第68章 代打F3
Rosin感覺自己有可能是瘋了，他竟然鬼使神差地同意了讓羅修上場的決定。
剛才撞車以後TR匯報車手骨骨折，他就立馬開始聯繫替補車手。
桌上，一本F2與F3的車手名錄被翻得稀爛，幾張紙頁甚至飄落到了地上。
好巧不巧這些車手要麼不在歐洲，在歐洲的則在參加其他的比賽，比如歐錦賽F3、英錦賽F3、GT系列賽等等。
作為車隊老闆，大部分比賽他是不會到現場的，畢竟參加過太多場比賽，已經比較麻木了。
但蒙扎是他們的主場，而且是這個賽季的倒數第二站，現在車隊積分雖然領先，但相較於第二名的差距並不大。
結果老闆一來現場就出現這種狀況，Rosin現在真的是一個頭兩個大。
眼下沒有車手，就算修好了賽車也意味著今天下午的排位賽，Prema將少一輛車。
少一輛車，意味著少一份數據，少一份贊助商的鏡頭曝光。
更重要的是，在車隊積分榜僅僅領先12分的關鍵時刻，少一台車爭取積分，這簡直是在把年度總冠軍拱手讓人。
這一站少了一台搶奪積分的賽車，那到了收官戰，壓力就更大了。
「明天早上？該死！我們要錯過的不僅是排位賽，還有贊助商的VIP參觀時間！……」
正當他對著電話咆哮，帶著一連串含混不清的義大利語國罵時。
Rosin抬頭，看到了兩張年輕而自信的亞洲面孔。
是徐子豪和羅修。
他們聊的時間並不長，具體聊的內容也沒有人知道。
只是最後Rosin的確答應了讓羅修上場這個事實。
當徐子豪走出Prema房車的臨時辦公室時，Rosin的辦公桌上多了一張數目驚人的支票。
那是一張足夠把一台F3賽從頭到尾來回大修三遍的支票。
Rosin看著那張支票，又看了一眼剛剛走出門口的那個少年。
他想起了那天在伊莫拉的試訓。
那個少年開著一台舊款的F3賽車，在賽道條件不太好的賽道上跑出的圈速比歷史最快記錄只差0.2秒。
如果是在相同賽道條件下，Rosin相信，羅修有能力比Prema現役主力車手還要快0.5秒以上。
單圈0.5秒，在F3的賽車世界裡，這就是天才與凡人的鴻溝。
況且……沒人會跟錢過不去。
「賽車會在練習賽結束之前修好。」
Rosin叫住了羅修，一口意式英語並沒有讓羅修聽得太吃力。
他抓起那張支票，塞進襯衫口袋，然後對著羅修伸出五根手指。
「你可能只有5分鐘的賽道時間。」
「如果你不夠快，花再多錢，賽會也不會讓你參加排位賽。」
至於羅修的體能問題，Rosin現在已經顧不得那麼多了。
他還需要去找FIA，把羅修的身份合規性問題給儘快解決掉。
……
Prema的P房裡，兩名技師正手忙腳亂地將兩種液體混合，準備倒進一個巨大的黑色塑膠袋裡。
那是發泡劑。
為了讓羅修能與F3那台單體殼賽車達到人車合一的駕駛體驗，他們必須現場製作一個符合他脊椎形狀的座椅。
「Faster! Faster!」（快點！快點！）
首席技師看著還沒完全發起泡來的混合物，絕望地搖了搖頭。
「固化太慢了！練習賽肯定來不及！」
練習賽只剩下最後的5分鐘，賽車終於修好了，但是座椅還沒做好。
「按照這個速度，等座椅完全固化變硬，黃花菜都涼了。」
陳鵬飛忍不住抱怨著，他打定主意以後不管幹什麼都提前把這些東西準備充分。
他都想就算以後是去旅遊，也得給羅修準備好一堆比賽裝備了。
因為鬼知道什麼時候羅修就會被拉去參加個什麼比賽。
羅修站在一旁，身上已經換好了還沒來得及貼上名字的紅色賽車服。
他看了一眼牆上的計時器，然後目光下移，落在了角落裡那個被丟棄的東西上。
那是一個碳纖維座椅殼。
上面還沾著前任車手的汗漬。
羅修走過去，把它撿了起來。
「把這個裝回去。」
他抱著這個舊座椅，聲音平靜得像是在說一件微不足道的小事，
「就用這個就行。」
周圍的技師都愣住了。
「這風險太大了！」
首席技師驚愕地看著他，
「他比你矮10厘米，你會完全不合身的！」
陳鵬飛在一旁聽到羅修的打算，也急了。
「你知道這是什麼概念嗎？」
陳鵬飛說的是中文，
「在帕拉波利卡彎，橫向過載會超過3.5個G。不合身的座椅意味著每一次重剎，你的脊椎都會直接撞在碳纖維殼上。就像每圈被人往背上狠狠打幾拳。」
這對於羅修這個「玻璃大炮」來說，簡直是災難。
羅修沒有解釋。
套上防火內襯，裝上Hans系統，拿起頭盔，緩緩戴在頭上。
隨著咔噠一聲，六點式安全帶扣緊。
在那黑色的護目鏡下，傳來了一個沉悶卻堅決的聲音。
「總比當個觀眾強。」
維修區的綠燈依然亮著，但大多數賽車已經回到了P房。
除了那台紅白塗裝的12號車。
羅修坐進了這台F3賽車的駕駛艙里。
座椅確實不合身，很多地方都硌得慌。
但羅修不在乎，因為六點式安全帶順利地把他固定在了座椅上。
引擎點火。
隨著震耳欲聾的轟鳴聲響起，3.4L自然吸氣V6引擎的震動順著脊椎直接傳導到耳膜。
熟悉的感覺回來了，就像兩天前在伊莫拉試訓時一樣。
羅修閉上了眼睛。
思維殿堂啟動，蒙扎賽道的5.793公里柏油路面在思維殿堂中同步出現。
每一處路肩的高度，每一塊瀝青的紋理，甚至是帕拉波利卡彎那個剛剛發生過事故、可能殘留著碳纖維碎片的緩衝區，全部在腦海中清晰浮現。
賽車滑出維修區，輪胎碾過粗糙的瀝青路面，那種從方向盤傳來的細碎震動，讓羅修充滿信心。
賽道，是他的舒適區。
出場圈。
開始暖胎的同時，羅修也在尋找賽道和思維殿堂中記錄的數據的細微差別。
在T1剎車變線時，羅修感覺到前輪有一絲輕微的鎖死。
路面比模擬器里的抓地力要更好一點。
數據修正完成。
當第一圈結束，羅修已經將整條賽道的詳細數據都更新到了思維殿堂中。
賽車衝過發車大直道，比之前試訓模擬器時尾速達到300km/h的時間晚了一些。
羅修感覺到了一絲不對勁。
剛才撞車以後TR匯報車手骨骨折，他就立馬開始聯繫替補車手。
桌上，一本F2與F3的車手名錄被翻得稀爛，幾張紙頁甚至飄落到了地上。
好巧不巧這些車手要麼不在歐洲，在歐洲的則在參加其他的比賽，比如歐錦賽F3、英錦賽F3、GT系列賽等等。
作為車隊老闆，大部分比賽他是不會到現場的，畢竟參加過太多場比賽，已經比較麻木了。
但蒙扎是他們的主場，而且是這個賽季的倒數第二站，現在車隊積分雖然領先，但相較於第二名的差距並不大。
結果老闆一來現場就出現這種狀況，Rosin現在真的是一個頭兩個大。
眼下沒有車手，就算修好了賽車也意味著今天下午的排位賽，Prema將少一輛車。
少一輛車，意味著少一份數據，少一份贊助商的鏡頭曝光。
更重要的是，在車隊積分榜僅僅領先12分的關鍵時刻，少一台車爭取積分，這簡直是在把年度總冠軍拱手讓人。
這一站少了一台搶奪積分的賽車，那到了收官戰，壓力就更大了。
「明天早上？該死！我們要錯過的不僅是排位賽，還有贊助商的VIP參觀時間！……」
正當他對著電話咆哮，帶著一連串含混不清的義大利語國罵時。
Rosin抬頭，看到了兩張年輕而自信的亞洲面孔。
是徐子豪和羅修。
他們聊的時間並不長，具體聊的內容也沒有人知道。
只是最後Rosin的確答應了讓羅修上場這個事實。
當徐子豪走出Prema房車的臨時辦公室時，Rosin的辦公桌上多了一張數目驚人的支票。
那是一張足夠把一台F3賽從頭到尾來回大修三遍的支票。
Rosin看著那張支票，又看了一眼剛剛走出門口的那個少年。
他想起了那天在伊莫拉的試訓。
那個少年開著一台舊款的F3賽車，在賽道條件不太好的賽道上跑出的圈速比歷史最快記錄只差0.2秒。
如果是在相同賽道條件下，Rosin相信，羅修有能力比Prema現役主力車手還要快0.5秒以上。
單圈0.5秒，在F3的賽車世界裡，這就是天才與凡人的鴻溝。
況且……沒人會跟錢過不去。
「賽車會在練習賽結束之前修好。」
Rosin叫住了羅修，一口意式英語並沒有讓羅修聽得太吃力。
他抓起那張支票，塞進襯衫口袋，然後對著羅修伸出五根手指。
「你可能只有5分鐘的賽道時間。」
「如果你不夠快，花再多錢，賽會也不會讓你參加排位賽。」
至於羅修的體能問題，Rosin現在已經顧不得那麼多了。
他還需要去找FIA，把羅修的身份合規性問題給儘快解決掉。
……
Prema的P房裡，兩名技師正手忙腳亂地將兩種液體混合，準備倒進一個巨大的黑色塑膠袋裡。
那是發泡劑。
為了讓羅修能與F3那台單體殼賽車達到人車合一的駕駛體驗，他們必須現場製作一個符合他脊椎形狀的座椅。
「Faster! Faster!」（快點！快點！）
首席技師看著還沒完全發起泡來的混合物，絕望地搖了搖頭。
「固化太慢了！練習賽肯定來不及！」
練習賽只剩下最後的5分鐘，賽車終於修好了，但是座椅還沒做好。
「按照這個速度，等座椅完全固化變硬，黃花菜都涼了。」
陳鵬飛忍不住抱怨著，他打定主意以後不管幹什麼都提前把這些東西準備充分。
他都想就算以後是去旅遊，也得給羅修準備好一堆比賽裝備了。
因為鬼知道什麼時候羅修就會被拉去參加個什麼比賽。
羅修站在一旁，身上已經換好了還沒來得及貼上名字的紅色賽車服。
他看了一眼牆上的計時器，然後目光下移，落在了角落裡那個被丟棄的東西上。
那是一個碳纖維座椅殼。
上面還沾著前任車手的汗漬。
羅修走過去，把它撿了起來。
「把這個裝回去。」
他抱著這個舊座椅，聲音平靜得像是在說一件微不足道的小事，
「就用這個就行。」
周圍的技師都愣住了。
「這風險太大了！」
首席技師驚愕地看著他，
「他比你矮10厘米，你會完全不合身的！」
陳鵬飛在一旁聽到羅修的打算，也急了。
「你知道這是什麼概念嗎？」
陳鵬飛說的是中文，
「在帕拉波利卡彎，橫向過載會超過3.5個G。不合身的座椅意味著每一次重剎，你的脊椎都會直接撞在碳纖維殼上。就像每圈被人往背上狠狠打幾拳。」
這對於羅修這個「玻璃大炮」來說，簡直是災難。
羅修沒有解釋。
套上防火內襯，裝上Hans系統，拿起頭盔，緩緩戴在頭上。
隨著咔噠一聲，六點式安全帶扣緊。
在那黑色的護目鏡下，傳來了一個沉悶卻堅決的聲音。
「總比當個觀眾強。」
維修區的綠燈依然亮著，但大多數賽車已經回到了P房。
除了那台紅白塗裝的12號車。
羅修坐進了這台F3賽車的駕駛艙里。
座椅確實不合身，很多地方都硌得慌。
但羅修不在乎，因為六點式安全帶順利地把他固定在了座椅上。
引擎點火。
隨著震耳欲聾的轟鳴聲響起，3.4L自然吸氣V6引擎的震動順著脊椎直接傳導到耳膜。
熟悉的感覺回來了，就像兩天前在伊莫拉試訓時一樣。
羅修閉上了眼睛。
思維殿堂啟動，蒙扎賽道的5.793公里柏油路面在思維殿堂中同步出現。
每一處路肩的高度，每一塊瀝青的紋理，甚至是帕拉波利卡彎那個剛剛發生過事故、可能殘留著碳纖維碎片的緩衝區，全部在腦海中清晰浮現。
賽車滑出維修區，輪胎碾過粗糙的瀝青路面，那種從方向盤傳來的細碎震動，讓羅修充滿信心。
賽道，是他的舒適區。
出場圈。
開始暖胎的同時，羅修也在尋找賽道和思維殿堂中記錄的數據的細微差別。
在T1剎車變線時，羅修感覺到前輪有一絲輕微的鎖死。
路面比模擬器里的抓地力要更好一點。
數據修正完成。
當第一圈結束，羅修已經將整條賽道的詳細數據都更新到了思維殿堂中。
賽車衝過發車大直道，比之前試訓模擬器時尾速達到300km/h的時間晚了一些。
羅修感覺到了一絲不對勁。