第90章船隻建造
東洛島造船廠。
幾天前林昊第一次來時，這裡還是只有三間小木屋。但如今這裡的情況也是大變樣。
整個四海幫的勞動力這幾天基本上都在朝船廠傾斜。無數勞工被派在這裡，緊急進行各種建築施工。整齊劃一的數排房屋被有條不紊地建造起來。
而在靠近海面的附近，三個大型船塢已經被完全搭建出了雛形，此時正有上百人在上面緊張地忙碌著。
而林昊亦是再次來到此地。數天前，林昊將新的單桅縱帆船的圖紙交給了船匠郭開。而如今再次來此，就是因為四海幫將正式開始建造屬於自己的船隻。
事實上當天晚上，郭開連夜便將船模製造完畢。但隨後又和眾多工匠們反覆商榷修改，按照實際的生產經驗，對船模進行了再次的修改和優化。
到如今已大體完善，是時候開始建造船隻了。
船廠最中央的大木屋中，當林昊到達的時候，一群人早就恭候多時了。
為首之人正是林十，其身後跟著郭開等一系列工匠。
林昊進入之後，簡單地和眾人打了招呼，隨後目光便被正中央木桌上一個精緻的船模吸引住了。
這是一艘體型修長的漂亮戰艦。整體被漆成白色，船首尖尖，甲板平直。斜向上的前端桅杆上掛著一面巨大的縱帆，而桅杆與船首之間也掛著兩面巨大的三角帆，整體顯得非常幹練精緻。
林昊隨後看向船隻末尾的船台之上，只見這裡和當前東西方所有船隻不同，出現在此處的是一個略高於船體甲板的低矮尾樓，而尾樓上面是全平的甲板，只在前方有一個奇怪的圓形的舵輪。
此時無論東方還是西方，都是採用舵杆操作方式，即在船隻尾部的舵樓之中，有一個巨大的可左右操作的舵杆，通過操作舵杆控制底部舵輪的轉向。
但這種方式有一個巨大的缺點，首先就是舵舵杆操作的可控角度非常之小，使得船隻在海上的操作靈活性很低，而且舵工在操作的時候視線容易被尾樓遮擋，很難看清前方情況，需要根據其他人指示進行調整。
這兩個問題導致一旦遇上大風浪或者非常緊急的轉彎情況，舵工很難如臂使指地操縱船隻。同時對於大型船隻，舵杆的操作甚至一個人無法完成，需要數人一起合力才能控制舵杆進行轉向。
而後世所熟知的那種舵輪方式，要到18世紀才會在西方船隻上通行。
林昊自然不會放過這一點，在設計船隻之初，就將原先舵杆控制的方式進行了修改，增加了一整套滑輪組，將舵杆操作位置移至船尾甲板最上方。
這樣舵手直接站在整個船隻最高處，可以通過舵輪方便地操控船隻左右轉向，視野極佳。而且由於是通過舵輪控制滑輪組轉動舵，其控制角度遠遠地超過了舵杆控制的角度，而且也不再需要一個巨大的舵室，可以有效地節省船上空間。
這一切只需要一套舵輪操作機構，而之所以造船時間拖到現在，就是讓這些船匠熟悉理解這套新的機構。
在換上這套新的舵輪機構之後，再配合單桅縱帆船本身的優越機動性，林昊相信自己的這些船隻將可以大幅度地領先大明的這些船隻。林昊相信自己的這些船隻將可以大幅度地領先大明的這些船隻。
優秀的靈活性，絕佳的機動力，再搭配火力充足的火炮，林昊相信不會有任何人可以逃脫自己艦隊的追捕。
特別是大明水師中那些笨重的福船，移動速度慢、火力弱，全靠跳幫作戰，在面對林昊的新水師時，根本碰不到，也打不著。除了被動挨打，沒有其他辦法。
「少爺請看，這就是咱們最終定下來的船型。」林十恭敬道，「照著少爺給的圖紙設計的，只在幾處地方按實際經驗調了調。工匠們聚在這兒琢磨了好幾天，把所有方案都敲定了，今天就能開工。」
林昊朝林十點點頭。隨後看向郭開道：「郭先生，四海幫全力支持你造這船。最快多久能成？」
郭開思索一下，隨後上前恭敬行禮道，「回稟少幫主，按照你之前說的兩百料船隻進行建造。大約需要3到4個月才能完全建造完成。」
林昊皺眉：「太久。幫里所有資源隨你調用，兩個月，三艘船，必須下水。」
「兩個月？」郭開大吃一驚，急急解釋，「少幫主，這船是新式樣，好多地方只能摸索著來。真開工了，保不齊出什麼岔子。木材烘乾也得要時間。工匠人手也不夠，光堆人數不頂用啊……」
「你們儘管放手去建。」林昊擺擺手，「第一批船，有點瑕疵我也認了。再差還能比那些舊船差？只要別當場沉了就成。用個幾年，真不行了再換。木材我直接上岸買現成的，你們只管加工。工匠不夠——我派船去岸上拉人，過幾天就夠。」
頓了頓，林昊加重語氣：「年底之前，三艘單桅縱帆船必須下水。」
郭開聞言，頓時滿臉愁苦，隨後轉身與一眾工匠低聲商量起來。
實際上，兩個月造一艘200料的船隻，時間上是完全夠的。但這船型和傳統船差太多了——光那密集的船肋結構，就和老法子完全兩樣。郭開雖說造過西式船，對這新玩意兒心裡還是沒底。
嘀咕了一陣，郭開轉回來，硬著頭皮道：「少幫主……兩個月，我們盡力而為。只求您確保人力物力跟得上，咱們加班加點，能往前趕就往前趕。」
「好，有這個心就行。」林昊笑了，看看眾人苦著的臉，「我也不是不講理的人。這樣——以兩個月為限，每提前一天，我賞五十兩銀子。你們要真有本事一個月就把船造好，我直接賞一千五百兩！」
他環顧四周，聲音提高：「誰有法子能提高造船效率，凡是採納的，都有重賞。任何人都不例外。」
這話一出，眾工匠臉上的愁雲頓時散了。眾人轉而迸發出無限的動力。
一千五百兩的購買力有多少？在這個時代，一艘最大的一號福船，長三十多米，寬十餘米的那種巨型福船，其物料成本也不過是三百多兩而已，加上人工成本也不超過五百兩。這價格夠買三艘一號福船了。
這是一個誇張的賞銀數量，雖然所有人都知道不可能提前一個月完成，也知道要這麼多人平分，但依舊忍不住激動啊
眾所周知，四海幫發錢，那可是真的發錢啊！說賞銀一千五百，那就一定是一千五。眾人何時見過這種賞格？
郭開之前聽聞有人暗中說林昊是敗家子，大手筆花錢毫不心疼，現在他如果再聽到，他只想大耳刮子抽對方，這哪是敗家子啊，真是財神爺，於是當即狠狠一拍胸脯道：「少幫主放心！兩個月之內，三艘船保准交付。若有差池，您拿我郭開是問！」
「好！」林昊朗聲大笑，「那就開工吧——造咱們四海幫自己的船！」
幾天前林昊第一次來時，這裡還是只有三間小木屋。但如今這裡的情況也是大變樣。
整個四海幫的勞動力這幾天基本上都在朝船廠傾斜。無數勞工被派在這裡，緊急進行各種建築施工。整齊劃一的數排房屋被有條不紊地建造起來。
而在靠近海面的附近，三個大型船塢已經被完全搭建出了雛形，此時正有上百人在上面緊張地忙碌著。
而林昊亦是再次來到此地。數天前，林昊將新的單桅縱帆船的圖紙交給了船匠郭開。而如今再次來此，就是因為四海幫將正式開始建造屬於自己的船隻。
事實上當天晚上，郭開連夜便將船模製造完畢。但隨後又和眾多工匠們反覆商榷修改，按照實際的生產經驗，對船模進行了再次的修改和優化。
到如今已大體完善，是時候開始建造船隻了。
船廠最中央的大木屋中，當林昊到達的時候，一群人早就恭候多時了。
為首之人正是林十，其身後跟著郭開等一系列工匠。
林昊進入之後，簡單地和眾人打了招呼，隨後目光便被正中央木桌上一個精緻的船模吸引住了。
這是一艘體型修長的漂亮戰艦。整體被漆成白色，船首尖尖，甲板平直。斜向上的前端桅杆上掛著一面巨大的縱帆，而桅杆與船首之間也掛著兩面巨大的三角帆，整體顯得非常幹練精緻。
林昊隨後看向船隻末尾的船台之上，只見這裡和當前東西方所有船隻不同，出現在此處的是一個略高於船體甲板的低矮尾樓，而尾樓上面是全平的甲板，只在前方有一個奇怪的圓形的舵輪。
此時無論東方還是西方，都是採用舵杆操作方式，即在船隻尾部的舵樓之中，有一個巨大的可左右操作的舵杆，通過操作舵杆控制底部舵輪的轉向。
但這種方式有一個巨大的缺點，首先就是舵舵杆操作的可控角度非常之小，使得船隻在海上的操作靈活性很低，而且舵工在操作的時候視線容易被尾樓遮擋，很難看清前方情況，需要根據其他人指示進行調整。
這兩個問題導致一旦遇上大風浪或者非常緊急的轉彎情況，舵工很難如臂使指地操縱船隻。同時對於大型船隻，舵杆的操作甚至一個人無法完成，需要數人一起合力才能控制舵杆進行轉向。
而後世所熟知的那種舵輪方式，要到18世紀才會在西方船隻上通行。
林昊自然不會放過這一點，在設計船隻之初，就將原先舵杆控制的方式進行了修改，增加了一整套滑輪組，將舵杆操作位置移至船尾甲板最上方。
這樣舵手直接站在整個船隻最高處，可以通過舵輪方便地操控船隻左右轉向，視野極佳。而且由於是通過舵輪控制滑輪組轉動舵，其控制角度遠遠地超過了舵杆控制的角度，而且也不再需要一個巨大的舵室，可以有效地節省船上空間。
這一切只需要一套舵輪操作機構，而之所以造船時間拖到現在，就是讓這些船匠熟悉理解這套新的機構。
在換上這套新的舵輪機構之後，再配合單桅縱帆船本身的優越機動性，林昊相信自己的這些船隻將可以大幅度地領先大明的這些船隻。林昊相信自己的這些船隻將可以大幅度地領先大明的這些船隻。
優秀的靈活性，絕佳的機動力，再搭配火力充足的火炮，林昊相信不會有任何人可以逃脫自己艦隊的追捕。
特別是大明水師中那些笨重的福船，移動速度慢、火力弱，全靠跳幫作戰，在面對林昊的新水師時，根本碰不到，也打不著。除了被動挨打，沒有其他辦法。
「少爺請看，這就是咱們最終定下來的船型。」林十恭敬道，「照著少爺給的圖紙設計的，只在幾處地方按實際經驗調了調。工匠們聚在這兒琢磨了好幾天，把所有方案都敲定了，今天就能開工。」
林昊朝林十點點頭。隨後看向郭開道：「郭先生，四海幫全力支持你造這船。最快多久能成？」
郭開思索一下，隨後上前恭敬行禮道，「回稟少幫主，按照你之前說的兩百料船隻進行建造。大約需要3到4個月才能完全建造完成。」
林昊皺眉：「太久。幫里所有資源隨你調用，兩個月，三艘船，必須下水。」
「兩個月？」郭開大吃一驚，急急解釋，「少幫主，這船是新式樣，好多地方只能摸索著來。真開工了，保不齊出什麼岔子。木材烘乾也得要時間。工匠人手也不夠，光堆人數不頂用啊……」
「你們儘管放手去建。」林昊擺擺手，「第一批船，有點瑕疵我也認了。再差還能比那些舊船差？只要別當場沉了就成。用個幾年，真不行了再換。木材我直接上岸買現成的，你們只管加工。工匠不夠——我派船去岸上拉人，過幾天就夠。」
頓了頓，林昊加重語氣：「年底之前，三艘單桅縱帆船必須下水。」
郭開聞言，頓時滿臉愁苦，隨後轉身與一眾工匠低聲商量起來。
實際上，兩個月造一艘200料的船隻，時間上是完全夠的。但這船型和傳統船差太多了——光那密集的船肋結構，就和老法子完全兩樣。郭開雖說造過西式船，對這新玩意兒心裡還是沒底。
嘀咕了一陣，郭開轉回來，硬著頭皮道：「少幫主……兩個月，我們盡力而為。只求您確保人力物力跟得上，咱們加班加點，能往前趕就往前趕。」
「好，有這個心就行。」林昊笑了，看看眾人苦著的臉，「我也不是不講理的人。這樣——以兩個月為限，每提前一天，我賞五十兩銀子。你們要真有本事一個月就把船造好，我直接賞一千五百兩！」
他環顧四周，聲音提高：「誰有法子能提高造船效率，凡是採納的，都有重賞。任何人都不例外。」
這話一出，眾工匠臉上的愁雲頓時散了。眾人轉而迸發出無限的動力。
一千五百兩的購買力有多少？在這個時代，一艘最大的一號福船，長三十多米，寬十餘米的那種巨型福船，其物料成本也不過是三百多兩而已，加上人工成本也不超過五百兩。這價格夠買三艘一號福船了。
這是一個誇張的賞銀數量，雖然所有人都知道不可能提前一個月完成，也知道要這麼多人平分，但依舊忍不住激動啊
眾所周知，四海幫發錢，那可是真的發錢啊！說賞銀一千五百，那就一定是一千五。眾人何時見過這種賞格？
郭開之前聽聞有人暗中說林昊是敗家子，大手筆花錢毫不心疼，現在他如果再聽到，他只想大耳刮子抽對方，這哪是敗家子啊，真是財神爺，於是當即狠狠一拍胸脯道：「少幫主放心！兩個月之內，三艘船保准交付。若有差池，您拿我郭開是問！」
「好！」林昊朗聲大笑，「那就開工吧——造咱們四海幫自己的船！」