第470章 落後五十年
良宵又苦短，第二天一大早，林超涵悄悄地將自己下樓買好的早點放在季容公寓的餐桌上，留張紙條寫明自己因為回程時間緊急一大早趕飛機先走了。出門前，回頭看看季容恬淡的笑容，林超涵忍不住親吻了一下季容的額頭。然而就悄然掩上房門，前往機場搭乘最早一趟航班，趕回公司。今天公司要召開內部會議，向公司董事方和主要高層匯報與NAM的合作情況，並討論接下來的計劃，他不可能缺席，必須儘快趕回去。
10點半的時候，他降落在了秦省，然後打了一個計程車，一路狂奔，12點前趕回了公司，連飯都顧不上吃，立即找到郭志寅報到，著手準備下午開會的材料。
其實這些材料並不複雜，主要就是NAM方面提供的一些G2000的相關資料，然後就是備忘錄里提及的合作方向和內容，基本上事前已經準備完畢了，郭志寅回來後稍微拾綴了一下，需要林超涵處理的地方就不是很多了。
只是他作為此次談判小組的重要成員，他必須要列席會議，並匯報自己的所見所聞，對西汽來說，每次出差其實相當於一次小型戰役，都必須要有事前請示和事後總結匯報的，尤其像這麼重大的合作，必須要全公司上下統一意志才行。
但是這個意志並不是那麼那統一的，實際上，很多人對於這個合作是頗有微詞，大家不太理解，目前西汽的日子相對來說比以前好過多了，在民用市場上折騰得風生水起，徐星梅帶領著銷司不斷擴大市場，生產任務多到忙不過來，大家到手的票子因此也相對不缺了，難得公司現在終於擺脫了生死危機，很多人就想放鬆一下神經，起碼別過得太苦。但是如果按照林煥海的規劃，引進G2000，公司的利潤恐怕就大半要沒了，這樣一來，苦日子還得延續幾年。因此，不是所有人都理解和支持林煥海這個決定的。很多人無法理解林煥海為什麼這麼急迫地擴張！
對，就是擴張，大家很難理解，這幾年西汽變化太大，從山溝里來到省城，從年產千輛到年產近萬兩輛，這搬遷新址擴大產能耗掉的資金是以億計的，肯定一時半會沒回本，貸款也沒有還清，這麼匆匆忙忙地就又要上馬新項目，是不是明智？很多人心頭都存有這樣的疑惑。
但是疑惑歸疑惑，誰也不大可能站出來否認林煥海的主張，因為歷史的經驗往往證明他是對的，若不是這幾年他一直在把握著大方向，西汽早就翻車了。君不見，離西汽僅百餘里地的另外一個極其知名的加工型企業，本來一直利潤很好，但就是因為新工藝出現後，其企業領導人沒有及時調整方向，加強研發投入，反而是盲目樂觀繼續引進舊工藝設備，擴大生產 ，結果呢？現在可好，整個廠五六百號人，逐漸陷入了彈盡糧絕的境地，掙扎了兩年後，終於轟然倒塌。這都是前車之鑑啊！所以，林煥海現在準備引進更新一代的技術，這眼光有多長遠，誰也不輕易斷言。
其實，林煥海等人該考慮到的早就考慮過了，公司一些人在想什麼，他們心裡門清，說實話，他們何嘗不想安逸下來，盡情地享受幾年訂單接到手軟的日子？但是他們更清楚地看到了，與世界先進技術相比，中國汽車技術仍然落後至少20年以上，如果因為眼前一點成績就沾沾自喜，那麼要不了兩年，西汽就會變成陳舊落後的代名詞，被時代毫不留情地淘汰。這種結局不是林煥海他們要的初心，所以他只能咬著牙向前闖，逆水行舟，不進則退。所以林煥海不僅打算將這次會議開成通氣匯報會，還打算開成一次技術革新之戰的動員會議。讓各方都知曉這一次赴德的成果還是次要的，更重要的是要做一次思想動員，統一全員意志，來打贏這場戰爭。
這場會議比林超涵想像的時間要長很多，林煥海等人向公司眾多高層剖析了當前的市場格局，以及對未來的預期。
林煥海說，總體來說，他相信大家的覺悟，眼下公司的員工雖然近年招收的有大批人員進來，高級人才包括大學生的入職比例大大提升，但整體來說老員工占大多數，而高層管理人員除了個別破格提拔的人才外，也以老職工為主，大家親眼目睹了廠子是怎麼從虧損瀕臨倒閉的處景一步步走到今天欣欣向榮的，要說大家都願意躺在功勞簿上睡大覺，就願意這麼幹下去，掙上一分錢，就全部用來改善大家的生活，那很有可能，有了今天就沒了明天，咱們不幹這種斷子絕孫的事，掙到的錢只有全部用在技術革新上，才能創下像NAM那樣百年不衰的企業基業，那樣企業才有未來，大家才有未來。
林煥海對自己西汽職工的覺悟非常自信，事實上也是如此，在座中大多數人是干技術出身，就算有些因循守舊，但是這幾年，目睹林超涵不斷地折騰新花樣，從引進計算機，CAE等和種輔助手段，對技術提升帶來的巨大作用，現在誰也不懷疑未來的方向，林煥海一行人隨便描述了G2000的幾個數據指標，聽得他們都是大流口水，要是能生產出這樣牛逼的車型，甚至創新出比這更牛逼的東西，那將來老了，就可以很自豪地向晚輩述說自己奮鬥歷程了，只有來自龍德集團派駐的財務等人，充滿了疑惑，他們聽到西汽如此宏偉的計劃，頓時肝都顫了。這一年來，他們已經開始真正投入血本，幫助西汽引進新設備擴大產能了，砸了不少錢，耿進波發了狠，決定要好好干一番汽車事業，但是這汽車事業哪裡是那麼好乾的，那就是一個無底洞啊，砸多少都不聽見響。特別是耿進波決定了還要幫助西汽建設新廠，那更是一大筆投入，只不過，現在還只是考察階段，尚未大規模投入。
現在林煥海說得熱鬧，又要引進德國新技術，但是要投入多少，他們心裡沒數沒底。龍德派駐的財務總劉良玉，就是這麼一個人，他監管了財務，平素基本上都配合林煥海的工作，但此時實在忍不住了問道，「林總，不知道，這個投入需要多少？」他四十多歲，但頭髮都花白了，可見財會這項工作有多熬人。
林煥海看了看他，內心雖然有些不忍心，但嘴上還是很輕描淡寫的道，「我預計前期技術引進專利費等等，可能也就三四百萬美元吧，後期其它各種合作，可能還要增加投入。」
劉良玉迅速在心裡默算了一下，這筆錢看上去好像還能接受，區區數百萬元美元，也就是幾千萬人民幣，對於耿進波來說不算個什麼事，相比新廠區要投入上十億，那簡直就是毛毛雨，零頭了。那就沒必要太糾結了，只是出於本能，他還是提醒了一句，「林總，這筆錢需要儘快做出預算，我向耿總那邊匯報一下。」
林煥海聽了有點不樂意了，咋事事向耿進波匯報呢，西汽是需要投資注資，但這不代表西汽自己沒有獨立自主權，而且也不代表著西汽不掙錢，西汽實質上此時雖然利潤不算太高，但也還是掙錢的，只不過花得更厲害罷了。
「這筆錢呢，我們儘可能不走龍德的帳目。」林煥海沉吟了一會兒才說道，「主要還是從我們公司內部帳目開支走，算成本，有些福利我們壓縮一下，看看有沒有哪些地方可以挪用一下，比如說三產那邊的進出帳，在他們效益好的時候，我們就要多一點，畢竟困難的時候，我們也是把資源都開放了的嘛。」
這話聽得曹海鑒臉都抽搐了一下，但還是保持了沉默，只是輕輕點了點頭，沒有反對。連姜建平書記聽了都有點意外，但是同樣沒有反對，他也不想讓林煥海難堪，畢竟他才是決策人和主要壓力承擔者，事事向耿進波請示匯報，別說林煥海做不到，就是他姜建平也不樂意啊。
既然不走龍德的帳目 ，那就沒有必要跟耿進波請示了，劉良玉也樂得輕鬆，自然不會反對。
於是表面來看，公司內部就這麼愉快輕鬆地達成了統一意見 ，形成了統一陣線。在得到G2000的技術後，西汽必然會如虎添翼，更上一層樓，對此，大家還是蠻憧憬的。
但是林煥海顯然考慮得更多，每次大會之後再開小會是他的習慣，民主集中制嘛。留下一小圈精英中的精英，才是他最想要說的話。
林煥海臉色凝重，「剛才只是給大家看到希望，現在我們來講講真話，實際上，我想講的是，我們的危機所在。大家以為引進G2000是結束嗎？錯了，是剛剛開始，赴歐一行，我深切感受到了我們跟世界頂尖汽車製造商之間的差異，我原以為頂多落後二十年，錯，我們起碼落後五十年，從工具機設備，再到人員素質，從管理制度再到技術研發，我們無一不落後，無一不是危機重重！」
10點半的時候，他降落在了秦省，然後打了一個計程車，一路狂奔，12點前趕回了公司，連飯都顧不上吃，立即找到郭志寅報到，著手準備下午開會的材料。
其實這些材料並不複雜，主要就是NAM方面提供的一些G2000的相關資料，然後就是備忘錄里提及的合作方向和內容，基本上事前已經準備完畢了，郭志寅回來後稍微拾綴了一下，需要林超涵處理的地方就不是很多了。
只是他作為此次談判小組的重要成員，他必須要列席會議，並匯報自己的所見所聞，對西汽來說，每次出差其實相當於一次小型戰役，都必須要有事前請示和事後總結匯報的，尤其像這麼重大的合作，必須要全公司上下統一意志才行。
但是這個意志並不是那麼那統一的，實際上，很多人對於這個合作是頗有微詞，大家不太理解，目前西汽的日子相對來說比以前好過多了，在民用市場上折騰得風生水起，徐星梅帶領著銷司不斷擴大市場，生產任務多到忙不過來，大家到手的票子因此也相對不缺了，難得公司現在終於擺脫了生死危機，很多人就想放鬆一下神經，起碼別過得太苦。但是如果按照林煥海的規劃，引進G2000，公司的利潤恐怕就大半要沒了，這樣一來，苦日子還得延續幾年。因此，不是所有人都理解和支持林煥海這個決定的。很多人無法理解林煥海為什麼這麼急迫地擴張！
對，就是擴張，大家很難理解，這幾年西汽變化太大，從山溝里來到省城，從年產千輛到年產近萬兩輛，這搬遷新址擴大產能耗掉的資金是以億計的，肯定一時半會沒回本，貸款也沒有還清，這麼匆匆忙忙地就又要上馬新項目，是不是明智？很多人心頭都存有這樣的疑惑。
但是疑惑歸疑惑，誰也不大可能站出來否認林煥海的主張，因為歷史的經驗往往證明他是對的，若不是這幾年他一直在把握著大方向，西汽早就翻車了。君不見，離西汽僅百餘里地的另外一個極其知名的加工型企業，本來一直利潤很好，但就是因為新工藝出現後，其企業領導人沒有及時調整方向，加強研發投入，反而是盲目樂觀繼續引進舊工藝設備，擴大生產 ，結果呢？現在可好，整個廠五六百號人，逐漸陷入了彈盡糧絕的境地，掙扎了兩年後，終於轟然倒塌。這都是前車之鑑啊！所以，林煥海現在準備引進更新一代的技術，這眼光有多長遠，誰也不輕易斷言。
其實，林煥海等人該考慮到的早就考慮過了，公司一些人在想什麼，他們心裡門清，說實話，他們何嘗不想安逸下來，盡情地享受幾年訂單接到手軟的日子？但是他們更清楚地看到了，與世界先進技術相比，中國汽車技術仍然落後至少20年以上，如果因為眼前一點成績就沾沾自喜，那麼要不了兩年，西汽就會變成陳舊落後的代名詞，被時代毫不留情地淘汰。這種結局不是林煥海他們要的初心，所以他只能咬著牙向前闖，逆水行舟，不進則退。所以林煥海不僅打算將這次會議開成通氣匯報會，還打算開成一次技術革新之戰的動員會議。讓各方都知曉這一次赴德的成果還是次要的，更重要的是要做一次思想動員，統一全員意志，來打贏這場戰爭。
這場會議比林超涵想像的時間要長很多，林煥海等人向公司眾多高層剖析了當前的市場格局，以及對未來的預期。
林煥海說，總體來說，他相信大家的覺悟，眼下公司的員工雖然近年招收的有大批人員進來，高級人才包括大學生的入職比例大大提升，但整體來說老員工占大多數，而高層管理人員除了個別破格提拔的人才外，也以老職工為主，大家親眼目睹了廠子是怎麼從虧損瀕臨倒閉的處景一步步走到今天欣欣向榮的，要說大家都願意躺在功勞簿上睡大覺，就願意這麼幹下去，掙上一分錢，就全部用來改善大家的生活，那很有可能，有了今天就沒了明天，咱們不幹這種斷子絕孫的事，掙到的錢只有全部用在技術革新上，才能創下像NAM那樣百年不衰的企業基業，那樣企業才有未來，大家才有未來。
林煥海對自己西汽職工的覺悟非常自信，事實上也是如此，在座中大多數人是干技術出身，就算有些因循守舊，但是這幾年，目睹林超涵不斷地折騰新花樣，從引進計算機，CAE等和種輔助手段，對技術提升帶來的巨大作用，現在誰也不懷疑未來的方向，林煥海一行人隨便描述了G2000的幾個數據指標，聽得他們都是大流口水，要是能生產出這樣牛逼的車型，甚至創新出比這更牛逼的東西，那將來老了，就可以很自豪地向晚輩述說自己奮鬥歷程了，只有來自龍德集團派駐的財務等人，充滿了疑惑，他們聽到西汽如此宏偉的計劃，頓時肝都顫了。這一年來，他們已經開始真正投入血本，幫助西汽引進新設備擴大產能了，砸了不少錢，耿進波發了狠，決定要好好干一番汽車事業，但是這汽車事業哪裡是那麼好乾的，那就是一個無底洞啊，砸多少都不聽見響。特別是耿進波決定了還要幫助西汽建設新廠，那更是一大筆投入，只不過，現在還只是考察階段，尚未大規模投入。
現在林煥海說得熱鬧，又要引進德國新技術，但是要投入多少，他們心裡沒數沒底。龍德派駐的財務總劉良玉，就是這麼一個人，他監管了財務，平素基本上都配合林煥海的工作，但此時實在忍不住了問道，「林總，不知道，這個投入需要多少？」他四十多歲，但頭髮都花白了，可見財會這項工作有多熬人。
林煥海看了看他，內心雖然有些不忍心，但嘴上還是很輕描淡寫的道，「我預計前期技術引進專利費等等，可能也就三四百萬美元吧，後期其它各種合作，可能還要增加投入。」
劉良玉迅速在心裡默算了一下，這筆錢看上去好像還能接受，區區數百萬元美元，也就是幾千萬人民幣，對於耿進波來說不算個什麼事，相比新廠區要投入上十億，那簡直就是毛毛雨，零頭了。那就沒必要太糾結了，只是出於本能，他還是提醒了一句，「林總，這筆錢需要儘快做出預算，我向耿總那邊匯報一下。」
林煥海聽了有點不樂意了，咋事事向耿進波匯報呢，西汽是需要投資注資，但這不代表西汽自己沒有獨立自主權，而且也不代表著西汽不掙錢，西汽實質上此時雖然利潤不算太高，但也還是掙錢的，只不過花得更厲害罷了。
「這筆錢呢，我們儘可能不走龍德的帳目。」林煥海沉吟了一會兒才說道，「主要還是從我們公司內部帳目開支走，算成本，有些福利我們壓縮一下，看看有沒有哪些地方可以挪用一下，比如說三產那邊的進出帳，在他們效益好的時候，我們就要多一點，畢竟困難的時候，我們也是把資源都開放了的嘛。」
這話聽得曹海鑒臉都抽搐了一下，但還是保持了沉默，只是輕輕點了點頭，沒有反對。連姜建平書記聽了都有點意外，但是同樣沒有反對，他也不想讓林煥海難堪，畢竟他才是決策人和主要壓力承擔者，事事向耿進波請示匯報，別說林煥海做不到，就是他姜建平也不樂意啊。
既然不走龍德的帳目 ，那就沒有必要跟耿進波請示了，劉良玉也樂得輕鬆，自然不會反對。
於是表面來看，公司內部就這麼愉快輕鬆地達成了統一意見 ，形成了統一陣線。在得到G2000的技術後，西汽必然會如虎添翼，更上一層樓，對此，大家還是蠻憧憬的。
但是林煥海顯然考慮得更多，每次大會之後再開小會是他的習慣，民主集中制嘛。留下一小圈精英中的精英，才是他最想要說的話。
林煥海臉色凝重，「剛才只是給大家看到希望，現在我們來講講真話，實際上，我想講的是，我們的危機所在。大家以為引進G2000是結束嗎？錯了，是剛剛開始，赴歐一行，我深切感受到了我們跟世界頂尖汽車製造商之間的差異，我原以為頂多落後二十年，錯，我們起碼落後五十年，從工具機設備，再到人員素質，從管理制度再到技術研發，我們無一不落後，無一不是危機重重！」