第61章 迷航
地面至少有兩部雷達在跟蹤天上的飛機。
一部是圓嶺雷達站，這是早期預警雷達，主要用於遠程對空警戒，但同樣能探測到東海場站上空的飛機，另一部則是東海場站附近雷達站的雷達，主要用於指揮引導飛機起降和本場空域訓練。
兩個雷達站的雷達操作員及時通過無線電把兩架飛機的位置信息告訴標圖員，標圖員立即在標圖板上標繪出來。
塔台對兩架飛機的具體位置非常清楚，馮亮第一時間把兩機的位置告訴薛爽，薛爽也非常清楚。
但是李路卻不知道這些信息。
李路不知道機載電台故障，仍然按照自己的想法進行戰鬥抵近。
應該說，薛爽知道李路的飛行參數，知道他往哪飛以及他的高度和航速，即便聯繫不上李路，要找到李路也是很容易的。
只要進入目視距離，薛爽便可以通過手語和李路溝通。
恰在此時，天氣窗口提前出現，雲層突然迅速上升覆蓋了李路和薛爽所在的空域層。
出現這種現象，是因為從太平洋吹來的熱空氣一度「擊敗」了南下的冷空氣，形成了向上的氣流，把雲層「頂」了上去。
這下有些麻煩了。
雲層遮擋，薛爽很難目視到李路。
薛爽果斷再次放慢航速保持平飛，以此避免碰撞。
塔台上，馮亮和許海亮都站了起來，兩人精神高度集中，許海亮緊盯標圖板，充當了馮亮的助手。
當看到兩機的位置在迅速接近時，馮亮大聲命令薛爽，「右轉！馬上右轉！」
薛爽聽到指令後立即進行操杆蹬舵右轉。
現在天上只有他能接收到塔台的指令，儘管塔台的呼叫里沒有無線電呼號，但他非常清楚是給他的指令。
空中指揮用語要求簡潔明晰，因為飛機的速度極快，囉里八嗦一大堆，飛機搞不好已經飛到幾十公里之外了。
一道影子「唰」的一聲從他的左翼高速飛過，攪動的雲層在瘋狂滾動著。
就差那麼一點點，兩機差點就撞上了。
馮亮驚出一身冷汗。
雷達操作員把飛機的位置信息通報給標圖員，標圖員在標圖板上反映出來，指揮員看了標圖板後，向飛行員下達指令，這個過程說起來都要幾秒鐘，在實際操作中要用掉十幾秒鐘一點也不奇怪，有時候甚至會更長一些。
對於在空中高速運動的飛機來說，十幾秒鐘搞不好就是十幾公里的位置變化，等到飛行員接到指令，怕是彈射都來不及了。
因此，在過去幾十年裡，搞空戰訓練必須要按照規定的高度差來進行。
高度差空戰訓練並非自然存在，而是源於太多血的教訓。
訓練方式沒有好壞之分，不能用一個標準尺去量。
高度差空戰訓練和自由空戰訓練的區別，僅僅在於是否適應現代空戰。
如果此次空戰訓練遵循高度差原則，哪怕塔台指揮員不下達任何指令，天上的兩架飛機也不會出現碰撞的可能，即便航向一致或者航向相對，因為有高度差。
薛爽緊急右轉的時候，他看到了李路，李路也看到了他。
可是李路不知道自己的機載電台出故障了呀！
李路第一個想法是——嘿，老薛這小子進步飛快啊，這麼快就判斷出了我的意圖。
不過，想要擊落我，你小子還嫩著點，李路心道。
還有一點，這個空域層的天氣出現了變化，但是塔台卻沒有新的指令，李路還在想，這馮副師長可算是膽子大了一回。
李路當即一個小半徑左轉。
薛爽在右轉，他在左轉，且飛行高度一致。
同高度相對飛行的兩架飛機，一個右轉一個左轉，這不是碰碰車了嗎？
當然，前提是兩機都保持著這個操作不變。
馮亮第一時間給薛爽下達了指令，要求他立即爬升，拉開了和李路的高度差，如此一來就沒有了相撞的危險。
「氣象台報告！天氣窗口提前了！」氣象預報員突然大聲報告。
許海亮猛地看向馮亮。
他們心裡很清楚，當前代價最小的做法是讓薛爽返航著陸，天氣窗口說不定什麼時間就過去了，保住一架是一架。
可是，如果薛爽返航，天上就剩下無頭蒼蠅似的李路了。
「馮副，我建議立即起飛值班飛機，爾後讓薛爽返航。」許海亮沉聲提出建議。
馮亮略作沉吟，看向氣象預報員，問道，「下一個窗口時間是什麼時候？」
氣象預報員緊張得嘴唇都在發抖。
他這個崗位是場站氣象台派出參與飛行的，屬於塔台五大員之一，氣象預報何其重要。
「報告！氣象台還沒有更新的信息！」氣象預報員實話實說。
馮亮操起電話機的話筒，「接氣象台樂寧！」
場站氣象台很重要，馮亮對那裡的幾個技術骨幹很熟悉，知道今天是誰值班。
很快電話接通。
馮亮直接問道，「你告訴我，下一個窗口是什麼時候？李路的飛機機載電台故障無法聯繫，我不能冒險再派出另一架飛機！」
樂寧當即意識到情況的嚴重性了，他不敢隱瞞，實事求是地說，「報告首長！現有條件無法預測下一個窗口，但是可以肯定，當前窗口時間不超過二十分鐘，冷空氣正在補充！」
此前，因冷空氣勢弱，從太平洋吹過來的熱空氣占據了上風，導致雲層上升，出現了天氣轉好的窗口。
反之，冷熱繼續在本場上空相撞，便會重回亂流，重回降雨。
馮亮知道樂寧能做到這一步已經極為難得，能把窗口時間的預測精確到分鐘，是他能做到的極限了。
撂下電話，馮亮拿起從未鬆開過的送話器，摁下通話按鈕給薛爽下達指令：「洞三三，立即返航！」
薛爽一愣，回復，「塔台！我還有燃油，請讓我和洞三拐建立聯繫再返航！」
馮亮沉聲說，「洞三三，服從命令！」
薛爽死死咬著牙，久久沒有回應，他加速按照自己的預判轉向繼續尋找。
馮亮看了標圖板，知道了薛爽的位置變化，時間一分一秒地過去，氣象窗口正在關閉。
他再次呼叫，「洞三三！你是軍人！服從命令！」
薛爽深深吸了一口氣，終於回應，「是！洞三三返航！」
他按照塔台的引導進行返航，途中睜大眼睛四處搜索，然而，直到要建立降落航線的時候，仍然沒有任何發現。
塔台知道李路在哪，雷達一刻不停地持續跟蹤著，可是通訊故障了，李路不知道自己在哪！
這才要命！
一部是圓嶺雷達站，這是早期預警雷達，主要用於遠程對空警戒，但同樣能探測到東海場站上空的飛機，另一部則是東海場站附近雷達站的雷達，主要用於指揮引導飛機起降和本場空域訓練。
兩個雷達站的雷達操作員及時通過無線電把兩架飛機的位置信息告訴標圖員，標圖員立即在標圖板上標繪出來。
塔台對兩架飛機的具體位置非常清楚，馮亮第一時間把兩機的位置告訴薛爽，薛爽也非常清楚。
但是李路卻不知道這些信息。
李路不知道機載電台故障，仍然按照自己的想法進行戰鬥抵近。
應該說，薛爽知道李路的飛行參數，知道他往哪飛以及他的高度和航速，即便聯繫不上李路，要找到李路也是很容易的。
只要進入目視距離，薛爽便可以通過手語和李路溝通。
恰在此時，天氣窗口提前出現，雲層突然迅速上升覆蓋了李路和薛爽所在的空域層。
出現這種現象，是因為從太平洋吹來的熱空氣一度「擊敗」了南下的冷空氣，形成了向上的氣流，把雲層「頂」了上去。
這下有些麻煩了。
雲層遮擋，薛爽很難目視到李路。
薛爽果斷再次放慢航速保持平飛，以此避免碰撞。
塔台上，馮亮和許海亮都站了起來，兩人精神高度集中，許海亮緊盯標圖板，充當了馮亮的助手。
當看到兩機的位置在迅速接近時，馮亮大聲命令薛爽，「右轉！馬上右轉！」
薛爽聽到指令後立即進行操杆蹬舵右轉。
現在天上只有他能接收到塔台的指令，儘管塔台的呼叫里沒有無線電呼號，但他非常清楚是給他的指令。
空中指揮用語要求簡潔明晰，因為飛機的速度極快，囉里八嗦一大堆，飛機搞不好已經飛到幾十公里之外了。
一道影子「唰」的一聲從他的左翼高速飛過，攪動的雲層在瘋狂滾動著。
就差那麼一點點，兩機差點就撞上了。
馮亮驚出一身冷汗。
雷達操作員把飛機的位置信息通報給標圖員，標圖員在標圖板上反映出來，指揮員看了標圖板後，向飛行員下達指令，這個過程說起來都要幾秒鐘，在實際操作中要用掉十幾秒鐘一點也不奇怪，有時候甚至會更長一些。
對於在空中高速運動的飛機來說，十幾秒鐘搞不好就是十幾公里的位置變化，等到飛行員接到指令，怕是彈射都來不及了。
因此，在過去幾十年裡，搞空戰訓練必須要按照規定的高度差來進行。
高度差空戰訓練並非自然存在，而是源於太多血的教訓。
訓練方式沒有好壞之分，不能用一個標準尺去量。
高度差空戰訓練和自由空戰訓練的區別，僅僅在於是否適應現代空戰。
如果此次空戰訓練遵循高度差原則，哪怕塔台指揮員不下達任何指令，天上的兩架飛機也不會出現碰撞的可能，即便航向一致或者航向相對，因為有高度差。
薛爽緊急右轉的時候，他看到了李路，李路也看到了他。
可是李路不知道自己的機載電台出故障了呀！
李路第一個想法是——嘿，老薛這小子進步飛快啊，這麼快就判斷出了我的意圖。
不過，想要擊落我，你小子還嫩著點，李路心道。
還有一點，這個空域層的天氣出現了變化，但是塔台卻沒有新的指令，李路還在想，這馮副師長可算是膽子大了一回。
李路當即一個小半徑左轉。
薛爽在右轉，他在左轉，且飛行高度一致。
同高度相對飛行的兩架飛機，一個右轉一個左轉，這不是碰碰車了嗎？
當然，前提是兩機都保持著這個操作不變。
馮亮第一時間給薛爽下達了指令，要求他立即爬升，拉開了和李路的高度差，如此一來就沒有了相撞的危險。
「氣象台報告！天氣窗口提前了！」氣象預報員突然大聲報告。
許海亮猛地看向馮亮。
他們心裡很清楚，當前代價最小的做法是讓薛爽返航著陸，天氣窗口說不定什麼時間就過去了，保住一架是一架。
可是，如果薛爽返航，天上就剩下無頭蒼蠅似的李路了。
「馮副，我建議立即起飛值班飛機，爾後讓薛爽返航。」許海亮沉聲提出建議。
馮亮略作沉吟，看向氣象預報員，問道，「下一個窗口時間是什麼時候？」
氣象預報員緊張得嘴唇都在發抖。
他這個崗位是場站氣象台派出參與飛行的，屬於塔台五大員之一，氣象預報何其重要。
「報告！氣象台還沒有更新的信息！」氣象預報員實話實說。
馮亮操起電話機的話筒，「接氣象台樂寧！」
場站氣象台很重要，馮亮對那裡的幾個技術骨幹很熟悉，知道今天是誰值班。
很快電話接通。
馮亮直接問道，「你告訴我，下一個窗口是什麼時候？李路的飛機機載電台故障無法聯繫，我不能冒險再派出另一架飛機！」
樂寧當即意識到情況的嚴重性了，他不敢隱瞞，實事求是地說，「報告首長！現有條件無法預測下一個窗口，但是可以肯定，當前窗口時間不超過二十分鐘，冷空氣正在補充！」
此前，因冷空氣勢弱，從太平洋吹過來的熱空氣占據了上風，導致雲層上升，出現了天氣轉好的窗口。
反之，冷熱繼續在本場上空相撞，便會重回亂流，重回降雨。
馮亮知道樂寧能做到這一步已經極為難得，能把窗口時間的預測精確到分鐘，是他能做到的極限了。
撂下電話，馮亮拿起從未鬆開過的送話器，摁下通話按鈕給薛爽下達指令：「洞三三，立即返航！」
薛爽一愣，回復，「塔台！我還有燃油，請讓我和洞三拐建立聯繫再返航！」
馮亮沉聲說，「洞三三，服從命令！」
薛爽死死咬著牙，久久沒有回應，他加速按照自己的預判轉向繼續尋找。
馮亮看了標圖板，知道了薛爽的位置變化，時間一分一秒地過去，氣象窗口正在關閉。
他再次呼叫，「洞三三！你是軍人！服從命令！」
薛爽深深吸了一口氣，終於回應，「是！洞三三返航！」
他按照塔台的引導進行返航，途中睜大眼睛四處搜索，然而，直到要建立降落航線的時候，仍然沒有任何發現。
塔台知道李路在哪，雷達一刻不停地持續跟蹤著，可是通訊故障了，李路不知道自己在哪！
這才要命！