第973 章 這人鼻子真靈
王楓抬手，指節叩了叩車頂：「那就別藏著了。」
「下周發布會，把這塊，放在PPT第一頁。」
車子停進地下停車場時，任我行已把情況說清：這台車沒裝無人駕駛系統。
眼下技術確實能上，但尚未成熟。市面上同類方案略強於競品，卻仍存在響應延遲、複雜路口識別不准、極端天氣誤判等硬傷。團隊權衡後決定暫緩搭載……等徹底穩定、零風險再集成。時間不會太久。
華為與五菱聯合攻關的「未來計劃二代」智駕模塊，已進入收尾階段。方向明確，路徑清晰，相當於拿著標準答案反推解題步驟，難度大幅降低。華為在自動駕駛領域深耕多年，算法底座、感知硬體、高精地圖閉環都已鋪開，五菱則主攻整車集成與量產落地。雙方分工明確，節奏緊湊。
專利申報量月均翻倍，核心模塊實車測試通過率連續三周達99.8%，研發日誌里密密麻麻全是優化項。王楓剛宣布全員調薪20%，工程師們幹勁十足，疊代周期壓縮了四成。按任我行帶來的內部消息，再有六到八周，整套系統將完成全場景驗證，正式裝車。
那將是第二代車型的標準配置。不是噱頭，不是選裝，是出廠即帶、開箱即用的完整能力。
目前全球跑得最快的新能源車企是美國特斯拉。但它的智能駕駛仍需駕駛員隨時接管，高速跟車偶有抽搐，城區無保護左轉常猶豫超三秒……這些細節，王楓和任我行試過三次就記住了。主打產品，容不得半點妥協。他們要的，是乘客系好安全帶就能閉眼休息的確定性。
而二代車，就是這個確定性本身。
任我行篤定，搭載該系統的超跑會成為新貴首選。他拍著胸脯向王楓保證：「這批車主，不看參數，只認『上車就敢睡』這五個字。」王楓信他。畢竟對方從小混跡高端圈層，摸透了真金主的神經末梢；而自己剛站上這個位置，連私人飛機舷窗怎麼開還得問空乘。
試駕途中，王楓摸過座椅包覆的微孔真皮，感受過底盤在彎道中近乎固態的支撐，也留意到轉向反饋的線性度……比那台純銀神車稍弱半分，但碾壓所有未改裝的市售超跑。這份底氣，正一天比一天紮實。
「楓哥，你這車的設計真狠。」任我行下車後直接掏出手機調出工程圖，「我們技術組剛復盤完，你們的智駕底層邏輯比我們預想的深兩個層級。」
「還行，湊合。」
「湊合？」任我行笑出聲，「我們原以為是來占便宜的，結果現在整個項目像被你們牽著鼻子走……華為倒成了配合方。」
「嗐，名頭響亮才好辦事。」王楓擺擺手，「到時候寫聯合發布稿，『華為×五菱』印在最前面，國際媒體才肯信。」
這話實在。五菱的製造力全球公認，但海外提到智能駕駛，第一反應仍是華為。若單掛五菱之名，質疑聲必然洶湧：安全嗎？誰驗證的？數據在哪？一旦冠上華為，技術背書瞬間具象化……晶片是昇騰，算法是ADS3.0，測試里程超兩千萬公里。
試駕結束，兩人回到王楓家。夏雪坐在客廳沙發，筆記本攤開，指尖在鍵盤上快速敲擊，屏幕光映著她專注的側臉。王楓招呼任我行落座，順手給蕭炎發了條消息：「任總沒吃，備兩份。」
「待會兒拉你進個群。」
「拉群？」任我行挑眉，「別是砍價連結或者加速搶票那種吧？」
王楓失笑：「你當我示威商？」
「群里人多，對預售啟動有實打實的作用。你進去就行。」
任我行剛嘀咕「還能是什麼群」，手機一震，提示已入群。他點開一看，馬保國、王校長赫然在列，成員總數九十七人。
「都是國內排得上號的二代。」任我行晃了晃手機，「怎麼樣，夠意思吧？」
王楓對群里這些人並不熟。
能和馬保國、王校長他們並列進這個圈子的，背後家族的名字，拎出來多半聽過。
這層關係，對預售確實有用。
那些車，大概率會被這群人包圓了。
國內真有底氣一口吞下八十八萬定金的，也就這麼一批人。
他剛被拉進群，馬保國立刻@了自己。
消息彈得又快又響：「楓哥，歡迎進群！」
王校長緊跟著接話，也喊了一聲「楓哥」。
其他人沒多問，見兩位開了口，便順勢跟上。
「楓哥，歡迎進群！」
「楓哥！歡迎進群！」
「楓哥！歡迎進群！」
一連串刷屏，密密麻麻頂了上來。
王楓盯著手機，一時沒反應過來……話還沒說，稱呼先落定了。
任我行在旁邊推了他一把：「發紅包啊！愣著幹啥？」
「微信紅包不是最多二百？還發？」
「發就完了！二十塊一個，十個人搶，圖個熱鬧。」
也是。誰真圖那兩百？但不發，倒顯得生分。
他指尖一點，二百塊拆成十個包甩進群。
秒光。
每人搶到二三十，轉頭就發「謝謝老闆」表情包，帶笑貓頭、抱拳小人、拱手福字，齊刷刷排了一行。
王楓笑出聲。
再有錢的人，搶紅包時照樣喊老闆……哪怕只搶到一塊八毛五。
就在這會兒，群聊里跳出一條連結，是任我行剛發的。
王楓敲出進群後第一句話：
「有連結，我不點。我就看著！欸！就是玩兒！」
話剛發完，任我行回了一句：「五菱集團董事長來了！砸自家生意？」
群靜了半秒，接著炸開。
「老闆好！」
「王總好！」
「楓哥大氣！」
王楓只好又發了個紅包。
任我行發的連結，就是預購入口。
馬保國沒在群里接話，卻很快私聊過來，第一句就問：「你回滬市了？」
這人鼻子真靈。
單憑一個建群、幾句招呼，就猜出他和任我行碰上了。
王楓乾脆應了：「在滬市。」
又問：「你呢？」
馬保國回：「香江，趕不上飯局了。」
頓了頓，補一句：「菜我替你們嘗過了，回頭報帳。」
人來不了，熱度沒斷。
連結掛出去才一天多，定金訂單已破二十台。
比預期快得多。
王楓忽然覺得，這和以前自己在各種群發「砍一刀」「加速搶票」差不多……
都是點一下的事。
差別只在：以前點一下，省五毛；現在點一下，付八十八萬。
群里陸續有人報喜：「已付定金。」
還有人@他：「楓哥，純銀那台車啥價？什麼時候能提？」
話音剛落，七八個頭像同時冒泡，追問配置、交付時間、限量幾台。
「下周發布會，把這塊，放在PPT第一頁。」
車子停進地下停車場時，任我行已把情況說清：這台車沒裝無人駕駛系統。
眼下技術確實能上，但尚未成熟。市面上同類方案略強於競品，卻仍存在響應延遲、複雜路口識別不准、極端天氣誤判等硬傷。團隊權衡後決定暫緩搭載……等徹底穩定、零風險再集成。時間不會太久。
華為與五菱聯合攻關的「未來計劃二代」智駕模塊，已進入收尾階段。方向明確，路徑清晰，相當於拿著標準答案反推解題步驟，難度大幅降低。華為在自動駕駛領域深耕多年，算法底座、感知硬體、高精地圖閉環都已鋪開，五菱則主攻整車集成與量產落地。雙方分工明確，節奏緊湊。
專利申報量月均翻倍，核心模塊實車測試通過率連續三周達99.8%，研發日誌里密密麻麻全是優化項。王楓剛宣布全員調薪20%，工程師們幹勁十足，疊代周期壓縮了四成。按任我行帶來的內部消息，再有六到八周，整套系統將完成全場景驗證，正式裝車。
那將是第二代車型的標準配置。不是噱頭，不是選裝，是出廠即帶、開箱即用的完整能力。
目前全球跑得最快的新能源車企是美國特斯拉。但它的智能駕駛仍需駕駛員隨時接管，高速跟車偶有抽搐，城區無保護左轉常猶豫超三秒……這些細節，王楓和任我行試過三次就記住了。主打產品，容不得半點妥協。他們要的，是乘客系好安全帶就能閉眼休息的確定性。
而二代車，就是這個確定性本身。
任我行篤定，搭載該系統的超跑會成為新貴首選。他拍著胸脯向王楓保證：「這批車主，不看參數，只認『上車就敢睡』這五個字。」王楓信他。畢竟對方從小混跡高端圈層，摸透了真金主的神經末梢；而自己剛站上這個位置，連私人飛機舷窗怎麼開還得問空乘。
試駕途中，王楓摸過座椅包覆的微孔真皮，感受過底盤在彎道中近乎固態的支撐，也留意到轉向反饋的線性度……比那台純銀神車稍弱半分，但碾壓所有未改裝的市售超跑。這份底氣，正一天比一天紮實。
「楓哥，你這車的設計真狠。」任我行下車後直接掏出手機調出工程圖，「我們技術組剛復盤完，你們的智駕底層邏輯比我們預想的深兩個層級。」
「還行，湊合。」
「湊合？」任我行笑出聲，「我們原以為是來占便宜的，結果現在整個項目像被你們牽著鼻子走……華為倒成了配合方。」
「嗐，名頭響亮才好辦事。」王楓擺擺手，「到時候寫聯合發布稿，『華為×五菱』印在最前面，國際媒體才肯信。」
這話實在。五菱的製造力全球公認，但海外提到智能駕駛，第一反應仍是華為。若單掛五菱之名，質疑聲必然洶湧：安全嗎？誰驗證的？數據在哪？一旦冠上華為，技術背書瞬間具象化……晶片是昇騰，算法是ADS3.0，測試里程超兩千萬公里。
試駕結束，兩人回到王楓家。夏雪坐在客廳沙發，筆記本攤開，指尖在鍵盤上快速敲擊，屏幕光映著她專注的側臉。王楓招呼任我行落座，順手給蕭炎發了條消息：「任總沒吃，備兩份。」
「待會兒拉你進個群。」
「拉群？」任我行挑眉，「別是砍價連結或者加速搶票那種吧？」
王楓失笑：「你當我示威商？」
「群里人多，對預售啟動有實打實的作用。你進去就行。」
任我行剛嘀咕「還能是什麼群」，手機一震，提示已入群。他點開一看，馬保國、王校長赫然在列，成員總數九十七人。
「都是國內排得上號的二代。」任我行晃了晃手機，「怎麼樣，夠意思吧？」
王楓對群里這些人並不熟。
能和馬保國、王校長他們並列進這個圈子的，背後家族的名字，拎出來多半聽過。
這層關係，對預售確實有用。
那些車，大概率會被這群人包圓了。
國內真有底氣一口吞下八十八萬定金的，也就這麼一批人。
他剛被拉進群，馬保國立刻@了自己。
消息彈得又快又響：「楓哥，歡迎進群！」
王校長緊跟著接話，也喊了一聲「楓哥」。
其他人沒多問，見兩位開了口，便順勢跟上。
「楓哥，歡迎進群！」
「楓哥！歡迎進群！」
「楓哥！歡迎進群！」
一連串刷屏，密密麻麻頂了上來。
王楓盯著手機，一時沒反應過來……話還沒說，稱呼先落定了。
任我行在旁邊推了他一把：「發紅包啊！愣著幹啥？」
「微信紅包不是最多二百？還發？」
「發就完了！二十塊一個，十個人搶，圖個熱鬧。」
也是。誰真圖那兩百？但不發，倒顯得生分。
他指尖一點，二百塊拆成十個包甩進群。
秒光。
每人搶到二三十，轉頭就發「謝謝老闆」表情包，帶笑貓頭、抱拳小人、拱手福字，齊刷刷排了一行。
王楓笑出聲。
再有錢的人，搶紅包時照樣喊老闆……哪怕只搶到一塊八毛五。
就在這會兒，群聊里跳出一條連結，是任我行剛發的。
王楓敲出進群後第一句話：
「有連結，我不點。我就看著！欸！就是玩兒！」
話剛發完，任我行回了一句：「五菱集團董事長來了！砸自家生意？」
群靜了半秒，接著炸開。
「老闆好！」
「王總好！」
「楓哥大氣！」
王楓只好又發了個紅包。
任我行發的連結，就是預購入口。
馬保國沒在群里接話，卻很快私聊過來，第一句就問：「你回滬市了？」
這人鼻子真靈。
單憑一個建群、幾句招呼，就猜出他和任我行碰上了。
王楓乾脆應了：「在滬市。」
又問：「你呢？」
馬保國回：「香江，趕不上飯局了。」
頓了頓，補一句：「菜我替你們嘗過了，回頭報帳。」
人來不了，熱度沒斷。
連結掛出去才一天多，定金訂單已破二十台。
比預期快得多。
王楓忽然覺得，這和以前自己在各種群發「砍一刀」「加速搶票」差不多……
都是點一下的事。
差別只在：以前點一下，省五毛；現在點一下，付八十八萬。
群里陸續有人報喜：「已付定金。」
還有人@他：「楓哥，純銀那台車啥價？什麼時候能提？」
話音剛落，七八個頭像同時冒泡，追問配置、交付時間、限量幾台。