第302章 真香定律
旺季全價、淡季打折、早鳥優惠、臨期暴漲。
航空公司賣機票，是有一套精密到小時為單位變價的系統的，在每一個價格變動的背後，都有無數模型在運轉。
這是諸多航空公司這麼多年摸索出來能將收益最大化的模式。
淡季打折後，機票的價格甚至比高鐵票便宜，這樣就能吸引一部分高鐵旅客。
旺季，比如節假日、寒暑假高峰、春運，這些時候，他們不缺旅客，一張一千多塊錢的機票，足夠篩選掉大部分旅客。
可現在，透心涼這個賣奶茶起家的，直接把他們按在地上摩擦，然後告訴他們，這些都不需要。
亂拳打死老師傅。
你說人家破壞市場秩序？
定價權本來就是航空公司自己定的，不是說國家規定了票必須賣一千塊錢以上。
人家成本低，用折扣價也能掙到錢，能怎麼辦？
再說了，誰頭鐵敢去找透心涼說啊？
他們能確定，只要他們敢說透心涼這個價格不合理，可能都不用等到第二天，透心涼大規模涉足航空行業的公告就得出來。
到時候別說掙錢，怕是自家航空公司都得被干倒閉。
但是他們不去找透心涼，不意味著透心涼不會來找他們。
網上議論正歡的時候，諸多航空公司，都收到了林川的邀約。
不是透心涼航空，而是以林川自己的名義，地點海西州機場。
收到邀請的其他航空公司：？？？
真拿他們當軟柿子？
【林川這是什麼意思啊？想把咱們騙到海西州然後一起揍？】
【我蘇航把話放在這裡，蘇航哪怕沒旅客，公司倒閉，我也不可能跟透心涼合作，把機票價格降低。】
【大哥牛逼，咱們先去看看唄，具體看看透心涼的意圖。】
【誰愛去誰去，反正我是我不可能去的。】
【我忙著呢，哪有時間去湊熱鬧。】
反正現在唯一能確定的，就是透心涼不是想獨占航空行業。
要不然，透心涼壓根就不可能邀請他們，只需要多開幾條航線，同樣的線，一個常年兩三百塊錢，一個旺季票價一千多，還沒有免費的飛機餐，旅客會怎麼選？
用不了多久，小的航空公司就會撐不住，大的航空公司也得掉層皮。
到了周五，也就是約定的見面日。
一個個航司的代表，在海西州機場裡大眼瞪小眼。
艹。
一群狗東西。
在群里叫的一個比一個歡，都不來。
結果來得一比一個早。
等人到齊，林川沒有準備PPT，也沒有開場白，開口就是一句讓人意想不到的話。
「我直說了，透心涼航空的貨艙，不夠用了。」
一句話，比任何PPT都好使。
不是說透心涼的冷鏈物流出了問題，而是林川在自己開了航空公司之後才發現，比起公路運輸，空運的速度，堪稱碾壓。
特別是一些長距離的運輸，空運算上裝卸貨，也就是需要三四個小時，可這樣的路程，用貨車來跑，得按天算。
「那林總你的意思是？」
「我想租你們的的貨艙，反正你們每趟航班，貨艙大部分都空著，不如租給我運東西，你們能覆蓋航班成本，透心涼能有更高效的物流手段。
你們也都看到了，你們虧本運營的時候，同等價位，我們在掙錢。
現在，機會擺到你們面前了。」
各個航空公司都沒想到，林川把他們請來，是為了這事。
但仔細一想，這好像確實是透心涼能幹出來的事。
透心涼的門店覆蓋全國，它確實需要一張能覆蓋全國的空中運輸網。
自己買飛機申請航線去重新編織一張新網，不如用現成的。
只是，透心涼有那麼多的東西要運？
之前在群里放話哪怕餓死哪怕倒閉也不跟透心涼合作的蘇航，此刻的笑容似乎都帶上了幾分諂媚。
「我就說，透心涼有格局，林總更是有大格局，看咱們這些航空公司日子苦，直接來給咱們送業務了。」
其他航司：來之前你可不是這麼說的啊。
變如臉。
就在這時。
「那......如果我不租呢？」
整個會議室的目光都朝著聲音來源看去，大家都想看看，到底是誰的部將，竟然如此勇猛，敢當著這麼多人的面拒絕林總。
等看完之後，才發現，對方主打國際航線。
難怪這麼有恃無恐。
林川並沒有生氣。
他的語氣很平淡，就像是在說今天天氣不錯。
「不租就不租啊，本來今天請大家來也就是想談合作，談不攏很正常。
不過今天之後，對於依舊沒有覆蓋到的國內航線，透心涼會買飛機自己申請航線飛，裝貨的同時，客座總不可能空著。
反正大家都在一條航線上飛，你說乘客是會選你們的全價票，還是會選透心涼的折扣票？」
頭鐵的不頭鐵了。
「林總你誤會了，我不是說不租，我這人嘴快，就是想替在座的問一句，畢竟大家肯定都有這個疑問。」
旁邊坐著的其他航空公司，要不是場合不對，都要翻白眼了。
誰有疑問了？
本來航空公司的日子就不好過，高鐵分流、油價上漲，各種因素。
現在突然有人拿著訂單上門，說「我來給你一筆穩定的收入，不需要改航線，不需要額外支出。」
聽了不立馬簽字，都是對透心涼的不尊重。
航空公司賣機票，是有一套精密到小時為單位變價的系統的，在每一個價格變動的背後，都有無數模型在運轉。
這是諸多航空公司這麼多年摸索出來能將收益最大化的模式。
淡季打折後，機票的價格甚至比高鐵票便宜，這樣就能吸引一部分高鐵旅客。
旺季，比如節假日、寒暑假高峰、春運，這些時候，他們不缺旅客，一張一千多塊錢的機票，足夠篩選掉大部分旅客。
可現在，透心涼這個賣奶茶起家的，直接把他們按在地上摩擦，然後告訴他們，這些都不需要。
亂拳打死老師傅。
你說人家破壞市場秩序？
定價權本來就是航空公司自己定的，不是說國家規定了票必須賣一千塊錢以上。
人家成本低，用折扣價也能掙到錢，能怎麼辦？
再說了，誰頭鐵敢去找透心涼說啊？
他們能確定，只要他們敢說透心涼這個價格不合理，可能都不用等到第二天，透心涼大規模涉足航空行業的公告就得出來。
到時候別說掙錢，怕是自家航空公司都得被干倒閉。
但是他們不去找透心涼，不意味著透心涼不會來找他們。
網上議論正歡的時候，諸多航空公司，都收到了林川的邀約。
不是透心涼航空，而是以林川自己的名義，地點海西州機場。
收到邀請的其他航空公司：？？？
真拿他們當軟柿子？
【林川這是什麼意思啊？想把咱們騙到海西州然後一起揍？】
【我蘇航把話放在這裡，蘇航哪怕沒旅客，公司倒閉，我也不可能跟透心涼合作，把機票價格降低。】
【大哥牛逼，咱們先去看看唄，具體看看透心涼的意圖。】
【誰愛去誰去，反正我是我不可能去的。】
【我忙著呢，哪有時間去湊熱鬧。】
反正現在唯一能確定的，就是透心涼不是想獨占航空行業。
要不然，透心涼壓根就不可能邀請他們，只需要多開幾條航線，同樣的線，一個常年兩三百塊錢，一個旺季票價一千多，還沒有免費的飛機餐，旅客會怎麼選？
用不了多久，小的航空公司就會撐不住，大的航空公司也得掉層皮。
到了周五，也就是約定的見面日。
一個個航司的代表，在海西州機場裡大眼瞪小眼。
艹。
一群狗東西。
在群里叫的一個比一個歡，都不來。
結果來得一比一個早。
等人到齊，林川沒有準備PPT，也沒有開場白，開口就是一句讓人意想不到的話。
「我直說了，透心涼航空的貨艙，不夠用了。」
一句話，比任何PPT都好使。
不是說透心涼的冷鏈物流出了問題，而是林川在自己開了航空公司之後才發現，比起公路運輸，空運的速度，堪稱碾壓。
特別是一些長距離的運輸，空運算上裝卸貨，也就是需要三四個小時，可這樣的路程，用貨車來跑，得按天算。
「那林總你的意思是？」
「我想租你們的的貨艙，反正你們每趟航班，貨艙大部分都空著，不如租給我運東西，你們能覆蓋航班成本，透心涼能有更高效的物流手段。
你們也都看到了，你們虧本運營的時候，同等價位，我們在掙錢。
現在，機會擺到你們面前了。」
各個航空公司都沒想到，林川把他們請來，是為了這事。
但仔細一想，這好像確實是透心涼能幹出來的事。
透心涼的門店覆蓋全國，它確實需要一張能覆蓋全國的空中運輸網。
自己買飛機申請航線去重新編織一張新網，不如用現成的。
只是，透心涼有那麼多的東西要運？
之前在群里放話哪怕餓死哪怕倒閉也不跟透心涼合作的蘇航，此刻的笑容似乎都帶上了幾分諂媚。
「我就說，透心涼有格局，林總更是有大格局，看咱們這些航空公司日子苦，直接來給咱們送業務了。」
其他航司：來之前你可不是這麼說的啊。
變如臉。
就在這時。
「那......如果我不租呢？」
整個會議室的目光都朝著聲音來源看去，大家都想看看，到底是誰的部將，竟然如此勇猛，敢當著這麼多人的面拒絕林總。
等看完之後，才發現，對方主打國際航線。
難怪這麼有恃無恐。
林川並沒有生氣。
他的語氣很平淡，就像是在說今天天氣不錯。
「不租就不租啊，本來今天請大家來也就是想談合作，談不攏很正常。
不過今天之後，對於依舊沒有覆蓋到的國內航線，透心涼會買飛機自己申請航線飛，裝貨的同時，客座總不可能空著。
反正大家都在一條航線上飛，你說乘客是會選你們的全價票，還是會選透心涼的折扣票？」
頭鐵的不頭鐵了。
「林總你誤會了，我不是說不租，我這人嘴快，就是想替在座的問一句，畢竟大家肯定都有這個疑問。」
旁邊坐著的其他航空公司，要不是場合不對，都要翻白眼了。
誰有疑問了？
本來航空公司的日子就不好過，高鐵分流、油價上漲，各種因素。
現在突然有人拿著訂單上門，說「我來給你一筆穩定的收入，不需要改航線，不需要額外支出。」
聽了不立馬簽字，都是對透心涼的不尊重。