第1章 軌道之心
多年以後，當復興號穿過山河萬里，跨越連綿疆域，飛馳在回鄉的路途中時，許惟禮看著窗外不斷變換的景色，忽然意識到，高鐵時代，鐵軌連接的不僅僅是空間，還有時間。在這宛如疾風掠過，快若光影一閃的極限速度中，它讓遊子的歸途不再漫長，讓故鄉不再遙遠。
陽光穿過世界的每一個角落，肆意地傾灑在大地上。許惟禮坐在列車上，從險峻的太行山，穿過遼闊的華北平原，跨過黃河，越過長江，夜幕降臨時，列車穿梭到了群山疊起的南嶺大地。在這二千二百多公里的旅途中，一路風景，一路回憶。許惟禮想起記憶里的家鄉，小火車站裡空曠寂寥，斑駁陸離的牆壁寫滿了歲月的痕跡，站牌上模糊不清的字跡被風雨侵蝕得只剩下了殘缺的紅筆畫痕，舊鐵軌的縫隙里也積滿了歲月的塵土，偶爾只有綠皮火車經過時，哐當哐當的聲音傳來，總要晃蕩著十幾個小時才能抵達停靠點。
深夜十一點，從京都西站開往花都南站的G339次列車，即將到達目的地及終點站的時候，本次列車的溫控智能控制系統突然出現了異常。
坐在2號員工車廂的高鐵研究院高級技術工程師，負責本次列車智能控制系統維護的許惟禮，眼看著列車即將以時速350公里準備減速滑入本次列車的終點站的時候，突然就停在了離終點站還有58公里處之外。
「各位旅客們請注意，我是本次列車長林豐楠，由於本次列車的溫控系統突然出現了故障原因，我們的技術工程師們正在故障車廂做檢查。由於本次列車未能準時到達終點站，我代表車上的所有工作人員向本次列車的所有乘客們表示深切的歉意。」伴隨著列車減速的慣性停了下來的時候，列車長林豐楠的聲音，通過廣播，讓乘坐本次G339次列車的所有乘客們，都聽到了列車故障突然就停在了半路的消息。
許惟禮出於職業素養，列車故障停下來的時候，還沒收到公司內部的通知，人就站了起來，立即趕往高鐵車廂的溫控室，跑在半途的時候，就聽到了列車長林豐楠的廣播聲。
「什麼？我們都坐了八個小時的車了，人都快累死了，這還要等多久才能到車站？」
「眼看著還有幾分鐘就要進站了，怎麼就不能再開過去一下？」
「我家裡人還在車站等著我呢？等會大半夜怎麼回家去？」
有人抱怨，有人異想天開，有人擔憂著半夜怎麼回家？
車廂里的乘客們，一聽到高鐵即將到站時，竟然突然就發生了故障，停在了離終點站還有幾十公里的地方，一時間，這十六個車廂里的抱怨聲，都開始此起彼伏了起來。
本次列車從白天開到深夜，時間最長，路程最遠，從北到南，跨越了兩千多公里。由於旅途時間過長，本就消耗了人的精力和體力，讓人煩躁不安。何況，現在已經是深夜十一點，準時到站還能趕回家休息。現在突然發生了故障，眼看著要進站了，也能安全到家了，卻發現列車停在了偏僻的道路上，周圍還看不到有任何站台的燈光，透過遠處射來的路燈，依稀朦朧間能看到車窗外是一些農田和零星的廠房。
另一邊，花都南站已經收到了G339次列車的緊急通知，今晚值班室的應急小組負責人陶昕曄立即組織人員，通知大家帶上充足的應急物資，開始趕往事發地段。
兩分鐘後，許惟禮帶著隨身攜帶的應急工具包，來到了出現故障的地方。此時，他發現空調出風口不再出冷風，反而進熱風，整個列車的車廂都開始悶熱了起來。許惟禮立即打開專業的監測軟體，連接高鐵傳感器數據接口，屏幕上的溫度曲線正在陡然升高。
不好！這不是簡單的空調故障。許惟禮迅速調出更詳細的數據流信息，發現不僅是車廂內的溫度失控，連濕度調節、新風循環系統都出現了不同程度的異常波動。
「許工，怎麼樣？查到了問題嗎？」列車長林豐楠離開了駕駛室，走到許惟禮的旁邊詢問道。
「不好！這不是簡單的智能溫控系統失靈，一個小時內，必須安排所有乘客離開車廂。否則，等車廂的溫度升上來，所有人都將缺氧……」許惟禮皺著眉應道。
「可是，本車次乘客滿載，包括車組二十多人，人數將近一千四百人。還有，這裡距離目的地還有差不多六十公里，等花都南站的應急小組趕過來，差不多也要四十分鐘。何況，外面荒郊野外的，臨時能把他們全部安排到哪裡去？」列車長林豐楠頓時感覺頭大，透過車窗看到外面的山野農田，無奈地解釋道。
「林車長，你別忘了，花都南站的應急小組要怎麼來？他們難道開小車來嗎？路上為啥要花上四十分鐘？」許惟禮毫不客氣地懟道，「何況，開小車趕過來的應急小組有什麼用？能載幾個人回去？現在車上的所有乘員都急需要換乘到花都南站，你趕緊通知他們的應急小組長，讓他們臨時調度一輛能載人的復興號走應急車道來，把人都拉回目的地去。」
「好！我再去聯繫他們。」林豐楠不敢有任何意見，立即重新聯繫花都南站的應急小組長。
「車廂的溫度繼續升上來了，等會記得安撫一下乘客們的情緒。」許惟禮看著林豐楠離開的身影，多喊了一句話。
不一會兒，廣播聲再次響起：「各位旅客們，本次列車由於技術問題，已臨時停靠在半路上，現在花都南站的應急小組將安排另一輛列車過來接應大家返回目的地，也是本次列車的終點站。所以，請大家耐心地等待十幾分鐘，也請大家稍安勿躁，安心在車廂里等待我們車廂的工作人員安排。感謝大家的配合！謝謝！」
此時，車廂溫度已經開始升到了32℃，乘客們開始煩躁不安起來，嬰兒和小孩的哭鬧聲在悶熱的車廂中顯得格外地尖銳。
列車長林豐楠在等待中一遍遍地安撫著乘客們的情緒，哪怕聽到了乘客們要求打開車廂門、或者車窗透氣，林豐楠為了安全起見，也不敢隨便打開車廂、車窗。
十幾分鐘後，當許惟禮還冒著汗水在維修溫控智能系統的時候，陶昕曄帶人開著一列復興號臨時走應急車道趕了過來。
「各位旅客們，我是花都南站的站長陶昕曄，本次將由我們花都南站的工作人員接應大家到目的地。現在請大家不要擁擠、搶道，老人和小孩以及帶著孩子的婦女排前面去，聽從我們車廂的工作人員安排大家有序下車，請大家注意腳下的路，跨越鐵路軌道注意安全，排好隊走到應急車道上停靠的車輛上，你們將由我們花都南站的列車接送回到終點站。」陶昕曄跑下了應急車道，就爬上G339次列車上，拿過廣播就開始安排工作人員打開車廂門，帶領乘客們先下G339次列車，再上從花都南站開來的應急車。
「不好了，13號的車廂有孕婦暈倒了。」陶昕曄在安排車廂的工作人員帶領乘客們離開G339次列車的時候，收到了乘務員在對講機傳來的消息。
「各位旅客們，由於13號車廂內有孕婦暈倒，請13號車廂的所有乘客們，讓我們的工作人員優先安排孕婦先下車，我將通知我們的醫務人員在車下接應你們，請大家配合一下，感謝大家的支持！」陶昕曄當機立斷，通過廣播聲安排13號車廂的乘客們讓道，另外又聯繫從花都南站趕來的醫務組趕去13號車廂外面接應暈倒的孕婦。
在溫控室里正忙得滿頭大汗的許惟禮，透過終於被打開的車廂門猛吸了一口冷氣後，才從廣播裡聽到了這位從花都南站來的陶組長，成熟穩重，安排事情時井然有序，面對突發狀況有從容果斷的應變能力。頓時，許惟禮從心底里對她充滿了好感。
陽光穿過世界的每一個角落，肆意地傾灑在大地上。許惟禮坐在列車上，從險峻的太行山，穿過遼闊的華北平原，跨過黃河，越過長江，夜幕降臨時，列車穿梭到了群山疊起的南嶺大地。在這二千二百多公里的旅途中，一路風景，一路回憶。許惟禮想起記憶里的家鄉，小火車站裡空曠寂寥，斑駁陸離的牆壁寫滿了歲月的痕跡，站牌上模糊不清的字跡被風雨侵蝕得只剩下了殘缺的紅筆畫痕，舊鐵軌的縫隙里也積滿了歲月的塵土，偶爾只有綠皮火車經過時，哐當哐當的聲音傳來，總要晃蕩著十幾個小時才能抵達停靠點。
深夜十一點，從京都西站開往花都南站的G339次列車，即將到達目的地及終點站的時候，本次列車的溫控智能控制系統突然出現了異常。
坐在2號員工車廂的高鐵研究院高級技術工程師，負責本次列車智能控制系統維護的許惟禮，眼看著列車即將以時速350公里準備減速滑入本次列車的終點站的時候，突然就停在了離終點站還有58公里處之外。
「各位旅客們請注意，我是本次列車長林豐楠，由於本次列車的溫控系統突然出現了故障原因，我們的技術工程師們正在故障車廂做檢查。由於本次列車未能準時到達終點站，我代表車上的所有工作人員向本次列車的所有乘客們表示深切的歉意。」伴隨著列車減速的慣性停了下來的時候，列車長林豐楠的聲音，通過廣播，讓乘坐本次G339次列車的所有乘客們，都聽到了列車故障突然就停在了半路的消息。
許惟禮出於職業素養，列車故障停下來的時候，還沒收到公司內部的通知，人就站了起來，立即趕往高鐵車廂的溫控室，跑在半途的時候，就聽到了列車長林豐楠的廣播聲。
「什麼？我們都坐了八個小時的車了，人都快累死了，這還要等多久才能到車站？」
「眼看著還有幾分鐘就要進站了，怎麼就不能再開過去一下？」
「我家裡人還在車站等著我呢？等會大半夜怎麼回家去？」
有人抱怨，有人異想天開，有人擔憂著半夜怎麼回家？
車廂里的乘客們，一聽到高鐵即將到站時，竟然突然就發生了故障，停在了離終點站還有幾十公里的地方，一時間，這十六個車廂里的抱怨聲，都開始此起彼伏了起來。
本次列車從白天開到深夜，時間最長，路程最遠，從北到南，跨越了兩千多公里。由於旅途時間過長，本就消耗了人的精力和體力，讓人煩躁不安。何況，現在已經是深夜十一點，準時到站還能趕回家休息。現在突然發生了故障，眼看著要進站了，也能安全到家了，卻發現列車停在了偏僻的道路上，周圍還看不到有任何站台的燈光，透過遠處射來的路燈，依稀朦朧間能看到車窗外是一些農田和零星的廠房。
另一邊，花都南站已經收到了G339次列車的緊急通知，今晚值班室的應急小組負責人陶昕曄立即組織人員，通知大家帶上充足的應急物資，開始趕往事發地段。
兩分鐘後，許惟禮帶著隨身攜帶的應急工具包，來到了出現故障的地方。此時，他發現空調出風口不再出冷風，反而進熱風，整個列車的車廂都開始悶熱了起來。許惟禮立即打開專業的監測軟體，連接高鐵傳感器數據接口，屏幕上的溫度曲線正在陡然升高。
不好！這不是簡單的空調故障。許惟禮迅速調出更詳細的數據流信息，發現不僅是車廂內的溫度失控，連濕度調節、新風循環系統都出現了不同程度的異常波動。
「許工，怎麼樣？查到了問題嗎？」列車長林豐楠離開了駕駛室，走到許惟禮的旁邊詢問道。
「不好！這不是簡單的智能溫控系統失靈，一個小時內，必須安排所有乘客離開車廂。否則，等車廂的溫度升上來，所有人都將缺氧……」許惟禮皺著眉應道。
「可是，本車次乘客滿載，包括車組二十多人，人數將近一千四百人。還有，這裡距離目的地還有差不多六十公里，等花都南站的應急小組趕過來，差不多也要四十分鐘。何況，外面荒郊野外的，臨時能把他們全部安排到哪裡去？」列車長林豐楠頓時感覺頭大，透過車窗看到外面的山野農田，無奈地解釋道。
「林車長，你別忘了，花都南站的應急小組要怎麼來？他們難道開小車來嗎？路上為啥要花上四十分鐘？」許惟禮毫不客氣地懟道，「何況，開小車趕過來的應急小組有什麼用？能載幾個人回去？現在車上的所有乘員都急需要換乘到花都南站，你趕緊通知他們的應急小組長，讓他們臨時調度一輛能載人的復興號走應急車道來，把人都拉回目的地去。」
「好！我再去聯繫他們。」林豐楠不敢有任何意見，立即重新聯繫花都南站的應急小組長。
「車廂的溫度繼續升上來了，等會記得安撫一下乘客們的情緒。」許惟禮看著林豐楠離開的身影，多喊了一句話。
不一會兒，廣播聲再次響起：「各位旅客們，本次列車由於技術問題，已臨時停靠在半路上，現在花都南站的應急小組將安排另一輛列車過來接應大家返回目的地，也是本次列車的終點站。所以，請大家耐心地等待十幾分鐘，也請大家稍安勿躁，安心在車廂里等待我們車廂的工作人員安排。感謝大家的配合！謝謝！」
此時，車廂溫度已經開始升到了32℃，乘客們開始煩躁不安起來，嬰兒和小孩的哭鬧聲在悶熱的車廂中顯得格外地尖銳。
列車長林豐楠在等待中一遍遍地安撫著乘客們的情緒，哪怕聽到了乘客們要求打開車廂門、或者車窗透氣，林豐楠為了安全起見，也不敢隨便打開車廂、車窗。
十幾分鐘後，當許惟禮還冒著汗水在維修溫控智能系統的時候，陶昕曄帶人開著一列復興號臨時走應急車道趕了過來。
「各位旅客們，我是花都南站的站長陶昕曄，本次將由我們花都南站的工作人員接應大家到目的地。現在請大家不要擁擠、搶道，老人和小孩以及帶著孩子的婦女排前面去，聽從我們車廂的工作人員安排大家有序下車，請大家注意腳下的路，跨越鐵路軌道注意安全，排好隊走到應急車道上停靠的車輛上，你們將由我們花都南站的列車接送回到終點站。」陶昕曄跑下了應急車道，就爬上G339次列車上，拿過廣播就開始安排工作人員打開車廂門，帶領乘客們先下G339次列車，再上從花都南站開來的應急車。
「不好了，13號的車廂有孕婦暈倒了。」陶昕曄在安排車廂的工作人員帶領乘客們離開G339次列車的時候，收到了乘務員在對講機傳來的消息。
「各位旅客們，由於13號車廂內有孕婦暈倒，請13號車廂的所有乘客們，讓我們的工作人員優先安排孕婦先下車，我將通知我們的醫務人員在車下接應你們，請大家配合一下，感謝大家的支持！」陶昕曄當機立斷，通過廣播聲安排13號車廂的乘客們讓道，另外又聯繫從花都南站趕來的醫務組趕去13號車廂外面接應暈倒的孕婦。
在溫控室里正忙得滿頭大汗的許惟禮，透過終於被打開的車廂門猛吸了一口冷氣後，才從廣播裡聽到了這位從花都南站來的陶組長，成熟穩重，安排事情時井然有序，面對突發狀況有從容果斷的應變能力。頓時，許惟禮從心底里對她充滿了好感。