第30章 建議
楊一帆早有預料。
他放下酒杯，說道：「盧先生，沈先生，並非晚輩有意隱瞞。實在是身份特殊，職責所在，有些事不便多言。還請二位見諒。」
他頓了頓，語氣更加誠懇：「但請二位相信，晚輩對盧先生、沈先生絕無惡意，對沈小姐更是只有維護之心。」
盧作孚和沈敬之對視一眼，眼中都閃過「果然如此」的神色。他們猜測，楊一帆可能是某個特務機關的人。
在這個年代，特務機關行事神秘，掌握一些常人不知的情報和手段，並非不可能。
盧作孚點了點頭，不再深究，只是鄭重道：「楊先生既不便明言，盧某也不多問。今日恩情，盧某銘記於心。日後若有用得著盧某和民生公司的地方，只要不違背民族大義，盧某定義不容辭！」
沈敬之也道：「沈某亦然！」
楊一帆拱手：「多謝二位先生理解。」
幾人在暢聊，沈清茹、顧景明等人出去透氣了。
又是幾杯酒下肚，盧作孚的話題回到航運上，他放下酒杯，喟然長嘆一聲：
「唉，如今這長江航運的生意，是越來越難做了。」
他目光投向舷窗外黑沉沉的江面，語氣中帶著深深的憂慮與不甘，「江面上跑的，十之七八都是洋人的船。英國的怡和、太古，日本的日清……勢力盤根錯節，擠壓得我們這些本土船運公司幾乎沒有喘息之地。船不如人家的新，運力不如人家的大，航線、碼頭處處受制，就連運價，也常常被他們聯手打壓。」
沈敬之也放下筷子，點頭附和：「作孚兄所言極是。特別是那日清公司，近來動作頻頻，手段是越發咄咄逼人了。壓價搶貨都是尋常，聽說還暗中使絆子，勾結地痞流氓騷擾我們的碼頭工人，賄賂官府給我們設卡加稅，簡直是無所不用其極！」
楊一帆靜靜聽著，心中瞭然。
在進入這個輪迴前，124小組的專家們已經為他緊急補課了這段歷史背景。
此時的島國，入侵野心早已昭然若揭，其經濟滲透和戰略布局更是步步為營。
長江作為大夏內陸最重要的黃金水道，其航運控制權具有極其重要的戰略意義。
日清公司的猖獗，絕不僅僅是商業競爭，更是企圖提前扼住大夏的經濟命脈和軍事運輸線
見盧作孚等人愁眉不展，楊一帆略一沉吟，緩緩開口道：「盧先生，沈先生，晚輩對航運雖是外行，但有些淺見，或許可供參考。」
兩人的目光立刻集中到他身上。
經過剛才的事，他們已經不敢將楊一帆僅僅當作一個普通乘客看待了。
「日清公司之所以如此肆無忌憚，無非是仗著其背後有國家力量支持，資本雄厚，且手段卑劣，無所顧忌。」楊一帆分析道，「單純與之硬拼船隊規模、壓低運價，不是長久之計，且正中其下懷，他們巴不得用資本拖垮我們。」
盧作孚深以為然地點點頭：「楊先生所言極是，這也是盧某最為苦惱之處。民生公司初創，根基尚淺，與日清這等龐然大物拼資本，無異於以卵擊石。」
「所以，不妨換個思路。」楊一帆話鋒一轉，「不與他們在其最強處直接對抗，而是發揮我們自身的優勢，另闢蹊徑。」
「哦？願聞其詳。」沈敬之身體微微前傾，顯出濃厚興趣。
「其一，聯合。」楊一帆伸出第一根手指，「長江之上，受洋人擠壓的，絕非民生一家。其他本土中小船運公司，處境想必更為艱難。盧先生何不登高一呼，聯絡志同道合者，組建一個『華商航運同盟』？大家共享部分航線信息，統一協調運力，在重要航段甚至可以聯合報價，一致對外。如此，既可避免內部惡性競爭，被洋人逐個擊破，又能凝聚力量，形成一定的話語權。」
盧作孚眼睛一亮：「聯合？盧某也曾想過，只是各家都有私心，且相互間亦有競爭，恐難達成一致。」
「這就需要盧先生您的威望和民生公司的帶頭作用了。」楊一帆道，「可以制定同盟章程，明確權利與義務，利益共享，風險共擔。初期或許艱難，但一旦形成合力，便不再是任人宰割的散沙。日清公司再強，面對一個團結起來的本土航運聯盟，也要掂量幾分。」
沈敬之撫掌道：「妙啊！此計可行！作孚兄在業界素有信義，若由民生牽頭，沈某也願從中斡旋，聯絡幾家相熟的公司試試。」
楊一帆接著伸出第二根手指：「其二，紮根。洋人公司強在船隊和資本，但他們對長江沿岸的深入了解，對本地貨主與百姓需求的把握，未必比得上我們。我們可以在重慶、武漢、上海這些樞紐要地，不僅租用碼頭，更可嘗試自建或合建專屬的倉庫。」
他拿起桌上的筷子，蘸了點茶水，在桌面上簡易地畫了一條線代表長江，點了幾個點：「看，貨物從上游到下游，往往需要中轉、倉儲。如果我們能在這些關鍵節點建立自己的倉儲轉運體系，實現貨物的快速集散、分撥，甚至提供簡單的加工、包裝服務，形成一條龍的『物流港』。」
「那麼對於貨主而言，選擇我們的船，不僅意味著運輸，更意味著便捷、省心、效率高。這是洋人公司短時間內難以模仿和替代的優勢。」
「物流港？快速轉運？」盧作孚喃喃重複著這兩個詞，眼中光芒越來越盛。他本就是極具開拓精神和實幹能力的企業家，楊一帆的點子，仿佛為他打開了一扇新的窗戶。
「其三，揚名。」楊一帆伸出第三根手指，「酒香也怕巷子深。民生公司服務好，價格公道，致力於民族航運，這些都是極好的宣傳點。可以定期在《申報》、《大公報》這些有影響力的報紙上刊登文章和GG，不單宣傳航線、運價，更要宣傳公司的理念：為國人航運，與洋人爭利，便利商旅，振興實業。」
「邀請記者登船採訪，報導『民望號』這樣的新船首航，將公司的形象與民族自強聯繫起來。口碑和名聲，有時候比單純的資本更有力量。」
一番話說完，盧作孚和沈敬之已是聽得心潮澎湃，連連點頭。
「聯合以抗強敵，紮根以固根本，揚名以聚人心！」盧作孚緩緩咀嚼著楊一帆的話，臉上多日來的陰霾一掃而空，取而代之的是振奮與激動，「楊先生真乃金玉良言！字字珠璣，切中要害！這些法子，看似樸實，卻直指我民生公司乃至所有華商航運的痛處與出路！好，好啊！」
沈敬之也感慨道：「楊先生年紀輕輕，竟有如此眼界和韜略，實在令人佩服！作孚兄，我看楊先生這些建議，大有可為啊！」
盧作孚重重一拍桌子，舉起酒杯：「楊先生，聽君一席話，勝讀十年書！盧某以茶代酒，再敬你一杯！待此間事了，回到重慶，盧某定要好好籌劃，將先生今日所言，一一付諸實踐！」
楊一帆舉杯回敬，心中暗笑，他說的這些，都是專家小組給他提前補課的功勞，也算是小小裝了一波。
晚飯還在繼續，可楊一帆心頭卻有一絲不安。明明畫家已經死了，為什麼自己還沒回去？
難道他就這樣被留在了1930年嗎？還是說，必須要找到那幅畫？
他放下酒杯，說道：「盧先生，沈先生，並非晚輩有意隱瞞。實在是身份特殊，職責所在，有些事不便多言。還請二位見諒。」
他頓了頓，語氣更加誠懇：「但請二位相信，晚輩對盧先生、沈先生絕無惡意，對沈小姐更是只有維護之心。」
盧作孚和沈敬之對視一眼，眼中都閃過「果然如此」的神色。他們猜測，楊一帆可能是某個特務機關的人。
在這個年代，特務機關行事神秘，掌握一些常人不知的情報和手段，並非不可能。
盧作孚點了點頭，不再深究，只是鄭重道：「楊先生既不便明言，盧某也不多問。今日恩情，盧某銘記於心。日後若有用得著盧某和民生公司的地方，只要不違背民族大義，盧某定義不容辭！」
沈敬之也道：「沈某亦然！」
楊一帆拱手：「多謝二位先生理解。」
幾人在暢聊，沈清茹、顧景明等人出去透氣了。
又是幾杯酒下肚，盧作孚的話題回到航運上，他放下酒杯，喟然長嘆一聲：
「唉，如今這長江航運的生意，是越來越難做了。」
他目光投向舷窗外黑沉沉的江面，語氣中帶著深深的憂慮與不甘，「江面上跑的，十之七八都是洋人的船。英國的怡和、太古，日本的日清……勢力盤根錯節，擠壓得我們這些本土船運公司幾乎沒有喘息之地。船不如人家的新，運力不如人家的大，航線、碼頭處處受制，就連運價，也常常被他們聯手打壓。」
沈敬之也放下筷子，點頭附和：「作孚兄所言極是。特別是那日清公司，近來動作頻頻，手段是越發咄咄逼人了。壓價搶貨都是尋常，聽說還暗中使絆子，勾結地痞流氓騷擾我們的碼頭工人，賄賂官府給我們設卡加稅，簡直是無所不用其極！」
楊一帆靜靜聽著，心中瞭然。
在進入這個輪迴前，124小組的專家們已經為他緊急補課了這段歷史背景。
此時的島國，入侵野心早已昭然若揭，其經濟滲透和戰略布局更是步步為營。
長江作為大夏內陸最重要的黃金水道，其航運控制權具有極其重要的戰略意義。
日清公司的猖獗，絕不僅僅是商業競爭，更是企圖提前扼住大夏的經濟命脈和軍事運輸線
見盧作孚等人愁眉不展，楊一帆略一沉吟，緩緩開口道：「盧先生，沈先生，晚輩對航運雖是外行，但有些淺見，或許可供參考。」
兩人的目光立刻集中到他身上。
經過剛才的事，他們已經不敢將楊一帆僅僅當作一個普通乘客看待了。
「日清公司之所以如此肆無忌憚，無非是仗著其背後有國家力量支持，資本雄厚，且手段卑劣，無所顧忌。」楊一帆分析道，「單純與之硬拼船隊規模、壓低運價，不是長久之計，且正中其下懷，他們巴不得用資本拖垮我們。」
盧作孚深以為然地點點頭：「楊先生所言極是，這也是盧某最為苦惱之處。民生公司初創，根基尚淺，與日清這等龐然大物拼資本，無異於以卵擊石。」
「所以，不妨換個思路。」楊一帆話鋒一轉，「不與他們在其最強處直接對抗，而是發揮我們自身的優勢，另闢蹊徑。」
「哦？願聞其詳。」沈敬之身體微微前傾，顯出濃厚興趣。
「其一，聯合。」楊一帆伸出第一根手指，「長江之上，受洋人擠壓的，絕非民生一家。其他本土中小船運公司，處境想必更為艱難。盧先生何不登高一呼，聯絡志同道合者，組建一個『華商航運同盟』？大家共享部分航線信息，統一協調運力，在重要航段甚至可以聯合報價，一致對外。如此，既可避免內部惡性競爭，被洋人逐個擊破，又能凝聚力量，形成一定的話語權。」
盧作孚眼睛一亮：「聯合？盧某也曾想過，只是各家都有私心，且相互間亦有競爭，恐難達成一致。」
「這就需要盧先生您的威望和民生公司的帶頭作用了。」楊一帆道，「可以制定同盟章程，明確權利與義務，利益共享，風險共擔。初期或許艱難，但一旦形成合力，便不再是任人宰割的散沙。日清公司再強，面對一個團結起來的本土航運聯盟，也要掂量幾分。」
沈敬之撫掌道：「妙啊！此計可行！作孚兄在業界素有信義，若由民生牽頭，沈某也願從中斡旋，聯絡幾家相熟的公司試試。」
楊一帆接著伸出第二根手指：「其二，紮根。洋人公司強在船隊和資本，但他們對長江沿岸的深入了解，對本地貨主與百姓需求的把握，未必比得上我們。我們可以在重慶、武漢、上海這些樞紐要地，不僅租用碼頭，更可嘗試自建或合建專屬的倉庫。」
他拿起桌上的筷子，蘸了點茶水，在桌面上簡易地畫了一條線代表長江，點了幾個點：「看，貨物從上游到下游，往往需要中轉、倉儲。如果我們能在這些關鍵節點建立自己的倉儲轉運體系，實現貨物的快速集散、分撥，甚至提供簡單的加工、包裝服務，形成一條龍的『物流港』。」
「那麼對於貨主而言，選擇我們的船，不僅意味著運輸，更意味著便捷、省心、效率高。這是洋人公司短時間內難以模仿和替代的優勢。」
「物流港？快速轉運？」盧作孚喃喃重複著這兩個詞，眼中光芒越來越盛。他本就是極具開拓精神和實幹能力的企業家，楊一帆的點子，仿佛為他打開了一扇新的窗戶。
「其三，揚名。」楊一帆伸出第三根手指，「酒香也怕巷子深。民生公司服務好，價格公道，致力於民族航運，這些都是極好的宣傳點。可以定期在《申報》、《大公報》這些有影響力的報紙上刊登文章和GG，不單宣傳航線、運價，更要宣傳公司的理念：為國人航運，與洋人爭利，便利商旅，振興實業。」
「邀請記者登船採訪，報導『民望號』這樣的新船首航，將公司的形象與民族自強聯繫起來。口碑和名聲，有時候比單純的資本更有力量。」
一番話說完，盧作孚和沈敬之已是聽得心潮澎湃，連連點頭。
「聯合以抗強敵，紮根以固根本，揚名以聚人心！」盧作孚緩緩咀嚼著楊一帆的話，臉上多日來的陰霾一掃而空，取而代之的是振奮與激動，「楊先生真乃金玉良言！字字珠璣，切中要害！這些法子，看似樸實，卻直指我民生公司乃至所有華商航運的痛處與出路！好，好啊！」
沈敬之也感慨道：「楊先生年紀輕輕，竟有如此眼界和韜略，實在令人佩服！作孚兄，我看楊先生這些建議，大有可為啊！」
盧作孚重重一拍桌子，舉起酒杯：「楊先生，聽君一席話，勝讀十年書！盧某以茶代酒，再敬你一杯！待此間事了，回到重慶，盧某定要好好籌劃，將先生今日所言，一一付諸實踐！」
楊一帆舉杯回敬，心中暗笑，他說的這些，都是專家小組給他提前補課的功勞，也算是小小裝了一波。
晚飯還在繼續，可楊一帆心頭卻有一絲不安。明明畫家已經死了，為什麼自己還沒回去？
難道他就這樣被留在了1930年嗎？還是說，必須要找到那幅畫？