第20章 來去自由
的黎波里歷史上曾先後被羅馬人、汪達爾人、拜占庭人、阿拉伯人、西班牙人、土耳其人、義大利人和英國人占領，城市內遺留了眾多風格迥異的古建築，和所謂文化遺產。
經過連日激戰，的黎波里市內的建築物遭到嚴重破壞，市內遺留了太多屍體，有些街區已經爆發瘟疫。
遷移工作比秦銳想像中更容易。
和鄉土情結濃重的農耕民族不同，遊牧民族對於土地的感情，遠沒有農耕民族那麼深。
政府軍和叛軍爭奪的黎波里的戰鬥剛爆發，的黎波里人就跑了一半。
反對派全城搜索大佐的時候，又跑了一批。
努比底亞旅進入的黎波里之後，最慘烈的一個街區，整條街近千戶居民，只剩下不到100人。
慈善組織從的黎波里撤離之前，又幫秦銳做了件好事，提醒居民物資發放即將停止。
如果想繼續領取免費的物資，需要前往最近的城市米蘇拉塔。
米蘇拉塔距離的黎波里200公里。
關鍵時刻，過渡委員會還在給努米底亞旅助攻，在電視台和電台宣稱，努米底亞旅正在大肆屠殺的黎波里市民，將的黎波里發生的悲劇，全部栽贓到努米底亞旅頭上。
和扎維耶一樣，的黎波里市區和港區並沒有在一起，兩地相距約30公里。
市區以「烈士廣場」為分界線，一側是奧斯曼帝國時期修建的舊城區，一側是以鋼筋混凝土為主的新城區。
舊城區有紅色的城牆，被稱為紅堡。
新城區是多以義大利統治時期的巴洛克、洛可可風格建築為主，又被稱為義大利區。
「烈士廣場」最早叫「獨立廣場」，69年大佐政變後，改稱為「綠色廣場」。
過渡委員會占領的黎波里後，才改成現在的名字。
為避免爆發大規模瘟疫，努米底亞旅官兵組織滯留在的黎波里的市民，清理室內的廢墟和屍體，進行無害化處理。
秦銳也是沒想到，剛開始還有數千名的黎波里市民響應努米底亞旅的號召，以工作換取食物。
但隨著時間推移，願意為努米底亞旅工作的人越來越少，到10號，居然只剩下大約一千人。
「過渡委員會宣稱，我們正在進行大屠殺，以食物誘惑的黎波里人前往班加西等過渡委員會控制的城市；
最近這幾天，每天都有超過1萬人離開的黎波里；
他們寧願放棄自己在的黎波里的一切，徒步前往班加西，都不願意以勞動換取食物。」
尤里很無奈，對於絕大部分的黎波里市民來說，讓他們以勞動換取食物，是對他們的壓榨。
「他們願意走，就讓他們走好了。」
秦銳不強求。
過渡委員會大概以為，只要把人全部遷走，努米底亞旅就將無以為繼。
理論上來說的確是這樣，畢竟沒有人就沒有兵源，沒有工人。
只要努米底亞旅治下的人口，不足以維持努米底亞旅的規模，那麼努米底亞旅遲早無以為繼。
可秦銳的士兵是從系統兌換的。
技術人員是從東亞僱傭的。
理論上來說，秦銳根本不需要人口。
就在的黎波里人瘋狂出逃的同時，丁健率領的三建施工隊，抵達利比亞和突尼西亞邊境。
利比亞內戰爆發後，大量利比亞人逃往鄰國，突尼西亞作為利比亞前往歐洲追重要的中繼站，短短數月內，近百萬利比亞人湧入突尼西亞，讓突尼西亞政府煩不勝煩。
為阻止利比亞人進入突尼西亞，突尼西亞政府在邊境布設了鐵絲網，並派出軍事人員在邊境24小時不間斷巡邏，阻止利比亞人進入突尼西亞。
鐵絲網另一側的利比亞境內，住在帳篷里，等待進入突尼西亞的利比亞人足足有十萬人之多。
看著荷槍實彈的突尼西亞士兵和邊境警察，丁健無計可施。
王海提著公文包，去找負責守衛邊境的突尼西亞軍官。
片刻後，數輛突尼西亞軍用卡車疾馳而來，守衛鐵絲網的士兵和邊境警察紛紛登車，揚長而去。
丁健還不明就裡，王海把攔路的鐵絲網和橫欄移開，招呼車隊過境進入利比亞。
「這就行了？」
丁健大受震撼。
「你以為呢！」
王海的公文包已經不見了蹤影。
車隊進入利比亞的同時。
聚集在邊境等待進入突尼西亞的利比亞人狂喜，一擁而入。
車隊一路疾馳，抵達扎維耶。
秦銳和米雅、中發白，以及衛隊官兵正在種樹。
一顆阿勒頗松，需要大約20平方米。
秦銳十幾個人，這幾天已經植了近四百顆阿勒頗松，大概十幾畝的樣子。
不是種下去就完事，還要確保能活。
所以秦銳帶了一輛灑水車，種完樹之後，還要給之前種的樹逐一澆水。
港區有水井，用水還是很方便的。
「泰格？」
王海和秦銳，是初次見面。
「是的我是，王總，丁總，歡迎來到扎維耶。」
秦銳放下手中的鐵鍬，分別和王海、丁健握手。
「秦——秦總，幸會幸會。」
丁健不知道該如何稱呼秦銳。
「走吧，我帶你們去見老闆。」
秦銳上車。
米雅跟著秦銳上了皮卡后座。
王海想跟上，被白板和發財隔開。
紅中駕車，白板上了副駕駛，發財最後跳進車廂，背靠隔板，腳蹬著高平兩用機槍的支架，不苟言笑。
丁健看著發財鋼盔上AN/PVS-14「嘖」了聲，回到車上。
王海看著米雅的背影若有所思。
丁健這一趟的任務，是在扎維耶港區旁邊，使用1萬塊太陽能充電板，為扎維耶組建一個太陽能發電廠。
車隊中還有王海從國內訂購的十輛通訊車，以及一萬台對講機。
這些通訊車單台的保障範圍達到30平方公里，可以支持一千台對講機。
車隊沿公路進入港區，路過停車場的時候，丁健看著停車場內整整齊齊排列的汽車，似曾相識。
利比亞沒有汽車工業，汽車全靠進口，種類繁多，大抵以皮實耐用的日本車為主。
停車場內大概停放了兩百多輛汽車。
汽車的型號雖然並不統一，所有車輛都停放在車位內，車頭就跟用線量出來的一樣整齊。
這對於一支民間武裝來說，實在是太難得了。
經過連日激戰，的黎波里市內的建築物遭到嚴重破壞，市內遺留了太多屍體，有些街區已經爆發瘟疫。
遷移工作比秦銳想像中更容易。
和鄉土情結濃重的農耕民族不同，遊牧民族對於土地的感情，遠沒有農耕民族那麼深。
政府軍和叛軍爭奪的黎波里的戰鬥剛爆發，的黎波里人就跑了一半。
反對派全城搜索大佐的時候，又跑了一批。
努比底亞旅進入的黎波里之後，最慘烈的一個街區，整條街近千戶居民，只剩下不到100人。
慈善組織從的黎波里撤離之前，又幫秦銳做了件好事，提醒居民物資發放即將停止。
如果想繼續領取免費的物資，需要前往最近的城市米蘇拉塔。
米蘇拉塔距離的黎波里200公里。
關鍵時刻，過渡委員會還在給努米底亞旅助攻，在電視台和電台宣稱，努米底亞旅正在大肆屠殺的黎波里市民，將的黎波里發生的悲劇，全部栽贓到努米底亞旅頭上。
和扎維耶一樣，的黎波里市區和港區並沒有在一起，兩地相距約30公里。
市區以「烈士廣場」為分界線，一側是奧斯曼帝國時期修建的舊城區，一側是以鋼筋混凝土為主的新城區。
舊城區有紅色的城牆，被稱為紅堡。
新城區是多以義大利統治時期的巴洛克、洛可可風格建築為主，又被稱為義大利區。
「烈士廣場」最早叫「獨立廣場」，69年大佐政變後，改稱為「綠色廣場」。
過渡委員會占領的黎波里後，才改成現在的名字。
為避免爆發大規模瘟疫，努米底亞旅官兵組織滯留在的黎波里的市民，清理室內的廢墟和屍體，進行無害化處理。
秦銳也是沒想到，剛開始還有數千名的黎波里市民響應努米底亞旅的號召，以工作換取食物。
但隨著時間推移，願意為努米底亞旅工作的人越來越少，到10號，居然只剩下大約一千人。
「過渡委員會宣稱，我們正在進行大屠殺，以食物誘惑的黎波里人前往班加西等過渡委員會控制的城市；
最近這幾天，每天都有超過1萬人離開的黎波里；
他們寧願放棄自己在的黎波里的一切，徒步前往班加西，都不願意以勞動換取食物。」
尤里很無奈，對於絕大部分的黎波里市民來說，讓他們以勞動換取食物，是對他們的壓榨。
「他們願意走，就讓他們走好了。」
秦銳不強求。
過渡委員會大概以為，只要把人全部遷走，努米底亞旅就將無以為繼。
理論上來說的確是這樣，畢竟沒有人就沒有兵源，沒有工人。
只要努米底亞旅治下的人口，不足以維持努米底亞旅的規模，那麼努米底亞旅遲早無以為繼。
可秦銳的士兵是從系統兌換的。
技術人員是從東亞僱傭的。
理論上來說，秦銳根本不需要人口。
就在的黎波里人瘋狂出逃的同時，丁健率領的三建施工隊，抵達利比亞和突尼西亞邊境。
利比亞內戰爆發後，大量利比亞人逃往鄰國，突尼西亞作為利比亞前往歐洲追重要的中繼站，短短數月內，近百萬利比亞人湧入突尼西亞，讓突尼西亞政府煩不勝煩。
為阻止利比亞人進入突尼西亞，突尼西亞政府在邊境布設了鐵絲網，並派出軍事人員在邊境24小時不間斷巡邏，阻止利比亞人進入突尼西亞。
鐵絲網另一側的利比亞境內，住在帳篷里，等待進入突尼西亞的利比亞人足足有十萬人之多。
看著荷槍實彈的突尼西亞士兵和邊境警察，丁健無計可施。
王海提著公文包，去找負責守衛邊境的突尼西亞軍官。
片刻後，數輛突尼西亞軍用卡車疾馳而來，守衛鐵絲網的士兵和邊境警察紛紛登車，揚長而去。
丁健還不明就裡，王海把攔路的鐵絲網和橫欄移開，招呼車隊過境進入利比亞。
「這就行了？」
丁健大受震撼。
「你以為呢！」
王海的公文包已經不見了蹤影。
車隊進入利比亞的同時。
聚集在邊境等待進入突尼西亞的利比亞人狂喜，一擁而入。
車隊一路疾馳，抵達扎維耶。
秦銳和米雅、中發白，以及衛隊官兵正在種樹。
一顆阿勒頗松，需要大約20平方米。
秦銳十幾個人，這幾天已經植了近四百顆阿勒頗松，大概十幾畝的樣子。
不是種下去就完事，還要確保能活。
所以秦銳帶了一輛灑水車，種完樹之後，還要給之前種的樹逐一澆水。
港區有水井，用水還是很方便的。
「泰格？」
王海和秦銳，是初次見面。
「是的我是，王總，丁總，歡迎來到扎維耶。」
秦銳放下手中的鐵鍬，分別和王海、丁健握手。
「秦——秦總，幸會幸會。」
丁健不知道該如何稱呼秦銳。
「走吧，我帶你們去見老闆。」
秦銳上車。
米雅跟著秦銳上了皮卡后座。
王海想跟上，被白板和發財隔開。
紅中駕車，白板上了副駕駛，發財最後跳進車廂，背靠隔板，腳蹬著高平兩用機槍的支架，不苟言笑。
丁健看著發財鋼盔上AN/PVS-14「嘖」了聲，回到車上。
王海看著米雅的背影若有所思。
丁健這一趟的任務，是在扎維耶港區旁邊，使用1萬塊太陽能充電板，為扎維耶組建一個太陽能發電廠。
車隊中還有王海從國內訂購的十輛通訊車，以及一萬台對講機。
這些通訊車單台的保障範圍達到30平方公里，可以支持一千台對講機。
車隊沿公路進入港區，路過停車場的時候，丁健看著停車場內整整齊齊排列的汽車，似曾相識。
利比亞沒有汽車工業，汽車全靠進口，種類繁多，大抵以皮實耐用的日本車為主。
停車場內大概停放了兩百多輛汽車。
汽車的型號雖然並不統一，所有車輛都停放在車位內，車頭就跟用線量出來的一樣整齊。
這對於一支民間武裝來說，實在是太難得了。