第352章 冠東號
廣州南沙港三月。
碼頭上紅旗招展，鑼鼓喧天，舞獅隊的金獅在梅花樁上翻騰跳躍，采青時吐出一條紅綢，寫著「冠東號首航大吉」七個金字。
大東站在臨時搭建的主席台上，頭髮全白了，腰板挺直，他看著台下那些黑壓壓的人頭，有船隊的兄弟，有碼頭的工人，有廣州港務局的領導，還有從四九城遠道而來的李保軍。
陳衛國站在第一排，孫隊長站在他旁邊，阿傑從亦莊飛來，許大茂也專程從四九城趕來，穿著一身暗紅色西裝。
靚坤沒來，他的新電影正在緊張後期，托阿渣帶了一對花籃，上書「冠東號首航大吉」，落款是「冠東影業李乾坤賀」。
新船披紅掛彩，船頭繫著大紅花，船身漆成深藍色，白色「冠東號」三個大字在陽光下熠熠生輝。
這艘船是從江南造船廠訂造的，一萬二千箱的載箱量，是冠東航運史上最大的一艘船。
大東為之等了整整幾年，從設計圖紙審核到龍骨鋪設，從船體合龍到設備安裝調試，每一步都親自盯著，在造船廠住了大半年，人瘦了一圈，頭髮白了大半。
大東從台上下來，走到船頭，伸手摸了摸那冰涼的鋼板。
李保軍走過來站在他旁邊，說冠東號下水，冠東航運從散貨船轉型貨櫃船，這一步跨得大。
大東沒接話，還在摸著那塊鋼板，陳衛國走上前來拍了拍他的肩膀，說東哥，該起航了。
他這才把手收回來，轉身上了船。
許大茂也跟著登了船，他一踏上甲板就東張西望，不住嘴地讚嘆。
阿傑站在駕駛艙里看著那些密密麻麻的儀錶盤，這些設備的精密度不亞於亦莊的生產線。
吉時已到，大東站在駕駛艙里，手握車鍾，隨著他一聲令下，汽笛長鳴，在碼頭上空久久迴蕩。
船緩緩離開碼頭，岸上送行的人揮手歡呼，舞獅隊的鑼鼓敲得更響了。
陳衛國站在碼頭上目送「冠東號」遠去，阿傑站在他旁邊，許大茂不知什麼時候也擠了過來，三人並肩而立。
那艘巨輪越開越遠，船尾的白浪在海面上拖出一條長長的尾巴，像一條甩不掉的韁繩。
大東站在船頭，看著碼頭上那些越來越小的人影，海風很大把他的頭髮吹得亂七八糟，他也沒攏。
駕駛艙里，船長正在向大東匯報航線計劃。
從南沙港出發，過瓊州海峽，入南海，經馬六甲海峽，穿印度洋，過蘇伊士運河，入地中海，最終抵達荷蘭鹿特丹港。
全程預計三十五天。
大東說這一路風浪大，要小心。
船長精神抖擻地應了。
從散貨船到貨櫃船，冠東航運身披巨債豪賭未來，賭的就是中國製造出海的大趨勢。
那些印著「冠東」標誌的貨櫃里，裝著冠東的彩電、帥茂的皮具，還有珠三角長三角無數工廠的產品。
它們將漂洋過海，擺上歐洲商場的貨架。
「冠東號」的航跡，將為中國製造開闢一條新的通道，海天一色，無邊無際，「冠東號」劈波斬浪，穩穩前行。
大東站在船頭看著這片他跑了半輩子的海，在這裡他差點被海盜打死，在這裡他丟過貨，也賺過大錢，在這裡他從一個偷渡客變成了船王。
海還是那片海，船已經不是那條船了。
阿傑飛到鹿特丹等著接船，三十五天，「冠東號」準時靠泊鹿特丹港。
荷蘭方面舉行了隆重的歡迎儀式，港口負責人在碼頭迎接，冠東的貨櫃從船艙里被一台台吊機穩穩吊出，碼放在堆場上，那些深藍色箱體上白色的「冠東」標誌在陽光下連成一片，像一面面旗幟。
阿傑站在碼頭舉著相機拍了又拍，膠捲都拍完了才罷休。
大東從船上下來，腳踩在歐洲的土地上，回望那艘巨輪，長長的身影被夕陽拉得投在碼頭上，像一個沉默的巨人。
大東接過阿傑遞來的相機翻看那些照片，「冠東」兩個字的標誌在那些照片裡反覆出現，他把相機還給阿傑，想說點什麼，嘴唇動了幾下，被海風捲走了。
首航成功後，冠東航運的貨櫃船隊迅速擴張。
航線也從歐洲延伸到了美洲、非洲、澳洲。
大東在「冠東號」駕駛艙里掛了一幅世界地圖，用紅筆標出冠東船隊到達過的每一個港口，紅點越來越多，密密麻麻連成一片，像是給這個世界畫上了一道紅色的等高線。
他們到過的那些地方，有的他曾聽說過，有的他連名字都讀不順。
可他的船到過那裡，他的貨櫃在那裡卸貨，他的航跡留在那片水域裡。這就夠了。
鍾建華在廣州南沙港的新船下水儀式上沒去。
他看著陳衛國帶回來的那些照片，冠東號的照片、鹿特丹港的照片、大東站在船頭的照片，深藍色的「冠東號」在陽光下劈波斬浪，船頭的大紅花格外醒目。
大東的頭髮白了許多，可腰板還是直的。
鍾建華看完了那些照片，放進抽屜里，冠東的航跡從港島出發，繞過東南亞，穿過印度洋，抵達歐洲，還要去更遠的地方。
鍾建華站起來走到院子裡，那棵棗樹冒出了新芽，嫩綠嫩綠的，陽光透過稀疏的枝丫落在他臉上，他眯著眼，看著那片正在生長的春天。
碼頭上紅旗招展，鑼鼓喧天，舞獅隊的金獅在梅花樁上翻騰跳躍，采青時吐出一條紅綢，寫著「冠東號首航大吉」七個金字。
大東站在臨時搭建的主席台上，頭髮全白了，腰板挺直，他看著台下那些黑壓壓的人頭，有船隊的兄弟，有碼頭的工人，有廣州港務局的領導，還有從四九城遠道而來的李保軍。
陳衛國站在第一排，孫隊長站在他旁邊，阿傑從亦莊飛來，許大茂也專程從四九城趕來，穿著一身暗紅色西裝。
靚坤沒來，他的新電影正在緊張後期，托阿渣帶了一對花籃，上書「冠東號首航大吉」，落款是「冠東影業李乾坤賀」。
新船披紅掛彩，船頭繫著大紅花，船身漆成深藍色，白色「冠東號」三個大字在陽光下熠熠生輝。
這艘船是從江南造船廠訂造的，一萬二千箱的載箱量，是冠東航運史上最大的一艘船。
大東為之等了整整幾年，從設計圖紙審核到龍骨鋪設，從船體合龍到設備安裝調試，每一步都親自盯著，在造船廠住了大半年，人瘦了一圈，頭髮白了大半。
大東從台上下來，走到船頭，伸手摸了摸那冰涼的鋼板。
李保軍走過來站在他旁邊，說冠東號下水，冠東航運從散貨船轉型貨櫃船，這一步跨得大。
大東沒接話，還在摸著那塊鋼板，陳衛國走上前來拍了拍他的肩膀，說東哥，該起航了。
他這才把手收回來，轉身上了船。
許大茂也跟著登了船，他一踏上甲板就東張西望，不住嘴地讚嘆。
阿傑站在駕駛艙里看著那些密密麻麻的儀錶盤，這些設備的精密度不亞於亦莊的生產線。
吉時已到，大東站在駕駛艙里，手握車鍾，隨著他一聲令下，汽笛長鳴，在碼頭上空久久迴蕩。
船緩緩離開碼頭，岸上送行的人揮手歡呼，舞獅隊的鑼鼓敲得更響了。
陳衛國站在碼頭上目送「冠東號」遠去，阿傑站在他旁邊，許大茂不知什麼時候也擠了過來，三人並肩而立。
那艘巨輪越開越遠，船尾的白浪在海面上拖出一條長長的尾巴，像一條甩不掉的韁繩。
大東站在船頭，看著碼頭上那些越來越小的人影，海風很大把他的頭髮吹得亂七八糟，他也沒攏。
駕駛艙里，船長正在向大東匯報航線計劃。
從南沙港出發，過瓊州海峽，入南海，經馬六甲海峽，穿印度洋，過蘇伊士運河，入地中海，最終抵達荷蘭鹿特丹港。
全程預計三十五天。
大東說這一路風浪大，要小心。
船長精神抖擻地應了。
從散貨船到貨櫃船，冠東航運身披巨債豪賭未來，賭的就是中國製造出海的大趨勢。
那些印著「冠東」標誌的貨櫃里，裝著冠東的彩電、帥茂的皮具，還有珠三角長三角無數工廠的產品。
它們將漂洋過海，擺上歐洲商場的貨架。
「冠東號」的航跡，將為中國製造開闢一條新的通道，海天一色，無邊無際，「冠東號」劈波斬浪，穩穩前行。
大東站在船頭看著這片他跑了半輩子的海，在這裡他差點被海盜打死，在這裡他丟過貨，也賺過大錢，在這裡他從一個偷渡客變成了船王。
海還是那片海，船已經不是那條船了。
阿傑飛到鹿特丹等著接船，三十五天，「冠東號」準時靠泊鹿特丹港。
荷蘭方面舉行了隆重的歡迎儀式，港口負責人在碼頭迎接，冠東的貨櫃從船艙里被一台台吊機穩穩吊出，碼放在堆場上，那些深藍色箱體上白色的「冠東」標誌在陽光下連成一片，像一面面旗幟。
阿傑站在碼頭舉著相機拍了又拍，膠捲都拍完了才罷休。
大東從船上下來，腳踩在歐洲的土地上，回望那艘巨輪，長長的身影被夕陽拉得投在碼頭上，像一個沉默的巨人。
大東接過阿傑遞來的相機翻看那些照片，「冠東」兩個字的標誌在那些照片裡反覆出現，他把相機還給阿傑，想說點什麼，嘴唇動了幾下，被海風捲走了。
首航成功後，冠東航運的貨櫃船隊迅速擴張。
航線也從歐洲延伸到了美洲、非洲、澳洲。
大東在「冠東號」駕駛艙里掛了一幅世界地圖，用紅筆標出冠東船隊到達過的每一個港口，紅點越來越多，密密麻麻連成一片，像是給這個世界畫上了一道紅色的等高線。
他們到過的那些地方，有的他曾聽說過，有的他連名字都讀不順。
可他的船到過那裡，他的貨櫃在那裡卸貨，他的航跡留在那片水域裡。這就夠了。
鍾建華在廣州南沙港的新船下水儀式上沒去。
他看著陳衛國帶回來的那些照片，冠東號的照片、鹿特丹港的照片、大東站在船頭的照片，深藍色的「冠東號」在陽光下劈波斬浪，船頭的大紅花格外醒目。
大東的頭髮白了許多，可腰板還是直的。
鍾建華看完了那些照片，放進抽屜里，冠東的航跡從港島出發，繞過東南亞，穿過印度洋，抵達歐洲，還要去更遠的地方。
鍾建華站起來走到院子裡，那棵棗樹冒出了新芽，嫩綠嫩綠的，陽光透過稀疏的枝丫落在他臉上，他眯著眼，看著那片正在生長的春天。