第66章 大好教學材料，肯定不能浪費
心中有了底氣，江輝的心情都不一樣了。
他嘗試著啟動了一下車子，情況果然跟楊森海說的差不多。
一直試了十來分鐘，才順利地啟動。
然後江輝才從車上下來，圍著這輛罕見的轎車轉了幾圈。
這款凱迪拉克Fleetwood Brougham，屬於典型的美利堅全尺寸豪華轎車。
車身長度達5613mm，軸距3084mm，寬度1913mm，高度1412mm。
就算是放在後世汽車越造越大的年代，這個尺寸也是非常罕見的。
它的車身線條厚重圓潤，透著一股沉穩莊重的氣場，十分契合大使館公務用車的定位。
車身整體呈白色，車漆雖有少量細微的劃痕，卻依舊光亮。
在冬日的陽光下泛著溫潤的光澤，看得出來平時保養得十分用心。
車頭的設計極具辨識度，標誌性的V型三排豎條格柵挺拔大氣，格柵頂部鑲嵌著銀色的「Cadillac」手寫體標識，精緻又醒目。
格柵兩側是方形的大燈，燈罩乾淨透亮。
搭配下方的鍍鉻飾條，顯得格外大氣。
只是此刻大燈處於熄滅狀態，少了幾分靈動，多了幾分沉穩。
車頭下方是三層鍍鉻保險槓，工藝細膩，雖有輕微的磨損，卻依舊能看出她的精緻。
這個零件既起到了保護作用，又提升了整車的豪華感。
車身側面線條流暢厚重，從車頭一直延伸至車尾，沒有多餘的修飾，卻自帶氣場。
難怪後世的車造得越來越大，大一點有時候看起來卻是氣派。
車窗邊框鑲嵌著一圈鍍鉻飾條，增添了幾分精緻感。
車輪配備的是彩色鑰匙孔輪蓋，上面印有凱迪拉克的標誌，雖不起眼，卻盡顯細節質感。
輪胎紋路清晰，只是因長期停放，胎面沾了些許灰塵。
車尾設計方正飽滿，與車頭的厚重相得益彰。
車尾翼子板處清晰地刻著「Brougham」的銀色銘牌，彰顯著這款車的具體型號。
車尾中間是長方形的尾燈，紅色燈罩搭配鍍鉻邊框，簡潔大氣。
下方同樣配備了鍍鉻保險槓，與車頭遙相呼應。
後備箱蓋邊緣平整，上面貼著使館公務車的專屬標識，低調又規範。
「怎麼樣？能確定故障原因嗎？「
楊森海看江輝轉了幾圈，還把發動機艙蓋打開看了一會，忍不住湊過來問道。
「肯定能修。」
「這種情況，無非就是電子燃油噴射系統異常或者點火系統異常。」
「我逐一排查，肯定能夠找到準確原因。」
雖然已經知道原因，但是江輝不打算那麼快就說出來。
這車可是非常好的學習教材，也是國內少見的使用電噴發動機的車型。
借著這個機會，他準備給林元武和范偉民好好地教學一下。
不修個兩天時間，怎麼顯得這車故障比較嚴重呢？
「那……那要多久才能修好呢？」
楊森海進一步追問。
眼下這個情況，比之前其他師傅動手都不敢動手，明顯要好很多。
但是江輝是不是真的可以修好，他還是有點疑問。
「兩天吧，最多明天之內就能修好。」
雖然準備磨洋工，但是也不能搞得太誇張。
要不然弄巧成拙就尷尬了。
「修車費要多少錢？」
雖然錢不是問題，但是楊森海肯定要跟上面的老外匯報才行。
所以該問的要問清楚。
「我前段時間去殼牌辦事處那邊修了一輛捷豹路虎攬勝，當時的收費是三百美元。」
「你們這輛凱迪拉克的問題比路虎攬勝要更麻煩一些。」
「考慮到我們是第一次合作，所以價格我也是只收三百美元，不過你們得自己準備8個點火線圈才行。」
「然後今天中午、晚上，還有明天早上和中午，要麻煩幫忙準備點吃的。「
江輝說完，也知道自己的開價不低，立馬補充了一句，「當然了，如果修不好，我一分錢都不收。」
這種進口的凱迪拉克，如果要自己去搞點火線圈，不說能不能搞到。
就算是能買到，8個也至少要幾十美元才能搞定。
倒不如讓大使館自己搞定。
像是點火線圈這種耗材，一般都是會準備備件的。
再說了，蹭人家四頓飯，這個無形價值也是不低的。
他就不信美利堅大使館的伙食，能比外面的國營大飯店差。
楊森海聽了之後，沒有任何猶豫就同意了。
「應該沒問題，等會我跟使館的斯高特先生匯報一下就行。」
對於楊森海來說，最關鍵的是要解決凱迪拉克的故障。
維修費反倒是小問題。
再說了，他知道江輝去殼牌辦事處維修路虎攬勝的事情。
三百美元的維修費也對得上。
所以他沒有覺得對方在欺騙自己。
既然談妥了價格，江輝自然就準備開始動手了。
而楊森海也立刻去給他的上級斯高特匯報，順便去取點火線圈。
江輝打開工具箱，拿出手套、扳手、萬用表等工具。
「這款車搭載的是凱迪拉克HT-4100 V8電噴發動機，是國內少見的電噴機型。」
「今天正好借著修它的機會，給你們兩個好好講講。」
「以後再碰到進口電噴車，你們也能獨當一面。」
林元武聞言，立刻湊了過來，神色認真。
之前碰到的汽車，幾乎都是化油器車型，電噴發動機確實接觸得很少。
江輝一邊說，一邊指著發動機艙。
這款車的發動機艙乾淨整潔，幾乎沒有多餘的油污，看得出來平時保養得極為細緻。
「你們看好了，這發動機是4.1升排量，90度V型8缸布局。」
「鋁製缸體搭配鑄鐵缸套，鑄鐵缸蓋，頂置氣門結構，每缸2氣門。」
江輝用扳手輕輕指了指發動機主體，開始講解，「它和咱們平時修的化油器發動機不一樣。」
「核心區別就在這套電子燃油噴射系統，也是它容易出故障的地方。」
「上一次殼牌那邊的路虎攬勝，也算是電子燃油噴射系統的故障。」
江輝先拿起萬用表，調到電壓檔，連接上發動機的電瓶接口。
借著這個機會，他打算一個一個地教他們排除故障。
「咱們先排查第一個可能的故障，那就是電瓶問題。」
「楊先生說車子打火無力、燈光變暗，很多情況下是和電瓶有關。」
「你們看萬用表的讀數，正常空載電瓶電壓是12.5-13V，啟動時不低於10V。」
「現在空載讀數只有11.9V，稍微偏低，說明電瓶蓄電能力下降。」
「這是冷啟動困難的誘因之一，但不是主要問題。」
他嘗試著啟動了一下車子，情況果然跟楊森海說的差不多。
一直試了十來分鐘，才順利地啟動。
然後江輝才從車上下來，圍著這輛罕見的轎車轉了幾圈。
這款凱迪拉克Fleetwood Brougham，屬於典型的美利堅全尺寸豪華轎車。
車身長度達5613mm，軸距3084mm，寬度1913mm，高度1412mm。
就算是放在後世汽車越造越大的年代，這個尺寸也是非常罕見的。
它的車身線條厚重圓潤，透著一股沉穩莊重的氣場，十分契合大使館公務用車的定位。
車身整體呈白色，車漆雖有少量細微的劃痕，卻依舊光亮。
在冬日的陽光下泛著溫潤的光澤，看得出來平時保養得十分用心。
車頭的設計極具辨識度，標誌性的V型三排豎條格柵挺拔大氣，格柵頂部鑲嵌著銀色的「Cadillac」手寫體標識，精緻又醒目。
格柵兩側是方形的大燈，燈罩乾淨透亮。
搭配下方的鍍鉻飾條，顯得格外大氣。
只是此刻大燈處於熄滅狀態，少了幾分靈動，多了幾分沉穩。
車頭下方是三層鍍鉻保險槓，工藝細膩，雖有輕微的磨損，卻依舊能看出她的精緻。
這個零件既起到了保護作用，又提升了整車的豪華感。
車身側面線條流暢厚重，從車頭一直延伸至車尾，沒有多餘的修飾，卻自帶氣場。
難怪後世的車造得越來越大，大一點有時候看起來卻是氣派。
車窗邊框鑲嵌著一圈鍍鉻飾條，增添了幾分精緻感。
車輪配備的是彩色鑰匙孔輪蓋，上面印有凱迪拉克的標誌，雖不起眼，卻盡顯細節質感。
輪胎紋路清晰，只是因長期停放，胎面沾了些許灰塵。
車尾設計方正飽滿，與車頭的厚重相得益彰。
車尾翼子板處清晰地刻著「Brougham」的銀色銘牌，彰顯著這款車的具體型號。
車尾中間是長方形的尾燈，紅色燈罩搭配鍍鉻邊框，簡潔大氣。
下方同樣配備了鍍鉻保險槓，與車頭遙相呼應。
後備箱蓋邊緣平整，上面貼著使館公務車的專屬標識，低調又規範。
「怎麼樣？能確定故障原因嗎？「
楊森海看江輝轉了幾圈，還把發動機艙蓋打開看了一會，忍不住湊過來問道。
「肯定能修。」
「這種情況，無非就是電子燃油噴射系統異常或者點火系統異常。」
「我逐一排查，肯定能夠找到準確原因。」
雖然已經知道原因，但是江輝不打算那麼快就說出來。
這車可是非常好的學習教材，也是國內少見的使用電噴發動機的車型。
借著這個機會，他準備給林元武和范偉民好好地教學一下。
不修個兩天時間，怎麼顯得這車故障比較嚴重呢？
「那……那要多久才能修好呢？」
楊森海進一步追問。
眼下這個情況，比之前其他師傅動手都不敢動手，明顯要好很多。
但是江輝是不是真的可以修好，他還是有點疑問。
「兩天吧，最多明天之內就能修好。」
雖然準備磨洋工，但是也不能搞得太誇張。
要不然弄巧成拙就尷尬了。
「修車費要多少錢？」
雖然錢不是問題，但是楊森海肯定要跟上面的老外匯報才行。
所以該問的要問清楚。
「我前段時間去殼牌辦事處那邊修了一輛捷豹路虎攬勝，當時的收費是三百美元。」
「你們這輛凱迪拉克的問題比路虎攬勝要更麻煩一些。」
「考慮到我們是第一次合作，所以價格我也是只收三百美元，不過你們得自己準備8個點火線圈才行。」
「然後今天中午、晚上，還有明天早上和中午，要麻煩幫忙準備點吃的。「
江輝說完，也知道自己的開價不低，立馬補充了一句，「當然了，如果修不好，我一分錢都不收。」
這種進口的凱迪拉克，如果要自己去搞點火線圈，不說能不能搞到。
就算是能買到，8個也至少要幾十美元才能搞定。
倒不如讓大使館自己搞定。
像是點火線圈這種耗材，一般都是會準備備件的。
再說了，蹭人家四頓飯，這個無形價值也是不低的。
他就不信美利堅大使館的伙食，能比外面的國營大飯店差。
楊森海聽了之後，沒有任何猶豫就同意了。
「應該沒問題，等會我跟使館的斯高特先生匯報一下就行。」
對於楊森海來說，最關鍵的是要解決凱迪拉克的故障。
維修費反倒是小問題。
再說了，他知道江輝去殼牌辦事處維修路虎攬勝的事情。
三百美元的維修費也對得上。
所以他沒有覺得對方在欺騙自己。
既然談妥了價格，江輝自然就準備開始動手了。
而楊森海也立刻去給他的上級斯高特匯報，順便去取點火線圈。
江輝打開工具箱，拿出手套、扳手、萬用表等工具。
「這款車搭載的是凱迪拉克HT-4100 V8電噴發動機，是國內少見的電噴機型。」
「今天正好借著修它的機會，給你們兩個好好講講。」
「以後再碰到進口電噴車，你們也能獨當一面。」
林元武聞言，立刻湊了過來，神色認真。
之前碰到的汽車，幾乎都是化油器車型，電噴發動機確實接觸得很少。
江輝一邊說，一邊指著發動機艙。
這款車的發動機艙乾淨整潔，幾乎沒有多餘的油污，看得出來平時保養得極為細緻。
「你們看好了，這發動機是4.1升排量，90度V型8缸布局。」
「鋁製缸體搭配鑄鐵缸套，鑄鐵缸蓋，頂置氣門結構，每缸2氣門。」
江輝用扳手輕輕指了指發動機主體，開始講解，「它和咱們平時修的化油器發動機不一樣。」
「核心區別就在這套電子燃油噴射系統，也是它容易出故障的地方。」
「上一次殼牌那邊的路虎攬勝，也算是電子燃油噴射系統的故障。」
江輝先拿起萬用表，調到電壓檔，連接上發動機的電瓶接口。
借著這個機會，他打算一個一個地教他們排除故障。
「咱們先排查第一個可能的故障，那就是電瓶問題。」
「楊先生說車子打火無力、燈光變暗，很多情況下是和電瓶有關。」
「你們看萬用表的讀數，正常空載電瓶電壓是12.5-13V，啟動時不低於10V。」
「現在空載讀數只有11.9V，稍微偏低，說明電瓶蓄電能力下降。」
「這是冷啟動困難的誘因之一，但不是主要問題。」