第505章 新聞發布會
林超涵的這個建議，像是七傷拳，傷人先傷已。
陸剛忍不住問道，「我們不是應該趕緊去簽了協議嗎？只有我們拿到最正宗的協議才能消除外界的誤會啊。」
林超涵搖了搖頭，「欲速則不達，外界的誤會已經造成了，我們著急著去澄清，有兩個壞處，一是讓外界更加混淆，搞不清情況，還以為我們兩家惡鬥狗咬狗，輿論恐怕對我們更不利；二是也會讓NAM方面輕視我們，如果這麼重大的危機事件，我們都不反擊，恐怕以後他們都會以為我們是軟杮子任他們拿捏了。」
陸剛「哦」了一聲，還在仔細琢磨分析林超涵的話。
這裡面都是人精，林超涵一開口，大部分人都清楚了其中的利害關係。
王興發點頭道，「確實如此，這裡面最關鍵的還是NAM 的態度，就算要澄清，那也得由NAM方面進行澄清，畢竟把關不嚴，這是他們的責任。而且，小超說得很對，如果這麼大事情，我們都放任NAM，他們一定會產生錯覺，覺得我們是離不開他們的技術，以後各種得寸進尺的要求恐怕不會太少，也得不到他們的尊重。」
林煥海一直在聽大家說話，這個時候，才面色凝重地點了點頭，「大家的分析我認為有理，這件事情，如果我們不向NAM表明態度，那我們恐怕以後都擡不起頭來了，平等互利地合作才是長久合作的基礎，否則，我寧可就此中止這件事情。」
如果換一個人說這個話，大家肯定嗤之以鼻，花費這麼大力氣去做的事說停就停，當做企業是過家家嗎？但是林煥海的稟性大家都知道，他雖然有時候急躁了一點，但是做事情非常果敢，而且從主管西汽以來，基本決策少有誤判，是最後一錘定音的決策者，他現在下定了這個決心就非同小可。
大家默默地點了點頭，表示認同林煥海的話，這件事情，決不能跟NAM方面輕易善了，這不是藉機跟他們討價還價的事情，而事涉根本。
決策既定，接下來的事情就照辦了，林超涵很快正式向NAM方面發去正式照會，主要是三條意見，第一條是由於事發突然，造成極大行業影響，目前真相未明，西汽暫停與NAM方面的一切合作，赴德簽約計劃同樣暫停；第二條是請NAM方面是否違背承諾，請給出解釋，如果違背承諾，其後果應由NAM方面負責；第三條需要NAM方面調查真相，是否涉及泄密，西汽將追究相關人員的法律責任。
沃爾夫岡其實得到相關消息後，也一度處於懵圈的狀態，NAM的戰略如何，有沒有向響越進行授權，他是最清楚的，第一時間還是有些懷疑，是不是自己的兒子丹尼爾在背後搗鬼，但目前他需要儘快搞清楚到底是誰跟響越進行的合作，因為早期G2000技術放出去的不止一家，不過，懷疑目標他已經大致鎖定，已經發過去照會，要求對方解釋。
但是他對這件事情帶來的後果和影響估計不足，他以為西汽打幾個電話就過去了，沒想到，緊接著跟進來的是西汽方面對NAM方面背信棄義的嚴厲質問。
信譽問題，這個由不得沃爾夫岡不重視，不過他很清楚，在真正的利益面前，所謂信譽的份量，但是這件事情他根本啥利益也沒有得到，卻要損失掉唾手可得的利益，那就也由不得他不急了。
NAM是強，是財力雄厚，但那也是一筆筆生意做出來的，要是在西汽這裡丟掉了這一大單，對NAM來說，也是損失頗重的不可接受之舉。
於是沃爾夫岡不得不立即回復西汽，將立即調查真相。而且，很快他就得到回覆了，來自捷克的一家小汽車製造廠的確向響越釋放了G2000的技術授權。具體情況搞清楚後，沃爾夫岡差點氣暈過去了，這幫混蛋，居然收了人家三千萬，就給了授權，還在G2000後面加了一個M字，自封了一個GM技術，就堂而皇之地向響越進行了授權，因為這個技術的源頭的確是G2000，所以響越對外宣傳是引進了G2000技術，是打了一個擦邊球，嚴格意義上來說，似乎也沒有錯。
沃爾夫岡把捷克這家小廠從上到下咒罵了一個遍，他的確是生氣，你把我們的技術賤賣也就罷了，關鍵還是連累了NAM，搞到現在合作推動不下去。而且沃爾夫岡想到了一個更可怕的前景，如果西汽也這麼幹，貪便宜找其它小廠就引進了技術，那麼NAM本家正宗的生意，那豈不是天下大亂？
沃爾夫岡回去後，不論三七二十一，先把丹尼爾找來臭罵了一頓，他直接問丹尼爾在這筆生意中拿到了多少好處，丹尼爾當然一口否認，表示很無辜。
沃爾夫岡冷笑道，「丹尼爾，你已經被排除在接班人之外了，你得為你的愚蠢買單。」
丹尼爾臉色大變，響越去找捷克那家小廠要授權的事情，的確是他一手策劃聯繫的，但是他根本沒有想到，這件事情竟然嚴重影響了自己的接班地位，在他看來，中國人都是一幫維利是圖之輩，西汽頂多會拿這件事情來找NAM討價還價，他們絕不對掀翻牌桌的，這樣，沃爾夫岡的威信受損，他反而更有出頭餘地，但是事實證明，中國人的骨氣之硬遠超他的想像，現在必須為自己的自大買單了。
沃爾夫岡恨鐵不成鋼，自己也是從那個時候走過來的，年輕人耍什麼心眼，他心裡跟明鏡似的，他能容許你犯錯，也能容許你搗亂，但是絕對不能太愚蠢，一個如此愚蠢的人不是合格的接班人。
對付丹尼爾現在是小事，他必須要儘快解決與西汽合作的麻煩，這是大事。現在市場已經接近飽和，如果沒有西汽這一單，今年的財務報表就沒有那麼漂亮了，這對於董事會來說是不可容忍的，他必須要儘量確保這一樁生意的完成。
所以沃爾夫岡在思考再三後，正式向西汽進行解釋，表示這屬於東歐小廠的責任，他們也無力約束，但是他們願意做出補償。一是取消捷克小廠的授權許可；二是正式公開向外界進行澄清；三是保證輸給西汽的技術是更為先進可靠的技術。
其實西汽要的也是沃爾夫岡的一個態度，取消合作對於西汽同樣也屬於不可承受之重，謀劃了這麼久，突然就此中止，對西汽未來規劃影響極大。
但是響越重卡造成的影響遠比西汽想像的還要惡劣，一方面響越成功地通過一系列宣傳攻勢，逐步將自己塑造成中國重卡行業銳意進取的領軍企業，另一方面市場上對G2000技術的追捧與期待很高，響越重卡的市場銷售都比之前要活躍很多，這對西汽造成了極大的威脅。
先入為主，很多不明真相的群眾，現在真的以為響越重卡成了中國重卡的新代表。而西汽由於低調的原因，而不被大眾認知。
群眾不明真相也就罷了，問題在於行業內部對這件事情的認知也很混淆，重卡畢竟是一個專業技術很強的領域，大眾熱度三天就過去了，行業內部則是會持久關注，很多政府部門還有行業協會、媒體還有從業人員，都開始對響越抱有較高期待，認為響越引進G2000後，會站在行業的制高點，而像西汽這種落後的三線小廠，以後恐怕就要不敵響越，被淘汰出局了。
不要以為這種輿論沒有殺傷力，實際上，是非常有殺傷力，比如有些零部件的供應商就開始輕視西汽，在發貨上拖拖拉拉態度不好，甚至懷疑西汽是否有能力結清貨款，這對西汽造成了極大被動，而徐星梅那邊的反饋更加明顯，有一些代理商已經動搖，在合作時瞻前顧後，在任何時候，趨利避害都是人的本性。
最讓西汽鬱悶的是，去省里開會，都有個別領導問西汽是不是已經不行了。這都哪跟哪啊？
有鑑於形勢過於惡劣，輿論極其不利，沃爾夫岡在摸清了西汽方面的難處後，作出了一個驚人的決定，他決定把這次赴德簽約改到在中國進行，而且是他親自帶團隊來中國，與西汽簽約，同時，他將召開一次新聞發布會，向外界正式公開表明西汽是NAM公司G2000系列技術的唯一合作方。
對於他的這個態度，西汽當然是求之不得，雙方一拍即合。
以其人之道還治其人之身，沃爾夫岡親自來華的消息，迅速被有心人放出，像一陣風一樣吹遍了整個行業，NAM公司負責人訪華與西汽簽約，這對行業來說是一件值得關注的事情。
而且NAM與西汽雙方的動作很迅速，不等其它方面有什麼反應——實際上響越也根本無法反應，連對話都對不上，能有什麼反應呢？他們就在省城的國賓館，舉辦了雙方合作的簽約儀式暨新聞發布會。
在會上，林煥海和沃爾夫岡，在眾多媒體閃光燈下，滿面笑容地簽署了合作協議。簽完後，沃爾夫岡向媒體發表了一個簡短的聲明。
他親口說道，「西汽，是我們NAM公司，在中國重卡領域，唯一的友好合作方，它將擁有我們G2000系列技術的完整智慧財產權，我期待，我的中國夥伴，能夠獲得市場的尊重與認可。NAM公司，將會為竭力為我們的合作夥伴提供最周到的服務。」
看到這個報導，潘振民的臉都綠了。
陸剛忍不住問道，「我們不是應該趕緊去簽了協議嗎？只有我們拿到最正宗的協議才能消除外界的誤會啊。」
林超涵搖了搖頭，「欲速則不達，外界的誤會已經造成了，我們著急著去澄清，有兩個壞處，一是讓外界更加混淆，搞不清情況，還以為我們兩家惡鬥狗咬狗，輿論恐怕對我們更不利；二是也會讓NAM方面輕視我們，如果這麼重大的危機事件，我們都不反擊，恐怕以後他們都會以為我們是軟杮子任他們拿捏了。」
陸剛「哦」了一聲，還在仔細琢磨分析林超涵的話。
這裡面都是人精，林超涵一開口，大部分人都清楚了其中的利害關係。
王興發點頭道，「確實如此，這裡面最關鍵的還是NAM 的態度，就算要澄清，那也得由NAM方面進行澄清，畢竟把關不嚴，這是他們的責任。而且，小超說得很對，如果這麼大事情，我們都放任NAM，他們一定會產生錯覺，覺得我們是離不開他們的技術，以後各種得寸進尺的要求恐怕不會太少，也得不到他們的尊重。」
林煥海一直在聽大家說話，這個時候，才面色凝重地點了點頭，「大家的分析我認為有理，這件事情，如果我們不向NAM表明態度，那我們恐怕以後都擡不起頭來了，平等互利地合作才是長久合作的基礎，否則，我寧可就此中止這件事情。」
如果換一個人說這個話，大家肯定嗤之以鼻，花費這麼大力氣去做的事說停就停，當做企業是過家家嗎？但是林煥海的稟性大家都知道，他雖然有時候急躁了一點，但是做事情非常果敢，而且從主管西汽以來，基本決策少有誤判，是最後一錘定音的決策者，他現在下定了這個決心就非同小可。
大家默默地點了點頭，表示認同林煥海的話，這件事情，決不能跟NAM方面輕易善了，這不是藉機跟他們討價還價的事情，而事涉根本。
決策既定，接下來的事情就照辦了，林超涵很快正式向NAM方面發去正式照會，主要是三條意見，第一條是由於事發突然，造成極大行業影響，目前真相未明，西汽暫停與NAM方面的一切合作，赴德簽約計劃同樣暫停；第二條是請NAM方面是否違背承諾，請給出解釋，如果違背承諾，其後果應由NAM方面負責；第三條需要NAM方面調查真相，是否涉及泄密，西汽將追究相關人員的法律責任。
沃爾夫岡其實得到相關消息後，也一度處於懵圈的狀態，NAM的戰略如何，有沒有向響越進行授權，他是最清楚的，第一時間還是有些懷疑，是不是自己的兒子丹尼爾在背後搗鬼，但目前他需要儘快搞清楚到底是誰跟響越進行的合作，因為早期G2000技術放出去的不止一家，不過，懷疑目標他已經大致鎖定，已經發過去照會，要求對方解釋。
但是他對這件事情帶來的後果和影響估計不足，他以為西汽打幾個電話就過去了，沒想到，緊接著跟進來的是西汽方面對NAM方面背信棄義的嚴厲質問。
信譽問題，這個由不得沃爾夫岡不重視，不過他很清楚，在真正的利益面前，所謂信譽的份量，但是這件事情他根本啥利益也沒有得到，卻要損失掉唾手可得的利益，那就也由不得他不急了。
NAM是強，是財力雄厚，但那也是一筆筆生意做出來的，要是在西汽這裡丟掉了這一大單，對NAM來說，也是損失頗重的不可接受之舉。
於是沃爾夫岡不得不立即回復西汽，將立即調查真相。而且，很快他就得到回覆了，來自捷克的一家小汽車製造廠的確向響越釋放了G2000的技術授權。具體情況搞清楚後，沃爾夫岡差點氣暈過去了，這幫混蛋，居然收了人家三千萬，就給了授權，還在G2000後面加了一個M字，自封了一個GM技術，就堂而皇之地向響越進行了授權，因為這個技術的源頭的確是G2000，所以響越對外宣傳是引進了G2000技術，是打了一個擦邊球，嚴格意義上來說，似乎也沒有錯。
沃爾夫岡把捷克這家小廠從上到下咒罵了一個遍，他的確是生氣，你把我們的技術賤賣也就罷了，關鍵還是連累了NAM，搞到現在合作推動不下去。而且沃爾夫岡想到了一個更可怕的前景，如果西汽也這麼幹，貪便宜找其它小廠就引進了技術，那麼NAM本家正宗的生意，那豈不是天下大亂？
沃爾夫岡回去後，不論三七二十一，先把丹尼爾找來臭罵了一頓，他直接問丹尼爾在這筆生意中拿到了多少好處，丹尼爾當然一口否認，表示很無辜。
沃爾夫岡冷笑道，「丹尼爾，你已經被排除在接班人之外了，你得為你的愚蠢買單。」
丹尼爾臉色大變，響越去找捷克那家小廠要授權的事情，的確是他一手策劃聯繫的，但是他根本沒有想到，這件事情竟然嚴重影響了自己的接班地位，在他看來，中國人都是一幫維利是圖之輩，西汽頂多會拿這件事情來找NAM討價還價，他們絕不對掀翻牌桌的，這樣，沃爾夫岡的威信受損，他反而更有出頭餘地，但是事實證明，中國人的骨氣之硬遠超他的想像，現在必須為自己的自大買單了。
沃爾夫岡恨鐵不成鋼，自己也是從那個時候走過來的，年輕人耍什麼心眼，他心裡跟明鏡似的，他能容許你犯錯，也能容許你搗亂，但是絕對不能太愚蠢，一個如此愚蠢的人不是合格的接班人。
對付丹尼爾現在是小事，他必須要儘快解決與西汽合作的麻煩，這是大事。現在市場已經接近飽和，如果沒有西汽這一單，今年的財務報表就沒有那麼漂亮了，這對於董事會來說是不可容忍的，他必須要儘量確保這一樁生意的完成。
所以沃爾夫岡在思考再三後，正式向西汽進行解釋，表示這屬於東歐小廠的責任，他們也無力約束，但是他們願意做出補償。一是取消捷克小廠的授權許可；二是正式公開向外界進行澄清；三是保證輸給西汽的技術是更為先進可靠的技術。
其實西汽要的也是沃爾夫岡的一個態度，取消合作對於西汽同樣也屬於不可承受之重，謀劃了這麼久，突然就此中止，對西汽未來規劃影響極大。
但是響越重卡造成的影響遠比西汽想像的還要惡劣，一方面響越成功地通過一系列宣傳攻勢，逐步將自己塑造成中國重卡行業銳意進取的領軍企業，另一方面市場上對G2000技術的追捧與期待很高，響越重卡的市場銷售都比之前要活躍很多，這對西汽造成了極大的威脅。
先入為主，很多不明真相的群眾，現在真的以為響越重卡成了中國重卡的新代表。而西汽由於低調的原因，而不被大眾認知。
群眾不明真相也就罷了，問題在於行業內部對這件事情的認知也很混淆，重卡畢竟是一個專業技術很強的領域，大眾熱度三天就過去了，行業內部則是會持久關注，很多政府部門還有行業協會、媒體還有從業人員，都開始對響越抱有較高期待，認為響越引進G2000後，會站在行業的制高點，而像西汽這種落後的三線小廠，以後恐怕就要不敵響越，被淘汰出局了。
不要以為這種輿論沒有殺傷力，實際上，是非常有殺傷力，比如有些零部件的供應商就開始輕視西汽，在發貨上拖拖拉拉態度不好，甚至懷疑西汽是否有能力結清貨款，這對西汽造成了極大被動，而徐星梅那邊的反饋更加明顯，有一些代理商已經動搖，在合作時瞻前顧後，在任何時候，趨利避害都是人的本性。
最讓西汽鬱悶的是，去省里開會，都有個別領導問西汽是不是已經不行了。這都哪跟哪啊？
有鑑於形勢過於惡劣，輿論極其不利，沃爾夫岡在摸清了西汽方面的難處後，作出了一個驚人的決定，他決定把這次赴德簽約改到在中國進行，而且是他親自帶團隊來中國，與西汽簽約，同時，他將召開一次新聞發布會，向外界正式公開表明西汽是NAM公司G2000系列技術的唯一合作方。
對於他的這個態度，西汽當然是求之不得，雙方一拍即合。
以其人之道還治其人之身，沃爾夫岡親自來華的消息，迅速被有心人放出，像一陣風一樣吹遍了整個行業，NAM公司負責人訪華與西汽簽約，這對行業來說是一件值得關注的事情。
而且NAM與西汽雙方的動作很迅速，不等其它方面有什麼反應——實際上響越也根本無法反應，連對話都對不上，能有什麼反應呢？他們就在省城的國賓館，舉辦了雙方合作的簽約儀式暨新聞發布會。
在會上，林煥海和沃爾夫岡，在眾多媒體閃光燈下，滿面笑容地簽署了合作協議。簽完後，沃爾夫岡向媒體發表了一個簡短的聲明。
他親口說道，「西汽，是我們NAM公司，在中國重卡領域，唯一的友好合作方，它將擁有我們G2000系列技術的完整智慧財產權，我期待，我的中國夥伴，能夠獲得市場的尊重與認可。NAM公司，將會為竭力為我們的合作夥伴提供最周到的服務。」
看到這個報導，潘振民的臉都綠了。