第239章 魔改的濟南輕騎

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  葉回舟看出馬科長的疑惑,就伸手把排氣管上面解開一個金屬扣,然後掀開蓋。

  馬科長定眼一看,乖乖好神奇,排氣管裡面竟然是一個儲物箱。

  葉回舟魔改濟南輕騎改成電動車是不需要排氣筒的,他又不想大改於是做出來一個創意的改裝,製造與排氣筒一比一大小的儲物箱。

  可以只裝右邊一個,也可以裝兩邊兩個,與摩托車的兩個邊箱很相似,但是重心更低,儲物空間也小一些。

  葉回舟看著馬科長驚訝的臉哈哈,笑道:「我把這部摩托車改成了電動車,用電來驅動不要汽油了!」

  「啊!」

  馬科長愣住了,急忙蹲下來,仔細地看著排氣管,又看了看油箱附近,在正面看,看不出油箱有什麼改動。

  但看見油箱下面伸出來兩個紅綠管子接到了發動機那裡,摩托車上的發動機居然變成了一個不大的造型精緻的發電機。

  發電機上帶著驅動鏈條,鏈條延伸到摩托車的後輪。

  魔改的濟南輕騎奇特的地方是電池組,電池組是葉回舟根據濟南輕騎的單缸發動機的安裝點製造的空氣鋁電池。

  此外,葉回舟還利用油箱的空間來安裝電池組的充電器,充滿電則是需要二個多小時,他還想著要不要把這個電池組支持太陽能充電。

  馬科長抬起頭望著正準備抽菸的葉回舟問道:「你把它改造成這樣了,好看不?」

  葉回舟把鑰匙扔過來笑著說:「你試一下不就知道了!」

  馬科長也不猶豫就跨上小輕騎,在玉樓東人行道上騎了幾圈,然後意猶未盡地停在葉回舟的身邊。

  下了車問道:「你改的,怎麼改的?多少錢?」

  葉回舟見馬科長雙眼放光就笑呵呵地說道:「我早上沒吃飽,走去吃飯,桌上再說!」

  飯桌上,吃完兩碗米飯的葉回舟感覺自己七分飽了就放下碗筷,要了很大一碗扎啤倒了一杯給馬科長。

  馬科長倒是吃得不多,望著窗外,不知在想著什麼事情,看到啤酒反應過來了回過頭說道。

  「葉老弟我真佩服你活得瀟灑,只是你馬大哥上有老下有小,還要管著100多職工吃飯,難哪!」

  葉回舟好奇道:「我不是給你了山地車的圖紙嗎!你的自行車廠應該能生產吧!」

  葉回舟給馬科長的山地車圖紙是山地車裡面最簡易的,他看了一下以當今的技術完全可以生產。

  馬科長喝著苦澀的馬尿,輕輕地搖了搖頭,滿臉愁容說道:

  「自從拿到你的山地車圖紙,我們自行車廠一個月手工生產了20輛山地車,平均一天還生產不出一輛。

  我們自行車廠100多號職工,工資就得4000多,這個月廠里的錢剛剛夠發,下個月沒有進項的話就喝西北風了!」

  「啊,這樣啊!」

  聽到馬科長的訴苦,葉回舟也皺皺眉然後就說道:

  「你們廠一天都生產不出一輛,難道你們是手工製作?」

  坐在對面的馬科長苦澀的點點頭笑了出來說道:

  「別看我們自行車廠是11家廠合併而來,底子比東方紅機械廠可要差得遠了,老武的廠最少還有幾部像樣的工具機。

  而我們廠也不怕你笑話,只有五台50年代的人力車床,連個電動工具機都沒有。

  倒是可惜的,那一幫跟我過來的兄弟他們最低都是4級工,巧婦難為無米之炊啊!」

  這一次把葉回舟嚇了一跳,11個集體廠加加埋埋居然只有5台50年代的人力車床。

  難道那些廠沒合併之前,全是手工製作產品!

  這也是葉回舟重生就重生在大廠,不知道那些小的集體廠街道廠用的工具是多麼原始。

  以為,集體廠再次也是東方紅廠那種水準,哪裡會想到那麼多。

  11個集體廠其中工具最好的就是搪瓷廠,前幾年靠1台車床、一台刨床,手工制坯,搪燒出菜碟、茶桶、水桶等5種搪瓷製生意相當好。

  近兩年,塑料製品興起,他們搪瓷廠就處於持續虧損。

  葉回舟想了兩秒鐘說道:

  「這樣不行,用手工製作的話除非你一台山地車賣到天價,否則的話就等著破產吧!」


  馬科長點點頭嘆了一口氣說道:

  「當時領導調我來自行車廠,我就知道會是這樣,誰教我靠山倒了,呵呵呵!」

  說完馬科長把啤酒杯拉起來一口氣喝完。

  葉回舟看見馬科長愁眉苦臉的樣子,就決定幫他吧!

  「等會兒吃完飯,我去你們廠子逛一逛,看能不能幫你想點方法!」

  「真的!那太好了。」

  70年代自行車廠在國內遍地開花,好像開了自行車廠就一定能賺到錢。

  於是上級領導決定上自行車,由毫不相干的準備瀕臨倒閉的11家小集體廠合併成立白鷺自行車廠。

  剛開始上級領導還是興致勃勃的,給了兩萬塊錢的經費,然後不到兩個月因為合併有功上級領導調走了,剛剛調來的領導不理不睬放任不管了。

  現在白鷺自行車廠就是一個發配的地方,在微光電子廠人人談鷺色變。

  沿著江不寬的五一路竟有二十多家國營廠和街道集體企業,現在的白鷺自行車廠場地就是以前的街道搪瓷廠還有旁邊的街道電鍍廠和電池廠合併而來的。

  現在的街道工廠無論從規模還是職工福利都無法和那些國營企業相比,但對於那些家裡缺少門路的知識青年和復員轉業軍人來說,這好歹也算端上了集體「大鍋飯」的飯碗。

  所以還是有人,求著馬科長的!

  馬科長領著葉回舟來到了自行車廠,在傳達室打發掉了一個想進廠的年輕人。

  馬科長一邊領著葉回舟一邊講他們廠的格局,廠大體為三進布局,呈條狀橫向發展。

  建成時間不同旁邊廠的牆壁打通之後,現在有過萬平方,在街道機體廠裡面,算是規模場地很大的。

  中間一進建成最早,主體為磚砌體結構,屋面結構是三角木桁架。

  南側一跨是混凝土框架結構,最北一進則屬於近期搭建,在磚廠房北牆外,又增加出了一排雜物間。

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