第982章 老師傅大戰研究生
十一月上旬的川西北，秋雨剛過，天陰得沉沉的。
一陣濕冷的穿堂風颳過成渝環線高速公路綿陽服務區，把地上的黃葉卷得呼啦啦亂滾。
小鄧穿著一身略顯松垮的藍色國網工裝，蹲在濕冷的水泥基座旁。
手裡那把重型扳手擰著地腳螺絲，螺母和金屬劇烈摩擦，發出咔咔的沉悶響聲。
旁邊站著的老劉捧著個褪色的保溫杯，試圖從滾燙的苦丁茶里汲取點熱量，一邊瞅著那個一人多高的銀白色鐵柜子。
喝了一口燙嘴的茶水，老劉發愁地搖搖頭。
「小鄧，歇會兒撒。你說咱們天天加班加點，在荒郊野外立這麼幾個鐵盒子，到底給哪個用嘛？」
小鄧抹了一把額頭上的汗，把扳手往工具箱裡重重一放。
「劉師傅，這可不是普通鐵盒子，這是最新標準的高壓快充樁。以後高速公路上的車，全靠這東西補能。」
老劉噗嗤一聲笑了出來，滿臉不屑。
「高速路上的車？現在路上跑的除了大卡車就是客車，私家車哪個不燒汽油？就偶爾見兩輛老頭樂，那玩意兒能上高速嘎？」
「現在沒有，不代表以後沒有。」
小鄧站起身，指了指配電櫃側面亮晃晃的技術銘牌。
「圖紙上寫得清清楚楚，這批樁的最大輸出功率能到二百五十千瓦！以後的新能源汽車，插上槍充十幾分鐘，就能跑幾百公里。」
老劉聞言差點把嘴裡的茶水噴出來。
他趕忙擰緊保溫杯，拍了拍小鄧的肩膀，連連搖頭。
「你們這些剛從學堂出來的娃兒就是好騙！廠家的宣傳冊冊你也信？幾分鐘充幾百公里，你當這是給手機充電嗦？那麼大的電流放出來，電線比老子胳膊還粗，電池能受得住個錘子！」
小鄧是華北電力大學電氣工程碩士畢業，今年剛通過校招考進國家電網。
按照國網培養規矩，第一年都得下沉到一線外包施工隊鍛鍊。
雖然幹著擰螺絲、拉電纜的體力活，但他對能源演進的底層邏輯有著極強的理論自信。
而老劉幹了十幾年線路施工，只信眼見為實和手裡的鐵鉗子。
在他眼裡，小鄧就是個滿腦子紙上談兵的書呆子。
「劉師傅，這不是宣傳噱頭，這是最基礎的物理規律。」
小鄧拍了拍手上的油污，認真道：
「電機的效率能到九成以上，燃油發動機頂天也就三分之一，剩下的全變成廢熱把水箱燒開了。劉師傅，你說這不是白扔錢嗎？這種系統級的能源浪費，長遠看根本維持不下去。」
老劉樂了，用煙屁股點了點小鄧的工裝胸口。
「高材生，你跟我扯啥子效率喲？人家燃油車發展了一百年，幾代工程師摸索出來的工業明珠！變速箱、發動機，哪一樣不是技術結晶？」
「電車有啥子？不就是個放大版的電動玩具車？一塊大電池加個電機就能拿出來賣。這就是商家拿來騙國家補貼的產物，等補貼一停，全得關門大吉！」
小鄧被噎得臉蛋通紅，立馬反駁道：
「怎麼能說是騙補貼？從電網端測算，夜間谷電只要幾毛錢一度，算下來一公里行駛成本才幾分錢！油車現在九二號汽油都六塊多了，一公里得五六毛，這筆帳用戶一定會用腳投票的！」
老劉不緊不慢地吐出一口青煙。
「省油不省錢，你在大學沒學過嘎？你是省了點油錢，可那電池能用幾年？過幾年電池壞了衰減了，換個電池組要好幾萬，直接夠你重新買輛新車了！」
「現在的三元鋰和磷酸鐵鋰技術早就突破了，實驗室循環充放電幾千次都沒問題。」
小鄧拿出專業平板調出資料，「而且這批設備後台自帶熱管理算法，廠家質保都是八年起步。」
「質保？」老劉笑得更開心了。
「到時候造車的公司還在不在都不一定咧！你找哪個質保去？再說了，開油車去加油站三分鐘加滿跑路，開電車充個電半小時，逢年過節排隊能把你排得哭天喊地！」
小鄧定了定神。
「現在充電慢是因為基建沒跟上。只要把這批高壓快充骨幹網建好，體驗立馬就上來！況且電車有全扭矩輸出，踩下踏板動力零延遲，機械傳動根本做不到。」
「要那麼快加速幹啥子？趕著投胎嘎？」老劉撇撇嘴。
「普通老百姓買車圖的就是個穩定安全！電車底盤下面全掛著高壓電池，萬一颳了底盤著火，幾秒鐘就燒到車頂頂，連水都潑滅不了！再說了，這玩意兒複雜得很，全是電子元器件，一套晶片壞了整輛車就癱了，路邊修車攤連碰都不敢碰一下！」
小鄧把扳手在水泥墩上一擱，發出沉悶的金屬撞擊聲。
他直視著老劉，直接從物理拓撲結構發起反擊。
「劉師傅，你把『電子元器件多』和『系統結構複雜』搞混了！越簡單的拓撲結構可靠性越高。電車沒有傳動軸，沒有複雜變速箱，電機轉子和定子之間連物理接觸都沒有！」
「機械摩擦的壽命是有限的！油車的曲軸、活塞天天高溫高壓運轉，五千公里就要換機油濾芯，這全是持續開銷。真正複雜的，其實是油車為了彌補內燃機缺陷而被迫疊加的機械冗餘！」
老劉被這套文縐縐的名詞砸得直翻白眼。
「你們研究生說得天花亂墜有啥子用嘛？汽車大件關鍵看殘值！三年車齡的油車能賣原價六七成，三年車齡的電車有人要嘎？直接按廢鐵回收！」
「我表哥那輛舊捷達跑了三十萬公里，除了換輪胎加玻璃水大件沒動過。你找輛電車跑三十萬公里試試看？中途怕是換了三組電池了！」
小鄧指著眼前銀白色的天樞充電樁，聲音提高了幾分。
「如果真是沒有未來的技術，你以為國家電網為什麼要下這麼大本錢搞基建？為什麼省里市里全給劃綠色通道？為什麼要求咱們第一批必須把成渝快充網打通？這是國家能源安全的頂層設計，根本不是簡單的私家車消費問題！」
老劉被問得一愣，擺擺手道：
「上頭搞戰略是一回事，老百姓掏真金白銀買車是一回事撒。反正要老子買，我絕對買油車，修修補補還能跑二三十年。」
「電車還能整車在線升級，將來結合車聯網還能做智能輔助駕駛，這都是傳統油車承載不了的！」小鄧補充道。
「車子就是代步工具，搞那麼花里胡哨幹啥子？花幾十萬買個大號移動電腦回去，天天擔心黑屏宕機，腦子有毛病才選那個哦。」老劉依舊堅守著老經驗。
「等冬天到了你就曉得天高地厚了！零下幾度熱風一開，鋰電池續航直接打對摺，到時候全在高速路上貓著推車吧！」
兩人正爭得面紅耳赤，臨時板房的門被人一腳踢開。
包工頭老馬拿著對講機走出來，臉黑得像鍋底。
「你倆在這開辯論會呢？聲大得我在屋裡都能聽見！」
老劉趕緊收起保溫杯站得筆直，小鄧也低頭收拾工具。
老馬瞪了老劉一眼：
「老劉，拿我的工錢天天拉著供電局的高材生閒扯？天黑前拿不下這個站的配電測試，今晚誰也別想下班！」
轉頭看小鄧時，老馬語氣明顯收斂了不少。
「鄧工，我知道您是電網正規編制下沉練兵的，但這批快充櫃是迴響科技那邊三班倒連夜下線的，局裡下了軍令狀，要在年前打通成渝大動脈，誰敢在這個節骨眼掉鏈子？綿陽段沿著高速還有四個服務區等著開工呢，趕緊帶著大家把電纜穿完吧！」
「馬經理放心，工作絕不耽誤。」小鄧點了點頭，重新抱起工具貓腰鑽進配電櫃後方。
老劉尷尬地笑了笑，趕緊低頭去拉粗重的電纜。
二人雖嘴上誰也沒說服誰，手裡的活計卻絲毫沒落下。
山谷里的冷風颳得GG牌嘩嘩作響。
遠處的高速公路上，偶爾有一輛大貨車轟鳴著駛過，柴油發動機的滾滾熱浪轉瞬被寒風吹散。
小鄧擦了擦臉上的油污，精準地接入接線端子。
他認為高壓快充與特高壓輸電，才是全社會終端電氣化的終局。
眼前這些看起來冷清、龐大的鐵柜子，是國家意志提前埋在公路旁的一顆顆火種。
而老劉哼著川劇小調，憑著肌肉記憶合力拖拉電纜。
在他看來，年輕的高材生再有學問，也是被新鮮概念忽悠了，跑在路上的機器，終究還是要靠轟鳴的汽油和鐵打的機械說話。
老馬掐滅菸頭，大聲指揮：「手腳麻利點！今晚測試完，明天一早就得往下一個站點趕！」
工人們的號子聲與打樁機的轟鳴交織在一起。
這個普通的十一月午後，川西北高速公路的充電網絡時代，就此拉開序幕。
PS：感謝【泣いさ】打賞的【禮物之王】，加更（4/5）
一陣濕冷的穿堂風颳過成渝環線高速公路綿陽服務區，把地上的黃葉卷得呼啦啦亂滾。
小鄧穿著一身略顯松垮的藍色國網工裝，蹲在濕冷的水泥基座旁。
手裡那把重型扳手擰著地腳螺絲，螺母和金屬劇烈摩擦，發出咔咔的沉悶響聲。
旁邊站著的老劉捧著個褪色的保溫杯，試圖從滾燙的苦丁茶里汲取點熱量，一邊瞅著那個一人多高的銀白色鐵柜子。
喝了一口燙嘴的茶水，老劉發愁地搖搖頭。
「小鄧，歇會兒撒。你說咱們天天加班加點，在荒郊野外立這麼幾個鐵盒子，到底給哪個用嘛？」
小鄧抹了一把額頭上的汗，把扳手往工具箱裡重重一放。
「劉師傅，這可不是普通鐵盒子，這是最新標準的高壓快充樁。以後高速公路上的車，全靠這東西補能。」
老劉噗嗤一聲笑了出來，滿臉不屑。
「高速路上的車？現在路上跑的除了大卡車就是客車，私家車哪個不燒汽油？就偶爾見兩輛老頭樂，那玩意兒能上高速嘎？」
「現在沒有，不代表以後沒有。」
小鄧站起身，指了指配電櫃側面亮晃晃的技術銘牌。
「圖紙上寫得清清楚楚，這批樁的最大輸出功率能到二百五十千瓦！以後的新能源汽車，插上槍充十幾分鐘，就能跑幾百公里。」
老劉聞言差點把嘴裡的茶水噴出來。
他趕忙擰緊保溫杯，拍了拍小鄧的肩膀，連連搖頭。
「你們這些剛從學堂出來的娃兒就是好騙！廠家的宣傳冊冊你也信？幾分鐘充幾百公里，你當這是給手機充電嗦？那麼大的電流放出來，電線比老子胳膊還粗，電池能受得住個錘子！」
小鄧是華北電力大學電氣工程碩士畢業，今年剛通過校招考進國家電網。
按照國網培養規矩，第一年都得下沉到一線外包施工隊鍛鍊。
雖然幹著擰螺絲、拉電纜的體力活，但他對能源演進的底層邏輯有著極強的理論自信。
而老劉幹了十幾年線路施工，只信眼見為實和手裡的鐵鉗子。
在他眼裡，小鄧就是個滿腦子紙上談兵的書呆子。
「劉師傅，這不是宣傳噱頭，這是最基礎的物理規律。」
小鄧拍了拍手上的油污，認真道：
「電機的效率能到九成以上，燃油發動機頂天也就三分之一，剩下的全變成廢熱把水箱燒開了。劉師傅，你說這不是白扔錢嗎？這種系統級的能源浪費，長遠看根本維持不下去。」
老劉樂了，用煙屁股點了點小鄧的工裝胸口。
「高材生，你跟我扯啥子效率喲？人家燃油車發展了一百年，幾代工程師摸索出來的工業明珠！變速箱、發動機，哪一樣不是技術結晶？」
「電車有啥子？不就是個放大版的電動玩具車？一塊大電池加個電機就能拿出來賣。這就是商家拿來騙國家補貼的產物，等補貼一停，全得關門大吉！」
小鄧被噎得臉蛋通紅，立馬反駁道：
「怎麼能說是騙補貼？從電網端測算，夜間谷電只要幾毛錢一度，算下來一公里行駛成本才幾分錢！油車現在九二號汽油都六塊多了，一公里得五六毛，這筆帳用戶一定會用腳投票的！」
老劉不緊不慢地吐出一口青煙。
「省油不省錢，你在大學沒學過嘎？你是省了點油錢，可那電池能用幾年？過幾年電池壞了衰減了，換個電池組要好幾萬，直接夠你重新買輛新車了！」
「現在的三元鋰和磷酸鐵鋰技術早就突破了，實驗室循環充放電幾千次都沒問題。」
小鄧拿出專業平板調出資料，「而且這批設備後台自帶熱管理算法，廠家質保都是八年起步。」
「質保？」老劉笑得更開心了。
「到時候造車的公司還在不在都不一定咧！你找哪個質保去？再說了，開油車去加油站三分鐘加滿跑路，開電車充個電半小時，逢年過節排隊能把你排得哭天喊地！」
小鄧定了定神。
「現在充電慢是因為基建沒跟上。只要把這批高壓快充骨幹網建好，體驗立馬就上來！況且電車有全扭矩輸出，踩下踏板動力零延遲，機械傳動根本做不到。」
「要那麼快加速幹啥子？趕著投胎嘎？」老劉撇撇嘴。
「普通老百姓買車圖的就是個穩定安全！電車底盤下面全掛著高壓電池，萬一颳了底盤著火，幾秒鐘就燒到車頂頂，連水都潑滅不了！再說了，這玩意兒複雜得很，全是電子元器件，一套晶片壞了整輛車就癱了，路邊修車攤連碰都不敢碰一下！」
小鄧把扳手在水泥墩上一擱，發出沉悶的金屬撞擊聲。
他直視著老劉，直接從物理拓撲結構發起反擊。
「劉師傅，你把『電子元器件多』和『系統結構複雜』搞混了！越簡單的拓撲結構可靠性越高。電車沒有傳動軸，沒有複雜變速箱，電機轉子和定子之間連物理接觸都沒有！」
「機械摩擦的壽命是有限的！油車的曲軸、活塞天天高溫高壓運轉，五千公里就要換機油濾芯，這全是持續開銷。真正複雜的，其實是油車為了彌補內燃機缺陷而被迫疊加的機械冗餘！」
老劉被這套文縐縐的名詞砸得直翻白眼。
「你們研究生說得天花亂墜有啥子用嘛？汽車大件關鍵看殘值！三年車齡的油車能賣原價六七成，三年車齡的電車有人要嘎？直接按廢鐵回收！」
「我表哥那輛舊捷達跑了三十萬公里，除了換輪胎加玻璃水大件沒動過。你找輛電車跑三十萬公里試試看？中途怕是換了三組電池了！」
小鄧指著眼前銀白色的天樞充電樁，聲音提高了幾分。
「如果真是沒有未來的技術，你以為國家電網為什麼要下這麼大本錢搞基建？為什麼省里市里全給劃綠色通道？為什麼要求咱們第一批必須把成渝快充網打通？這是國家能源安全的頂層設計，根本不是簡單的私家車消費問題！」
老劉被問得一愣，擺擺手道：
「上頭搞戰略是一回事，老百姓掏真金白銀買車是一回事撒。反正要老子買，我絕對買油車，修修補補還能跑二三十年。」
「電車還能整車在線升級，將來結合車聯網還能做智能輔助駕駛，這都是傳統油車承載不了的！」小鄧補充道。
「車子就是代步工具，搞那麼花里胡哨幹啥子？花幾十萬買個大號移動電腦回去，天天擔心黑屏宕機，腦子有毛病才選那個哦。」老劉依舊堅守著老經驗。
「等冬天到了你就曉得天高地厚了！零下幾度熱風一開，鋰電池續航直接打對摺，到時候全在高速路上貓著推車吧！」
兩人正爭得面紅耳赤，臨時板房的門被人一腳踢開。
包工頭老馬拿著對講機走出來，臉黑得像鍋底。
「你倆在這開辯論會呢？聲大得我在屋裡都能聽見！」
老劉趕緊收起保溫杯站得筆直，小鄧也低頭收拾工具。
老馬瞪了老劉一眼：
「老劉，拿我的工錢天天拉著供電局的高材生閒扯？天黑前拿不下這個站的配電測試，今晚誰也別想下班！」
轉頭看小鄧時，老馬語氣明顯收斂了不少。
「鄧工，我知道您是電網正規編制下沉練兵的，但這批快充櫃是迴響科技那邊三班倒連夜下線的，局裡下了軍令狀，要在年前打通成渝大動脈，誰敢在這個節骨眼掉鏈子？綿陽段沿著高速還有四個服務區等著開工呢，趕緊帶著大家把電纜穿完吧！」
「馬經理放心，工作絕不耽誤。」小鄧點了點頭，重新抱起工具貓腰鑽進配電櫃後方。
老劉尷尬地笑了笑，趕緊低頭去拉粗重的電纜。
二人雖嘴上誰也沒說服誰，手裡的活計卻絲毫沒落下。
山谷里的冷風颳得GG牌嘩嘩作響。
遠處的高速公路上，偶爾有一輛大貨車轟鳴著駛過，柴油發動機的滾滾熱浪轉瞬被寒風吹散。
小鄧擦了擦臉上的油污，精準地接入接線端子。
他認為高壓快充與特高壓輸電，才是全社會終端電氣化的終局。
眼前這些看起來冷清、龐大的鐵柜子，是國家意志提前埋在公路旁的一顆顆火種。
而老劉哼著川劇小調，憑著肌肉記憶合力拖拉電纜。
在他看來，年輕的高材生再有學問，也是被新鮮概念忽悠了，跑在路上的機器，終究還是要靠轟鳴的汽油和鐵打的機械說話。
老馬掐滅菸頭，大聲指揮：「手腳麻利點！今晚測試完，明天一早就得往下一個站點趕！」
工人們的號子聲與打樁機的轟鳴交織在一起。
這個普通的十一月午後，川西北高速公路的充電網絡時代，就此拉開序幕。
PS：感謝【泣いさ】打賞的【禮物之王】，加更（4/5）