第四章 馬屁誰不愛聽呢？
姚廣孝臉上的微笑並未褪去，只是眼中閃過一絲困惑。
他微微偏頭，像是不解朱權為何突然提及酒，溫聲道：
「王爺說笑了，佛門清淨之地，如何會有宮中佳釀？」
沒能聽到想要的答案，朱權心中那剛剛燃起的火苗熄滅，一股沉甸甸的失望感壓下來。
他看著姚廣孝那毫無破綻的神情，暗道自己太過異想天開了，穿越這種事，自己遇到已是千古奇聞，怎可能再遇上一個？
他迅速調整心態，換了個問題，語氣帶著恰到好處的好奇：
「是小王唐突了，只是方才聽神僧提起『番薯』可作遠航主糧，此物……小王聞所未聞，不知是何種作物？」
姚廣孝神色如常，仿佛剛才那點小插曲從未發生，緩緩道：
「王爺不知也屬尋常，此物非中土所產。貧僧早年曾聽海外而來的遊方僧人說，此物生於地下，塊莖碩大，甘甜可食，耐儲藏，易栽種，遠洋船隻大多都會攜帶，故而由此一說。」
朱權心中疑慮未消，卻也不敢再做試探，姚廣孝位高權重，心思難測，今日邀他來此已是殊遇，若再試探，怕惹得不喜。
他按下心中波瀾，拱手道：
「原來如此，神僧博聞強記，心繫國事，小王佩服。」
兩人又客套幾句，朱權便起身告辭。
姚廣孝送至齋房門口，雙手合十，目送他在侍衛陪同下離去，臉上那抹淡笑始終未變，只是眼底深處，掠過一絲無人察覺、極其複雜的微光。
——
次日，奉天殿大朝會，朱棣宣布了出海事宜。
新帝繼位，滿朝文武半數都是建文舊臣，沒被清算已是僥倖，又如何敢忤逆朱棣的心意。
只有戶部尚書夏原吉頂著壓力，直言國庫空虛，此時勞民傷財籌備船隊，於國無利。
只是這點反對的聲音，在朱棣的強勢之下並未掀起什麼波瀾。
封寧王為特命欽差總兵，總攬出海事宜。
提鄭和為內官監太監、市舶司提舉，監理出海籌備工作。
一個『總攬』，一個『監理』，可明眼人都看得出來，寧王朱權只是掛了個正使的名頭。
鄭和掌管內官監，本就負責宮廷營造採辦，兼領市舶司更是名正言順。所有船隻建造、人員物資、財務調度，這些實實在在的權柄，都握在鄭和手裡。
可對於原以為只能領個副職的朱權來說，這已經是意外之喜了，只要上了船，駛入茫茫大海，總有機會。
朝會散後，已經是內官監主官的鄭和主動找到了朱權。
鄭和雖然對這位不知從哪裡找了張海圖，輕易就奪去了正使之位的寧王，心裡有些芥蒂。
但該有的禮數還是要有，畢竟如今他名義上算是朱權的副手，便邀他和工部侍郎黃福一同巡視城郊的龍江船廠。
朱權自然是樂意，他本來也有去船廠看看的心思，後世關於鄭和下西洋的資料大都缺失，相應的船舶建造技術也多失傳，如今有機會觀摩此時領先世界的寶船建造工廠，他甚至有些迫不及待。
龍江寶船廠位於南京城郊長江之濱，江面開闊，沿岸作坊連綿，船台林立，號子聲、鋸木聲、敲擊聲匯成一片，空氣中瀰漫著桐油氣味。
朱權急著過來，也不等籌備車駕，騎了匹馬就出發了，鄭和、黃福二人更是不好意思乘車，也都騎馬而行。
三人都只帶了幾個隨從，一路馳行，不過一個時辰就到了船廠附近。
雖是如此，鄭和還是派了人手快馬先行，與在船廠監工的宦官提前知會一聲，免得怠慢了寧王。
幾人還未進船廠，監工的內官監監丞帶著一眾屬官和匠頭慌慌張張迎出來，跪了一地：
「奴婢周德，叩見寧王，叩見鄭太監！」
朱權抬手：
「起來吧，帶我們進去看看。」
周德聞言起身，先是向工部侍郎黃福敷衍著行了個禮，立馬轉過來一邊領著朱權一行人進去，一邊諂媚殷勤道：
「王爺您可來了！奴婢日夜督工，不敢有絲毫懈怠！」
「您瞧那邊，正在鋪設龍骨的，就是為您這次出海準備的旗艦！」
「奴婢都吩咐過了，艙室要雕樑畫棟，定要配得上王爺您的身份。」
一旁的黃福嘴角輕撇，像是不恥周德這般行徑，朱權面對這般恭維倒是樂在其中，畢竟穿越過來後如同半個階下囚，這還是頭一次享受到藩王身份帶來的福利。
朱權將工部侍郎黃福的神情變動收入眼中，心裡明白他和周德多半是不對付。
想來也是，按理來說寶船的建造當歸工部的都水清吏司負責，可如今朱棣剛剛登基，自然是重用身邊人，在今日宣布籌備出航事宜之前，更是越過了工部，早早交由負責皇家建造的內官監來監管。
依著明朝這幫讀書人的性子，豈能服氣宦官掌權？這周德同鄭和一般，曾是燕王府宦臣，一路靖難走來，又哪裡看得上黃福這樣的建文舊臣？
宦官和文臣的矛盾，數千年來都沒有消停過，朱權也不想摻和其中，只是去看那艘造了大半的巨大寶船。
在岸邊一個巨大的土坑中，船體已經基本建成，長約二十丈，寬約六丈，艉樓高度五丈。
朱權微微皺眉，這寶船比起史書中記載的長四十四丈、寬十八丈還是小了許多，不過史料不能盡信，前世看到這個尺寸時他也曾懷疑過真假，大小都快要趕上一艘小型航母了，實在很難想像是這個時代的技術水平。
可就算如此，眼前這個尺寸的寶船也絕對領先世界，至少領先了二三百年！
朱權幾人隨著周德踩著臨時搭建的木板，踏上了還未完工的船體，周德帶著炫耀、殷勤介紹著：
「早先不知是王爺出使，這起居的艙壁都用的是尋常杉木，今日得了消息，奴婢特地讓人都換成了上等花梨木。」
又指著一整塊寬大的板材說：
「等板材裝好，咱們還要請應天府最好的雕花匠人來，務求栩栩如生，精美絕倫！讓您住在裡面，就跟住在陸上的王府寢殿一般無二！」
朱權享受著這種前世不曾有過的吹捧，面上浮現笑意微微點頭，正待誇獎周德幾句，周德身後一位年邁的匠頭卻猛地跪下：
「王爺！萬萬不可啊！」
——
註：明史記載寶船尺寸，長四十四丈四尺，闊一十八丈，明朝鄭和下西洋資料損毀缺失，修成明史距離鄭和下西洋二百餘年，其數據參考《瀛涯勝覽》、《三寶太監西洋記通俗演義》等遊記和小說，未必準確。這個尺寸不符合船舶工程學，而且《鄭和航海圖》（《自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖》）中有數處繪製標註水深一托（約一丈六、七），這個數據相對靠譜，五米左右的水深，明顯不夠明史記載那樣大的船吃水。所以文中寶船大小，參考十八世紀最大的船，法國『東方』號。
他微微偏頭，像是不解朱權為何突然提及酒，溫聲道：
「王爺說笑了，佛門清淨之地，如何會有宮中佳釀？」
沒能聽到想要的答案，朱權心中那剛剛燃起的火苗熄滅，一股沉甸甸的失望感壓下來。
他看著姚廣孝那毫無破綻的神情，暗道自己太過異想天開了，穿越這種事，自己遇到已是千古奇聞，怎可能再遇上一個？
他迅速調整心態，換了個問題，語氣帶著恰到好處的好奇：
「是小王唐突了，只是方才聽神僧提起『番薯』可作遠航主糧，此物……小王聞所未聞，不知是何種作物？」
姚廣孝神色如常，仿佛剛才那點小插曲從未發生，緩緩道：
「王爺不知也屬尋常，此物非中土所產。貧僧早年曾聽海外而來的遊方僧人說，此物生於地下，塊莖碩大，甘甜可食，耐儲藏，易栽種，遠洋船隻大多都會攜帶，故而由此一說。」
朱權心中疑慮未消，卻也不敢再做試探，姚廣孝位高權重，心思難測，今日邀他來此已是殊遇，若再試探，怕惹得不喜。
他按下心中波瀾，拱手道：
「原來如此，神僧博聞強記，心繫國事，小王佩服。」
兩人又客套幾句，朱權便起身告辭。
姚廣孝送至齋房門口，雙手合十，目送他在侍衛陪同下離去，臉上那抹淡笑始終未變，只是眼底深處，掠過一絲無人察覺、極其複雜的微光。
——
次日，奉天殿大朝會，朱棣宣布了出海事宜。
新帝繼位，滿朝文武半數都是建文舊臣，沒被清算已是僥倖，又如何敢忤逆朱棣的心意。
只有戶部尚書夏原吉頂著壓力，直言國庫空虛，此時勞民傷財籌備船隊，於國無利。
只是這點反對的聲音，在朱棣的強勢之下並未掀起什麼波瀾。
封寧王為特命欽差總兵，總攬出海事宜。
提鄭和為內官監太監、市舶司提舉，監理出海籌備工作。
一個『總攬』，一個『監理』，可明眼人都看得出來，寧王朱權只是掛了個正使的名頭。
鄭和掌管內官監，本就負責宮廷營造採辦，兼領市舶司更是名正言順。所有船隻建造、人員物資、財務調度，這些實實在在的權柄，都握在鄭和手裡。
可對於原以為只能領個副職的朱權來說，這已經是意外之喜了，只要上了船，駛入茫茫大海，總有機會。
朝會散後，已經是內官監主官的鄭和主動找到了朱權。
鄭和雖然對這位不知從哪裡找了張海圖，輕易就奪去了正使之位的寧王，心裡有些芥蒂。
但該有的禮數還是要有，畢竟如今他名義上算是朱權的副手，便邀他和工部侍郎黃福一同巡視城郊的龍江船廠。
朱權自然是樂意，他本來也有去船廠看看的心思，後世關於鄭和下西洋的資料大都缺失，相應的船舶建造技術也多失傳，如今有機會觀摩此時領先世界的寶船建造工廠，他甚至有些迫不及待。
龍江寶船廠位於南京城郊長江之濱，江面開闊，沿岸作坊連綿，船台林立，號子聲、鋸木聲、敲擊聲匯成一片，空氣中瀰漫著桐油氣味。
朱權急著過來，也不等籌備車駕，騎了匹馬就出發了，鄭和、黃福二人更是不好意思乘車，也都騎馬而行。
三人都只帶了幾個隨從，一路馳行，不過一個時辰就到了船廠附近。
雖是如此，鄭和還是派了人手快馬先行，與在船廠監工的宦官提前知會一聲，免得怠慢了寧王。
幾人還未進船廠，監工的內官監監丞帶著一眾屬官和匠頭慌慌張張迎出來，跪了一地：
「奴婢周德，叩見寧王，叩見鄭太監！」
朱權抬手：
「起來吧，帶我們進去看看。」
周德聞言起身，先是向工部侍郎黃福敷衍著行了個禮，立馬轉過來一邊領著朱權一行人進去，一邊諂媚殷勤道：
「王爺您可來了！奴婢日夜督工，不敢有絲毫懈怠！」
「您瞧那邊，正在鋪設龍骨的，就是為您這次出海準備的旗艦！」
「奴婢都吩咐過了，艙室要雕樑畫棟，定要配得上王爺您的身份。」
一旁的黃福嘴角輕撇，像是不恥周德這般行徑，朱權面對這般恭維倒是樂在其中，畢竟穿越過來後如同半個階下囚，這還是頭一次享受到藩王身份帶來的福利。
朱權將工部侍郎黃福的神情變動收入眼中，心裡明白他和周德多半是不對付。
想來也是，按理來說寶船的建造當歸工部的都水清吏司負責，可如今朱棣剛剛登基，自然是重用身邊人，在今日宣布籌備出航事宜之前，更是越過了工部，早早交由負責皇家建造的內官監來監管。
依著明朝這幫讀書人的性子，豈能服氣宦官掌權？這周德同鄭和一般，曾是燕王府宦臣，一路靖難走來，又哪裡看得上黃福這樣的建文舊臣？
宦官和文臣的矛盾，數千年來都沒有消停過，朱權也不想摻和其中，只是去看那艘造了大半的巨大寶船。
在岸邊一個巨大的土坑中，船體已經基本建成，長約二十丈，寬約六丈，艉樓高度五丈。
朱權微微皺眉，這寶船比起史書中記載的長四十四丈、寬十八丈還是小了許多，不過史料不能盡信，前世看到這個尺寸時他也曾懷疑過真假，大小都快要趕上一艘小型航母了，實在很難想像是這個時代的技術水平。
可就算如此，眼前這個尺寸的寶船也絕對領先世界，至少領先了二三百年！
朱權幾人隨著周德踩著臨時搭建的木板，踏上了還未完工的船體，周德帶著炫耀、殷勤介紹著：
「早先不知是王爺出使，這起居的艙壁都用的是尋常杉木，今日得了消息，奴婢特地讓人都換成了上等花梨木。」
又指著一整塊寬大的板材說：
「等板材裝好，咱們還要請應天府最好的雕花匠人來，務求栩栩如生，精美絕倫！讓您住在裡面，就跟住在陸上的王府寢殿一般無二！」
朱權享受著這種前世不曾有過的吹捧，面上浮現笑意微微點頭，正待誇獎周德幾句，周德身後一位年邁的匠頭卻猛地跪下：
「王爺！萬萬不可啊！」
——
註：明史記載寶船尺寸，長四十四丈四尺，闊一十八丈，明朝鄭和下西洋資料損毀缺失，修成明史距離鄭和下西洋二百餘年，其數據參考《瀛涯勝覽》、《三寶太監西洋記通俗演義》等遊記和小說，未必準確。這個尺寸不符合船舶工程學，而且《鄭和航海圖》（《自寶船廠開船從龍江關出水直抵外國諸番圖》）中有數處繪製標註水深一托（約一丈六、七），這個數據相對靠譜，五米左右的水深，明顯不夠明史記載那樣大的船吃水。所以文中寶船大小，參考十八世紀最大的船，法國『東方』號。