第169章 二代車登場,磐石保值回收
商市。
長風汽車生產基地,測試場。
林川已經在測試場外待了整整三個小時。
這三個小時,所有的測試,基本都試驗了個遍。
「林總,咱們這一次,是在磐石的基礎上,對原有的防撞結構進一步優化升級。
除此之外,電池的續航能力進一步提升,常規道路平均續航700公里。
最重要的是,在嚴寒天氣下,額外耗電縮減,預計在室外零下20度的情況下,續航能達到510公里。」
林川靜靜地聽著,當廠長說到耗電的時候,林川打斷了一下。
「這個測試,是怎麼做的?」
畢竟現在才7月底,正是熱的時候,低溫環境下的真實路況實測,肯定是沒法做的。
「因為沒辦法做實測,我們是在實驗室里,模擬零下30度環境,然後汽車空轉測出來的數據。
續航730公里,大家都覺得空轉不能代表實際,就算了70%。」
安全、續航、降低損耗。
這是長風自打被透心涼收購,就一直追求的三個目標。
至於智能?
大概是被林川影響了,現在長風不管是從廠長到技術人員還是工人,重心都放在這三點上面。
除了一些基礎的東西,其他亂七八糟的智能系統,他們做都沒做。
「我知道了,做好全力生產的準備,另外,我讓加的拆卸車間和庫房,也一併投入使用。
至於車的名字,既然比磐石更安全,那就叫捍衛者。」
捍衛者。
廠長默念著這三個字。
好直接,捍衛乘客的安全,但他又覺得好像再也沒有比這更合適的名字。
就是,林總要弄的拆卸車間是打算幹嘛?
不過廠長的疑問沒有持續太久。
第二天晚上8點,長風汽車發布公告。
【長風汽車:
感謝每一位磐石車主對我們的認可,今日,我們懷著無比激動的心情,向大家宣布,磐石第二代車型「捍衛者」正式發布!
不玩虛的。
安全測試如下:[連結]
續航測試如下:[連結]
低溫測試如下:[連結]
那麼,最重要的問題來了,價格多少?
11.89萬!!!
另外,即日起,第一代磐石車型開啟官方保值回購服務,凡符合回購條件的,長風將以購車價格的70%進行保值回收。
回購方式......】
透心涼官號、飛揚影視官號等各個帳號實時轉發。
與此同時,透心涼建造覆蓋全國的電車充電站,外圍大屏GG也不約而同地換成了捍衛者的GG和磐石回購的GG。
就連透心涼在國內的三萬家奶茶店,也在顯眼的地方放上了GG牌。
【透心涼這波GG打的好狠,一改往日低調的風格。】
【關鍵是,GG鋪天蓋地,可除了一點物料成本,壓根沒別的消耗,充電站是自家的,奶茶店是自家的,別的公司是想學都學不來。】
【保值回收,我有點心動怎麼辦,10.8萬買的,回收能賣7萬多,再添個4萬,又能開新車了。】
【樓上,還有點隱藏福利,其實都用不到4萬,磐石車主買新車,9折,算下來,只需要拿個3.3萬,就能去把新車帶回家。】
馭界汽車。
范堅和馭界總裁罵罵咧咧。
做安全測試就做測試,能不能別每次都拿他們馭界的車做對比啊。
他們馭界是什麼很賤的品牌嗎?
看著馭界的車一次又一次被撞報廢,本就因為主演被送進去的事煩躁的范堅,更煩躁了。
「從透心涼正式上線到現在,他們的新車銷量怎麼樣?」
其實他大概能猜出來個大概,可還是抱有那麼一絲僥倖。
同樣一臉便秘表情的馭界總裁點開手機,劃出來一個視頻。
屏幕上,是長風汽車的門店外,排著長隊諮詢換車事宜的車主。
他又劃拉了一下。
截圖上,是透心涼app上,捍衛者的購買界面,上面顯示:13.2萬車主正在排隊。
「老闆,我看透心涼也沒打算做高端車型,壓根不會對馭界的生意造成影響。」
范堅壓根沒聽他說完。
「這樣,讓人去買幾輛捍衛者,我就不信,他們的車,能有宣傳的這麼厲害。」
「那需要偷偷摸摸去嗎?」
「不用,就光明正大地去,最好知道的人越多越好。」
要不然,到時候測試的時候出現問題,長風的人說是他們自己改裝了怎麼辦?
對於來買車的馭界,原本沒貨的經理愣是想辦法從其他地方調了幾輛過來,然後還機智的拍了個視頻。
等人走後,他立刻把視頻剪輯出來發給了運營。
配文:馭界總裁開了都說好。
當長風汽車把這個視頻發出來的時候,林川第一時間點讚評論。
【林川:唉,有時候太優秀也是種煩惱。】
把車提回去後,范堅先讓人偷偷在馭界的測試場做了測試,然後他的臉色就沒好過。
還真和測試視頻中一模一樣。
他們馭界的車在捍衛者面前,就跟紙糊的一樣。
一整套測試做下來,他們報廢了九輛車,而新提的捍衛者,就是被蹭掉了點漆。
這還比個屁。
測續航,標的700公里,跑了730公里還沒熄火。
最後范堅罵罵咧咧地坐著馭界的最新款車準備回家,結果人還沒到家呢,智能系統故障,車門車窗壓根打不開。
最後還是底下人沒招了叫了消防的人過來把車門切開,才把人救出來。
人倒是沒事,就是這裡子面子全丟了。
馭界這麼久第一回上熱搜,詞條還格外獵奇:
#馭界大老闆被鎖自家車裡#
在詞條下,是各種對智能系統的吐槽。
【笑死,被鎖自家車裡可還行?@馭界汽車,別再整天忙著升級系統了,大晚上開車莫名關大燈這個問題都沒解決。】
【上次用自動泊車,然後給我撞柱子上了。】
【那個導航,給我導人家苞米地里去了,真的尷尬。】
————————
(禮貌詢問:
對於加更,大家有什麼想法嗎?
先定個累計500為愛發電加更一章,禮物的話,66禮物一章。(試用版,大家有更好的辦法也可以提。)
最近日收掉的太拉了,俺要準備掏兜了。
反正大家還是優先顧好自己,有流量有wifi的,每天丟點為愛發電就行。)
長風汽車生產基地,測試場。
林川已經在測試場外待了整整三個小時。
這三個小時,所有的測試,基本都試驗了個遍。
「林總,咱們這一次,是在磐石的基礎上,對原有的防撞結構進一步優化升級。
除此之外,電池的續航能力進一步提升,常規道路平均續航700公里。
最重要的是,在嚴寒天氣下,額外耗電縮減,預計在室外零下20度的情況下,續航能達到510公里。」
林川靜靜地聽著,當廠長說到耗電的時候,林川打斷了一下。
「這個測試,是怎麼做的?」
畢竟現在才7月底,正是熱的時候,低溫環境下的真實路況實測,肯定是沒法做的。
「因為沒辦法做實測,我們是在實驗室里,模擬零下30度環境,然後汽車空轉測出來的數據。
續航730公里,大家都覺得空轉不能代表實際,就算了70%。」
安全、續航、降低損耗。
這是長風自打被透心涼收購,就一直追求的三個目標。
至於智能?
大概是被林川影響了,現在長風不管是從廠長到技術人員還是工人,重心都放在這三點上面。
除了一些基礎的東西,其他亂七八糟的智能系統,他們做都沒做。
「我知道了,做好全力生產的準備,另外,我讓加的拆卸車間和庫房,也一併投入使用。
至於車的名字,既然比磐石更安全,那就叫捍衛者。」
捍衛者。
廠長默念著這三個字。
好直接,捍衛乘客的安全,但他又覺得好像再也沒有比這更合適的名字。
就是,林總要弄的拆卸車間是打算幹嘛?
不過廠長的疑問沒有持續太久。
第二天晚上8點,長風汽車發布公告。
【長風汽車:
感謝每一位磐石車主對我們的認可,今日,我們懷著無比激動的心情,向大家宣布,磐石第二代車型「捍衛者」正式發布!
不玩虛的。
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11.89萬!!!
另外,即日起,第一代磐石車型開啟官方保值回購服務,凡符合回購條件的,長風將以購車價格的70%進行保值回收。
回購方式......】
透心涼官號、飛揚影視官號等各個帳號實時轉發。
與此同時,透心涼建造覆蓋全國的電車充電站,外圍大屏GG也不約而同地換成了捍衛者的GG和磐石回購的GG。
就連透心涼在國內的三萬家奶茶店,也在顯眼的地方放上了GG牌。
【透心涼這波GG打的好狠,一改往日低調的風格。】
【關鍵是,GG鋪天蓋地,可除了一點物料成本,壓根沒別的消耗,充電站是自家的,奶茶店是自家的,別的公司是想學都學不來。】
【保值回收,我有點心動怎麼辦,10.8萬買的,回收能賣7萬多,再添個4萬,又能開新車了。】
【樓上,還有點隱藏福利,其實都用不到4萬,磐石車主買新車,9折,算下來,只需要拿個3.3萬,就能去把新車帶回家。】
馭界汽車。
范堅和馭界總裁罵罵咧咧。
做安全測試就做測試,能不能別每次都拿他們馭界的車做對比啊。
他們馭界是什麼很賤的品牌嗎?
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「從透心涼正式上線到現在,他們的新車銷量怎麼樣?」
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范堅壓根沒聽他說完。
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他們馭界的車在捍衛者面前,就跟紙糊的一樣。
一整套測試做下來,他們報廢了九輛車,而新提的捍衛者,就是被蹭掉了點漆。
這還比個屁。
測續航,標的700公里,跑了730公里還沒熄火。
最後范堅罵罵咧咧地坐著馭界的最新款車準備回家,結果人還沒到家呢,智能系統故障,車門車窗壓根打不開。
最後還是底下人沒招了叫了消防的人過來把車門切開,才把人救出來。
人倒是沒事,就是這裡子面子全丟了。
馭界這麼久第一回上熱搜,詞條還格外獵奇:
#馭界大老闆被鎖自家車裡#
在詞條下,是各種對智能系統的吐槽。
【笑死,被鎖自家車裡可還行?@馭界汽車,別再整天忙著升級系統了,大晚上開車莫名關大燈這個問題都沒解決。】
【上次用自動泊車,然後給我撞柱子上了。】
【那個導航,給我導人家苞米地里去了,真的尷尬。】
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先定個累計500為愛發電加更一章,禮物的話,66禮物一章。(試用版,大家有更好的辦法也可以提。)
最近日收掉的太拉了,俺要準備掏兜了。
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