第259章 發改委新能源項目組
會議室里安靜下來。
林楓鄭重地說：「周主任這個問題，我們認真考慮過。在規劃中，我們專門設立了『生態紅線』，明確規定哪些區域不能開發。同時，所有入園企業必須達到環保標準，不達標的一律不准進入。我們還計劃在園區周邊建設生態屏障，確保產業發展不以犧牲環境為代價。」
周明遠點點頭，臉上露出欣慰的笑容：「好，能想到這一點，說明你考慮得很周全。年輕人，有前途。」
利民同志這時開口了，目光掃過在座每一位：
「剛才大家都發表了意見。綜合來看，林楓同志這份方案，思路清晰，措施具體，問題考慮得也比較周全。振華同志、益民同志、建業同志、文輝同志、海峰同志、建明同志、海東同志、明遠同志，都提出了很好的建議。這些建議，要吸收到方案里。」
他頓了頓，看向陳正邦：
「老陳，你怎麼看？」
陳正邦點點頭，沉穩地說：
「利民同志，我完全贊成大家的意見。林楓同志這份方案，從基層實踐中來，又站在國家層面思考，很可貴。我建議，下一步要做好三件事。」
他伸出三根手指：
「第一，在發改委成立一個專門的新能源產業發展項目組，統籌協調這件事。我建議由趙書華同志任組長，林楓同志兼任顧問，各相關部門派員參與。」
「第二，選擇一兩個有條件的地區先行試點。商洛基礎雖然薄弱，但林楓同志在那裡，有幹勁，有思路，可以作為試點首選。」
「第三，試點過程中，要建立動態評估機制，及時總結經驗，發現問題，調整完善。」
利民同志點點頭，看向大家：
「老陳的建議，大家有什麼意見？」
劉振華說：「我同意。發改委全力支持。」
錢益民說：「財政部沒問題，資金上可以給予支持。」
陳建業說：「工信部積極參與。」
其他人也紛紛點頭。
利民同志最後拍板：
「好，那就這麼定了。發改委成立新能源產業發展項目組，趙書華同志任組長，林楓同志兼任顧問，各相關部門配合。試點選在商洛，林楓同志牽頭。」
他看向林楓，目光裡帶著期許：
「林楓同志，商洛這個試點，意義重大。做好了，可以為全國探索出一條路子。做不好，也會影響後續推廣。你有信心嗎？」
林楓站起身，鄭重地說：
「利民同志，各位領導，我一定全力以赴，不辜負組織的信任！」
利民同志點點頭，臉上露出難得的笑容：
「好，散會。」
會議結束後，林楓跟著劉振華、趙書華來到發改委。
走進發改委會議室時，裡面已經坐了十幾個人。他們都是發改委、工信部、財政部等相關部門抽調的骨幹，有的是趙書華的老部下，有的是各司局的業務尖子。
趙書華走到主位前，目光掃過在座每一個人，語氣鄭重：
「同志們，今天召集大家來，是宣布一項重要決定。」
會議室里安靜下來，所有人都看著他。
趙書華說：「昨天，紅牆專題研究了新能源產業發展問題。利民同志親自主持，發改委、財政部、工信部等部門的領導都參加了。會議決定，在發改委成立『新能源產業發展專項工作組』，由我擔任組長。」
他頓了頓，看向坐在一旁的林楓：
「這位是漢江省商洛市市長林楓同志。昨天那份《新能源產業集群發展與精準補貼機制研究報告》，就是他起草的。利民同志點名，讓他擔任工作組的顧問，全程參與。」
眾人的目光齊刷刷投向林楓，有好奇，有審視，也有幾分敬意。能寫出讓紅牆專題研究的報告，這個年輕人不簡單。
林楓站起身，向大家微微點頭：「各位領導好，以後請多關照。」
趙書華示意他坐下，繼續說：
「工作組的任務，主要有三項。第一，研究制定新能源產業發展的系統性政策；第二，統籌協調各部門資源，形成工作合力；第三，指導試點地區開展工作。試點地區，選在商洛市。」
會議室里響起一陣低低的議論聲。選一個山區城市做試點，這倒是出人意料。
趙書華抬手示意大家安靜：「商洛雖然基礎薄弱，但林楓同志在那裡，有幹勁，有思路。而且，正因為基礎薄弱，才更有試點的價值。如果能在商洛取得成功，經驗就可以在全國推廣。」
他翻開面前的筆記本：「下面，請林楓同志講講他的思路。大家有什麼問題，可以隨時提問。」
林楓站起身，走到投影幕布前。他點開一頁PPT，上面是幾個關鍵詞：新能源汽車、電力消納、充電網絡、儲能配套。
「各位領導，我今天的匯報，聚焦一個核心問題——新能源汽車推廣。」林楓的聲音沉穩有力，
「新能源產業要發展，光有生產不行，必須有消費。而新能源汽車，是新能源消費的最大突破口。」
他點開下一頁，是一張全國新能源汽車保有量的增長曲線圖：
「過去五年，我國新能源汽車保有量增長了十倍，去年底已突破兩千萬輛。但與此同時，問題也日益突出。」
他伸出三根手指：
「第一，電力消納問題。新能源發電具有間歇性、波動性，風大的時候發電多，沒風的時候發電少。如果大量新能源汽車集中在同一時間充電，會給電網帶來巨大衝擊。」
「第二，充電樁不足問題。目前全國車樁比約為3:1，遠低於規劃目標的1:1。特別是在中西部地區，充電樁更是稀缺。消費者買了電動車，不敢跑長途，怕半路沒電。」
「第三，儲能配套滯後問題。新能源汽車的電池，退役後還可以作為儲能設備使用。但目前的回收利用體系不完善，大量電池被浪費。」
他看向在座各位：
「這三個問題，互為因果，必須系統解決。我們的思路是——『車-樁-網-儲』協同發展。」
會議室里安靜下來，所有人都在認真聽。
林楓鄭重地說：「周主任這個問題，我們認真考慮過。在規劃中，我們專門設立了『生態紅線』，明確規定哪些區域不能開發。同時，所有入園企業必須達到環保標準，不達標的一律不准進入。我們還計劃在園區周邊建設生態屏障，確保產業發展不以犧牲環境為代價。」
周明遠點點頭，臉上露出欣慰的笑容：「好，能想到這一點，說明你考慮得很周全。年輕人，有前途。」
利民同志這時開口了，目光掃過在座每一位：
「剛才大家都發表了意見。綜合來看，林楓同志這份方案，思路清晰，措施具體，問題考慮得也比較周全。振華同志、益民同志、建業同志、文輝同志、海峰同志、建明同志、海東同志、明遠同志，都提出了很好的建議。這些建議，要吸收到方案里。」
他頓了頓，看向陳正邦：
「老陳，你怎麼看？」
陳正邦點點頭，沉穩地說：
「利民同志，我完全贊成大家的意見。林楓同志這份方案，從基層實踐中來，又站在國家層面思考，很可貴。我建議，下一步要做好三件事。」
他伸出三根手指：
「第一，在發改委成立一個專門的新能源產業發展項目組，統籌協調這件事。我建議由趙書華同志任組長，林楓同志兼任顧問，各相關部門派員參與。」
「第二，選擇一兩個有條件的地區先行試點。商洛基礎雖然薄弱，但林楓同志在那裡，有幹勁，有思路，可以作為試點首選。」
「第三，試點過程中，要建立動態評估機制，及時總結經驗，發現問題，調整完善。」
利民同志點點頭，看向大家：
「老陳的建議，大家有什麼意見？」
劉振華說：「我同意。發改委全力支持。」
錢益民說：「財政部沒問題，資金上可以給予支持。」
陳建業說：「工信部積極參與。」
其他人也紛紛點頭。
利民同志最後拍板：
「好，那就這麼定了。發改委成立新能源產業發展項目組，趙書華同志任組長，林楓同志兼任顧問，各相關部門配合。試點選在商洛，林楓同志牽頭。」
他看向林楓，目光裡帶著期許：
「林楓同志，商洛這個試點，意義重大。做好了，可以為全國探索出一條路子。做不好，也會影響後續推廣。你有信心嗎？」
林楓站起身，鄭重地說：
「利民同志，各位領導，我一定全力以赴，不辜負組織的信任！」
利民同志點點頭，臉上露出難得的笑容：
「好，散會。」
會議結束後，林楓跟著劉振華、趙書華來到發改委。
走進發改委會議室時，裡面已經坐了十幾個人。他們都是發改委、工信部、財政部等相關部門抽調的骨幹，有的是趙書華的老部下，有的是各司局的業務尖子。
趙書華走到主位前，目光掃過在座每一個人，語氣鄭重：
「同志們，今天召集大家來，是宣布一項重要決定。」
會議室里安靜下來，所有人都看著他。
趙書華說：「昨天，紅牆專題研究了新能源產業發展問題。利民同志親自主持，發改委、財政部、工信部等部門的領導都參加了。會議決定，在發改委成立『新能源產業發展專項工作組』，由我擔任組長。」
他頓了頓，看向坐在一旁的林楓：
「這位是漢江省商洛市市長林楓同志。昨天那份《新能源產業集群發展與精準補貼機制研究報告》，就是他起草的。利民同志點名，讓他擔任工作組的顧問，全程參與。」
眾人的目光齊刷刷投向林楓，有好奇，有審視，也有幾分敬意。能寫出讓紅牆專題研究的報告，這個年輕人不簡單。
林楓站起身，向大家微微點頭：「各位領導好，以後請多關照。」
趙書華示意他坐下，繼續說：
「工作組的任務，主要有三項。第一，研究制定新能源產業發展的系統性政策；第二，統籌協調各部門資源，形成工作合力；第三，指導試點地區開展工作。試點地區，選在商洛市。」
會議室里響起一陣低低的議論聲。選一個山區城市做試點，這倒是出人意料。
趙書華抬手示意大家安靜：「商洛雖然基礎薄弱，但林楓同志在那裡，有幹勁，有思路。而且，正因為基礎薄弱，才更有試點的價值。如果能在商洛取得成功，經驗就可以在全國推廣。」
他翻開面前的筆記本：「下面，請林楓同志講講他的思路。大家有什麼問題，可以隨時提問。」
林楓站起身，走到投影幕布前。他點開一頁PPT，上面是幾個關鍵詞：新能源汽車、電力消納、充電網絡、儲能配套。
「各位領導，我今天的匯報，聚焦一個核心問題——新能源汽車推廣。」林楓的聲音沉穩有力，
「新能源產業要發展，光有生產不行，必須有消費。而新能源汽車，是新能源消費的最大突破口。」
他點開下一頁，是一張全國新能源汽車保有量的增長曲線圖：
「過去五年，我國新能源汽車保有量增長了十倍，去年底已突破兩千萬輛。但與此同時，問題也日益突出。」
他伸出三根手指：
「第一，電力消納問題。新能源發電具有間歇性、波動性，風大的時候發電多，沒風的時候發電少。如果大量新能源汽車集中在同一時間充電，會給電網帶來巨大衝擊。」
「第二，充電樁不足問題。目前全國車樁比約為3:1，遠低於規劃目標的1:1。特別是在中西部地區，充電樁更是稀缺。消費者買了電動車，不敢跑長途，怕半路沒電。」
「第三，儲能配套滯後問題。新能源汽車的電池，退役後還可以作為儲能設備使用。但目前的回收利用體系不完善，大量電池被浪費。」
他看向在座各位：
「這三個問題，互為因果，必須系統解決。我們的思路是——『車-樁-網-儲』協同發展。」
會議室里安靜下來，所有人都在認真聽。