載荷更大的情況。
在這種情況下，完全靠飛行員不斷操杆蹬舵保持飛機姿態平穩是非常難的，而且飛行員的工作負擔會非常大。
這個增穩系統極大地減輕了飛行員的負擔，反應也更加及時。
李路在理論書籍上認真研究過殲轟-7這一套飛控系統，在操縱的時候，進行了針對性的感受，理論和實際一聯繫，理解得就更為透徹了。
完成了加速平飛後，李路把基礎動作飛完，這個時候，顧辰已經基本放心了——李路沒有問題。
最後，李路在返航途中，嘗試飛了幾個特技動作，全部一次性完成，動作標準非常高。
到了這個時候，顧辰甚至可以抱著胳膊讓李路帶著飛了。
到了降落的時候，顧辰本想接手操控，降落比起飛難這是常識，不過，他最終還是決定膽子大一些，讓李路繼續把降落程序完成，他則做好了隨時介入接手操控的準備。
殲轟-7過了第一個導航台，信號員報告，起落架全部順利放下。
「保持仰角，航速再慢一點，對，保持住。」顧辰不斷提醒李路注意飛機姿態。
李路一頓操作，殲轟-7非常絲滑地著陸，他立即收油門、收回襟翼，放減速板，放減速傘，踩剎車。
「斯貝」航空發動機的轟鳴聲逐漸小了下去。
李路把飛機滑行回到了停機坪，一個漂亮的轉彎，直接把飛機停在了露天停機坪上。
塔台上，馮亮看了看時間，從起飛到降落，全程耗時一小時四十五分鐘。
他說：「聽上去似乎是李路獨立完成了本次飛行，走，問問去。」
「是！」許海亮立即跟著馮亮下了塔台，直接奔停機坪那裡去。
停機坪那裡，李路和顧辰下了飛機。
顧辰把飛行皮帽摘了下來，盯著李路仔細地看。
李路被他看得雞皮疙瘩猛起，忙說，「顧參謀長，你有什麼指示？」
顧辰沒什麼反應，就是那麼上上下下地打量著李路，過了好一陣子，他才緩緩問了一個問題，「你實話實說，真的是第一次開飛豹？」
「珍珠都沒那麼真，你想啊，我上哪找飛豹開，要不是上級批准你們轉場兩架過來，我們整個空七團都沒親眼見過飛豹。」李路無奈苦笑說。
顧辰又盯著李路看了好一陣，突然長嘆一聲，「你果真是飛行天才，沒有別的解釋了。」
「你知道不知道，按照你這次飛行的整體操作動作來看，你的水平已經和我們團第一批改裝飛豹的飛行員相當。」
李路愣了一下，有些意外，他道，「沒這麼誇張吧？」
顧辰很認真地點頭，「三個特技動作全部高標準完成，如果我不提醒你，你恐怕打算把另外四個特技動作都飛一遍吧？」
李路笑笑沒說話。
他自我感覺上，飛行的時候的確是有如神助。
李路的第一感受是坐著很舒服，座艙寬敞，座椅包裹性很好，不是殲-6、殲-7這些小飛機能比擬的。
空軍招飛對身高體重有嚴格要求，大高個塞不進座艙，這也是這個年代裡，空軍飛行員個子普遍不高的原因。
像李路這種一米七六的個頭，已經算是高的了。
陳棋就是矮個子，才一米七二的身高。
其次是視野。
殲轟-7的視野太好了。
座艙蓋面積大、寬敞，視覺死角少，尤其是前艙，能夠輕鬆看到空速管的根部。
座艙視野範圍決定著飛行員對戰場的感知能力。
殲-6就有視野差的問題，殲-7有了一些改進，但仍然算不上視野良好。
直到李路坐到了殲轟-7的座艙里，他發現其視野範圍和殲-6、殲-7相比，就像貨車和轎車的差別。
顧辰本想在起飛後接手操作，給李路示範一遍基本飛行操作，可是他卻分明看到李路嫻熟地操縱著飛機大半徑轉彎爬升同時持續提速，飛了一個螺旋上升式的航線。
他想要說什麼，但最終還是閉上了嘴巴，全神貫注地觀察著飛行參數的變化和飛機的姿態。
完全沒有問題。
李路操縱著殲轟-7螺旋式爬升高度到三千米，隨即改平飛機進行平飛。
「教員，我持續加速飛一飛。」李路請示道。
顧辰想不出拒絕的理由——不誇張地說，李路現在的操作動作幾乎是教科書一般的標準，壓根就不像個第一次接觸該機型的學員。
「可以，注意俯仰角。」顧辰提醒道。
「明白！」
新學員開飛機時，最容易出現問題的地方是俯仰角：天空少有參照物，飛行員要依靠地平儀來判斷飛機的俯仰角；其次，飛行中人很容易出現錯覺——把天空當成地面，或者把地面當成天空。
一旦俯仰角出現問題，或者發生誤判，飛機就會垂直爬升繼而動力不足失速，或者機頭垂直朝地面撞下去。
顯然，李路不是新學員，他有高超的飛行技術，有強大的心理素質，低級錯誤不會在他身上出現。
飛機就是飛機，其基本理論是一致的，其操縱方式是相同的，都是兩桿兩舵。
區別在於飛控系統。
殲轟-7採用的是數模混合三餘度控制增穩系統，而殲-7E採用的仍然是機械傳動方式。
所謂數模混合三餘度控制增穩系統，是指在機械聯動傳動控制舵面的基礎上，增加了一個使用電傳信號工作的增穩輔助系統，系統能夠在飛機單發停車、拋投載荷等大擾動的情況下，維持飛機姿態穩定。
說白了，仍然是機械傳控，但是增加了一個在特定情況下自動保持飛機姿態穩定的功能。
這是對電傳操縱系統的初步探索。
可見，十號工程上用的新一代三軸四餘度電傳系統不是憑空出現的，而是經過了長時間的研製和實際驗證、使用，一步一步搞出來的。
殲轟-7的最大載彈量達到了6.5噸，這是一個非常厲害的掛載量了，比一輛東風軍卡還要重！
飛機在滿掛載和空掛載的時候，其升力係數什麼的完全不同，再者，兩翼掛著的彈藥，不是要一次性打完，這就會出現一側機翼載荷更大的情況。
在這種情況下，完全靠飛行員不斷操杆蹬舵保持飛機姿態平穩是非常難的，而且飛行員的工作負擔會非常大。
這個增穩系統極大地減輕了飛行員的負擔，反應也更加及時。
李路在理論書籍上認真研究過殲轟-7這一套飛控系統，在操縱的時候，進行了針對性的感受，理論和實際一聯繫，理解得就更為透徹了。
完成了加速平飛後，李路把基礎動作飛完，這個時候，顧辰已經基本放心了——李路沒有問題。
最後，李路在返航途中，嘗試飛了幾個特技動作，全部一次性完成，動作標準非常高。
到了這個時候，顧辰甚至可以抱著胳膊讓李路帶著飛了。
到了降落的時候，顧辰本想接手操控，降落比起飛難這是常識，不過，他最終還是決定膽子大一些，讓李路繼續把降落程序完成，他則做好了隨時介入接手操控的準備。
殲轟-7過了第一個導航台，信號員報告，起落架全部順利放下。
「保持仰角，航速再慢一點，對，保持住。」顧辰不斷提醒李路注意飛機姿態。
李路一頓操作，殲轟-7非常絲滑地著陸，他立即收油門、收回襟翼，放減速板，放減速傘，踩剎車。
「斯貝」航空發動機的轟鳴聲逐漸小了下去。
李路把飛機滑行回到了停機坪，一個漂亮的轉彎，直接把飛機停在了露天停機坪上。
塔台上，馮亮看了看時間，從起飛到降落，全程耗時一小時四十五分鐘。
他說：「聽上去似乎是李路獨立完成了本次飛行，走，問問去。」
「是！」許海亮立即跟著馮亮下了塔台，直接奔停機坪那裡去。
停機坪那裡，李路和顧辰下了飛機。
顧辰把飛行皮帽摘了下來，盯著李路仔細地看。
李路被他看得雞皮疙瘩猛起，忙說，「顧參謀長，你有什麼指示？」
顧辰沒什麼反應，就是那麼上上下下地打量著李路，過了好一陣子，他才緩緩問了一個問題，「你實話實說，真的是第一次開飛豹？」
「珍珠都沒那麼真，你想啊，我上哪找飛豹開，要不是上級批准你們轉場兩架過來，我們整個空七團都沒親眼見過飛豹。」李路無奈苦笑說。
顧辰又盯著李路看了好一陣，突然長嘆一聲，「你果真是飛行天才，沒有別的解釋了。」
「你知道不知道，按照你這次飛行的整體操作動作來看，你的水平已經和我們團第一批改裝飛豹的飛行員相當。」
李路愣了一下，有些意外，他道，「沒這麼誇張吧？」
顧辰很認真地點頭，「三個特技動作全部高標準完成，如果我不提醒你，你恐怕打算把另外四個特技動作都飛一遍吧？」
李路笑笑沒說話。
他自我感覺上，飛行的時候的確是有如神助。