第70章 未來的考量
與此同時，遺物收容單元黑色的外表上，那些複雜而扭曲的紋路，仿佛被注入了某種能量，開始有微弱的、暗沉如墨的流光順著紋路緩緩遊走、蠕動。
然而，由於頂蓋邊緣的線條被等離子電弧熔斷，出現了明顯的紋路斷層，那些流光的運行變得極不協調，時而停滯，時而紊亂地閃爍。
本就怪異莫名的箱子，此刻更增添了幾分邪異與不祥。
林佳目瞪口呆地看著收容單元突然出現的詭異變化，震驚道：「林川兄弟，這、這東西怎麼好像活過來了一樣？太瘮人了！這到底是什麼材質、什麼原理啊？」
林川搖了搖頭，如實說道：「我也不清楚。這個所謂的『古老文明』留下的怪異東西太多了，我們現在所看到的，或許才只是冰山一角。只有到了聚居地，才有可能找到相關的資料，揭開部分謎底。」
他轉身拍了拍林佳的肩膀，向駕駛位走去。「走吧，離那東西遠點。我也不確定這種臨時修復的收容方式是否能完全有效，還是謹慎為好。」
聽林川這麼一說，林佳立刻戰術性後撤，和那個持續散發著詭異微光的黑色立方體拉開了足夠距離，然後才小心地跟著林川坐到了前面。
兩人再次折返，回到「磐石號」附近。
先查看了一下那幾名昏迷倖存者的狀況，發現仍然沒有任何甦醒的跡象。林川不由皺起了眉頭，默默嘆了口氣，讓林佳做好最壞的打算。
如果這些人真的長時間醒不過來，哪怕生理機能正常，林川也只能無奈地將他們留下。在這種殘酷的生存環境中，自身尚且難保，再帶著幾個失去行動能力的「累贅」上路，不僅沒有意義，還會嚴重拖累整個團隊的生存機率。
林佳雖然心有不忍，臉上閃過掙扎，但還是沉重地點了點頭，尊重林川的決定。因為她心裡清楚，就算決定權在她手上，在別無選擇的情況下，她也只能做出同樣的選擇。
現在不是以前了。形勢所迫，無親無故，誰也不會、也不能帶著幾個沉重的拖油瓶在身邊，那是對自己和同伴生命的不負責任。
接下來，林川利用手頭現有的、從「龍魂號」車隊搜集來的海量資源，將「磐石號」的車載儲物系統一口氣升到了當前結構的滿級。
同時，他也把裝載著文明遺物的那輛探索車上的儲物箱，升級到了僅差一步滿級的狀態。
如果那些倖存者最終沒能甦醒，他就計劃讓林佳駕駛那輛載著遺物的車，兩人組成一個小型車隊，帶著最重要的戰利品離開。
當然，在離開之前，「龍魂號」車隊遺留下來的所有物資，肯定要儘可能地收入囊中。這也是他優先升級儲物空間的原因。
在接下來的兩個多小時裡，林川和林佳如同勤勞的工蟻，不斷往返於「龍魂號」車隊遺留的眾多載具之間，儘可能地將所有有價值的物品——基礎資源、零件、尚未變質的口糧、工具等等——全部收集、歸整，搬運到「磐石號」和那輛作為「遺物運輸車」的探索車上。
期間，林川利用這些豐厚的物資儲備，加上自己之前交易和探索積累的資源，將「磐石號」從裡到外，進行了一次全面而徹底的升級！
包括車體結構加固、外部裝甲強化、動力系統微調、乃至控制台面板和內部維生系統，都一次性升級到了這輛基礎探索車型所能達到的理論極限！
可以說，如今的「磐石號」，已經達到了初始型號探索車的性能天花板！
雖然外部裝甲的實際防護能力尚未經過真正凶獸的「測試」，但其整體結構強度和關鍵系統的可靠性，已遠非當初可比。更重要的是，其對環境中有害物質的抵抗能力，得到了顯著提升。
要知道，林川這次砸在「磐石號」上的資源，全部加起來，已經接近兩千個單位！正常情況下，哪怕這七天不吃不喝拼命收集，一般倖存者的運氣，也極難湊夠如此龐大的數量。
這是「龍魂號」為一支車隊籌備的初期發展物資，加上林川自己作為區域「大商人」的豐厚積累，才共同促成的結果。可想而知，將一輛基礎車升到頂級的難度有多麼巨大！
不過，有一點讓林川覺得有些憋屈的是：就算「磐石號」已經升到頂級，其基礎車型的結構限制了進一步的改造空間。車載武器的火力上限、動力系統的峰值輸出，依然被框架所束縛，無法獲得質的飛躍。
用一個不太恰當但形象的比喻：就像是從一副結實的木質棺材，升級成了一副堅固的鋼鐵棺材。材料和強度變了，但「棺材」的本質和空間限制，依然存在。
對此，林川也只能無奈接受。或許，想要獲得真正的提升，必須抵達聚居地，更換更高級別的載具型號才行。
把整個載具完全升級之後，唯一一個讓林川覺得算是「意外收穫」的新功能，是控制台多了一個內置的記錄模塊，可以通過新增的多個車內攝像頭，記錄獨屬於「磐石號」的「旅行日誌」了。
可聯想到剛才那個「棺材」的比喻，林川總覺得，這個功能像是特意讓駕駛者留下「遺言」或「最後影像」似的。越想越覺得不太吉利。
好在，另一個新增的功能比較有趣：在車體外部多個關鍵位置，加裝了可遠程操控的高清攝像探頭。林川可以在控制台上直接調整拍攝角度和焦距，記錄下行進途中遇到的特殊景象或事件，甚至可以將剪輯後的視頻片段，發送到區域通訊頻道中進行分享或警示。
除了這兩個功能外，「磐石號」再無其他顯著變化。
對於這樣的結果，林川談不上滿意，但也說不上失望。反正資源已經花了，就像是消費，錢都付了，還能怎麼辦？退肯定是退不回來的。
至少，更強的環境抗性、更堅固的車身、以及更可靠的系統，也算是實實在在的提升，聊以慰藉吧。
當林川和林佳忙碌了幾個小時，終於將「龍魂號」車隊遺留的資源儲備大致清理完畢時，時間已經到了晚上十點多。
算起來，林川已經將近二十個小時沒有合眼了。濃濃的疲憊夾雜著困意，如同潮水般襲來。
他坐在「磐石號」的駕駛座上，一邊休息，一邊摸出煙盒，抽出了裡面最後一根煙點上。
煙霧繚繞中，緊繃的神經稍稍得以舒緩。
然而，由於頂蓋邊緣的線條被等離子電弧熔斷，出現了明顯的紋路斷層，那些流光的運行變得極不協調，時而停滯，時而紊亂地閃爍。
本就怪異莫名的箱子，此刻更增添了幾分邪異與不祥。
林佳目瞪口呆地看著收容單元突然出現的詭異變化，震驚道：「林川兄弟，這、這東西怎麼好像活過來了一樣？太瘮人了！這到底是什麼材質、什麼原理啊？」
林川搖了搖頭，如實說道：「我也不清楚。這個所謂的『古老文明』留下的怪異東西太多了，我們現在所看到的，或許才只是冰山一角。只有到了聚居地，才有可能找到相關的資料，揭開部分謎底。」
他轉身拍了拍林佳的肩膀，向駕駛位走去。「走吧，離那東西遠點。我也不確定這種臨時修復的收容方式是否能完全有效，還是謹慎為好。」
聽林川這麼一說，林佳立刻戰術性後撤，和那個持續散發著詭異微光的黑色立方體拉開了足夠距離，然後才小心地跟著林川坐到了前面。
兩人再次折返，回到「磐石號」附近。
先查看了一下那幾名昏迷倖存者的狀況，發現仍然沒有任何甦醒的跡象。林川不由皺起了眉頭，默默嘆了口氣，讓林佳做好最壞的打算。
如果這些人真的長時間醒不過來，哪怕生理機能正常，林川也只能無奈地將他們留下。在這種殘酷的生存環境中，自身尚且難保，再帶著幾個失去行動能力的「累贅」上路，不僅沒有意義，還會嚴重拖累整個團隊的生存機率。
林佳雖然心有不忍，臉上閃過掙扎，但還是沉重地點了點頭，尊重林川的決定。因為她心裡清楚，就算決定權在她手上，在別無選擇的情況下，她也只能做出同樣的選擇。
現在不是以前了。形勢所迫，無親無故，誰也不會、也不能帶著幾個沉重的拖油瓶在身邊，那是對自己和同伴生命的不負責任。
接下來，林川利用手頭現有的、從「龍魂號」車隊搜集來的海量資源，將「磐石號」的車載儲物系統一口氣升到了當前結構的滿級。
同時，他也把裝載著文明遺物的那輛探索車上的儲物箱，升級到了僅差一步滿級的狀態。
如果那些倖存者最終沒能甦醒，他就計劃讓林佳駕駛那輛載著遺物的車，兩人組成一個小型車隊，帶著最重要的戰利品離開。
當然，在離開之前，「龍魂號」車隊遺留下來的所有物資，肯定要儘可能地收入囊中。這也是他優先升級儲物空間的原因。
在接下來的兩個多小時裡，林川和林佳如同勤勞的工蟻，不斷往返於「龍魂號」車隊遺留的眾多載具之間，儘可能地將所有有價值的物品——基礎資源、零件、尚未變質的口糧、工具等等——全部收集、歸整，搬運到「磐石號」和那輛作為「遺物運輸車」的探索車上。
期間，林川利用這些豐厚的物資儲備，加上自己之前交易和探索積累的資源，將「磐石號」從裡到外，進行了一次全面而徹底的升級！
包括車體結構加固、外部裝甲強化、動力系統微調、乃至控制台面板和內部維生系統，都一次性升級到了這輛基礎探索車型所能達到的理論極限！
可以說，如今的「磐石號」，已經達到了初始型號探索車的性能天花板！
雖然外部裝甲的實際防護能力尚未經過真正凶獸的「測試」，但其整體結構強度和關鍵系統的可靠性，已遠非當初可比。更重要的是，其對環境中有害物質的抵抗能力，得到了顯著提升。
要知道，林川這次砸在「磐石號」上的資源，全部加起來，已經接近兩千個單位！正常情況下，哪怕這七天不吃不喝拼命收集，一般倖存者的運氣，也極難湊夠如此龐大的數量。
這是「龍魂號」為一支車隊籌備的初期發展物資，加上林川自己作為區域「大商人」的豐厚積累，才共同促成的結果。可想而知，將一輛基礎車升到頂級的難度有多麼巨大！
不過，有一點讓林川覺得有些憋屈的是：就算「磐石號」已經升到頂級，其基礎車型的結構限制了進一步的改造空間。車載武器的火力上限、動力系統的峰值輸出，依然被框架所束縛，無法獲得質的飛躍。
用一個不太恰當但形象的比喻：就像是從一副結實的木質棺材，升級成了一副堅固的鋼鐵棺材。材料和強度變了，但「棺材」的本質和空間限制，依然存在。
對此，林川也只能無奈接受。或許，想要獲得真正的提升，必須抵達聚居地，更換更高級別的載具型號才行。
把整個載具完全升級之後，唯一一個讓林川覺得算是「意外收穫」的新功能，是控制台多了一個內置的記錄模塊，可以通過新增的多個車內攝像頭，記錄獨屬於「磐石號」的「旅行日誌」了。
可聯想到剛才那個「棺材」的比喻，林川總覺得，這個功能像是特意讓駕駛者留下「遺言」或「最後影像」似的。越想越覺得不太吉利。
好在，另一個新增的功能比較有趣：在車體外部多個關鍵位置，加裝了可遠程操控的高清攝像探頭。林川可以在控制台上直接調整拍攝角度和焦距，記錄下行進途中遇到的特殊景象或事件，甚至可以將剪輯後的視頻片段，發送到區域通訊頻道中進行分享或警示。
除了這兩個功能外，「磐石號」再無其他顯著變化。
對於這樣的結果，林川談不上滿意，但也說不上失望。反正資源已經花了，就像是消費，錢都付了，還能怎麼辦？退肯定是退不回來的。
至少，更強的環境抗性、更堅固的車身、以及更可靠的系統，也算是實實在在的提升，聊以慰藉吧。
當林川和林佳忙碌了幾個小時，終於將「龍魂號」車隊遺留的資源儲備大致清理完畢時，時間已經到了晚上十點多。
算起來，林川已經將近二十個小時沒有合眼了。濃濃的疲憊夾雜著困意，如同潮水般襲來。
他坐在「磐石號」的駕駛座上，一邊休息，一邊摸出煙盒，抽出了裡面最後一根煙點上。
煙霧繚繞中，緊繃的神經稍稍得以舒緩。